HJC Sy-Max III头盔

HJC Sy-Max III是一个值得升级的原始，更好的建造质量和改进的能见度，噪音控制和舒适性。

翻转的遮阳板保留系统也得到了改进。

温暖天气的通风问题要到明年夏天才能得到解答。

但总的来说，所有尝试过新款Sy-Max III的人都对这些更新感到满意。

多年来，沪源的Sy-Max一直是市面上最受欢迎的翻盖式摩托车头盔之一，其功能设置和价格都达到了“最佳点”，显然引起了许多骑手的共鸣。

HJC品牌在世界上几乎每一个摩托车商店都有销售(无论如何，根据HJC的说法，50多个国家)，这也不会造成伤害!

的HJC Sy-Max(回顾)第一次审核是在2006年，我想应该是。最初的Sy-Max是一个成功的设计，显然它也是一个成功的销售，因为HJC在近5年的时间里没有改变它的生产。

的Sy-Max II(回顾)是不久前发布的，我们在2008年5月审阅了它。但是头盔已经经过了完全的重做，我们现在有了HJC Sy-Max III，这次审查的主题。

顺便说一下，Sy-Max II和Sy-Max III都与HJC的另一个翻转装置密切相关HJC IS-Max(回顾)．

我们发表了一篇关于Sy-Max II的头盔锁扣失效在2011年7月，但那时HJC已经完成了Sy-Max III的设计，新的头盔正在运往零售商的路上。

所以我不认为这篇文章对HJC更新头盔的决定有任何影响。

但是，他们肯定知道这个问题，因为我们收到了一些来自HJC的信件，详细介绍了完全修改后的锁存系统，这些细节将在本报告中进行描述。

我们还保留着最初的Sy-Max作为比较，克里斯已经戴着他的Sy-Max II有一段时间了，他刚刚买了一个新的Sy-Max III。他写了一篇关于这两者的比较第2部分这篇评论。

所以最初的Sy-Max被复活并与Sy-Max II和III进行比较。

最初的头盔实际上支撑得很好，但毫无疑问，Sy-Max III是一个重大的重新设计，而不仅仅是一个外观上的粗略检查，它是一个更好的头盔。

Sy-Max III的整体质量得到了提高，造型也得到了现代的更新。此外，头盔外壳的整体感觉和操作的旋转翻转遮阳板肯定得到了改进。

HJC还重新设计了眼口的几何形状当他们在解决遮阳板锁定机制时，Sy-Max III有令人惊讶的良好的对外可视性它现在是这方面最好的翻盖头盔之一。

出于某种原因，在撰写本文时，Sy-Max III只有黑色或银色可供选择。我们不知道为什么会这样，也不知道为什么头盔没有基本的白色。

我们只能希望，很快就会有更多的颜色可供选择，包括最初Sy-Max的金属酒色，也许还有红色、蓝色和——我们能希望吗?-高能见度黄色。

这个例子上的银色金属漆看起来不错，尽管在一些附加部件上有轻微的色调不匹配，如后排气总成和蓝牙对讲机盖。很明显，这些部分是由供应商粉刷的，或者是在与头盔其他部分不同的时间和/或地点。

大多数活动部件都有质量的感觉，只有几个非常小的粗糙边缘，可以看到沿着较小的部件，如上通风口盖和旋转下巴通风口盖。

透明的外套似乎比我们审查过的其他HJC头盔更厚，感觉它应该有良好的保护质量。

戴上头盔，你应该立即注意到舒适，厚和毛绒衬垫-很大不同于原来的Sy-Max!

旋转翻转遮阳板有一个坚实和平滑的感觉，因为它通过它的运动旋转，它锁紧，安静和快速，不需要太多的努力。

这表明紧密的公差和良好的设计，这是许多不同价格范围的翻转头盔所缺少的。

显然，这是不容易得到一切对齐，使遮阳板关闭和锁紧没有很多努力或小题大做的骑手。

Sy-Max III也没有人们在翻转头盔中可能会听到的咯吱声和呻吟声(这是在最初的Sy-Max中听到的)——这是我(我们)在太多翻转评论中抱怨的地方。

玻璃纤维外壳再次给人一种坚实的感觉，移动部件的重新设计一定与此有关。

最后，Sy-Max III有一个“更深”的外壳，在脸颊和下巴线的下部有明显的改善。

这可能也有助于控制噪音水平，在Sy-Max III比Sy-Max II，原始或IS-Max都要低。

分数:我会给HJC Sy-Max III一个“优秀”评级的油漆，透明的涂层和活动部件。外壳感觉坚固，作为新的遮阳板锁定系统。查看页面底部的汇总表，了解我们的评级系统的描述。

最初的Sy-Max坐在头部，感觉头重耳轻，相比之下，Sy-Max III感觉坐得更低，“吸收”了头部。深度贴合使头盔的重心更低——顺便说一下，这很好!

除此之外，原始的Sy-Max和Sy-Max III的适合度和内部形状非常相似。Sy-Max III大号感觉像一个真正的大号，应该适合列出的59-60厘米中性到略圆形状的头部没有问题。

相比之下，最初的Sy-Max有相同的内部轮廓，但对于大尺寸来说感觉很紧，而且外壳没有那么大的垂直深度。

Sy-Max III的衬垫明显比原来的Sy-Max更厚、更舒适，新头盔的面料也更光滑、更柔软。

所以底线是，Sy-Max III适合和形状是差不多的，它应该适合各种各样的头部形状。HJC说大号应该适合59-60厘米的头部，我认为这是正确的。

里克的头部是60.5厘米的圆形，Sy-Max III只适合他的脸颊垫有轻微的紧绷，这可能可以用一套更薄的(脸颊垫和衬垫是可拆除的)。

Sy-Max III的耳袋感觉很深，周围的填充物很厚很舒服，这也有助于减弱不必要的噪音。口袋是内衬的，他们有缩进扬声器。

Sy-Max III是为Chatterbox XBi2-H蓝牙对讲机系统(212.46美元)准备的，头盔左侧有一个可拆卸的对讲机板。奇怪的是，在HJC网站上、Sy-Max III盒子或用户手册上都没有关于对讲机的信息!

总的来说，我认为Sy-Max III比最初的Sy-Max，或者如果我没记错的话，比Sy-Max II和IS-Max更贵、更“丰富”。

它很舒服，很毛绒，衬垫很厚，非常贴合我的头型。

这将使它从主要靠价格销售的“廉价”翻转版转向高端市场，并使其在稍微提高的价格点上拥有略多、略高质量的功能，处于有利地位。

更多关于头盔适合的信息可以在webBikeWorld中找到摩托车头盔常见问题解答页面。

还有，这个图表列出了头盔的重量的webBikeWorld评论头盔，也可以在webBikeWorld找到形状摩托车头盔形状页面．

分数:我会给HJC Sy-Max III一个“杰出”的评级，适合，舒适和内部形状。衬垫和衬垫感觉非常舒适，比平均水平更舒适。

HJC Sy-Max III眼端口，能见度，旋转遮阳板和内部遮阳板

眼口和翻转遮阳板锁定

重新设计的Sy-Max III上的翻转遮阳板也有一个新的眼孔和面罩。能见度提高了，底部和侧面的能见度非常好，顶部的能见度一般。

眼口的设计在8点和4点的位置放置了一个轻微的角度，可以在周边视觉中看到，但无论如何都不麻烦。

与其他翻盖头盔相比，我想说Sy-Max III有更好的对外可视性。

旋转翻转向上的遮阳板有一个非常平滑和精确的感觉，显然，HJC采取了一些额外的努力在重新设计。事实上，这可能是最工作的部分，头盔时，相比之前的迭代的Sy-Max。

Sy-Max III与之前的版本以及大多数翻盖头盔也有很大的不同，它在关闭和锁定时非常容易。

不像其他很多翻盖，点击锁定Sy-Max III完全不需要太多压力或努力，但它仍然有精确和坚实的感觉。

一些翻盖，包括非常昂贵的舒伯特C3(综述)，都有遮光罩，必须非常刻意地推动或砰的一声才会发出锁定/点击的声音。

即使是被迫的，其他一些翻转也不能给人一种系统正在运转的安全感。

所以这是最明显的区别在新的Sy-Max III -遮阳板旋转机构和锁定系统有了显著的改进。

事实上，我甚至可以说这是我在翻转头盔上体验过的最平稳、最精确的锁定机制之一。

面罩

Sy-Max III的透明面罩厚度为2.12毫米，大约为平均厚度。

它有5个止动器，虽然第一个止动器用于除雾位置有一个不精确的感觉，面罩打开有点太远，在第一个位置进行简单的除雾。

其余的制动器有一个清新的感觉和面罩是非常容易移除时，它被提起到最高点。

提升标签也可以稍微大一点，可能位于更接近中心，因为偏移位置允许一些扭曲工作的方式通过面罩，因为它被提升，使它感觉不那么准确，比它可以。

它也不太接近坚实的感觉;它必须被推或给一个尖锐的撞击，使它的位置。

面罩配有针锁防雾插片(回顾)钉，但Pinlock插入它不包括在内，这是令人费解的，特别是因为Sy-Max III不是一个便宜的头盔。

HJC在宣传资料中并没有说这款面罩有防雾涂层，所以我们只能假设它没有。

如果你不想买一瓶平洛克，那就试试清除它(回顾)为了达到最好的效果。

内部遮阳板

内部遮阳板是对之前HJC设计的改进;或者更确切地说，这是一种进化。

弹簧遮阳板看起来比以前的版本更小更轻，但它仍然有三个位置锁定，所以你只能将内部遮阳板设置在三个预先确定的位置之一。

最后一个位置，将遮阳板设置在最低点，使用仍然很奇怪的HJC方法，你必须用两只手或两个手指按住按钮，然后将杠杆推到头盔顶部的最高点。

该系统是弹簧加载的，因此只需按一下按钮，遮阳板就会回到头盔外壳上。

我们仍然认为一个简单的基于摩擦的系统会更好，它将允许骑手无限的位置选择。

在Sy-Max III中使用的遮阳板的底部边缘不像它应该的那样直，遮阳板可能会向下旋转10毫米左右(它不会伤害有一个更深的颜色)。

克里斯在他的面罩顶部用了一段黑色的电子胶带来阻挡阳光的刺眼，你可能想尝试在面罩内外涂上一条“可怜人”的颜色，如《El Cheapo遮阳伞(回顾)”。

雨保护

眼口垫片密封相当紧密地穿过面罩，但水可以进入在旋转的遮阳板与头盔外壳的分离线。

在沿旋转遮光部分和头盔外壳的垫圈之间有一个轻微的间隙，它足够大的水进入。

但是，这必须是在一些相对极端的天气条件下，一旦骑手开始移动，气压应该会消除这个问题。

分数:HJC Sy-Max III具有比这种类型头盔更好的外部能见度。我给它一个“优秀”的评价。

到目前为止，听起来像新的Sy-Max III有很多提供，它确实如此。但是，美中不足的是，那就是通风系统，它与头盔的其他部分不匹配。

我们得等到明年夏天天气变暖了才能真正知道答案。

但到目前为止，每个戴过头盔的人都提到，很难判断有多少空气通过非常狭窄的顶部通风口缝或通过下巴杆进入面罩，这只将空气引导到面罩的背面，而不是通过下巴杆。

我们尝试通过顶部的通风口吹压缩空气，在头盔内部可以感觉到，但不是空气流动——更像是环境温度的差异。

通过下巴通风口的压缩空气沿着下巴杆的顶部几乎感觉不到，但很多空气从下巴杆下向上流入头盔。

问题是它是不可控的，所以在寒冷的天气头盔可能会有点冷。

它非常需要一个下巴帘子，可惜HJC没有为Sy-Max III设计一个。与此同时，你在冬天需要一顶巴拉克拉瓦帽……

总的来说，我认为Sy-Max III的上部通风处于平均水平，而下巴通风低于平均水平。

分数:我给Sy-Max III通风系统打个"中性"的评级。

HJC Sy-Max III声级

更大的外壳尺寸，毛绒填充物和更深的耳袋，所有这些都给了新的Sy-Max III新的抗噪音水平，使其高于其他翻转人群。

当我们戴着头盔在各种条件下体验到的低噪音水平时，我们都感到惊喜。

进入的噪音似乎来自下巴杠下，另一个原因，为什么HJC应该包括一个下巴幕与头盔。

某些挡风玻璃会在头盔的前部底部周围产生一种低频中空风的噪音，但它听起来仍然比其他翻盖更安静，与质量和成本较低的翻盖明显不同。

耳袋周围感觉较厚的衬垫，可能是为了辅助Chatterbox蓝牙对讲系统而设计的，也有帮助。

翻盖式头盔是出了名的噪音头盔，通常是由于外壳的分裂设计和/或下面设计糟糕的填充物，在颈部周围滚动。

Sy-Max III的外壳设计帮助克服了大部分这些问题，使它至少成为你能买到的安静的翻盖之一。

请注意，我们的头盔评估是几个骑着不同类型的摩托车(有或没有挡风玻璃)的骑手长期以来的共同努力。

评估人员佩戴合适的、高质量的耳塞(即使是在评估摩托车对讲机系统时)。

骑摩托车时一定要保护好你的听力。看到wBW耳塞的评论更多关于选择和佩戴耳塞的信息。

还要注意，感知到的噪音水平因人而异。

造成噪音的因素有很多，包括头盔是否合适、摩托车的类型和挡风玻璃、风速和风向，甚至骑手的衣服。新利体育注册

有关头盔噪音的更多信息，请访问wBW摩托车头盔噪音页面。

分数:我将给HJC Sy-Max III一个“优秀”的评级相对较低的噪音水平总体。

Sy-Max III大尺寸重1778克(3磅)。， 14-3/4盎司)。与普通的全脸头盔相比，这款头盔有点重，但对于翻转来说，它实际上还不错。

重量堪比卡贝格Sintesi 2(回顾)大号1772克;的诺兰N90(回顾)(L, 1784 g);甚至贝尔涡全脸头盔大尺寸，重1784克。

舒适的贴合和感觉更低的重心，加上完全不同的外壳形状，给Sy-Max III一个很好的平衡的感觉。

宽眼口也有助于消除一些封闭的感觉，当一个人穿翻起。

更多的比较包括贝尔左轮手枪(回顾)大小为L，重达1808克蝎子EXO-1000(综述)，一个XL号的全脸头盔，重1821克。

舒伯特C3?它的DOT外观重量仅为1603克，XL尺寸1709克，ECE 22.05装饰。

还请注意，所有在webBikeWorld上评论的头盔都已称重，重量可在wBW摩托车头盔重量页面。

也可以看看按重量和形状列出头盔的图表wBW摩托车头盔形状页面。

分数:我会给HJC Sy-Max III一个“优秀”的评级，合理的重量和非常好的平衡。

杂项

Sy-Max III有一个双d环系统用于下巴带，在一个方便的位置，就在环下的塑料扣保持器。下巴带下的填充物很好，有缓冲，所以没有任何问题。

该头盔符合北美交通部的安全标准。

几种不同的有色面罩可为Sy-Max III，作为针锁防雾插片(回顾)，这是一个选项。

保修

有趣的是，在盒子里、在所有者手册(它只是提到了一个保证，但没有描述它)或在HJC网站上都没有关于保证的信息。

结论

新的HJC Sy-Max III是一个明确的升级，既原来的Sy-Max II。

它既舒适又安静，而且它的眼孔是翻式头盔上最大的眼孔之一。它还有出色的噪音控制;比一般的翻转头盔好多了，甚至比许多全脸头盔都好。

通风需要改进，但我们必须等到温暖的天气恢复，才能完全了解在真正需要时，有多少空气通过Sy-Max III。

另外，我们真的很想看到一个好的，坚固的，大尺寸的下巴窗帘作为标准设备，那么Pinlock insert, HJC呢?还有一件事，HJC，多给点颜色选择怎么样?

标价略高于人们的预期——这不是一个“el cheapo”，廉价的翻盖。

但是我们认为这个价格是值得的，可以在打折的地方买到。它绝对比那些便宜的翻盖机高了一个档次，大多数翻盖机的声音和感觉都比Sy-Max III低两到三倍。

第2部分:Sy-Max II与Sy-Max III的比较

从“K.H.(2013年4月):“昨天刚收到我的Sy-Max III。非常漂亮的头盔dosh，我同意绝大多数wBW的评论团队的意见。

已经骑广泛的Sy-Max二在各种各样的自行车，一个可以看到，HJC听取了反对早期模型游说的批评，并建立了一个更好的头盔所有18luck新利娱乐在线的方式。比较新旧型号的Sy-Max头盔也是一个很好的接触。

此外，Hi-Viz是一个伟大的选择，每个头盔OEM应该提供:看到和被看到!郑重声明，我个人选择了Hi-Viz颜色选项:非常有利于骑行可见度，为我的BRC/ERC/ARC学生树立了一个很好的榜样。

不幸的是，一分钱一分货，这个头盔，就像它的小弟弟is - max BT(我也有)一样，肯定是有价格的。

公平地说，我确实有一个新的Shoei Neotec与这个头盔同时到达，虽然比较是不公平的(Shoei是两倍的价格…然后一些)，没有真正的比较。

Shoei，与它的价格相称，是一个优越的头盔在各个方面。只有时间会告诉我们，Shoei的头盔是不是HJC的两倍(它不是，但我跑题了)。当然，收益递减定律在这里是非常恰当的。(也就是说，花更多的钱，得到更多的东西)。

批评:不多。

正如在评论中所述，构建质量可以提高，如可以包括头盔袋(防尘罩?)这个东西来(我的HJC AC-12的豪华手提袋来了哪里?这条评论为近700美元的Shoei加倍!!)

没有安装Pinlock插孔和下巴保护帘当然是一种削减成本的措施，但还是没有实现。

对于蓝牙用户:内置Chatterbox BT IC的绝佳选择，但要注意一个重要的警告。Chatterbox XBi2-H Plus(或更老的XBi2-H为此事)，这个头盔的设计周围不适合。

我不得不打电话给Chatterbox来解决这个问题，幸运的是，这是一个相对简单的解决方法。

显然，有一个加强框架后面的头盔外壳在BT安装“环”周围的OEM BT隔间。

安装加固框架到头盔外壳内部的最前面的螺钉(三个共三个之一)干扰XBi2内部部分的安装。

这导致内部部分不能完全向外延伸，IC的外部“业务”部分与内部部分的弹簧负载引脚连接器相差极小。这使机组无法操作。

一旦有问题的螺丝被拆下，IC就可以安装了，两个部分将按照设计匹配，然后IC将正常工作。螺钉可以重新插入没有不良影响。

显然，这个小怪癖应该已经被HJC和/或Chatterbox在Sy-Max III投入生产之前捕捉到。

与往常一样，wBW是一个宝贵的资源，无论是M/C安全专业人士，以及知情，负责任的骑手!继续努力吧。”

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从“A.L.(2012年9月):“我使用webBikeWorld作为头盔评论的主要来源，因为你们的网站提供了最全面的分析。你们网站上对HJC Sy-Max III的评论让我买了一台。

在使用我的Sy-Max III 6个月后，我发现我只能使用头盔45分钟或更短的时间，因为我耳朵略后和略上方的区域出现了热点和疼痛，这让我相信我可能是一个略椭圆形的头，而不是略圆的头。

根据你的会员网站RevZilla，我读到HCJ RPHA Max有一个略椭圆形的形状，我正在考虑一个作为我的下一个头盔。HJC RPHA Max会很快被审查吗?”

编辑回复:是的，我们有一份正在评估过程中，应该会在2012年10月初发表。

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从“J.W.(2012年3月):“我已经使用我的Sy-Max 3模块化几个星期了，我发现它比Sy-Max 2更安静。然而，当谈到空气流动时，它是非常糟糕的，我感觉没有空气在所有的顶部和很少在下巴出风口。

我不确定是刚收到一个坏的还是需要一个更好的头盔像Shoe Multitec?”

编辑回复:正如我们在上面的Sy-Max 3评论中提到的，通风很弱。的Shoei Neotec(回顾)它是目前为止我们看过的所有翻转头盔中通风效果最好的。

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从“开国元勋之一B.R.安贝德卡对(2012年1月):“我没有坏消息或抱怨，事实上，我想对你在网站上对Sy-Max III的评论发表评论。事实证明，这个版本的下巴幕为Sy-Max II完美地适合头盔(好吧，与轻微抖动插入正确)!

所以我是一个非常满意的客户，将立即在寒冷的天气测试它。”

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从“打开(2011年12月):“内部遮阳板功能只有两个位置。第三个设置是为了改变内部遮阳板。HJC在头盔上安装了标准的防烟罩，具有下拉功能。

他们提供黑烟和高清琥珀根据客户的需要。

我已经为客户改变了很多这些，这是一个简单的过程。感谢您对摩托车产品的精彩评论。我已经告诉数以百计的客户关于您的信息网站，并每天使用它。

我称之为摩托车界的“消费者报告”。保持这些伟大而有用的信息!”

编辑回复:感谢您的反馈和支持。我刚刚又看了一遍用户手册，上面说头盔有三个位置，他们叫它“标准”，“低”和“最低”。

它说，最低的位置是用来“主要”改变屏蔽，但它也暗示，这也是最低的位置，它确实使遮阳板略下一层。所以，这有点令人困惑，但显然有3个级别可以用于骑马。

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从“右(2011年12月):“在天气变坏之前，我有机会驾驶Sy-Max III，我非常喜欢它。我一直在使用Sy-Max家族的所有三个版本，我要说，毫无疑问，这款产品值得从II升级。

到目前为止，我最喜欢的两个东西是我的Scala Q2扬声器的Pinlock屏蔽和切割。对于Sy-Max II, Q2的扬声器总是掉出来或摩擦我的耳朵，让我很生气。

别再这样了!Pinlock，嗯，它很有效，而且效果很好。完全没有起雾!

到目前为止，我唯一不喜欢的不是头盔，而是安装在头盔上的Scala Q2。吊杆麦克风盖太大了，感觉就像我在吃。

我的嘴和下巴之间的空隙已经缩小到足以挡住麦克风杆的泡沫了。这实在是太烦人了。我还没有摆弄它，但有可能我会用一些其他形式的毛茸茸的绒毛替换泡沫，以帮助减少麦克的足迹。

我选择了哑光黑色，它有点贵，但看起来不可思议。我还买了一些高viz黄色胶带，我计划把周围的基础头盔，但还没有花时间申请。

尺码方面，我在Shoei和HJC一直都是XL的。XL在Sy-Max III符合我的预期。没有惊喜。”