他们终于在这里!
第五集杜卡迪2023杜卡迪世界Première刚刚下降- Ducatisti刚刚得到的不是一个，而是整个系列的剥离后代Panigale V4。
"格斗公式"只是一个术语，由杜卡迪来描述Streetfighter自己；一个Panigale它的车身更轻，车把更宽，配备了完整的电子包装，双翼机翼和同样的标志性Desmosedici Stradale发动机(via杜卡迪）.
根据Panigale的最新更新(见2023杜卡迪世界Première:第4页，“这是比赛”与Panigale V4 R)，杜卡迪还改进了“战斗公式”，为我们提供了新的底盘安排，更新了电子设备，对Stradale核心进行了新的性能调整(新的扭矩曲线总是受欢迎的)，以及一些新的驾驶模式。
Streetfighter V4
杜卡迪的新街霸系列，展示了新的街霸V4, V4S和V4SP模型。媒体来源杜卡迪的相关新闻稿。从她2020年出生到现在，杜卡迪街头斗士的名字已经在我们良好的行业的超级运动裸部分设立了新的标准，今天的初次亮相也不例外。
新的2023街头战斗机V4拥有392磅(178公斤)的重量，以补充yoink-happy 208马力Desmosedici Stradale发动机和新的4.5加仑油箱大小。
但少谈那颗美丽的心。
Stradale展示了四种发动机交付策略:Full, High, Medium和Low。虽然其他策略已经为新车型做了调整，并且在之前的车型中都有，但“Low”是新的，而且曾经是新的专为在低抓地力路面骑行而设计，将自行车的最大功率限制在165马力，并提供更柔和、更易于控制的油门响应。(根据杜卡迪最近发布的新闻稿)。
杜卡迪的新街霸系列，展示了新的街霸V4, V4S和V4SP模型。媒体来源杜卡迪的相关新闻稿。自行车的仪表盘现在也更容易阅读;像新的Panigale V4的进步，Streetfighter V4的图形已经精简，以更好的骑手访问(顺便说一下，这包括Panigale的新“Track Evo”显示模式，从杜卡迪的时间在MotoGP的继承)。
“修正校准以匹配更大的消音器出口直径”还添加了减少排气背压，离合器盖(与Panigale V4相同)不在右侧安装干式离合器和离合器盖保护容易。
机器的杜卡迪快速换挡(DQS)已经调整了一点，太;我们被告知，在部分油门换挡时该策略既通过喷射切割又通过减少点火推进，使在道路上的换挡更加平稳。-而全油门换挡(典型的赛道使用)显示“更稳定的自行车和更一致的，因此减少圈速。”
再加上带有SmartEC 2.0接口的Öhlins悬挂(NIX30倒置的43毫米叉和TTX36减震器)，以及0.16英寸(4毫米)更高的摇臂轴，你就拥有了一辆不仅操纵性能更好，而且骑起来像梦一样的自行车。
Streetfighter V4 S / SP2
如果你喜欢一辆裸体的Panigale在当地的直道上闲逛的想法，为什么不去全速前进，得到一辆S/SP2呢?
除了上述V4的所有特权之外，对于运动/运动量产版本，您将获得新的湿骑模式，增加3.7磅的打火机，锂离子电池升级的性能和重量，在Marchesini轮辋(铝合金锻造)上滚动，减少非簧载重量是主要改进。
对于SP，您还得到了Brembo Stylema R®前制动卡钳，5分体式辐条碳轮辋，(3.1磅/ 1.4公斤打火机)，标志性的STM-EVO SBK干式离合器，可调节的加工铝脚钉，碳前挡泥板，碳离合器盖，和block off盖去除牌照架和镜子。
杜卡迪的新街霸系列，展示了新的街霸V4, V4S和V4SP模型。媒体来源杜卡迪的相关新闻稿。Streetfighter V4, Streetfighter V4 S和Streetfighter SP型号将于2023年春天在美国和加拿大的经销商开始销售，每个配色方案的相关价格点:
2023年streetfighter V4
“杜卡迪红”——建议零售价为22,095美元
2023街霸V4 S
“杜卡迪红”——建议零售价27,595美元
《格蕾与尼禄》——建议零售价27,795美元
2023年Streetfighter SP2
“冬季测试服”-建议零售价$37,995
杜卡迪的新街霸系列，展示了新的街霸V4, V4S和V4SP模型。媒体来源杜卡迪的相关新闻稿。你怎么看?
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