表的内容
对于2021年，川崎在新闻稿中大肆宣传，“每个骑手都有一辆摩托车。”
的确，这是一个大胆的声明，但看看今年的模特阵容，我不得不同意。作为比较，看看2020年川崎阵容．
川崎2021系列摩托车包括多种选择，涵盖超级运动，超级运动，运动，裸体，冒险，旅游，双重用途，和巡洋舰模型。它也超出了正常的范畴，进入了土路的领域，或者可能，根本没有路。
如果你一直在攒钱，希望订购忍者H2、碳或R，我不想粉碎这个梦想，但川崎在网站上写道:“订购期已经结束。”我希望你能在经销商的陈列室里找到一辆。
2021年川崎车队的主要变化:
- 忍者ZX-10R和10RR，接受小的技术变化和一个主要的面貌提升
- 全新KLX300双运动和KLX300SM超级摩托
- 全新KX-250和KX-250X
- KX-450和KX450X的重大更新
我们的使命是帮助骑车人对他们的下一辆自行车做出明智的决定。如果你正在考虑购买一辆新摩托车，并且你希望那台机器是全新的川崎，看看他们2021年的阵容——这里有很多值得喜欢的东西。
HYPERSPORT
2021川崎忍者H2 R
忍者H2-R是整个川崎系列的感叹号。世界上唯一限量生产的增压超级运动车型，代表了川崎工程的无节制巅峰，惊人的加速度和令人难以置信的最高速度，只适合赛道。
配备了998cc直列四缸发动机，专有增压器，轻型格架框架，紧凑的超级自行车尺寸，碳纤维气动装置，完全可调的高性能赛车悬挂和刚性单面摇臂。这只轨道摩托车还具有川崎发射控制模式(KLCM)， Brembo Stylema单块卡卡器，Öhlins后冲击，高度耐用的自修复油漆，坐在先进的电子和技术发展的一流。
建议价格:$55,000美元/ $61,700加元
2021川崎忍者H2和H2碳
2021年的H2和H2碳从2020基本上保持不变。这些限量运行的H2 r街头版的订单窗口已经关闭，配备了228马力的增压998cc发动机，以及旗舰HyperSport自行车应有的所有高科技配件，川崎仍然保持了528磅的低重量，充满燃料。
忍者H2的建议零售价:29,500美元/ 33,000加元
Ninja H2-Carbon建议零售价:$33,000 USD / $37,000 CAD
2021川崎忍者H2 SX SE+
还需要一点安慰吗?想要吞噬旅行里程几乎牺牲从一个完整的超级运动自行车?这是利基H2 SX SE +填满。共享998毫升，增压发动机从H2家族与运动旅游骑位。
可选KQR 28升硬马鞍袋。
建议价格:$ 25500美元/ $ 29199 cad
SUPERSPORT
2021川崎忍者ZX-6R
非常受欢迎的忍者ZX 6R将不变地延续到2021年。调整为优秀的街头表现，zx6r是非常有能力的周末赛道。
提供珍珠龙葵蓝绿色，珍珠水晶白色或川崎赛车队的颜色。
忍者ZX-6R建议零售价:10,199美元/ 13,199加元
忍者ZX-6R KRT版建议零售价:11499美元/ 13499加元
2021川崎忍者ZX-10R ABS
2021年的忍者ZX-10 R接受了一次重大的翻新。大胆的新外观结合了集成的小翼。川崎重工声称，与2020年的型号相比，下压力提高了17%。挡风玻璃更高，整流罩更大的开口改善了散热。
2021忍者zx -10r高光
- 全新更新的发动机和风冷油冷却器
- 新型轻型搬运底盘
- 新的悬架设置
- 全新下一代气动忍者造型，集成小翼
- 新的气动骑姿
- 新的先进的电子技术
- 高性能Brembo制动系统
技术功能包括川崎转弯管理功能(KCMF)、博世IMU、运动川崎牵引力控制(S-KTRC)、川崎发射控制模式(KLCM)、川崎智能防抱死制动系统(KIBS)、川崎发动机制动控制、川崎快速换挡器(KQS)、奥林斯电子转向缓冲器和动力模式。2021年的新产品包括综合驾驶模式、电子巡航控制、TFT彩色仪器和智能手机连接。
底盘的变化包括一个8毫米长的摇臂，一个10毫米长的轴距，一个新的较低的三重夹，并修订前叉和减震设置。
人体工程学上的改变包括更高的挡风玻璃和修改了把手的位置，设置更向前和更直。
2021忍者ZX-10R有金属火花黑/金属哑光碳灰和KRT版石灰绿/黑檀木/珍珠暴雪白的颜色可供选择。
忍者ZX-10R建议零售价:17399美元/ 19999加元
忍者ZX-10R KRT版建议零售价:$17,699美元/ $20,299 CAD
2021川崎忍者ZX-10RR
2021忍者ZX 10RR收到所有相同的变化，作为其ZX 10R兄弟，加上一些专门旨在满足川崎赛车队在WorldSBK锦标赛的需求。
川崎忍者zx - 10rr亮点
- 新消除进气口漏斗
- 新的凸轮轴
- 新型进气阀和排气阀弹簧
- 全新的Pankl高性能部件
- 全新倍耐力Diablo Supercorsa SP轮胎
- Marchesini锻造车轮
这一切都有助于提高2021川崎忍者ZX- 10rr的最大转速额外500转超过ZX 10R。
生产限制在500个单位，所有熟悉的川崎石灰绿。
忍者ZX-10RR的建议零售价:$ 28999美元/ $TBA CAD
2021川崎忍者ZX-14R
从2020年开始，2021年川崎忍者ZX -14R超级运动将继续作为“四分之一英里之王”的地位。
2021款有珍珠风暴灰/金属暗黑黑两种颜色可供选择。
忍者ZX-14R的建议零售价:15,199美元/ 18,099加元
体育运动
2021川崎忍者400 ABS
与其更大的兄弟姐妹的外观相匹配，2021年忍者400继续是小排量运动自行车市场的领导者。“小”忍者是一辆非常有趣的自行车，而且物超所值。
平易近人的动力，高超的人体工程学和一流的性能提供了一个平稳，可管理的乘坐，这是理想的新骑手，同时也吸引有经验的骑手。
2021年，忍者400 ABS有激情红、珍珠龙葵蓝绿色/金属火花黑和金属石墨灰/金属磁性深灰色三种颜色可供选择。
Ninja 400的建议零售价:5,399美元/ 6,399加元
2021川崎忍者650
2021年的忍者650与2020年不变，继续是一个优秀的日常骑手。运动的649 cc发动机调整为低/中档动力交付，与直立骑行位置相匹配，令人兴奋的日常通勤。
2021年，忍者650有金属石墨灰/金属火花黑、金属火花黑/金属帝王红和金属火花黑/珍珠龙葵蓝绿色三种颜色可供选择。
忍者650的建议零售价:8199美元/ 8899加元
2021川崎忍者1000SX
与去年一样，2021忍者1000SX继续是一款柔滑、强大的运动机器。川崎提供的舒适和科技，远远超出了人们的预期。
2021年的颜色选择是金属碳灰/金属暗黑黑，金属月尘灰/金属暗黑黑。
忍者1000SX的建议零售价:$12,599美元/ $14,999加元
Z的家庭
2021川崎Z125 PRO
2021年Z125 Pro没有任何变化。对于这个有趣的小流氓机器来说，没有一个是真正需要的。Z125由四速125cc风冷单轮驱动，并安装有抓地力的12英寸轮胎，Z125是切割城市区域的完美选择。
2021年有两种颜色可供选择，金属平火花黑和珍珠龙葵蓝绿色。
Z125 Pro建议零售价:$3,299美元/ $3,599加元
2021川崎Z400 ABS
2021川崎Z400 ABS是一款非常正宗的超裸车，散发着新鲜的街头风格，凭借紧凑的底盘和大胆的造型，在人群中立即被认出来。舒适，平衡和能力，Z400 ABS提供了一个内脏的骑行体验，一定会回头率。
2021年，Z400 ABS有珍珠龙葵蓝绿色/金属火花黑色和糖果红衣/金属火花黑色可选。
Z400 abs的建议零售价:4999美元/ 6199加元
2021年川崎Z650
2021年的川崎Z650与往年相比变化不大。
Z650的特点是一个平行双649cc发动机，轻型网格框架，Sugomi灵感的Z造型，LED大灯，TFT颜色仪表，并通过RIDEOLOGY The APP智能手机连接。
2021年Z650有三种选择，金属火花黑，金属火花黑/金属平面火花黑，珍珠暴风雪白/金属火花黑。
Z650的建议零售价:7,749美元/ 8,499加元
2021川崎Z900 ABS
2021年Z900 ABS包含了一系列先进的功能，并体现了川崎的信念，理想的超裸应该是什么。948cc的超轻底盘，每一次乘坐都满足了非凡的动力，响应和兴奋。
2021款Z900 ABS配备了948cc液冷直列四缸发动机，加强了车架，改进了前后悬挂设置，Sugomi灵感的Z造型，川崎牵引力控制(KTRC)，动力模式和综合驾驶模式选择，通过RIDEOLOGY The APP连接智能手机，TFT颜色检测和LED前灯。
2021年，Z900有金属火花黑/金属扁平火花黑或珍珠暴风雪白/金属火花黑可选。
Z900 abs的建议零售价:$8,999美元/ $10,399加元
复古运动
2021年川崎Z900RS
从去年不变，川崎Z900RS ABS摩托车呼吁永恒的设计元素，最小的车身和没有整流罩的纯粹复古风格的外观。
Z900RS ABS配备了948cc液冷直列四缸发动机，辅助和滑动离合器，水平后链接后悬挂，真正的复古造型，标志性的泪滴油箱，调谐不锈钢排气系统，圆形LED前灯，和子弹形状的模拟刻度盘。
2021年，Z900RS ABS采用了新的糖色绿色油漆方案。
Z900卢比的建议零售价:11,299美元/ 13,499加元
2021川崎Z900RS咖啡馆
与它的稳定的Z900RS, 2021年Z900RS咖啡是不变的。
Z900RS CAFE增加了café-racer造型，包括前罩和座椅连同一个下降把手，并可在珍珠风暴灰色
Z900 RS Cafe建议零售价:11,899美元/ 13,999加元
HYPERNAKED
2021川崎Z H2
从2020年开始不变，川崎Z系列裸车摩托车的旗舰车型，具有998cc液冷，直列四缸平衡增压发动机，轻松的狗圈传动，和专门设计的轻型格架框架。
2021年的Z H2搭载了先进技术，包括通过RIDEOLOGY The APP的智能手机连接。
2021年，Z H2采用金属暗黑黑/金属平面火花黑。
Z h2的建议零售价:17,500美元/ 19,699加元
2021川崎Z H2 SE
川崎的旗舰车型Z线裸摩托车刚刚得到更好的2021年Z H2 SE增加了更平稳的行驶和更多的停止动力，以已经创新的Z H2包。
- 新型川崎电子控制悬架与天钩EERA技术
- 新布伦博风格单块制动卡钳和布伦博前制动主缸
2021年全新川崎Z H2 SE在保留直接动力和可控性的极致结合的同时，还配备了川崎电子控制悬架(KECS)。新的电子悬架还采用了昭和的Skyhook技术，提供更平稳的乘坐，这有助于增加舒适度和享受。补充的高科技悬架是优质的布伦博前刹车组件，这增加了更大的停止动力和控制。
2021年川崎Z H2 SE摩托车有金色闪耀绿色/金属暗黑黑可选。
Z h2 se的建议零售价:19,700美元/ $23,099加元
W家庭
2021年川崎W800
2021年W800的特点是773cc风冷垂直双发动机，辅助和滑动离合器，传统排气系统，正宗的W1灵感造型，带ABS的盘式制动器，镀铬钢挡泥板，大圆形转向灯，标准把手，大型19″前轮和18″后轮，轻松的骑姿，银铝轮辋，折叠和滚动座椅，川崎先进动态分析设计框架。
与2020年的模型相比没有任何变化。2021年似乎没有咖啡版本。
2021年，W800将推出金属海洋蓝。
800美元的建议零售价:9199美元/ 11,299加元
VERSYS
2021川崎维斯x 300 ABS
从2020年不变。2021年的Versys-X 300采用了源自忍者的296cc双汽缸、DOHC、DFI发动机、轻型底盘、低座椅高度、前罩和高挡风玻璃、方便的后载架。
2021年Versys-X 300 ABS有金属石墨灰/金属火花黑可选。
Versys X 300 ABS的建议零售价:5,899美元/ 6,799加元
2021川崎Versys 650 ABS/650 LT
与2020型号相比没有明显变化。2021年的Versys 650 LT和ABS车型提供了一个舒适的冒险自行车平台。拥有一个紧凑的649cc平行双引擎，苗条的直立骑位，风挡与两英寸的工具自由调节。
Versys 650 LT配备了具有川崎KQR安装系统的硬马鞍袋，以及增加防风的护手。
2021年的Versys 650有金属月尘灰/金属火花黑两种颜色。
Versys 650 ABS的建议零售价:$8,399美元/ $TBA CAD
Versys 650 ABS LT建议零售价:$9,299美元/ $10,499 CAD
2021川崎Versys 1000 SE LT+
Versys产品线中最大的2021年1000 SE LT+与去年的型号相比变化不大。
2021年Versys 1000 SE LT+配备了1043cc直列四缸发动机、直立骑行、综合骑行模式、川崎快速换向器(KQS)、包括转弯灯在内的全led照明、多功能TFT彩色LCD屏幕、通过RIDEOLOGY The APP连接的智能手机、电子巡航控制和加热握把。2021年，Versys 1000 SE LT+受益于其KECS(川崎电子控制悬架)的更新，以纳入昭和的Skyhook EERA(电子装备乘坐调整)技术。
2021年的颜色是珍珠风暴灰/金属暗黑黑/金属平火花黑。
Versys 1000 SE LT+建议零售价:18,199美元/ 2,099加元
SUPERSPORT巡回演出
2021川崎大会14 ABS
不变的2021年，concours14 ABS滚动。我不知道这辆自行车还能在队列里待多久。它仍然为运动旅游提供了一个舒适和强大的平台，但缺乏技术客户期望在这类摩托车。
它仍然是最舒适的2上运动旅游提供川崎，丝绸般光滑和充分证明。
2021年推出金属火花黑色。
ABS建议零售价:$15,799 USD / $18,799 CAD
运动巡洋舰
2021川崎Vulcan S / Vulcan S咖啡馆
从2020年开始，2021年火神S和火神S Cafe继续作为优秀的城市巡洋舰选择。
两款车型都采用了相同的649cc液冷DOHC平行双引擎，而且每一款都提供了绝密的Ergo-Fit系统，只要将座椅、脚蹬和车把移动到不同的位置，就可以进行多达18次的调整。
2021年火神S有金属平面原始灰石和珍珠暴雪白色可供选择。
2021年的Vulcan S Cafe有珍珠风暴灰色/乌木色可供选择。
川崎Vulcan S的建议零售价:7599美元/ 8499加元
川崎Vulcan S Cafe建议零售价:8,199美元/ 8,899加元
经典的巡洋舰
2021川崎火神900经典/经典LT
2021年的Vulcan 900 Classic、Custom和Classic LT在机械上与2020年不变，配备了903cc液冷燃油喷射v型双发动机。900火神提供外观和感觉的大型巡洋舰，同时保持一个可承受的价格。
2021颜色:
火神900经典版有珍珠风暴灰色/珍珠风暴白色两种颜色。
火神900经典LT可在珍珠流星灰色/金属火花黑色。
Vulcan 900定制可在糖果钢炉橙色/金属火花黑色。
川崎Vulcan 900 Classic建议零售价:$8,199美元/ $10,199加元
川崎Vulcan 900定制建议零售价:8,699美元/ 10,399加元
川崎Vulcan 900 Classic LT建议零售价:$9,199美元/ $11,749加元
装袋机巡洋舰
2021川崎火神1700 Vaquero ABS
从2020年不变。2021款Vulcan 1700 Vaquero ABS配备了1700 cc液冷、燃油喷射、52度v型双发动机、电子巡航控制、川崎先进协同制动技术(K-ACT II) ABS、时尚的车架整流罩、兼容SiriusXM无线电的AM/FM/WB音频系统和密封的马鞍袋。
2021年，Vulcan 1700 Vaquero ABS有金属碳灰色/金属火花黑色可供选择。
川崎Vulcan 1700 Vaquero ABS建议零售价:$16,999美元/ $19,799加元
游览巡洋舰
2021川崎火神1700航行者ABS
从2020年不变。2021年的Vulcan Voyager ABS是川崎巡洋舰之王，拥有1700毫升液冷、燃油喷射、52度v型双发动机，时尚的框装整流罩，对讲耳机兼容的音频系统，以及集成行李。
2021年，Vulcan Voyager ABS有珍珠流星灰色/金属火花黑色可供选择。
川崎Vulcan 1700 Voyager ABS建议零售价:$17,699美元/ $20,799加元
越野
2021川崎KLX 110R/110R L
KLX 110R是一个伟大的摩托车的新骑手谁是第一次寻求体验越野。高强度钢框架，30mm伸缩叉，单后冲击提供方便的操作和最大寿命。它还采用了自动离心式离合器系统，可以轻松起飞和换挡，帮助车手保持对地形的关注，并充分利用112cc单缸四冲程发动机。较大的KLX110R L摩托车有更高的座椅高度(28.7英寸，而KLX110R为26.8英寸)，更长的悬挂行程，额外的1.9英寸离地间隙和一个手动离合器的四速变速器。
川崎KLX 110R建议零售价:2349美元/ 2799加元
川崎KLX 110R L建议零售价:2,549美元/ 2,999加元
2021川崎KLX 140R/140R L/140R F
KLX 140R摩托车有两种型号可供选择，旨在提供一个自然地形的体验与记忆持续一生。强大的144cc，四冲程，风冷，单缸发动机的特点是电动启动器和无钥匙点火。它宽大而流畅的高转速144cc发动机采用手动离合器和五速变速器，提供了高效和用户友好的感觉。KLX140R使用17英寸的前轮和14英寸的后轮，而中型的KLX140R L摩托车配备了19英寸的前轮和16英寸的后轮，以适应更高的骑手，提供额外的离地间隙。
KLX 140R F摩托车是KLX 140型号的第三种变体，旨在提供一个自然地形的体验与记忆持续一生。强大的144cc，四冲程，风冷，单缸发动机的特点是电动启动器和无钥匙点火。它宽大而流畅的高转速144cc发动机采用手动离合器和五速变速器，提供了高效和用户友好的感觉。KLX 140R F配备了全尺寸越野车轮和轮胎，采用21英寸前和18英寸后。
川崎KLX 140R的建议零售价:$3,149美元/ $3,849加元
川崎KLX 140R L建议零售价:$3,449美元/ $4,299加元
川崎KLX 140R F建议零售价:$ 3749 usd / $4,449 CAD
2021川崎KLX 230R
KLX 230R越野摩托车专门为在泥土中严肃的乐趣而建造;优先考虑发动机和车架设计。它的设计和建造是一个轻量级和易于操作的摩托车广泛的骑手。一款威力强大的233cc燃油喷射风冷四冲程发动机采用电动启动器和无钥匙点火装置，并配有可靠、易于使用的平稳换挡六速变速器和手动离合。KLX230R配备了全尺寸越野车轮和轮胎，使用21英寸的前和18英寸的后，和长期旅行悬架的最佳离地间隙。
川崎KLX 230R建议零售价:$4,399USD / $4,999 CAD
2021川崎KLX 300R
该KLX 300R越野摩托车桥梁之间的差距，周末发挥自行车和一辆完整的比赛自行车。作为KLX系列的旗舰，KLX300R结合了最佳的发动机和底盘性能，创造了终极轻量级，有趣的越野机器。强大的292cc燃油喷射，液冷四冲程发动机设有电动启动器和无钥匙点火。它有一个用户友好的平滑换挡六速变速器和手动离合器。KLX300R配备了全尺寸越野车轮和轮胎，使用21英寸的前和18英寸的后，和长行程悬架，以获得最佳的离地间隙。
川崎KLX 300R建议零售价:5,499美元/ 5,999加元
双运动
2022川崎KLR 650 ABS
2018年，传奇车型KLR 650因不符合排放法规而被从川崎的产品线中删除，并给该行业留下了一个空缺。幸运的是，川崎重工没有浪费任何时间来填补这个空白。进入2022年的KLR 650 ABS:川崎经典的升级版本，完成了所有必要的点滴和碎片，把它拖进21世纪。
全新KLR 650采用了重新设计的燃油喷射式652 cc单缸发动机，具有全新的车身、ABS、新仪表和其他一些令人兴奋的升级，使其比上一款显著改进。2021年，KLR 650 ABS有三个版本:KLR 650 ABS, KLR 650旅行者和KLR 650冒险。我们很高兴看到KLR回归。它真的被错过了。
川崎KLR 650 ABS建议零售价:$6,999USD / $7,799 CAD
2022川崎klr650旅行者
加入新的klr650 ABS是非常英俊的klr650旅行者。这一全新的模型是KLR故事的最新添加，并具有相同的传动系统和底盘，作为KLR线的其余部分。其中最重要的是这款自行车最新的符合5欧元标准的652毫升燃油喷射单缸发动机，但也有足够多的差异，值得为旅行者车型多花一点钱。
旅行者有一些令人兴奋的额外功能，最重要的是增加了一个工厂安装的顶级案例从川崎正品配件目录，12v电源插座，USB插座，和独特的珍珠熔岩橙颜色选项。
川崎KLR 650旅行者建议零售价:7,399美元。
2022川崎KLR冒险
在新的川崎klr650系列中，最高规格的模型是射程最高的klr650冒险。它是建立在相同的底盘和传动系统作为其他两个模型的范围，但有一些美味的额外。正如你可能猜到的那样，KLR 650 Adventure使用了新配置的Euro5兼容燃油喷射652 cc单缸发动机，提供充足的动力，无论是在路上还是越野，就像其他车型一样。
然而，冒险号带来了一些额外的惊喜。作为标准，它与工厂安装川崎正品配件侧箱，一个LED辅助灯安排，一个水箱垫，一个12v电源插座，USB插座，和一个凉爽的水箱垫太。它也可在一个独家塞弗迷彩灰色颜色的选择太。
川崎KLR冒险建议零售价:7,999美元/ 9,999加元。
2021川崎KLX 230 ABS
klx230两用摩托车是用来带骑手去新地方的。从KX线和川崎的赛车传统的线索，这款街道合法，双重用途的摩托车已经设计，使骑手走出城镇，享受小径自信。
一款平稳可靠、动力强大的233cc燃油喷射风冷发动机，配有易于使用的平稳换挡六速变速器和手动离合器，以及紧凑的钢质外围车架，所有这些设计都考虑到了越野骑行。全尺寸的车轮，长行程悬架，和充足的地面间隙有助于越野能力的KLX230摩托车。
由川崎第一双用途ABS支持的前后盘式制动器提供了一定的停车动力，当骑行在小道上以及在道路上。
川崎KLX 230 ABS建议零售价:4,899美元/ 5,299加元
2021川崎KLX 300
2021年KLX300亮点
- 强大的燃油喷射292毫升液冷四冲程发动机
- 方便电开始
- 双运动调谐长途旅行悬挂
- 行车两多才多艺
新的KLX300双运动是由耐力启发的292 cc液冷DOHC发动机与奖励扩散的功率在转速范围。发动机的特点凸轮轮廓来自KLX 300R越野车型。
散热器的几项更新提供了优越的冷却效率，包括使用双散热器和更薄的散热器尺寸。一个创新的散热器风扇盖引导热空气向下，远离骑手，显著增加舒适度时，陷入拥挤的交通或操作在温暖的骑行条件。
KLX300的特点是盒子和管状截面高抗拉钢周长框架，创造了一个轻薄的包装，提供了机动能力和出色的处理上或越野。26.7度脚轮角和短轴距提供了快速处理特性，而高刚性框架确保了一个沉着的乘坐。轻量化，高刚性铝d型摇臂也有助于低的非簧载重量。
全数字仪表盘为骑手提供了有价值的信息一目了然。仪表板设有数字速度计，杆式转速计，时钟，双行程表，和一系列的警告/指示灯。
川崎KLX 300的建议零售价:5,599美元/ 6,499加元
SUPERMOTO
2021川崎KLX 300SM
2021年KLX300SM亮点
- 17英寸前后轮
- 强大的燃油喷射292cc液冷四冲程发动机
- 电启动
- Supermoto调好的长途悬挂
2021年的KLX300SM是与KLX300双运动跑车一起开发的，具有类似的DNA，包括许多共享的发动机和底盘组件。模型的不同之处在于整体样式和预期用途。虽然KLX300双运动是平等的部分公路和土路，KLX300SM收到了一个超级摩托启发的组件主机。这包括17英寸的前轮和后轮搭配街头轮胎，supermoto调谐悬挂，和积极的造型。这些差异确立了KLX300SM作为终极轻量化超级摩托的地位。
2021年的KLX300SM超级摩托车型有石灰绿/乌木色和东方蓝/乌木色两种颜色。
川崎KLX 300SM的建议零售价:5,999美元/ 6,799加元
MX
2021川崎KX 65
2021年KX 65是川崎KX阵容中最紧凑的自行车，旨在作为有抱负的摩托车越野赛选手的选择，驱动追随川崎的冠军脚步。耐用性和可靠性的KX模型以创建一个可靠的平台开始在赛车。具有六速变速器，比赛准备引擎，强大的停止动力，高超的处理，KX65培养冠军。它的液冷，二冲程65cc发动机和轻型底盘提供强大的可控动力和卓越的处理，导致赢得比赛的最终配方。33毫米前叉和四向可调反弹阻尼能够在恶劣的地形中发挥最高水平，而后部安装了川崎的Uni-Trak单冲击系统，可调反弹阻尼和完全可调弹簧预紧力。
川崎KX 65的建议零售价:3749美元/ 4399加元
2021川崎KX 85
2021年的KX 85摩托车定义为“小包装的大自行车”，是为了满足追求竞争优势的青年车手的标准而战略性开发的。嵌入了KX阵容的性能和获胜技术，KX85依靠其瞬时动力，灵活的处理，和工厂比赛灵感的造型达到了格旗第一个。二冲程，单缸85cc发动机配备了高度先进的KIPS动力阀系统，产生易于使用的广泛的动力波段。冠军的表现需要动力和可靠性，这正是为什么KX85站在竞争之上。
川崎KX 85建议零售价:4,399美元/ 5,099加元
2021川崎KX 100
尽管外形较小，但2021年KX 100摩托车的99cc二冲程强大发动机在保持超越竞争对手的能力的同时，与大型KX摩托车的“大自行车”外观相似。设计使用了与川崎全尺寸摩托车越野赛车型相同的冠军获奖技术，可调节的ERGO-FIT车把安装系统允许骑手将自己置于最佳的骑行位置。在川崎绿队的胜利表现的支持下，KX100已经是一个自然的步骤，骑手们正在寻求从85cc级过渡到全尺寸摩托车越野车
川崎KX 100的建议零售价:4,649美元/ 5,399加元
2021川崎kx250
川崎KX 250摩托车拥有更多的AMA摩托车越野赛和超级越野锦标赛的总和比任何其他制造商在同级别，并返回2021年与一系列的增强，旨在继续其获胜的历史，保持其在赛道上的最佳表现自行车。2021年的车型建立在前一年的发动机变化基础上，提供了更大的动力，使其成为迄今为止最强大的KX250。
2021 KX250的亮点
- 更强大的引擎
- 新电开始
- 新型锥形盘式弹簧液压离合器
- 新型轻质铝边框
- 新的微调比赛准备悬挂和刹车组件
- 新的苗条，符合人体工程学的车身
引擎
- 增加峰值功率的新引擎
- 进气和排气口的新加工
- 新型排气凸轮正时
- 新的更硬的阀弹簧
- 新的燃烧室设计和更平坦的活塞冠
- 更长的连杆
- 新的打火机曲轴设计
- 新的修订压力平衡内曲轴箱
- 新型锥形盘式弹簧液压离合器
- 电动启动通过按一个按钮
- 新型轻量化，紧凑的锂离子电池
底盘
- 新型kx450型薄型铝边框
- NEW Engine被用作一个被强调的成员
- 优化刚度的新转向头区域
- 新的KX450摇臂增加后牵引力
悬架和刹车
- 新的低三夹设计
- 新修订的联系比率
- 全新微调前后悬架设置
- 新的更小直径240毫米后盘
- 全新KX450前主缸
川崎KX 250的建议零售价:8,299美元/ 9,699加元
2021川崎kx450
川崎KX 450摩托车作为2021年川崎KX系列的旗舰车型回归，并拥有几个新的更新，以保持其在同级的领先优势。为最适合有比赛经验的车手，449cc液冷四冲程发动机改进了发动机功率，薄铝周长框架，昭和a - kit技术悬挂，重新设计的液压离合器和电动启动是一个冠军包的终极组合。
KX450是建立与比赛获胜组件，以帮助川崎车手获得最高台阶的领奖台。2021年，KX450收到发动机更新，以提高性能，一个新的锥形圆盘弹簧液压离合器，和一个新的1-1/8“Renthal Fatbar把手。从展厅到赛道，川崎的KX系列摩托车的性能证明了其工程血统。它真的是自行车造就了冠军
川崎KX 450的建议零售价:$9,399USD / $10,599 CAD
越野
2021川崎KX 250X & KX 450X
KX比赛机器的冠军赛证明的技术现在已经被特意调整为越野比赛。川崎自豪地宣布全新越野比赛KX模型与全新2021 KX 250X和KX 450X模型。
KX250X和KX450X与他们的摩托车越野赛对手共享许多获胜的特征，包括发动机，框架，底盘和造型，搭配独特的越野调谐和设置，如悬挂设置，齿轮装置，越野21“/18”车轮组合，邓禄普Geomax AT81轮胎，刹车组件，防滑板和支架。更柔软的悬挂设置和更短的传动比，有助于创造最佳的处理包的比赛准备越野KX阵容。
2021越野比赛KX阵容的亮点
- 全新越野优化发动机和悬挂设置
- 全新21”前轮和18”后轮
- 全新邓禄普GEOMAX AT81轮胎
- 全新的刹车组件
- 全新防滑板
- 全新的支架
川崎KX 250X的建议零售价:8,399美元/ 9,799加元
川崎KX 450X的建议零售价:9,599美元/ 10,699加元
为什么川崎没有一辆800cc左右的自行车
它的整体经济性比1000要好，所以更轻，更容易骑，是完美的通勤或周末运动自行车