2021年川崎瓦肯1700 Vaquero ABS:终极日本装袋机
这2021川崎Vulcan 1700 Vaquero ABS的设计恰好是一件事:优雅的日间旅游。由1,700cc的液体冷却V-TWIN,81 hp和108 lb-ft的扭矩提供动力,可以使您轻松骑行,使您轻松地摆脱任何潜在情况。虽然不如它的兄弟,即1700 Voyager,但如果您想在更长的巡游中进行巡游,它只会吃掉您喂养的里程。
因为这是一个日本摩托车,它带有您期望的一切,尤其是一个川崎。电子巡航控制系统,内置硬盘鞍袋,双区域ABS,带有统一制动,宽带无线电以及AM/FM和可选卫星收音机。座椅是毛绒和舒适的,车把被完美地倾斜,长距离骑行,没有任何背痛。在Vaquero上的喷水和偏转器要少于旅行者,但是对于某些人来说,这正是他们想要的。
2021年川崎瓦肯1700 Vaquero ABS的起价为$ 16,999美元 / $ 19,799 CAD。
在本页面:我们已经策划了规格,功能,新闻,照片/视频等。因此,您可以在一个地方阅读新的2021 Kawasaki Vulcan 1700 Vaquero ABS。
模型概述
基本信息
- 价格:$ 16,999 USD / $ 19,799 CAD
- 主要特征:
- 内置硬质鞍袋
- 电子巡航控制
- 标准双区ABS和统一制动
主要规格
- 引擎种类:1,700cc液冷,4冲程,SOHC 8气门V-Twin
- 马力:81 hp
- 扭矩:108 lb-ft
- 湿重:844磅(383千克)带鞍袋空的
- 椅子高度:28.7英寸(7300毫米)
2021川崎Vulcan 1700 Vaquero ABS规格
引擎 |
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引擎 | 1,700cc液冷,4冲程,SOHC 8气门V-Twin | |
力量 | 81 hp | |
孔X中风 | 102.0 x 104.0mm | |
压缩率 |
9.5:1 |
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燃油系统 | DFI 42毫米节气门(2) | |
起动机 | 电的 | |
润滑 | ||
传动系统 |
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离合器 | ||
传播 | 6速,超速和正中性发现器 | |
最终驱动器 | 碳纤维增强皮带 | |
机壳 |
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悬架前线 | 45毫米星范伸缩叉/5.5 in | |
悬架后部 | 带有双空辅助冲击的Swingarm,带4向反弹阻尼/3.1 | |
刹车前 | 双300mm圆盘,双四活塞卡钳,K-ACT II ABS | |
刹车后部 |
单个300mm椎间盘,双活塞卡钳,K-ACT II ABS |
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轮胎前 | 130/90-16 | |
轮胎后部 | 170/70-16 | |
油箱容量 | 5.3加仑 | |
颜色 |
金属碳灰色/金属火花黑色 |
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电气 |
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点火 | TCBI带电子前进 | |
火花塞 | ||
大灯 | 引领 | |
尾灯 | 引领 | |
方面 |
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总体长度 | 98.8英寸 | |
整体的宽度 | 38.2英寸 | |
总体高度 | 50.8英寸 | |
轴距 | 65.6英寸 | |
地面间隙 | 5.7英寸 | |
椅子高度 | 28.7英寸 | |
遏制重量 | 844.5磅 | |
保修单 |
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保修单 | 12个月有限保修 | |
川崎保护加 | 12/24 / 36/48个月 |
2021川崎Vulcan 1700 Vaquero ABS功能
电子巡航控制
电子节气门阀
电子节气门阀还可以更精确地控制S-KTRC和KTRC等电子发动机管理系统,并允许实施KLCM,川崎发动机制动器控制和电子巡航控制等电子系统。
K-ACT(川崎高级共同制动技术)ABS
K-ACT ABS补充其标准ABS功能,将前后制动器连接起来。它可以监视骑手在前后施加的制动力,并考虑使用车速,以确保在保持机箱稳定性的同时进行高效的制动。
例如,假设骑手拉动前制动杆。为了防止自行车向前投球,ABS ECU会执行后制动器(通过流体泵),以确保保持前跑平衡。如果骑手推动后制动踏板,系统也会使前制动器动作以更均匀地分配负载,以使后轮不会锁定。根据车速,K-ACT决定将最佳的液压压力发送到每个卡尺,以确保即使使用重型摩托车,稳定的制动性能也是可能的。
2021川崎Vulcan 1700 Vaquero ABS照片
2021川崎Vulcan 1700 Vaquero ABS视频
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