2022年的本田CB500X:预算的黄金“标准”冒险自行车18luck新利娱乐在线
本田CB500X享有一个当之无愧的声誉作为一个预算冒险自行车和能力街裸体好几年了,但2022年的模型有几个新的它花样。大部分的日本大型自行车制造商有办法生产负担得起的、通用的标准的摩托车,但本田可能提供这样的竞争。
2022型号的自行车有一个全新的昭和反向SFF-BP叉,使前悬挂一个主要的升级,并能够处理明显优于早期版本。你也得到双盘式制动器和摇臂面前,这already-versatile骑自行车更敏感。也比以前轻迭代,由于重新设计前轮和新的散热器,抑制只有439磅重。
这个引擎是一个提出的471 cc的液冷的平行双46.9 hp 8600 rpm, 31.7磅英尺的扭矩在6500 rpm。给它很多中档繁重,这使得它适合轰炸的城市或偶尔周末旅行。65英里的4.7加仑坦克,还点了一个范围超过300英里所以你绝对不会伤害太辛苦。
归根结底,这是一个经济小自行车提供了更多的范围,权力,和处理比你可能expect-unless你已经熟悉CB500X,当然可以。即使你是,今年的升级,这是足以证明其包容本田2022年的摩托车阵容18luck全站app。
2022年本田CB500X起价7199美元/ 8249美元CAD。
这个页面上:我们策划规格,功能,新闻,照片/视频等,所以你可以阅读2022年新本田CB500X在一个地方。
模型概述
一般信息
- 价格:7199美元/ 8249美元CAD
- 主要特点:
- 编程燃油喷射(PGM-FI)
- Pro-Link®后悬吊系统
- 双前盘式制动器
- 昭和反向SFF-BP叉
- 防抱死制动系统(ABS)
主要规格
- 引擎:471 cc的平行双DOHC引擎
- 力量:46.9惠普
- 转矩:31.7磅
- 控制体重:439磅。(199公斤)
- 座椅高度:在最低点32.7英寸(831毫米)
2022年本田CB500X规范
引擎 |
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引擎 | 471 cc液冷的平行双缸 | |
权力 | 46.9惠普 | |
生x中风 | 67.0毫米x 66.8毫米 | |
压缩比 | 10.7:1 | |
感应 | PGM-FI 34毫米节流机构 | |
起动器 | 电 | |
阀的火车 | SOHC;每缸四气门 | |
动力传动系统 |
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离合器 | ||
传输 | 六速 | |
最终传动 | # 520 O-ring-sealed链;15 t / t 41 | |
底盘 |
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悬架前 | 41毫米叉;5.2英寸的旅行 | |
暂停后 | 与弹簧预紧nine-position适应性Pro-Link®单休克;5.3英寸的旅行 | |
刹车前 | 双胞胎two-piston卡钳与296毫米光盘;腹肌 | |
刹车后 | 240毫米盘;腹肌 | |
轮胎前 | 110/80-19 | |
轮胎后 | 160/60-17 | |
油箱容量 | 4.7加仑 | |
颜色 | 珍珠有机绿色/黑色 | |
电 |
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点火 | 与电子计算机控制数字晶体管 | |
火花塞 | ||
头灯 | ||
尾灯 | ||
维 |
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总长度 | ||
离地间隙 | ||
小道 | 4.3英寸 | |
轴距 | 56.9英寸 | |
耙(后倾角) | 27.5° | |
座位的高度 | 32.8英寸 | |
控制体重 | 439英镑(包括所有的标准设备,所需的液体和种养骑的加满)。 | |
保修 |
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保修 | 可转让的,不限里程有限质量保证 | |
扩展 | ®扩展覆盖与HondaCare保护计划 |
2022年本田CB500X特性
工程
提供足够的功率和扭矩在中档,CB500X特性471 cc,液体冷却的平行双缸发动机。光、狭窄和强大,它罢工的完美平衡的中型摩托车发动机。
防抱死刹车系统
ABS是CB500X标准,帮助你做出更平稳、更控制那些骑条件下停止。
排气
谁不喜欢双汽缸摩托车的声音?我们给的消声器CB500X双胞胎消声器。这是一件小事,但它会让你微笑你每次旅程。
编程燃油喷射PGM-FI
喷射器的身体帮助CB500X甚至更多的权力。自行车PGM-FI连续监控的几个变量,以确保正确的燃料混合物交付现有骑和大气条件脆油门反应在各种骑条件。
拖鞋协助离合器
拖鞋/协助离合器让我们放松离合器杆工作45%相比,以前的系统,但是自动锁紧时释放它。
处理
2022年最显著的变化是长期旅行CB500X倒叉。反向设计使前端更严格,更精确的转向输入和反馈。叉本身是一个41毫米昭和SFF-BP设计一其班上最好的。
碟式刹车
新2022年,CB500X现在功能双盘式制动器。两个296毫米盘陷入双胞胎卡钳。240毫米后轮盘式制动器,能让你变得强壮,可预测的阻止本领。前制动杠杆也可调一个完美的组合。
PRO-LINK®后悬吊系统
先进的底盘与本田Pro-Link®后悬吊系统特性与nine-stage休克可调弹簧预加载和5.3英寸的给你一个舒适的旅行骑在小疙瘩,虽然能够吸收更大的疙瘩增加舒适性和处理。减振器特性大直径内部更好的阻尼特性和顺利的。
新的、更轻的摇臂
2022年CB500X得到一个新的两磅的摇臂比上一代,但一样强烈。这是整个本田500家庭处理的原因之一。
流畅的传输
传播我们的工程师异形的转变狗,每次帮助你得到平滑的变化。你永远不会看到这些部分,但是你会感觉的影响。
铬钢管架
一辆摩托车的帧处理的基础。CB500X的菱形铬钢管主机关系引擎有四个支架,为卓越的驾驭和处理提供了坚实的基础。它还有助于CB500X慷慨的7.1英寸的间隙。
风格
喜欢你喜欢的蓝色牛仔裤,CB500X看起来right-tough,能干,严肃的。另外,adventure-bike姿势和座位的位置让你移动freely-just喜欢你的牛仔裤!
数字仪表
一个易读的LCD屏幕功能数字速度表、转速表,包括时钟、里程表、里程表、实时和平均燃料消耗量米和照亮发动机诊断指标。
LED照明
用干净的,潦草的看,CB500X LED头灯和multi-facet反射器项目大量的光路上的可见性。
MULTI-SPOKE铸轮
强大而时尚,CB500X的轻量级multi-spoke铸铝wheels-19-inch直径在前面和17英寸rear-are容易保持清洁,看起来不错,增强处理和另一个CB500X特性,仅仅是有意义的。今年新前轮轻100克。
安慰
CB500X的挡风玻璃提供了优良的防风。
乘客的把手
坚固的旅客的把手为乘客提供安全或者系紧点小物品。
一步的座位
CB500X座位给你一个开放的、无限制的骑马的位置适合旅游和通勤,而且还为旅客提供了空间。座位狭窄的肩膀更容易放下你的脚在红绿灯处或在停车场。
2022年本田CB500X照片
2022年本田CB500X视频
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