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2021年四月RSV4工厂1100从经销商到轨道在一个简单的步骤
2021年RSV4工厂1100是Aprilia的顶级超级摩托车这是消费者能买到的最接近赛车的自行车。新的双整流罩设计消除了外部小翼的需要,同时改善了发动机冷却和下压力,这对稳定的高速性能至关重要。RSV4工厂是2021年Aprilia阵容该产品将于明年3月在美国上市,2021年4月在加拿大上市。
任何超级摩托车的核心都是它的发动机,在2021年,Aprilia的排量从1077升到1099升,输出功率为217 BHP。他们称之为“窄V-4”的自行车很可能是他们久经考验的65度V-4的另一种迭代。
而更大的TFT仪表板和光滑的三led大灯,照亮了一个转弯的内部,无疑会吸引那些期待这些东西出现在新车型上的骑手的注意力。最重要的升级来自Aprilia性能平顺控制(APRC)系统,该系统获得了新的马瑞利ECU和六轴惯性系统。三种赛道模式连接三种街道模式,车手可以分别定制其中两种和一种模式。虽然底盘基本保持不变,但由于Aprilia的MotoGP体验,摇臂进行了轻量化和重新设计,更好地让车手利用线控驾驶模式、牵引力和轮距控制、ABS和其他电子辅助设备。
的辆意大利制造的RSV4 Factory 1100配备了Brembo Stylema制动器,锻造铝轮和半主动Ohlins智能EC 2.0悬挂。由于新设计的油箱和座椅,人体工程学得到了改善,Aprilia表示,这可以让骑手采取更自然、放松的骑行姿势。更省钱的RSV4 RR缺乏工厂的高端部件。
RSV4工厂起售价25,999美元/ 27,495加元。RSV4的起价为18,999美元/ 20,995加元。
本页:我们已经策划了规格,功能,新闻,照片/视频等,所以你可以在一个地方阅读新的2021四月RSV4工厂1100。
模型概述
一般信息
- 价格:25,999美元/ 27,495加元
- 主要特点:
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- 三种街道骑行模式,外加三种赛道骑行模式
- 基于MotoGP经验的新摇臂设计
- 锻造铝车轮,半主动欧林斯悬挂
主要规格
- 引擎:1099cc 65度V-twin
- 力量:217马力
- 转矩:厂家不提供
- 湿重:厂家不提供
- 座椅高度:厂家不提供
2021四月RSV4工厂1100规格
引擎 |
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引擎 | 1099cc 65度V-twin | |
发动机功率 | 217马力 | |
内径×行程 | ||
压缩比 | ||
燃油系统 | ||
起动器 | ||
润滑 | ||
动力传动系统 |
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离合器 | ||
传输 | ||
最终传动 | ||
底盘 |
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悬架前 | ||
暂停后 | ||
刹车前 | ||
刹车后 | ||
轮胎前 | ||
轮胎后 | ||
油箱容量 | ||
颜色 | ||
电 |
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点火 | ||
火花塞 | ||
头灯 | ||
尾灯 | ||
维 |
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总长度 | ||
总宽 | ||
鞍座的高度 | ||
轴距 | ||
离地间隙 | ||
座位的高度 | ||
湿重 | ||
保修 |
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保修 | ||
扩展 |
2021四月RSV4工厂1100功能
Aprilia RSV4和RSV4工厂
RSV4也可以在Factory选项中使用。这两款车的共同点是改版的V4 1099cc发动机,但出厂版采用了锻造铝轮毂、Öhlins Smart EC 2.0半主动悬挂系统和Brembo Stylema制动卡钳等标准元件。
终极超级摩托
RSV4不仅仅是一辆摩托车。这是在一个充满非凡技术的领域中令人难以置信的设计的体现,并证明了通过创造获胜车辆的悠久历史的赛车部门的经验和专业知识可以实现什么
华丽的217马力
RSV4是黑暗的Losail,而工厂版本有Aprilia黑色和熔岩红色的选择。无论您选择哪种车型,您都将享受改版的V4 1099cc发动机和经过微调的重新设计的底盘,以适应各种形状和尺寸的车手。
设置Hypernaked基准
这是唯一一款由65°V4发动机驱动的Hypernaked,在动力和其他特性方面独具一格。说到出色的表现,来自意大利北部的1077cc V4没有任何变化,毕竟,为什么要改变一场胜利?175hp和121Nm意味着它在这一类别中占据主导地位,这在很大程度上得益于底盘结构和电子封装之间的完美平衡。
惊人的力量
新设计得益于对自行车空气动力学的深入研究。风格的灵感来自超现代的RS 660,而曲线,风洞测试的输出,允许一个令人印象深刻的低阻力系数,从而在高速下显著和令人振奋的性能提升。
性能是最重要的
改进的人体工程学以新的油箱和马鞍的形式出现,看到骑手完美地放置在整流罩上,增加了空间和更自然的骑行位置。更直观的电气控制,更大的TFT仪表板和全新的Marelli 11MP ECU,提供了更好的线控油门控制。