2021本田CRF450RX [型号概述]

与MX自行车的典型五杆相比，CRF450X的变速箱具有六个速度，可为您提供更多选择，并使这款多功能自行车更具用途。从东岸岩石爬行到开阔的Baja爆炸，您都有一个装备。
锂离子电池

轻巧，紧凑且提供出色的性能 - 就像CRF450X本身一样！传统的电池很重，但不是这个优质的电池。这都是您新的CRF450X表现和同样运行的全部。
调谐体重曲柄

CRF450X具有特殊的曲轴，不同于我们的CRF450R MX自行车和CRF450L双运动。18luck新利娱乐在线为什么？曲柄的重量和惯性特征在自行车传递力量方面产生了巨大的变化。曲柄很昂贵，但是它没有scri脚和节省的地方 - 在CRF450X的情况下，动力传递就是您想要的。
双辐射器

与传统的双辐射设计相比，CRF450X的双辐射器具有优化的核心区域，可进行耗散量。冷却液恢复箱位于框架下管之间的发动机前面，以改善重心，并且该储罐由塑料滑板保护。
钛燃油箱

CRF450X的高级钛罐拿着2.0加仑，轻巧而坚韧。
防滑板

CRF450X的工厂滑板很轻，但也提供了引擎和下框保护的严重骑手对这样的机器的需求。
照明包

您的CRF450X配备了一个完整的照明包（大灯和尾灯），可在黄昏骑行。

电动启动系统可确保在所有条件下无故障启动。电动启动器还驱动曲轴的离合器侧，为起动器齿轮提供出色的润滑，同时生产狭窄，曲柄的狭窄发动机。

本田的UNICAM®缸盖结合了单个和双开头摄像头设计的最佳。该配置有助于一个紧凑的发动机，该发动机可节省重量，比可比的双面凸轮轴电动机，还允许狭窄的阀门角度。这使燃烧室扁平化以促进点火火焰传播，从而允许高压比。由于气缸盖中占用较小的空间，因此凸轮轴位于头部较低的空间，以使发动机更紧凑，重心中心更低。
钛的进气和排气阀

轻巧的钛摄入量和排气门允许使用较小的阀弹簧，从而降低了整体发动机高度。
注入燃油

CRF450X具有我们经过验证的燃油注射系统。这是CRF450X提供出色的扭矩和斑点计量和响应的部分原因，尤其是在关键的低RPM范围内。它还自动补偿了高程和天气变化。

CRF450X使用的是双SPAR铝制底盘，该底盘利用了我们在MX轨道上学到的所有课程以及从赢得无数Bajas中学到的所有课程。框架既亮又僵硬，并为CRF450X出色的处理提供了基础。底盘也比标准MX框架宽，可容纳六速变速箱。
Dunlop MX52轮胎

CRF450X的Dunlop MX52轮胎为您提供了各种地形和条件的良好越野牵引力。轮胎始终是任何上/越野自行车的关键部分，我们在这里为您带来了一些伟大的自行车。
低重心

紧凑型Unicam发动机和本田在质量工程上的著名集中度有助于保持CRF450X的重心低点。这意味着自行车感觉更轻，并且也有助于处理。
工作风格的前制动器

紧凑型双活塞前制动卡钳，阳极氧化铝制动活塞和轻巧的260毫米前盘可提供出色的停止功率，同时最大程度地减少毫无保留的重量，以改善转弯和处理。
工作风格的后制动器

HRC Works-Type后制动系统使用240mm制动转子对其集成的后缸和流体储层，该设置消除了单独的储层和软管。
18英寸后轮

CRF450X的18英寸后轮为您提供了越野轮胎的绝佳选择。另外，黑色的轮辋看起来也很棒。

您问;我们听了。2021 CRF450X现在配备出工厂护手作为标准设备。专门为越野骑手设计并制造出本田标准，它们有助于保护您免受岩石，树枝，荆棘和刷子的侵害。另外，它从一开始就为您的CRF450X提供了“完成”外观。
齿轮驱动的反总数

齿轮驱动的反式标准减少了振动并驱动水泵。八个离合器板提供了处理发动机巨大扭矩所需的表面积，而经过匹配的离合器弹簧则为杠杆提供了浅色的感觉。
新作品MX样式

在2021年，我们为CRF450X提供了一些超级克里斯普的新样式和图形。“ X”看起来像我们的MX自行车，因为它是从它们中衍18luck新利娱乐在线生而来的 - 光滑的车身使其容易移动，而且数字的图形不仅看起来很酷，而且耐用。
卓越人体工程学

将骑手的腿放在框架的最狭窄部分有助于改善舒适性和处理方式。
浮游

嘿，边缘人似乎不是大事，但是看看CRF450X使用的那一件。这款伪造的合金件被塞进去，脱颖而出，只是CRF450X如何正确处理的另一个例子。
燃油里程表

规划气体停止并计算自行车在不同条件下的重要功能，燃油里程表显示了当前的燃油里程和平均燃油里程以及燃油消耗。以英里或公里为单位的显示屏显示，并适用于A和B Tripmeters。燃油里程表与速度计，里程表，Tripmeters和数字时钟相同的数字仪器显示屏。