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2020凯旋虎1200 XR Range & 1200高山版
2020年，凯旋发布了两种类型的冒险自行车，1200 XR系列和1200 XC系列。18luck新利娱乐在线XR系列更注重道路，旨在成为终极冒险旅游自行车，有能力走下土路和做一些非常轻的越野。18luck新利娱乐在线
所有XR的动力由1215cc DOHC液体冷却内联三联，产生141马力和90磅英尺的扭矩。
基础1200 XR有一切你会期望一个常识冒险自行车有。WP高耐久性的叉在前面，WP单冲击在后面。铝辐条轮。骑手模式为干燥，雨，污垢/轨道，和骑手可配置。ABS和牵引力控制。
1200 XRx采用了XR的一切，并增加了一个更灵敏的地图上骑线油门。惯性稳定控制也增加了，给6轴读数，以保持您的自行车在艰难的转弯和制动情况下直立。此外，电子可调WP悬挂前后添加。
1200 XRx Low与1200 XRx相同，但座椅高度为31英寸，而不是33.5英寸。没有其他区别。
1200 XRt拥有1200 XRx的所有功能，但使用更高规格的材料，降低了近25磅的重量。它还配备了电子巡航控制，动态转弯ABS和无离合器换挡。
1200阿尔卑斯版的XR范围是顶级摩托车为公路冒险骑手。它拥有XRt的所有特征，但获得了钛排气箭与碳纤维消音器的结束。此外，还有一个特定的阿尔卑斯白色配色方案。
每款2020凯旋虎1200 XR车型和阿尔卑斯版的定价如下:
- 1200 xr: $16,500 us / $18,900 CDN
- 低:$18,900美元/ $21,200加拿大盾
- 1200 XRt: 21,300美元/ 23,500 CDN美元
- 1200阿尔卑斯山版:$19,300美元/ $21,600 CDN
在本页:我们已经策划了规格，功能，新闻，照片/视频等，所以你可以阅读新的凯旋虎1200 XR Range & 1200阿尔卑斯山版在一个地方。
模型概述
一般信息
- 价格:$
- 主要特点:
- LED照明
- 腹肌
- 燃油喷射
主要规格
- 发动机型号: 1215cc，液冷，12阀，DOHC，在线3缸
- 力量:141马力
- 湿重:534磅(242公斤)
- 座位的高度: 32.87英寸
主要的竞争对手
2020凯旋虎1200 XR范围和1200高山版规格
引擎 |
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| 引擎 | 1215cc，液冷，12阀，DOHC，在线3缸 | |
| 权力 | 141马力 | |
| 孔径x行程 | 85毫米x71.4毫米 | |
| 压缩比 | 11.0: 1 | |
| 燃油系统 | 钢丝骑行，燃油喷射 | |
| 起动器 | 电 | |
| 排气 | 不锈钢三合一集管系统，侧面安装不锈钢消声器 | |
动力传动系统 |
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| 离合器 | 湿式，多板液压操作，扭矩辅助 | |
| 传输 | 6速 | |
| 最终传动 | 轴驱动 | |
底盘 |
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| 悬架前 | WP 1.89英寸(48毫米)倒置叉，叉盖上的反弹和压缩阻尼调整，7.48英寸(190毫米)行程 | |
| 暂停后 | WP单冲击，回弹阻尼调整，液压预紧力调整，7.6英寸(193毫米)车轮行程 | |
| 刹车前 | 双12英寸(305毫米)浮动圆盘，径向安装的单块Brembo 4活塞卡钳，可切换ABS | |
| 刹车后 | 单11.1英寸(282毫米)圆盘，日清2活塞滑动卡钳，可切换ABS | |
| 轮胎前 | 120/70 R19 | |
| 轮胎后 |
R17 170/60 |
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| 油箱容量 | 5.2加 | |
| 颜色 | ||
电 |
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| 点火 | ||
| 火花塞 | ||
| 头灯 | 领导 | |
| 尾灯 | 领导 | |
维 |
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| 总长度 | ||
| 车把宽度 | 32.68英寸(830毫米) | |
| 没有镜子的高度 | 57.87英寸(1,470毫米) | |
| 轴距 | 59.84英寸(1,520毫米) | |
| 小道 | 3.93英寸(99.9毫米) | |
| 座位的高度 | 32.87 - 33.66英寸(835 - 855毫米) | |
| 干重 | 534磅(242公斤) | |
保修 |
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| 保修 | ||
| 扩展 | ||
2020凯旋虎1200 XR范围和1200阿尔卑斯山版功能
轻了4.4磅
XR比前一代轻了4.4磅，增强了操控性和机动性，并通过在整个摩托车上的改变实现了这一点，包括更轻的飞轮、曲轴、排气消音器和电池。
强大和响应引擎
基本规格的Tiger 1200 XR发动机提供了更大的峰值功率(139马力，9350转)和最大扭矩90英尺-磅(7600转)，更即时的交付，甚至更好的全天，平稳可靠的驾驶。
质量优化排气
短而轻的排气提供了一个值得注意的惊险老虎三重配乐。
技术
XR配备了凯旋最新一代的线上驾驶油门，可切换ABS和可切换牵引力控制，巡航控制和方便的USB和12v电源插座。
骑模式
基础XR具有三种驾驶模式，“雨”，“道路”和“越野”，以适应驾驶条件和增强骑手的控制。
新车轮和高质量轮胎
显著增强的规格，以更好的全方位能力，XR模型有新的时尚的黑色铝铸造车轮安装Metzeler Tourance无内胎轮胎(前R19 x 3″，后R17 x 4.5″)。
可调节人体工程学
优化了每天的实用性，人体工程学的发展，以提供一个独特的乘坐更广泛的骑手和骑风格;包括一个舒适的座椅复合和舒适的运动把手位置，为伟大的控制，无论是越野和上。
老虎的风格
当代的优质车身和最高水平的饰面和细节与优质的图形和饰面，以增强肌肉的虎1200风格。
可调节座椅高度
虎1200 XR具有可调节的“2位”座椅机构，允许骑手降低座椅高度0.78英寸，从33.6英寸到32.8英寸，以适应他们的风格，并提供更舒适的骑行体验。
刹车
双12英寸浮动盘和径向安装的4活塞单块布伦博卡钳与新的BRM10B刹车片在前面，和一个111英寸盘日清2活塞滑动卡钳在后面。
悬架
高品质手动调节悬架;WP 1.8英寸倒立叉可设置为反弹和压缩阻尼，后悬挂WP单冲击RSU可调为预紧力和反弹阻尼。
优质规格设备
有一个难以置信的标准设备的水平，包括综合制动系统，扭矩辅助离合器和电子可调屏幕，所有使虎1200的最高能力。
2020凯旋虎1200 XR Range & 1200阿尔卑斯山版照片
