巨大的循环可能袋是一个小的重型包，可以携带各种齿轮。
它使用了一种“类似molle”的外部绑带系统，可用于将包固定在摩托车或小型摩托车的各个点上。
MOLLE是“模块化轻型负重设备”的首字母缩写，这是一种标准化的系统，军队使用它将装备固定在背包上以供携带。
虽然巨人环可能包不使用标准的军事规格的MOLLE系统，16 MOLLE样的带子确实提供了各种附件选择。
这个包——抱歉，是小袋——是由非常重的聚酯制成的，在两面涂上乙烯基。虽然织物是防水的，但接缝是不防水的，YKK的拉链也是。
两个尼龙织带附件带提供的可能性袋;这个袋子显然是设计用来装在一个巨人环签名包的“环”上的。
如果你没有一个巨型环袋系统，简单的摩擦带可以用来安装的可能性袋在摩托车的其他地方，虽然这可能听起来容易，比它实际是。
然而，可能的邮袋实际上工作得很好，宝马踏板车，但有一个陷阱…
背景
在旧时的边疆时代，“山区人”携带的小皮袋或布袋是一种可能的袋子。
它携带着需要快速进入的设备;像黑火药、火药量器、铅球和铅片、生火用的燧石和钢、猎刀和其他野地游民在匆忙中可能需要的小装备。
所以，“可能的袋子”这个名字并不新鲜，只要在网上搜索一下就会知道。
对于两个轮子的使用，基本的想法仍然是有效的——一个小的，容易拿到的袋子，装一些可能需要的紧急物品，如手套，手电筒，手机，链条润滑剂，太阳镜，备用耳塞，大手帕或巴拉克拉瓦帽等。
或者它可以作为急救箱，文件夹，甚至工具包。当然，可能性是无限的……
巨环可能袋(显然)设计主要是为了适合在一个“环”的巨环签名包与它的倒“U”形;至少，这是他们在Giant Loop网站上展示的方式。
因为我们没有一个巨环环型袋可用，我们不能尝试这个。
就像这个“手包”系列中的摩托车车把包一样，巨大的环可能袋似乎更适合踏板车而不是摩托车。
事实上，可能袋甚至可能是一个更好的储存方案比宝马隧道袋(回顾)在宝马c系踏板车上
我们发现它更难安装在摩托车上的可能性袋，使用四种不同的自行车类型。这有点自相矛盾，但小袋子的尺寸几乎与之相悖。
你认为它应该安装在方便的地方，这样它就可以像钱包或钱包一样使用，但在坦克或把手上没有很多好的位置来安装它。
可能袋的一侧有鼹鼠状的环。水的阻力
可能的邮袋有大致相同的承载能力Kathy’s Journey Designs手拿包(回顾)在“手提袋”系列的第1部分中描述过。然而，每个袋子的形状都很不一样。
这个袋子是长方形的，宽约9″，宽约6″，厚约2″。它是由一种非常耐用的涂层聚酯材料制成的。
面料本身是防水的，但它有点欺骗，因为包的结构不是。
在一个公认的极端测试中，我们往袋子里灌了大约1/3的水，袋子很快就从接缝处和拉链里漏了出来。
YKK拉链不是防水型的，但如果袋子内部没有密封缝，这可能也没什么关系。
所以，涂层织物在防水方面可能比它所能提供的要多一些，但在现实世界中，我猜袋子里的东西在任何情况下都能保持相当干燥，除非是在极端条件下——如果袋子是平放的。
如果它是直立安装的，拉链的一面朝上，盖住拉链的襟翼将有助于防止一些水进入，但不是全部。
我们很惊讶的是，Giant Loop没有在包上使用防水型拉链，或者类似的闭门关闭系统(报告)不过，这可能会大幅提高“可能袋”本已高昂的价格。
考虑到这个包的价格，它将是很好的密封接缝。
由于过去几个月的降水都是雪或冰的形式，而不是雨，我们无法确定这个袋子在暴雨中会有什么表现。
但最终，“水桶测试”因为暴露了所有的弱点而臭名昭著……
特写的鼹鼠一样的环在巨大的环可能袋。
附件带螺纹通过molle样的循环说明。
非常基本的带子提供了可能的邮袋。依恋冒险
“可能的袋子”最显著的特点是16个molle一样的带子缝到外面。
这个想法是，你可以穿过包外面任何或所有molle样的带子，把它连接到自行车上的各种硬点。
这款包包括两个28″(71厘米)的带子，非常简单，只有一端有一个塑料摩擦型扣。
为了安装袋子，带子要穿过自行车上的一个点，然后每条带子的裸露端都要穿过扣环并拧紧。
我们发现，它可以很难得到包捆绑足够紧与包括肩带。
然而，molle类连接器系统也可以与现代类型的蹦极线之一，如“胖蹦极”描述来自读者的摩托车提示．
一个环的材料已缝在包的两侧，理论过肩携带。
我们认为这将是一个自然的携带位置为这种类型的小包;骑车时可以把它扛在肩上，包也很容易拿得到。不幸的是，没有提供肩带。
如果Giant Loop可以提供一个可调节的肩带，两端都有安全钩，可以用来肩带包的侧环，这将是很好的。包自带的带子不够长，做不到这一点，也不是为这项工作而设计的。
作为一种附加到摩托车或其他行李的选择，就像一个韩国带或者安迪·斯特拉普兹"平Strapz或"智能Strapz也可以用来提袋子。
我们可以想象一组小而细的带棘轮的带子，类似于棘轮拖车的捆绑带，用于摩托车行李。有人知道有这样的产品吗?
可能的袋容量，说明了一个全尺寸喷雾罐的大小。宝马踏板车上的可能邮袋
具有讽刺意味的是，“可能的袋子”实际上在小型摩托车上比在摩托车上更有效。我们发现它很好地附着在宝马摩托车的隧道上。
我们首先尝试将它连接到滑板车的行李架，它可以做到，但它很难得到绑带收紧安全，这使可能袋略有宽松适合和很多额外的带子长度处理。
因为我们一直在寻找一个更好的隧道袋系统比糟糕的设计宝马OE隧道袋，我们有一个想法，可能邮袋可能只是门票。
的宝马隧道袋(回顾)附件支架仍然安装在宝马C 650 GT踏板车上，他们似乎只是合适的宽度，以适合带子的可能性袋。
我们把带子穿过，然后又穿过袋子上的一个molle式的环，拉紧，然后……转眼间——它起作用了!
当然，唯一的诀窍是找到一套宝马附件支架，而不必购买整个宝马隧道包。
这实际上是一个非常重要的障碍需要克服，但也许有人在某处做了一套支架?或者，一些有机加工车间(或设备非常好的车库)的轻便摩托车车主可以把东西组装在一起。
当用作隧道袋时，可能的邮袋工作，虽然有点难使用拉链，这是位于一侧时，袋子是平坦的。
但拉链访问是有点问题的这个包无论如何，当它安装在平坦的任何地方也。
燃料填充门打开没有问题的可能性袋安装作为隧道袋。
结论
巨大的循环可能袋是一个有趣的设计，但我们还没有真正找到它在摩托车上的“完美”用途。
就它本身而言，它也相当昂贵，而且我们对它不防水感到失望。
我们认为可调节肩带或某种类型的皮带环可能是包的一个不错的选择，这将允许在自行车下携带。
如果你正在寻找一个小袋子在你的宝马摩托车上携带几个“可能”-如果你有宝马隧道袋安装支架可用-可能袋是一个可能的选择，这可能实际上是这个有趣的小袋子的最佳用途。