2022杜卡迪1260和1260S[规格，功能，照片]| wBW - 新利娱乐网站,18luck新利娱乐在线

2022年杜卡迪1260:强大和肌肉

内容

模型概述
规范
特性
照片
视频
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杜卡迪梦寐以求的Diavel一直是他们所尊敬的“兰博基尼”阵容．见鬼，他们甚至做了一个合作与兰博基尼在以前版本的Diavel。其极端的外观搭配其扭矩集中的性能能力带来了一些新鲜的杜卡迪阵容自2010年首次亮相以来，它一直保持着新鲜感。

如果你熟悉杜卡迪最受欢迎的车型-怪物-最好的方式来解释Diavel的人谁没有见过它，将其比作一个怪物已经喂食人类生长激素(或一些基于摩托车的变种)。坦白地说，这东西被偷了。意大利人可能不太喜欢美式足球，但Diavel 1260是全明星后卫的原型。异国情调和肌肉的外观本身就赋予了它一种独一无二的美学，这完全是Diavel家族的遗产。独特的外观搭配其规格表结合为一个真正特殊的骑行体验。

钢框架和超大的油箱完美地“衬托”了Testastretta DVT 12262cc发动机的杰作(请不要用双关语)，由于其线控驾驶系统和三种乘员模式，它能够为其超大的240mm后轮胎提供155马力的热功率。

与大多数昂贵的意大利摩托车， Diavel 1260满载任何和每一个电子骑术辅助您可能需要(ABS, TC，轮距控制等)。这家意大利摩托车制造商2022年的阵容还带来了两个版本的Diavel 1260:“标准”1260和“S”版本。

对于一些额外的香料(和额外的硬币)，“S”版本的1260带来了一些美学上的变化，如前叉的镀金处理，特殊的配色，以及其他一些关键性能部件。

虽然这两款车型都配备了3.5英寸的TFT仪表盘，但“S”配备了杜坎特的多媒体系统(DMS)，可以在路上免提呼叫和导航。与标准版本相比，快速换挡器配上一个Ohlins 48mm可调前叉可使重量相差4磅，但除了这一小块重量之外，自行车在规格表上仍然几乎相同。18luck新利娱乐在线

2022年杜卡迪Diavel 1260起价为20,295美元/ 26,695加元。

2022年杜卡迪1260S起价23,395美元/ 28,195加元。

本页:我们已经策划了规格，功能，新闻，照片/视频等，所以你可以阅读新的2022杜卡迪1260在一个地方。

模型概述

一般信息

价格:起价为20,295美元/ 26,695加元
主要特点:
- 风格完全独特的Diavel
- Testastretta DVT 1,262cc l -双引擎
- ' S '版本的性能和美学升级

主要规格

引擎:1262 cc L-Twin
力量:157马力
转矩:曲柄处重95磅英尺
湿重:549磅(249公斤)
座椅高度:最低点为30.7英寸(780毫米)

竞争对手

2022杜卡迪1260和1260S规格

从杜卡迪

引擎
引擎	1262cc，杜卡迪Testastretta DVT 1262, l -双气缸，每个气缸4个阀门，双火花，液冷，可变正时
权力	162马力
内径×行程	106 x 71.5毫米
压缩比	13.0: 1
燃油喷射	博世电子燃油喷射系统，Øeq 56毫米椭圆节流阀，带线控系统。
起动器	电
排气	不锈钢消声器，催化转化器和2个lambda探针
转矩	13.2 kgm (129 Nm, 95 lb ft) @ 7500 rpm
动力传动系统
离合器	滑靴和自伺服湿式多片离合器液压控制
传输	6速
最终传动	链条，前链轮Z15，后链轮Z43
底盘
悬架前	Ø 50毫米可调美元叉子
暂停后	单冲击，预紧力和回弹可调，铝铸造单面摇臂
刹车前	2 x Ø 320毫米半浮动盘，径向安装布雷博单件4活塞M4.32卡钳，PR18/19径向主缸，转弯ABS
刹车后	Ø 265毫米圆盘，布雷博2活塞浮动卡尺，转弯ABS
轮胎前	倍耐力Diablo Rosso III 120/70 ZR17
轮胎后	倍耐力Diablo Rosso III 240/45 ZR17
油箱容量	17升(4.5美制加仑) 16升(4.2美制加仑)用于美国/加拿大/墨西哥版本
颜色	黑暗的秘密
电
点火
火花塞
头灯	领导
尾灯	领导
维
最大长度
最大宽度
最大高度
轴距	1600毫米(63.0英寸)
耙	27°
小道	120毫米(4.7英寸)
座位的高度	780毫米(30.7英寸)
干重	223公斤(487磅
保修
保修	24个月，不限里程
扩展

2022杜卡迪1260和1260S功能

当代人物
肌肉线条和令人印象深刻的前轮展现出全新Diavel强大而不安分的个性，其特点是修长的后轮和240毫米的后轮。S版带有独特的金色Öhlins悬挂，最大限度地表达了Diavel 1260果断而精致的风格。一款新的运动迪维尔1260 S，不牺牲风格，使其与众不同。

Diavel 1260 S“黑色与钢铁”的灵感来自Diavel“Materico”概念，于2019年在米兰设计周期间的“美丽大胆/远见设计”活动上向公众展示，随后在MOARD(摩托车艺术与设计)展览上展出，致力于两轮设计。

引擎才是王道
新的Diavel是围绕Testastretta DVT 1262发动机，一个灯塔的力量，美丽和复杂。它的162马力转化为令人难以置信的加速和皮卡，而平坦和一致的扭矩曲线，因为低转速，可以稳定和容易处理交付。线路行驶(RbW)控制与三种行驶模式和三种动力模式相匹配，允许个性化的发动机响应能力。就机制和设计而言，这是一种真正的美，也是一种真正的游戏改变者。

最好的骑马乐趣
运动和舒适在新的Diavel相遇。格栅框架保证了轻巧和抗扭刚性，而可调节的叉提供舒适和稳定。高度的车把、较低的座椅和中央脚蹬的完美结合，配合了对人体工程学的关注，使骑行位置舒适多样。S版配备Öhlins悬架，保证乐趣和令人兴奋的骑行体验。

厚颜无耻的优雅
全新Diavel是对优雅和复杂细节的颂歌:碳纤维组件和精心缝制的优质座椅补充了Diavel的杰出风格。一个咄咄逼人的性格，没有妥协，作为马尔切尼锻造轮辋和惊心动魄的黑&黑暗隐身制服证明。白天运行灯(DRL)大灯，可在S版本，是一个明确无误的标志，新的Diavel。