哈雷只是给了我们一个偷偷摸摸的预览Livewire第二次电动创意，“ del Mar”。这并不多（实际上，更多的是窥视Caboose），但它使我们对Harley的原始草图的准确程度使我们有所了解，该素描正适当地浮出水面。
Livewire的新预告片题为“下一个胜利圈”，从几个开始AMA平面赛车手在复古节拍和方格的白色/黑色/紫色方案下打滑。
至于有问题的电动摩托车，我们有一个非常颗粒状的，非常简短的轮廓，可与有目的的紫色背景相提并论。这并不多，但是我们足以看到所涉及的自行车要比哈雷的典型踏板车- 甚至比唯一的那个，尽管尚未看到多少小。
在三月份，我们掩盖了DEL MAR的规格和一般状态。对于Livewire客户而言，被视为更具预算友好的选择和吹牛新的中量箭头平台，预计DEL MAR将携带更有效的电池类型 - 21700个圆柱形细胞，一种相对较新的锂离子细胞尺寸格式“由特斯拉，三星和LG等公司采用，”根据Motorcycle.com。
Del Mar也将“能够在空中接收固件（FOTA）更新，以远程完善车辆的系统，校准和算法”- 一个绝妙的主意，在电动机通常不接近EV能力的机械师以进行更多的调整之时
无论如何，野兽在下周5月10日的这次首次亮相；时钟上没有很多时间，并且始终可能会陷入泄漏。请务必在我们闪亮的新网页上查看有关此有关的其他主题（或者如果您希望我们将这些内容发送给您，请订阅我们的新闻通讯），一如既往 - 在扭曲方面保持安全。