来自RideApart揭示了英国到2035年减排目标背后的机制——结果相当令人印象深刻。
多年来，欧洲采取了一些相当极端的措施来减少污染——随着低排放率越来越受欢迎，他们渴望保持这种势头。的英国摩托车工业在这一点上，他已经很习惯了这些废话，不得不适应欧洲大陆的污染标准，让不符合清洁空气和更清晰思想标准的自行车退役。18luck新利娱乐在线
英国有一个非常聪明的系统，将当前的摩托车模型分解为相关的欧盟标准，如下所示:
符合欧2排放标准:2005年生产的摩托车型号
符合欧3排放标准:2008年生产的摩托车型号
符合欧4排放标准:2017年生产的摩托车车型
对某些国家来说，迈向更清洁未来的过程是渐进的。
西班牙巴塞罗那推出了一个低排放区(Zona de Bajas Emisiones，或ZBE)，不允许2006年以前生产的汽油动力汽车，2000年以前生产的柴油动力汽车，以及2003年以前生产的摩托车。虽然对于老式发动机爱好者来说，这些限制似乎并不是那么糟糕，但它需要一些时间来适应。
英国伦敦是一个采取了更激进的方法来减少街道排放的国家。在遍布全国的低排放区之上，伦敦又增加了一个超低排放区(ULEZ)，只允许符合欧3标准的车辆进入。有些人可以在不符合系统的情况下使用道路，但对钱包的损害可能是一种痛苦。不遵守规定意味着购买12.50英镑(17.66美元)的一日卡，并警告要在规定的时间内停留。任何不符合欧盟规定而没有通行证的人在ULEZ将被处以1000英镑(1413美元)的罚款。
其他承诺减排的国家包括意大利，该国禁止使用二冲程发动机;法国的目标是到2025年只生产符合欧4标准的汽车;荷兰目前正在推进到2030年禁止所有以汽油和柴油为动力的车辆。
尽管我们可能不愿承认，但世界正在改变。当你在欧洲背包旅行时，一定要确保你不会把复古自行车停在错误的地方。