2020年宝马r 1250 gs
2020年BMW R 1250 GS是一款具有舒适人体工程学和强大动力的冒险旅行摩托车。这是一款设计用来带你去任何地方的车型，接近运动旅行路线的顶峰宝马．
该车型采用1254cc双缸boxer发动机，可产生136马力和105磅-英尺的扭矩。这是一种应用于各个领域的引擎宝马系列这是有原因的。这是一款多功能发动机，在平稳的操作和良好的可靠性方面提供了充足的支持。
R 1250 GS在城市，在乡村，或在土路上都是家。这是一辆可以做所有事情的自行车，这就是为什么它标价17895美元。这是一辆从2019年起基本没有变化的自行车。
摩托车有黑色风暴金属，宇宙蓝色金属，浅白色/赛车蓝色金属/赛车红色油漆，和黑色风暴金属/夜黑哑光。
本页:我们已经策划了规格，功能，新闻，照片/视频等，所以你可以阅读新的宝马R1250GS在一个地方。
模型概述
一般信息
- 价格:$17895年
- 主要特点:
- 腹肌
- 2种驾驶模式(雨中/道路)
- LED照明
主要规格
- 发动机类型:1254cc空气/液冷四冲程扁平双引擎
- 力量:136马力
- 湿重:476磅
- 座椅高度:33.5英寸
主要的竞争对手
- KTM 1290冒险号
- 雅马哈超级Tenere ES
- 铃木V Strom 1050
2020宝马R 1250 GS规格
引擎 |
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| 引擎 | 1254cc空气/液冷四冲程扁平双引擎 | |
| 权力 | 136马力 | |
| 内径×行程 | 102.5毫米× 76毫米 | |
| 压缩比 | 12.5: 1 | |
| 燃油系统 | 电子燃油喷射与线控油门系统 | |
| 起动器 | 电 | |
| 润滑 | ||
动力传动系统 |
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| 离合器 | 多平台湿 | |
| 传输 | 6速 | |
| 最终传动 | 轴驱动 | |
底盘 |
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| 悬架前 | 宝马Telelever， Ø 37毫米，中央弹簧支柱 | |
| 暂停后 | 铸铝单面摇臂与宝马平行 | |
| 刹车前 | 双浮式盘式制动器，4活塞固定卡钳，直径305mm | |
| 刹车后 | 单盘式制动器，直径276毫米，双活塞浮动卡钳 | |
| 轮胎前 | 120/70 r 19 | |
| 轮胎后 | 170/60 r 17 | |
| 油箱容量 | 20升(5.3美制加仑) | |
| 颜色 | 黑色风暴金属 | |
电 |
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| 点火 | ||
| 火花塞 | ||
| 头灯 | 领导 | |
| 尾灯 | 领导 | |
维 |
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| 总长度 | 86.9英寸(2,207毫米) | |
| 总宽 | 37.5英寸(953毫米) | |
| 总高度 | 56.3英寸(1,430毫米) | |
| 轴距 | 60英寸(1525毫米) | |
| 离地间隙 | ||
| 座位的高度 | 33.5英寸(850) | |
| 控制体重 | 476磅(216公斤) | |
保修 |
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| 保修 | ||
| 扩展 | ||
2020年宝马R 1250 GS功能
动态制动控制。
DBC通过在这种极端情况下抵消通常不需要的气体驱动，为您提供紧急制动支持。对发动机控制的干预降低了发动机扭矩。同时，在后轮处增加了制动功率。其结果是:通过尽可能地利用制动能力来稳定自行车并缩短停车距离，从而提高安全性。
性能，效率，控制。
R 1250 GS的双缸Boxer发动机从一开始就以其多样性而迷人。它的特点是明确无误的——无论乘什么车。它为您提供了令人难以置信的性能和平稳运行在低速的同时。BMW ShiftCam可变凸轮轴控制系统可确保整个动力带更大的扭矩，在各种骑行情况下提供更好的控制，随时为您提供动力。更大的动力，更大的扭矩，以及更高的燃油效率。强大的性能与较少的齿轮变化给你更多的控制。
全LED大灯为标配
无论是低光束照明还是高光束照明，照度都比传统灯光更宽、更均匀。此外，光线更白，轮廓更清晰，显著提高被动安全性。
宝马R 1250 GS与山启动控制标准。
宝马R 1250 GS的连接性
2020宝马R 1250 GS照片
