柔软的山羊皮和袋鼠皮的结合使哈尔瓦松的安全握把手套手感柔软舒适。他们符合欧洲EN 13594:2002摩托车手套安全标准和EN 340防护服标准，他们有证书证明这一点。新利体育注册但是，尺寸可能会出乎意料，拇指的构造也不寻常，所以你可能想在购买前尝试一下。
去年夏天，我在《自行车杂志》(英国)的一篇文章中第一次读到ce认证的摩托车手套。它们将成为“下一个大事件”。但CE批准摩托车手套不应该太令人惊讶，因为如果一件衣服声称是防护装备，它就符合一个或多个欧洲安全标准，并受个人防护装备(PPE)法规的约束。新利体育注册
《自行车杂志》的文章指出，这种情况自1995年以来一直存在。对于摩托车使用，个人防护装备包括盔甲、衣服和手套等防护装备。新利体育注册为了证明产品符合标准，或摩托车手有时所说的“安全标准”，产品必须在经过批准的独立实验室进行测试。可能是最著名的实验室之一SATRA在英国。
但奇怪的是，直到最近，几乎没有制造商使用CE认证来销售他们的手套。在一次去英国的旅行中，我看到的第一双是这双Halvarssons(没错，没有撇号)Safety Grip手套，在《自行车杂志》(Bike Magazine)关于ce批准的摩托车手套即将问世的文章中，也提到过这对手套。
Halvarssons手套并不是第一副ce认证的webBikeWorld手套;一双“半ce”认证手套在去年秋天的webBikeWorld上得到了评论速度齿轮公式手套(回顾)．
Velocity Gear声称这款手套在抗切割、抗撕裂、抗缝裂和抗磨损方面符合EN13594:2002标准，但不清楚这意味着手套达到了整个标准，还是只达到了部分标准。webBikeWorld的一位评论者指出，该产品必须满足所有的要求才能获得批准，而不是其中的一部分。这可能是对的，但如果知道有一双手套通过了一些测试，而不是没有通过，我还是会感觉更好。或者，制造商甚至都没有费心对它们进行任何类型的标准测试，就像大多数摩托车手套一样。
根据《自行车杂志》的文章，要通过整个EN 13594:2002标准，手套必须进行各种测试，从材料中的“有害制造残留物”到机械测试，如耐磨性(在模拟路面上2.5秒)。
手套也要测试盔甲的安装方式，这样骑手的手就不会戳穿手套。
材料强度经过抗剪切和抗撕裂测试。甚至还有一个测试，测试骑手戴上手套后控制的效果。
哈尔瓦森安全抓地力摩托车手套
halvarsson的产品在美国并不被广泛认可，据我所知，他们在北美也没有正式销售。
但该公司在欧洲相当有名，是一家生产从优质到高质量的全套日常“工具”服装的制造商，这种服装不需要花费一只胳膊和一条腿，功能齐全，价格相对实惠。新利体育注册
我认为他们的竞争对手是Hein Gericke、Ixon、Joe Rocket等中等品牌。
并不是所有的Halvarssons手套都符合EN 13594:2002标准，这让我再次感到困惑。
如果它们是在欧洲销售的个人防护装备，那么它们必须符合标准。
但并不是所有的手套都贴上ce认证的标签。
所以，也许其他一些手套是作为“寒冷天气手套”出售的，或者属于个人防护装备以外的其他类别?也许我们的一位欧洲访客能让我们明白这个悖论。
我不知道为什么这双特别的Halvarssons手套被称为“安全握把”模型，除了事实是他们符合CE标准。
手套配有一本指南书，详细描述了标准和手套保护骑手的方法，这本指南书被印成了7种语言。
舒适和感觉
正如webBikeWorld上经常说的那样，“它可能是世界上最好的(头盔、手套、夹克、靴子等)，但如果它不合适，不舒服，它就没有价值。”
我会买的，但幸运的是，安全握把手套确实很舒服。
外层材料是山羊皮和袋鼠皮，皮革的特写镜头告诉我，袋鼠皮有着非常封闭的细胞外观，被用在手掌上，而山羊先生则被用在其他地方。
如果在鞣制过程中处理得当，山羊皮和袋鼠皮恰好可以制成一些最柔软、最柔韧、通常也是最舒适的摩托车手套。
虽然安全手套内部的中厚填充物减弱了一些手感，但我认为这些手套可能是你在寒冷天气使用时发现的最柔软的手套之一。
耐水和桶试验
安全手套的衬里是一种相当舒适的面料，哈尔瓦松使用了他们开发的“HI-ART”(高耐磨纺织品)材料，据称既透气又“透气”。
我相信这些说法，因为在这里开始下雪之前，我每天都戴着安全手套在倾盆大雨中工作，我的手一直很干爽。
然而，这种手套并没有太多关于哪种材料在哪里使用的信息，也不清楚HI-ART材料是否是防水屏障。
Halvarssons的网站表明HI-ART是用在手套的外面，但如果是这样的话，我不知道为什么它也是透气的，因为这种材料通常是放在手套里面的。
我给它们做了传统的webBikeWorld水桶测试，戴上手套，把它们放在装满水的罐子里4分钟，这是一个很好的测试，它们仍然像沙漠一样干燥。
此外，我也很惊讶，与其他经过webBikeWorld水桶测试的皮手套相比，外面的皮手套似乎只保留了很少的水分。
例如，浸泡4分钟后，皮革感觉完全没有吸收太多水分，快速擦拭会让它们感觉像新的一样。几分钟后，我试了一下，你根本不知道它们是在一壶水里泡过的。
我对它们的防水能力感到惊讶，因为手套的剪裁和造型在我看来并不适合防水。
这里的关键是确保没有缝合穿过内部的一体式或接缝密封的防水材料，显然哈尔瓦松在这方面做得非常好。
缝合和保护
哈尔瓦森安全手套没有什么我认为是比赛手套的样式。
他们似乎更适合通勤或旅游，他们没有“男孩赛车手”的图形或风格特征的比赛手套，所以他们可能很适合基本的街头骑行环节在这方面。
除了一个皮革覆盖的主关节保护外，手套没有其他坚硬的装甲。
在手掌和手掌后跟有一些额外的皮革部分，但在关节和手腕的其他部分没有额外的填充或保护。
当然，这有助于使他们更灵活，因此更舒适，我的希望是，通过满足CE标准，也许他们不需要装甲可能无法在崩溃中坚持无论如何。
哈尔瓦松安全手套的尺寸
这些手套有编号尺寸，而不是通常的XS到XL系列，这有点不寻常。我买了10码的，正好适合我，而且还有男士的8到13码，女士的只有6到7码。
对我来说，这似乎是一个有限的尺寸范围，我想这是可能的，就像摩托车头盔，不同的尺寸或外部尺寸必须分别测试，以达到CE标准，增加成本。
在我看来，手套的尺寸让人困惑。10号的被认为是XL号的，我要中号的，手套适合我。
根据英国尺码表(我在Halvarssons/Jofama网站上找不到尺码表)，我应该买8-9号的，太小了。
我想如果你穿的是美国的L码或XL码，你需要买11码或12码的。所以这是你在购买前应该先尝试的产品之一。
建设
安全握把手套有优秀的质量结构，我希望你能看到包括照片。
手指有一个盒子的结构，“两面墙，地板和天花板”的安排描述在其他webBikeWorld手套评论。这给了手指一个舒适的空间。
我对这款手套最大的不满就是拇指的形状。它是平缝的，两片皮革缝在一起，在拇指的尖端留下了太多的空间，而拇指通常是手上最粗的手指。
最后我的拇指末端耷拉了近一英寸，这有时会碍事，或者整体感觉不舒服。
所以，如果你有兴趣买一双的话，一定要注意它是否适合你的拇指。
这款手套还有一个腕带，可以很好地保持手套在手上，尽管钩环带很容易再长25毫米(1″)或更长。
手腕袖口有一个小的标签，也与钩和环，这可能是更大的，就像整个护手一样，它是公认的较小，因为面向街头的风格。
大拇指周围有很大的凸缘，指尖很薄，这意味着大拇指不适合我。两季的手套
当我买这些手套时，我想到的是冬天。但中等重量的厚度有点欺骗。
尽管它们感觉自己在阻断外部空气流动方面做得很好，但似乎并没有足够的绝缘能力，使这副冬季手套真正达到举行冰箱手套或者我们评论过的其他冬天手套去年的比较．
哈尔瓦松的安全握把手套可能是为英国骑手设计的。这种手套防水，有足够的隔热效果，适合相对温和但潮湿的英国冬天，在北美可以作为三季手套使用。
或者把它做成两季手套——秋季或春季。我不认为它们在冬天足够暖和，但在夏天太暖和了，没有空气流动可言。
结论
穿起来很舒服，而且非常防水，但拇指问题是我的一个抱怨。
缺乏其他的保护功能和更小的手腕和护手的尺寸都不是那么麻烦，也没有帮助的事情。
我给这些中性的;如果你只是想买一双ce认证的防水手套，它们可能适合你。
业主意见及反馈
看到提交意见的详情．
从“主机”(2012年5月):“经过大约12个月的非常轻的使用，安全握把手套的一个手指上的缝合分开了，在衬里留下一个1英寸的洞。
“没问题，”经销商说，“我们会把它们修好的。”大约10天后，我去取手套，他们给了我一副新手套;给哈尔瓦森的代表打满分，客户服务非常好。
这双新鞋需要穿进去，但显而易见的是，现在拇指的长度是正确的，所有的手指都是正确的(至少对我来说)。做得好，哈尔瓦松。
现在有几个抱怨:考虑到这些手套的成本，缝线可以更好，不仅因为我的手套手指裂开了，通常它们看起来不是那么好近距离。
其次，腕带末端需要一个小黄铜钉，以防止它穿过塑料环，每次我戴手套时都要重新磨腕带，这既令人恼火又耗时，尤其是我戴着手套的时候……”
从“K.N.”(2/10)RaceLeathers(英国)：“在你们的测试/审查中，你们告诉人们这些鞋是防水的。他们不是。
它们没有防水膜。也就是说，一款具有这种特性的CE手套正在研发中，但至少要到2011年才能上市。
编辑回复:谢谢你提供的信息。我们将手套按照标准的防水程序佩戴，并将手套放在一桶冷水中4分钟，手套没有漏一滴。
所以，尽管Halvarssons没有声称这双手套防水，但这双手套确实防水!
从“F.M.“(2/10):在回复J.P.(评论如下)时，他写道:
“当然，这有各种各样的优点和缺点——特别是当你意识到EEC22-05标准只是为了保护头部免受时速17英里(?)的撞击时——本质上，是从站着的高度直接掉到地上。”
我相信j·p知道这是最合理的头盔防护措施。不管你的速度是120英里每小时还是5英里每小时:你头部的垂直冲击速度直接与它开始下落时的高度有关。
一些高速高侧碰撞会使头部略高于正常站立高度，但这种情况相对罕见。当然，在高速撞击后，你可能会滑得更远，但这不会对头部产生高重力。
如果你以每小时60英里的速度迎面撞向一座砖房，不管你戴的是什么头盔，你都会死。你不可能在几英寸内将一个头部从每小时60英里减速到每小时0英里而不造成致命的脑损伤。”
从“摩根大通“(2/10):“一篇有趣的文章。CE工具包已经流传了整整十年，但收效甚微。
我从2000年到2004年在一家摩托车服装零售商工作新利体育注册，我们有一件夹克/裤子/手套的组合通过了CE认证。
问题是——或者我应该说目前的情况是——在欧盟只有法律规定必须戴摩托车头盔，所以这是唯一一个被认真考虑的项目。
当然，这有各种各样的优点和缺点——特别是当你意识到EEC22-05标准只是为了保护头部免受时速17英里(?)的冲击时——本质上，是从站着的高度直接掉到地上。
“防弹衣”也必须经过ce认证，因为它的目的是在撞击中吸收一定量的能量。非ce装甲可能只被称为“衬垫”或“舒适衬垫”，在事故中并不会起到多大作用。
有趣的是，据我所知，有三个CE等级，其中“防弹衣”必须至少是2级(降低严重受伤的风险)。
3级是(降低死亡风险)。摩托车穿不了3级。(编者注:在我们对Forcefield Pro Sub 4背部保护器）.
现在我们来谈谈手套和垫圈。CE标准主要针对摩托车服装的耐磨性和抗撕裂性制定标准。
它还为缝合和施工制定了严格的标准，如接缝的爆裂限制和隐藏缝合等加固措施。
这些标准通常意味着必须使用高质量、高度柔软(因此也很昂贵)的皮革。
这种皮革通常比许多普通摩托车夹克所用的皮革更厚，而且必须覆盖预先确定的冲击/磨损风险区域。它通常会导致不透气和较重的衣服。
就手套而言，正如本文所述，要达到磨损和拼接标准，唯一简单的方法是显著减少拉伸面板的数量和皮革的组成部分。
双缝线也不舒服，而且很难在手套里面缝线，所以还是搬到外面去吧。
近年来，袋鼠皮和山羊皮的使用有助于在较低的材料重量下达到磨损标准，但更薄的皮革也需要用户进行更多专门的清洁和调理，以保持柔软。
经过ce认证的服装确实为新利体育注册骑手提供了具体的保护水平，但由于上面列出的原因，它并没有那么受欢迎。
制造商受到设计约束的限制，最终只选择在真正需要的地方使用最强的材料，从而为服装的设计和功能留下了更广阔的空间。
在现实世界中，非CE手套(或夹克/裤子)可能与CE物品在碰撞中提供同样好的保护，但CE“保证”你的保护是最低限度的。
在我看来，买家在购买时应该考虑衣服的合身/手感、可用性、骑乘风格和构造。
例如，我现在避免任何手指上有人造麂皮的手套，即使是在非碰撞区域，因为随着时间的推移，它往往会被尼龙搭扣撕破。
最终，尽管ce认可的套件可以帮助你在碰撞中减少受伤，但在骑摩托车时，还有更广泛的因素需要考虑。用你的头。”