全面控制高性能街道骑行技术

全面控制高性能街道骑行技术

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通过李:公园
平装书: 192页
出版商: Motorbooks国际;(2003年4月)
国际标准图书编号: 0760314039

你可能知道李·帕克斯(Lee Parks)是一个制作摩托车手套的人wBW李·帕克斯的手套).但你认识另一个李·帕克斯吗?

李已经参加了超过16年的比赛,他赢得了2001年g.m.d Computrack全国耐力系列赛轻量级冠军。他还在1994年AMA 125GP全国锦标赛的展览年获得第二名。

他花了五年的时间担任《摩托车消费者新闻》的编辑和首席测试车手,在那里他对美国所有新的街头摩托车进行了道路测试,成为世界上最顶尖的性能测试记者之一。

李翻译了他一生的经验,为您了解各种技能和技术需要成为一个更好和更安全的街头骑手。更好的骑行是一个持续的终身学习的过程,包括理论、实践和评估。

有很多关于骑摩托车的书,其中有一些不错的“心得”,你可以直接应用到你的街头或赛道骑行中。

许多摩托车自我提升指南似乎偏向于街道骑行或赛道骑行,但并没有做好这两项工作。完全控制它的独特之处在于,它将李宗伟的赛道经验与帮助你成为更好骑手的街头策略相结合。

我认为李的书可以填补知识空白,即摩托车安全基础经验车手课程和赛道日经验之间缺少的步骤。

我的感觉是,衡量一本好的自助书籍的标准是看它能让我思考多少,然后看我能运用多少知识。并不是每本书中的每一个建议都适用,因为如果你正在追求知识,你可能已经吸收了其中的一些教训。

但如果书中哪怕有一两处是读者的新知识,那么这本书就是成功的。李的书不仅如此——它给了我一种全新的骑术方法,即使是在我读了我那份流行的指南和参加了一些可用的课程之后。

例如,一个让我印象深刻的技巧是李的“只用内臂转向”技术。我立刻从李的描述中认出了自己,他描述的骑手们的手最终会为了控制方向盘而相互争斗。我一直在练习李的技巧,我很惊讶它给我的骑马带来的变化。

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完全控制还包括其他一些听起来平淡无奇,但在李安笔下栩栩如生的题材。例如,典型的牵引力,转向,底盘动力学等将在第1部分中介绍。但李采用了一种全新的方法,添加了照片、图画和图表,消除了其他一些指南中普遍存在的所有晦涩,并提供了对这些主题如何影响骑马的理解,从而产生不同的影响。

第二部分叫做“心理动力”,它对恐惧的讨论帮助我解决了一些超出摩托车领域的问题,这些问题影响了我的日常生活。如果一本摩托车自助指南能做到这一点,那肯定值得一读!

第3部分介绍了几乎每个人都能使用的一些知识:视野、路线选择、油门控制、换挡、刹车、身体定位、低速u型转弯甚至二人骑。

李还提供了关于健身、骑行装备、赛道天数等方面的建议。完全控制是他们当中最好的。现在我等不及要尝试李氏的高级骑术诊所之一!

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