物超所值。符合DOT, Snell 2000和严格的欧洲EC22/05或BS6658 A型ACU批准标准。
VR-1很舒适，重量很轻，只有1621克。
通过头盔顶部的气流略弱，头盔也有一点噪音。
最近，一本著名的摩托车杂志寄来了最新一期的运动自行车和赛车。18luck新利娱乐在线
我低头看了一眼封面，注意到本月的一大特色是摩托车头盔测试。
我想，这有点好笑，但也有点悲伤，因为我本能地知道测试的结果会是什么。还有什么，但肯定是新井RX-7RR会排在第一位，紧随其后的是Shoei XSP-II和Suomy Gunwind。
我的直觉证明是正确的，测试结果正如我所预测的那样。读起来很无聊。我把这一切都归结为势利的吸引力——毕竟，任何有自尊的街头装腔作势的人都不会穿着不“最好”的装备，对吧?
“最好的”必须是杂志上说的任何东西。所以，我的叛逆性格立即告诉我，webBikeWorld的工作是证明他们都是错的，对吗??
事实是:肯定有一些很棒的头盔可以做同样的工作，而且价格远低于你为了在你的大脑中拥有最新的酷标志而支付的五美元或更多。
我敢保证，如果有一个盲测，用户不知道他们戴的是哪个品牌的头盔，结果会和他们第一次看到标志时大不相同。
或者，我敢打赌，如果你把Suomy的标志放在KBC VR-1头盔上，并告诉他们这是一款新型号，标价为549.99美元，他们会认为这是自无润滑油样条曲线以来最伟大的东西，他们会立即掏出钱包。
我是在当地一个摩托车经销商的开放日上认识VR-1的。经销商是一家定制店，专注于激进的运动自行车创作;他卖Suomy头盔，他刚开始携带KBC VR-1。
我拿起VR-1头盔，立刻注意到它有一种高端赛车头盔的轻便感。它采用了玻璃纤维/凯夫拉复合材料外壳，使重量降至3.4磅。
把它翻过来，我惊讶地看到了一些完全不同的东西。这款眼线笔无论在外观还是感觉上都是独一无二的。这是一种KBC称之为“Savoire麂皮”的东西——它有一种非常柔软的感觉，几乎像是细麂皮和超细纤维的混合体(见下图)。
衬垫采用KBC“Aqua Plus”水分控制系统，与Cool Max类似;它的设计是为了吸走水分，让你的头更凉爽。
无论如何，我总是使用头盔衬垫——在凉爽的天气里，要么是丝绸衬垫，要么是巴拉克拉瓦(Balaclava)，夏天是Cool Max衬垫，但很高兴知道标准衬垫有助于尽可能多地吸干水分。
真正好的是内胆是可拆卸的，还有独立的脸颊垫也是可拆卸的。
这一功能在其他头盔中非常罕见或几乎不存在，有时价格是它的两倍——即使是更昂贵的Shoei RF-900也没有可拆卸的衬垫或脸颊垫。
尺寸和合身
我穿上了大尺寸的VR-1，它适合我，就像它是定制的一样——它立刻非常舒服，衬垫贴在我的皮肤上感觉真的很好。我的头皮一定超级敏感，因为戴很多头盔时，我发现我能感觉到内衬内的凸起或压力点;有些，比如舒伯特翻盖，是无法忍受的，无论付出什么代价都不能原谅。
我喜欢一个头盔，适合我的头部，有一个完整的，整体舒适的感觉，坚实，不会透露任何肿块。不幸的是，VR-1的许多竞争对手，甚至是非常昂贵的，都不能给我带来这种安慰。我最近使用了几种不同类型的头盔，我发现VR-1比Shoei RF-900和TZ-II或HJC AC-10更舒适。
VR-1符合摩托车头盔安全的所有最高标准;即Snell M2000, DOT和非常严格的欧洲EC22/05或BS6658 Type A ACU批准。这些都是相同的标准，大多数其他优质品牌的比赛类型头盔的设计满足。
所以我联系了KBC，要了一个VR-1来审核。他们寄给我这款VR-1“欧洲”模型，它有2002年的新图形(如图)。我想我应该问一下我最喜欢的颜色，因为他们送来的是绿色的川崎款式，和我的任何一件衣服都不搭。新利体育注册嘿，你骑车的时候一定要有风格!
但它的图形、颜色、油漆和表面处理都很好，我实际上已经开始喜欢这个颜色了。从左边的照片中很难看出，但是绿色和蓝色的油漆都有一种非常漂亮的金属薄片光泽。
抛光的质量似乎和我用过的其他头盔一样，所以它应该能用很长时间。希望明亮的绿色和蓝色能让打瞌睡的队员注意到我!
戴上VR-1后，我注意到的第一件事是，与我的其他普通头盔相比，它在宽度和高度上提供了多大的可视性。
眼口和面罩
遮阳帽开口的侧边一直延伸到我周边视野的极限。这对视力产生了巨大的影响，而视力在骑马时是非常重要的，尤其是在扫射尖顶时。
我在其他测试中提到过，好的装备可以帮助你成为更好的骑手，这在这里也是绝对正确的。我可以看到周围更多的东西，而不用像戴其他头盔那样一点点转动我的头，我真的觉得这有直接的效果，帮助我骑得更平稳。
此外，遮阳板的质量非常高-它是透明的，没有失真。你真的会觉得你在不戴头盔的情况下骑车，因为你的视野几乎完全没有被周边视野中不透明的头盔碎片所干扰。
噪声控制
我对噪音也很在意。我总是戴着耳塞(见wBW听力保护和耳塞页)，因为我正在努力挽救我仍然有的听力——由于多年的虐待和无知，我失去了很大一部分听力。
在我的宝马K75标准与可怕的宝马挡风玻璃(这个挡风玻璃产生了巨大的抖振;看到wBW文章“宝马K75挡风玻璃抖振修复)， VR-1并不是我用过的最安静的头盔，但它比我其他的头盔要安静得多。
在这辆自行车上，由于抖振，两层噪音之间产生了有趣的相互作用。在时速约40英里时，有一种更高音调的沙沙风噪音，似乎来自遮阳板顶部，但随着速度的增加，强度似乎没有太大变化。
如果有侧风，你会听到更低、更深的震动声，可能是从脖子下面传来的。但这两种头盔的频率和体积都很容易接受，总的来说，头盔非常安静，所以这应该不是问题。
在一辆没有挡风玻璃抖动问题的“裸”自行车上，我发现VR-1很好，很安静。正如我提到的，我总是使用耳塞，所以你的结果可能会有所不同，但在一辆裸骑自行车上，以我尝试过的任何速度，远处都有一种非常安静、柔和的风噪音，这根本不是问题。
通风
在下巴上方的遮阳板下面有一个相当大的通风口，可以打开或关闭。这让一个很好的数量的空气上升到遮阳板的背面和进入头盔，并有一个积极的关闭，关闭时，需要的流动。
我的下巴底部和头盔底部一样长，所以有一些空气从那个区域上来。这在夏天是受欢迎的;这是否会使头盔在冬天过于通风还有待观察。
头盔顶部有一个复杂的通风系统和勺子——头盔后部顶部两侧的通风口可以打开或关闭。空气应该通过通道的前部流动，而在后部产生的真空应该将空气从头盔顶部拉过。衬垫上有许多穿孔，应该可以让空气流过。
说实话，我真的不觉得通风口开不开有什么区别，所以我的观点是，沿头顶的通风口可能会更好。虽然我的头不像戴其他头盔时那么热，但你真的感觉不到任何空气流动，这有点令人失望。
在头盔的后部也有两个底部通风口，尽管我不知道他们是否在做任何事情来移动任何空气。所以总的来说，就脸部的空气流动而言，我认为它很好，但它可以更好地沿着头顶通风。
我感觉不到侧风的任何震动，所以这独特的形状肯定发挥了作用。头盔的轻便，再加上不受限制地透过面罩看东西的奇妙功能，让你觉得自己根本没有戴头盔。这几乎有点怪异，在这美丽清晰的全景中移动，但没有风吹过你的脸，没有噪音在你的耳朵里，这是不戴头盔骑马的不可避免的结果。
其他功能
VR-1拥有现代头盔上的大部分其他功能。遮阳板很容易拆卸;你拉下头盔两侧的弹簧杠杆(照片中左边的黄色箭头)，向上推面罩，它就出来了。再简单不过了。
头盔内还有一个小的呼吸保护装置;我不确定它的效果如何，因为夏天的温度意味着没有任何遮阳板起雾。
此外，VR-1有d环型附件，这是必要的比赛型头盔。它有一个欢迎snap附加额外长度的头盔带，以防止拍打。
最后一个特点- VR-1有EPS，或膨胀聚苯乙烯，在下巴，这是一个保护功能，好的全面头盔应该有。
VR-1是纯色的，而欧洲版则有不同颜色组合的彩色图形。我看到VR-1纯色版售价低至179.99美元，欧洲版售价约为200美元。
顺便说一下，作为交易的一部分，你还可以得到一个漂亮的头盔包。你所要做的就是克服这样一个事实:在当地鱿鱼聚会的人群中，这个标志可能不太受欢迎，但你会一路笑到银行!比起努力跟上最新潮流，我更能从花钱物有所值中获得乐趣。
顺便说一下，VR-1在我的秤上只有1621克重;到目前为止，这是我们评测过的最轻的头盔。
我的观点是，这是一个令人难以置信的价格头盔。它有你能在顶部头盔上找到的所有功能，除了顶部通风口，它可能会更好，你不会花更少的钱找到更好的头盔，你肯定会花更多的钱，但不会得到更多的舒适或功能。它符合世界上所有最严格的安全标准，所以当你花两倍、三倍甚至更多的钱买一个头盔时，你真正得到的是什么?
VR-1面盾松动问题更新
wBW游客“J.O.他写道，在某些条件下，VR-1的遮阳板在高速行驶时会松动:
“我今天设法在加州找到了KBC。一个叫皮特的非常乐于助人的人接了电话，并免费为我提供了一个稍微重新设计的头盔棘轮系统。
我的头盔有两个护盾，当我转头时，它们都会爆炸。Pete说有一些关于这个问题的报告，他们已经对他们发给我的棘轮进行了修改……我相信改进后的棘轮将解决这个问题，如果你得到任何类似的反馈，请致电KBC 818-526-7771与Peter联系。谢谢你的时间。”
| wBW回顾:KBC VR-1头盔 | |
|---|---|
| 制造商:KBC头盔 | 标价(2006年):229.99美元 |
| 颜色:可提供各种颜色的固体和“欧洲”图形(如图)。 | 制造:韩国。 |
| 审核日期:2003年(?) | |
业主意见和反馈
看到提交意见的详情．
从“c”:“我曾经有一个KBC VR1头盔，觉得它物有所值，但不是特别令人印象深刻。VR3一上市，我就觉得它的低价值得一试。
低乱流的主张在主观上似乎是正确的。它不像我的Suomy那么乱，我的头也不像我的Suomy那么乱。它比Suomy稍微重一点，但并不是令人反感的。适合我椭圆形的长脑袋，前额有一点压力。内部大部分是柔软和舒适的，特别是在脸颊区域，尽管呼吸保护有点接近鼻子。
唯一真正的缺点是在额头穿孔的材料，让你有一个华夫饼头后骑马!头盔总体上看起来确实比Suomy要安静一些。通风是完成与一个良好的下巴通风口，清楚遮阳板相当好，虽然遮阳板不像防雾高线头盔之一。还有顶部通风口和后部通风口，这似乎增加了流量，降低了头盔内的压力。完成相当好，虽然我是银色的，我还没有看到图形。一个很好的触摸是能够剥离所有的标志!总而言之，VR3似乎比它的前辈更有价值。”
从K.W。:“我读了你对KBC VR-1头盔的评论。我完全同意你对自行车杂志和许多骑手势利态度的看法。我已经厌倦了别人告诉我，如果我不花500美元买一个新井或修井，我就是在伤害我的脑袋。我喜欢我的新KBC VR-7(非常类似于VR-1，主要的区别是下巴通风)，“暗铬”完成比任何Arai, Shoei, Suomy, Shark等现在在市场上都酷得多。我经常收到关于它的评论，有人认为我花了4- 500美元买了它。(实际上我花了不到100美元)谢谢你不相信主流自行车杂志的名牌态度。”
从d.m.:“根据你的评论和我所做的其他阅读，我把KBC VR-1头盔添加到我的头盔列表中，尽管我找不到任何人的个人推荐。这个头盔真的很舒服。我试了几乎所有的模型，这只是舒适的开始。重量轻，很合身，而且光洁度高——看起来很棒，而且这款眼线笔的感觉比我穿过的任何东西都要好。伟大的发泄-保持我凉爽的时候骑在95度以上的日子。风噪音比我的老HJC少，即使在速度上也没有抖振。2004款头盔也几乎获得了所有国际头盔认证。
唯一的问题是表面的厚度有点薄。头盔从我的自行车上掉了出来。头盔被锁在柏油路面上脱落了1/8的面积。尺寸似乎有点小-当我戴的大多数头盔都是大的时候，我不得不把它提升到x-large。很棒的外观/感觉/功能头盔，价格非常便宜。总体来说非常有价值。再次感谢你提醒我戴这个头盔!”
从R.S。:“我最初是想找一种头盔，在我住的地方夏天很热的时候戴....我发现我的Shoei RF800通风不好，在大热天很不舒服。在webBikeWorld上阅读了VR-1的评论后，我把VR-1列入了我的头盔清单。我发现它非常合身，非常舒服。
它很轻，遮阳板棘轮系统工作非常顺利，通风比RF800要好得多，虽然不是超级安静，但即使短途旅行不戴耳塞，噪音也可以接受，但因为我也戴耳塞，所以这根本不是问题。我现在一年到头都戴着它，自从我买了VR-1后我就没用过RF800(我可能会在eBay上卖掉RF800，因为它只是占地方)。
在这个价格范围内，可拆卸的衬里和护颊垫是一个真正的奖励(特别是当你有炎热的夏天时)，我怀疑你能找到一个更好的头盔。我真的没什么不好说的。
我注意到的一件事是，当有点厚和凸起的KBR徽章从头盔前面剥离时，通风效果似乎更好(它只是剥离，对头盔和徽章都没有伤害)，我认为这可能与更好/更顺畅的气流到达顶部通风口有关?
谢谢你在你的网站上评论，并给了我一个线索。”
从“w”:“我刚买了一台VR-1黑铬电脑。一开始我也注意到有很多噪音。那是一种尖锐的口哨声，快把我逼疯了。在回家的路上，遮阳板松了，我把它戴上(我得到了透明和镜面遮阳板;在此期间安装了镜子遮阳板)，猜猜怎么着:噪音停止了。
我在03年7月买了我的，所以我可能有下面提到的更新棘轮机制。如果是这样，这次升级可能有助于解决噪音问题。另外，供你参考，KBC上的尺寸有点小(不过没有HJC那么小)。作为参考，我在新井、Shoei和Suomy穿大号的，在HJC穿小号的，在KBC穿中号的(有点舒适，但仍然很舒服)。”
法学博士:“我的第一个头盔;买了一个黑色的。我试了一个SHOEI RF900，一个ARAI和其他一些以“S”开头的。最舒服的是KBC。它感觉非常舒适，价格也非常便宜，大约300加元。
我不明白为什么经销商推销这个型号，而他们可以卖给我大约800美元的SHOEI !!现在我知道了。诚实的推销员和优质的产品。就噪音和视野而言，我没有其他头盔可以与之相比。”
从R.J。:“看了你的文章后，我决定买一个KBC VR-1欧元，我妻子有一个Shoei RF 800，我有一个低端头盔，我将保留它的名字。使用KBC时，我注意到的第一件事是透过面罩的视野非常清晰，视野非常广阔。
我不得不带着它在高速公路上检查抖振效果，哇，一个设计精良的头盔和便宜的头盔之间有多大的区别。对于价格，你怎么能打败KBC呢，他们符合所有的最高标准，功能齐全，看起来不错。忘记势利的吸引力，试试这些坏男孩，节省你的钱。”
从D.B。:“嗨，我从来没听说过这家公司，但我买它是因为它很合身(我的头真的很大……);价格也很合适。我确实试过大品牌，坦率地说，我觉得KBC的感觉和其他品牌一样好(如果不是更好的话)。看了上面的评论，我很高兴我买了它。我同意在更高的速度下确实会有一些噪音。伟大的知名度。”
从d.m.:“我刚买了一台VR-1，大部分都很喜欢。我只注意到它比平时更嘈杂，在北卡罗来纳州的山上，盾状雾很快就起了。我只是不能放弃它的价格和所有的功能。你只是无法以这样的价格买到一个有这些功能的头盔。
虽然我仍然想要一个Arai或Racer-1(如果我能找到一个试穿)，这将工作得很好。肯定是非常划算的!感谢这篇文章帮助我做出决定。”
从S.V。:“vr - 1公司固体。今天骑车回家，36度，光着自行车，高速公路和乡间小路混在一起。在我戴着这个头盔的头60英里里，我学到了一些东西:如果你把顶部的通风口打开，你的头就会结冰，关上它们，你的下巴中部之后就会很温暖。使用防雾喷雾，我不得不在我发现的第一个开放经销商停下来买一些，但这是值得的。非常安静(没有耳塞)——如果看起来很吵，你可能戴的太大了，如果合适的话，它们很舒适。良好的能见度。很轻，总体来说很好，除了把它戴在我的大耳朵上。”
从学生论文。“瑞克，我终于崩溃了，决定冒险一试。头盔店145美元;价值接近两倍!适合和完成远高于预期，良好的舒适性。即使戴上耳塞，它也有点吵，但也不至于吵得令人不安。一个真正的讨价还价，和webBikeWorld值得赞扬的引导我到它!谢谢杰”
从白雪。“只是想让你知道，我在webBikeWorld网站上看到一篇评论后，从(南达科他州家乡)当地的本田/杜卡迪经销商那里买了一顶KBC VR-1头盔。我很欣赏一篇没有杂志上大品牌报道那种炒作的评论。
VR-1非常棒。我当时正在更换一个七年前的Arai Quantum头盔，我花了400多美元买的，这是一个很棒的头盔。但是KBC似乎也一样好，更舒服，而且花费我的“蛋糕”少了很多。谢谢!”
从p.j.。:“嗨，里克:在webBikeWorld.com上看到你的评论后，我买了一个KBC VR-1头盔。头盔给我留下了深刻的印象。我希望包装上有更多关于如何去除衬垫的信息，但除此之外，还有很大的价值。”
从“r”:“你好-只是想让你知道我买了一台KBC VR-1欧元，部分原因是你的评论。我一直在尝试各种头盔，寻找“合适的”。在参观当地一家商店时，零售商递给我一件KBC试穿。它非常合身，实际上比那些价值连城的头盔要好得多。我离开了商店，跳到网上做了一些关于KBC VR-1欧元的研究，可以在您的评论....谢谢你们的帮助。我只戴了一段时间的头盔，但它很棒。”
从“R2”:“我有一台，但我发现它太吵了。顶部通风口有哨声，两侧也有噪音。太烦人了，我要再买一个头盔。我有一辆15岁的Arai，有侧板(应该更吵)，顶部通风口比这辆安静得多。我通常不戴耳塞。”
编者按:一定要参观wBW听力保护和耳塞页!
从g.w.:“KBC VR-1头盔:当我今年夏天买了第一辆自行车时，我需要一个头盔，因为我从一个朋友那里借了一个击发器，让我通过了强制性的州摩托车驾驶执照培训课程。我想要一个全脸头盔，买VR-1主要是因为它最适合我的脸。
它很轻很酷，遮阳板有一个很好的棘轮动作，这对我们这些住在大西洋沿岸的人来说很好，我们周末早上骑车。一旦你遇到雾区，遮阳帽和太阳镜就会瞬间起雾，当你的能见度在一毫秒内下降到3″时，这是相当可怕的。
除了最潮湿的早晨，打开遮阳板有助于解决这个问题。这个头盔物超所值。”
注意:在这些产品的所有者评论部分，可以看到更多g.w.的评论:Tourmaster Cortech裤子和Wiha螺丝刀套装）.