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无限冒险:2021凯旋虎1200XC Range
凯旋虎1200 XC仍然是2021年凯旋阵容．虽然它没有经历任何升级的前几年，这款经典英国制造冒险摩托车继续以任何形式给人留下深刻印象。在虎1200 XC子系列中，有两种车型供骑手选择:虎1200 XCx和虎1200 XCa。
这两种情况胜利摩托车从1215 cc液冷，12阀，DOHC，直列3缸缸中获取动力，产生141马力和90磅英尺的峰值扭矩。发动机是强大的和响应，提供信心鼓舞人心的乘坐体验，无论你处理的地形。
在XCx车型中，虎1200配备了五种驾驶模式(道路、雨水、运动、越野和越野专业)、更新的巡航控制、凯旋半主动悬架、可调前后悬架、优化的转弯ABS和牵引力控制、扭矩辅助液压离合器、Brembo刹车等等。
高级XCa模型具有与XCx相同的所有规格，但有许多令人兴奋的额外功能。其中主要包括一个额外的“骑手可编程”驾驶模式，凯旋换挡辅助，山保持控制，钢坯加工零件，钛和碳纤维箭消音器，自适应转弯灯。
2021年，虎1200 XC车型有三种颜色可供选择:水晶白、喷射黑或哑光卡其绿。
2021年凯旋虎1200 XC起售价为19,700美元/ 22,000加元。
在本页:我们已经策划了规格，功能，新闻，照片/视频等，所以你可以阅读新的2021凯旋虎1200 XC在一个地方。
模型概述
一般信息
- 价格:$19,700美元/ $22,000加元
- 主要特点:
- 显著升级了1215cc三重发动机
- 5种骑行模式:越野专业，道路，雨，越野，和运动
- 凯旋半主动悬架(TSAS)
主要规格
- 引擎:1215 cc液冷，12阀，DOHC，内联3缸
- 力量:141马力
- 转矩:90磅英尺
- 干重:547磅(248公斤)
- 座椅高度:32.87 - 33.66英寸(835 - 855毫米)
2021凯旋虎1200 XC规格
引擎 |
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| 引擎 | 1215 cc液冷，12阀，DOHC，内联3缸 | |
| 权力 | 141马力 | |
| 孔径x行程 | 85毫米x71.4毫米 | |
| 压缩比 | 11.0: 1 | |
| 燃油系统 | 钢丝骑行，燃油喷射 | |
| 起动器 | 电 | |
| 排气 | 不锈钢三合一集管系统，侧面安装不锈钢消声器 | |
动力传动系统 |
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| 离合器 | 湿式，多板液压操作，扭矩辅助 | |
| 传输 | 6速 | |
| 最终传动 | 轴驱动 | |
底盘 |
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| 悬架前 | WP 1.89英寸(48毫米)倒置叉，叉盖上的反弹和压缩阻尼调整，7.48英寸(190毫米)行程 | |
| 暂停后 | WP单冲击，回弹阻尼调整，液压预紧力调整，7.6英寸(193毫米)车轮行程 | |
| 刹车前 | 双12英寸(305毫米)浮动圆盘，径向安装的单块Brembo 4活塞卡钳，可切换ABS | |
| 刹车后 | 单11.1英寸(282毫米)圆盘，日清2活塞滑动卡钳，可切换ABS | |
| 轮胎前 | 120/70 R19 | |
| 轮胎后 |
R17 170/60 |
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| 油箱容量 | 5.2加 | |
| 颜色 | 水晶白，黑，哑光卡其绿 | |
电 |
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| 点火 | ||
| 火花塞 | ||
| 头灯 | 领导 | |
| 尾灯 | 领导 | |
维 |
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| 总长度 | ||
| 车把宽度 | 32.68英寸(830毫米) | |
| 没有镜子的高度 | 57.87英寸(1,470毫米) | |
| 轴距 | 59.84英寸(1,520毫米) | |
| 小道 | 3.93英寸(99.9毫米) | |
| 座位的高度 | 32.87 - 33.66英寸(835 - 855毫米) | |
| 干重 | 534磅(242公斤) | |
保修 |
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| 保修 | ||
| 扩展 | ||
2021凯旋虎1200 XC功能
轻了22磅
改进的越野能力和道路处理，一个惊人的重量节省了它的前身(和老虎XC阵容最大的节省)，实现了100多个增强整个摩托车。
更强大和反应迅速的引擎
令人激动的新一代虎1200 XC<小>A发动机提供更多的峰值功率(139马力，9350转)和最大扭矩90英尺-磅(7600转)，更即时的交付，甚至更好的全天道路和越野驾驶。
高级箭头排气
一个优质的箭消音器反映了XC<小>A的顶级范围地位，并提供了一个更令人兴奋的老虎三重配乐。
技术设置独特的XC<小>A
最高规格XC包括许多高级功能，包括;自适应转弯照明，六种骑行模式，凯旋换挡辅助，LED雾灯，加热的骑手和后座和山保持。
骑模式
XC A配备了六种骑行模式。有“雨”，“路”，“越野”，“运动”，“骑手可编程”和新的“越野专业”模式，XC<小>A准备好了每一个挑战。
辐条车轮和高质量轮胎
综合能力提升。时尚的全黑车轮，32辐，铝轮辋，前轮安装Metzeler Tourance无内胎轮胎(前R19 x 3″，后R17 x 4.5″)和可选手册批准的越野倍耐力蝎子设置。
可调节人体工程学
优化了每天的实用性，人体工程学的发展，以提供一个独特的乘坐更广泛的骑手和骑风格;包括一个舒适的座椅复合和舒适的运动把手位置，为伟大的控制，无论是越野和上。
老虎的风格
当代的优质车身和最高水平的饰面和细节与优质的图形和饰面，以增强肌肉的虎1200风格。
可调节座椅高度
虎1200 XC<小>A的特点是可调节的“2位”座椅机构，允许骑手降低0.78英寸的座椅高度从33.6英寸到32.8英寸，以适应他们的风格，并提供更舒适的骑行体验。
高规格制动器
双12英寸浮动盘和径向安装的4活塞单块布伦博卡钳与新的BRM10B刹车片在前面，和一个11.1英寸盘日清2活塞滑动卡钳在后面。
高规格悬架
凯旋半主动悬架(TSAS)系统提供了XC<小>A高级可调WP悬架，该系统允许骑者设置电子控制水平，以控制自行车对骑行的反应。
2021凯旋虎1200 XC照片
