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2020皇家恩菲尔德子弹500
皇家恩菲尔德(Royal Enfield)子弹从1932年开始生命,直到今天一直在不断生产。世界上没有其他摩托车可以吹嘘如此壮举。尽管其他摩托车不得不不断发展以保持相关性,但传奇的皇家恩菲尔德(Royal Enfield)子弹设法留在游戏中而不必忍受任何真正的现代化,这就是使它对骑手如此吸引人的原因。
配备基本的499cc单缸双带刺的thumper,皇家恩菲尔德现在与当时的动力装置几乎完全相同。已经进行了一些调整和一些改进,例如增加电子燃料注入和实用的电动启动器,但没有其他改变。有27.7马力的马力,可提供30.5 lb-ft的峰值扭矩。这不是任何想象力的性能自行车,但这并不是。
取而代之的是,这是一个更简单的时光的象征,当时摩托车是关于自由和冒险的。那方式皇家恩菲尔德忠于其根源,而将子弹500带入21世纪,诸如盘式制动器之类的东西都令人钦佩,值得珍惜。
如果您想在怀旧火车上预订座位,那就2020皇家恩菲尔德子弹500将花费您$ 4,999。它仅在美国有黑色的Jet Black提供。
在本页面:我们已经策划了规格,功能,新闻,照片/视频等。因此,您可以在一个地方阅读新的Royal Enfield Bullet 500。
模型概述
基本信息
- 价格:$4,999
- 主要特征:
- 注入燃油
- 标志性设计
- 腹肌
关键规格
- 引擎种类:499cc,单缸,4笔行动
- 力量:27.7 hp
- 湿重:196公斤
- 高度:1110毫米
关键竞争对手
- 皇家恩菲尔德经典500
- Moto-Guzzi V7 III
- 铃木TU250X
2020 Royal Enfield Bullet 500规格
引擎 |
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引擎 | 499cc,单缸,4笔冲程,火花点火,气冷,燃油喷射 | |
发动机功率 | 27.7 hp | |
孔X中风 | 84毫米x 90毫米 | |
压缩率 | 8.5:1 | |
燃油系统 | ||
起动机 | 电气/踢 | |
润滑 | 湿的全池 | |
传动系统 |
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离合器 | 湿,多板 | |
传播 | 5速 | |
最终驱动器 | ||
机壳 |
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悬架前线 | 望远镜,35毫米叉,130毫米旅行 | |
悬架后部 | 带有5步可调预加载,80mm旅行的双燃气电荷减震器 | |
刹车前 | 280mm碟片,2活塞卡钳 | |
刹车后部 | 240毫米圆盘,单活塞卡钳 | |
轮胎前 | 90/90 - 19 | |
轮胎后部 | 120/80 - 18 | |
油箱容量 | 13.5 ltr | |
颜色 | 黑色,森林绿色 | |
电气 |
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点火 | 数字电子点火 | |
火花塞 | ||
大灯 | 12V,60 W / 55 W,卤素 | |
尾灯 | 12V,P21/5W | |
方面 |
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总体长度 | 2140毫米 | |
整体的宽度 | 810mm | |
总体高度 | 1110毫米 | |
轴距 | 1380mm | |
地面间隙 | 135mm | |
椅子高度 | ||
遏制重量 | 196公斤 | |
保修单 |
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保修单 | ||
扩大 |
2020 Royal Enfield Bullet 500功能
雄伟的骑行立场
子弹让您坐在道路的指挥下。其独特的重击增加了其势在强度的存在。
标志性设计
铺设裸露的引擎,手工制作的镀铬细节和我们的签名手绘细条,可为一台外观外观的机器提供。
在任何地方骑行。
无论您走到哪里,都可以让您坐得很好。其独特的重击增加了其势在强度的存在。
舒适与风格
传奇的皇家恩菲尔德(Royal Enfield)翼徽,现在是该品牌传奇标志性光环的特殊银色和金色双音涂装。长长的传统双子座椅轮廓适合骑手的姿势和舒适感,以及长途游乐设施的舒适性。
强大的单曲
单缸,4笔冲程,气动,电子燃料注入500 cc发动机,280毫米盘式制动器,带2个活塞呼叫仪,以确保停止功率,一个触摸电动启动器可放松,前后为19英寸的车轮前后增加稳定性。
传奇的可靠性
几十年来一直以其坚固的性能和表现而受到信任。不管是什么,只需绑扎并走。