终极城市骑行：2020 ktm 390杜克
KTM’s legendary small-capacity naked motorcycle, the 390 Duke, is back for 2020. Regarded by many as one of the best and most versatile urban-focused motorcycles, the Duke 390 offers serious grunt, nimble handling, in a manageable package that can be enjoyed by beginner riders and seasoned hands in equal measure.
390杜克大学成功的秘诀是有力的力量和响应式机动性的结合。KTM 390 Duke由紧凑型373cc单缸四冲程发动机提供动力，能够产生肾上腺素诱导的43.5马力和27 lb-ft的峰值扭矩。它具有力量，但是当它通过轻巧且敏捷的底盘引导时，这是一个可怕的包装。
为了保持实用性并使公爵尽可能多地使用，KTM用许多周到的附加组件对其进行了处理。有一个拖鞋离合器，用于启发信心和延长性能的装备。包括乘车技术用于响应节气门控制和平稳的加速度。最后，KTM 390 Duke还具有双通道Bosch ABS。390 Duke还配备了TFT显示屏和LED照明，是一款实用且具有侵略性的摩托车，可以应对任何情况。
KTM 390 Duke的2020年型号有两种配色方案：经典的KTM橙色或更柔和的白色。至于价格，MSRP是一种有吸引力且负担得起的5,499美元。
在本页面：我们已经策划了规格，功能，新闻，照片/视频等。因此，您可以在一个地方阅读新的KTM 390 Duke。
模型概述
基本信息
- 价格：$ 5,499
- 主要特征：
- 防锁制动器（ABS）
- 拖鞋离合器
- 乘线
关键规格
- 引擎种类：373cc单缸四冲程
- 力量：43.3马力
- 净重：149公斤
- 椅子高度：830毫米
关键竞争对手
2020 KTM 390杜克规格
引擎 |
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| 引擎 | 373cc单缸四冲程 | |
| 力量 | 43.3马力 | |
| 孔X中风 | 89毫米x 60毫米 | |
| 压缩率 | ||
| 燃油系统 | 注射 | |
| 起动机 | 电的 | |
| 润滑 | 湿的全池 | |
传动系统 |
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| 离合器 | PASC™抗汉语离合器，机械操作 | |
| 传播 | 6速 | |
| 最终驱动器 | ||
机壳 |
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| 悬架前线 | 142毫米 | |
| 悬架后部 | 150毫米 | |
| 刹车前 | 四活塞径向固定卡钳，制动盘 | |
| 刹车后部 | 单活塞浮标，制动盘 | |
| 轮胎前 | ||
| 轮胎后部 | ||
| 油箱容量 | 13.4 l | |
| 颜色 | 白色，橙色 | |
电气 |
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| 点火 | ||
| 火花塞 | ||
| 大灯 | 引领 | |
| 尾灯 | 引领 | |
方面 |
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| 总体长度 | ||
| 整体的宽度 | ||
| 总体高度 | ||
| 轴距 | ||
| 地面间隙 | 175毫米 | |
| 椅子高度 | 830毫米 | |
| 遏制重量 | 149公斤 | |
保修单 |
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| 保修单 | ||
| 扩大 | ||
2020 ktm 390杜克
发动机和排气
引擎
KTM 390 Duke Engine不仅提供了手臂扭曲的扭矩和发胶的加速度，而且在日常使用方面也有良好的举止，所有这些都具有出色的燃油经济性。这款轻巧，紧凑的发动机确实可以打了个拳头，并且拥有32 kW（44 hp），它是A2骑手最强大的选择之一。得益于巧妙的进气设计和细致的燃油喷射系统，KTM 390杜克准备好了，等待撕毁街道和电路。
功率和扭矩
一辆像这样紧凑和敏捷的自行车值得一击。我们以32 kW（44 hp）和149公斤的干重，我们做到了公正。得益于巧妙的摄入量和排气系统，46毫米的节气门主体和细致的燃油喷射系统，这种强大的stroker准备在手腕的扭曲下将其余的交通抛在后面。
拖鞋离合器
当发动机后扭矩太高时，拖鞋离合器不仅会打开，而且当您打开油门时，它还可以协助。前者在急剧刹车或减速时防止后轮搅动，并使轮制动器的后轮滑动器使车轮有些制动。后者允许仅用一个触发器的手指拉动离合器和控制离合器 - 节省您的能量并提供更大的控制 - 就像专业人士一样。
乘线
这是节气门响应平滑的保证，而不仅仅是没有油门电缆。KTM 390杜克大学的乘车骑行确保了随时可用和烦恼的扭矩的完美交付。它还以电子方式将骑手的油门命令转换为油门阀位置，非常适合骑行条件，使其成为公路和巡回骑行的理想跨界自行车。
机壳
暂停
KTM 390 Duke标准配备了超轻质，高性能的颠倒WP叉。使用最新的开放式式技术技术，这些叉子不仅在被推到极限时会执行以上预期，而且还可以易于维护。这使它们非常适合骑行的各个方面，从放松的巡航到在封闭的电路上锤击到介于两者之间的所有方面。
减震器
多亏了其进步的150毫米弹簧，KTM 390杜克将在您可以抛出的任何环境中表演。预紧力是可调节的，因此您可以依靠均衡的悬架，无论您是独自骑行还是两个，有或没有行李，在道路上或轨道上。这是你的选择。
人体工程学和舒适性
车把
高科技直立车把提供KTM 390杜克车手一个受控但具有侵略性的身体位置，使您可以在骑行的各个方面占主导地位。从摧毁角落到拉出完美的停止，这些酒吧将为您带来平衡和信心，您需要像从未有过这样的停机坪攻击停机坪。离合器和制动杆完全可调，使您可以自定义驾驶舱以适合您的单个骑行方式。
手杆
离合器和断裂杆是可调节的，以符合任何骑手的手型的需求。
车身和图形
TFT颜色显示
作为同类产品中的绝对首先，KTM 390 Duke拥有创新的多色TFT显示屏，以清晰，整洁的方式显示您需要更快地进行的所有数据。当您将发动机转换时，显示栏会改变颜色，要么激发您的颜色，要么告诉您在发动机仍然冷时退缩。该显示器还会自动调整其颜色，以最适合您周围的光条件。最好的创新！！！
菜单开关
可以使用车把左侧的照明菜单开关选择各种内置辅助系统的不同模式。它非常简单和直观：通过菜单轻弹“向上”和“向下”，选择右键选择所需的设置，或者在左侧退后一步。任务完成。比赛。
软件和电子产品
骑手艾滋病
KTM 390杜克（Duke）利用市场领先的技术来增强您的骑行，并为您提供帮助将街道变成自己的个人游乐场所需的所有帮助。
2020 ktm 390杜克
