密尔沃基M12的夹克是一个漂亮的,高质量的夹克。
它使用一个标准的密尔沃基M12(12伏特)电池模块提供温暖和上胸部。
夹克可能会或可能不会工作作为摩托车的衬垫使用但很有趣。
密尔沃基电动工具公司的名字你可能认为不谈到夹克。或摩托车。
公司在业务自1924年以来,在美国最著名的高质量的“工业力量”电动工具。
我也刚学期间我的研究为本文的母公司拥有密尔沃基,tti)工业有限公司,也拥有Ryobi,肮脏的魔鬼,康力,Regina和一些其他品牌。
我不拥有密尔沃基品牌电动工具但我熟悉他们,我以前处理他们。
我的印象一直是可靠性和质量的工具之一了”他们用来制造”。
朋友和亲戚依靠工具来谋生还告诉我,公司是众所周知的和受人尊敬的优质、稳定的产品。
如果这件夹克(和自由LED手电筒;更多精彩,尽在一分钟),我想说这是一个非常公平的声明。
密尔沃基加热外套——背景
电子邮件给编辑2010年11月初从webBikeWorld游客问如果我们知道任何关于密尔沃基加热夹克促使这次购买。
夹克刚刚宣布和预购被接受,与交货时间计划在假期。
我看也没看就把一个夹克,除了确认定单,什么是已知的。
时间过去了,我忘记了夹克,直到圣诞周,通知到达时,通知我,最终,准备装运。
零售商长期拖延道歉,他们不仅承诺与免费的为期两天的船舶交付能够在圣诞节那天给我(我不是真的有必要),他们扔在密尔沃基M12无绳工作灯。
这是一个非常不错的LED手电筒旋转头使用M12电池组(图片如下)。甜蜜的!
没有很多关于这件夹克的信息,当我命令。
密尔沃基只有正式宣布夹克11月12日,2010年。所以我以为会是某种类型的加热夹克衬下,可以使用工作夹克,类似于其他加热夹克内衬和背心我们了。
硬信息的缺乏并不是一个问题,因为我们一直在尝试不同的齿轮是否可能适合使用摩托车,我没有订购一个全新的产品未经检查的问题。
电池的口袋是在左边。电池插入夹。夹克的特性
事实证明,夹克不仅仅是一个简单的班轮,比我想象的要大很多。
具有非常高的质量和舒适的软外壳由95%的聚酯,5%氨纶;氨纶给它柔软而灵活的感觉。
它也有一个同样漂亮的衬里。壳牌是水和抗风,但不是完全防水。
减少前面,脖子上是一个软小鱼鳞卫衣和样式,装饰功能甚至绣花密尔沃基标志突出。
整体的质量我很满意这件夹克——特别是考虑到在所有诚实,我认为这是一个廉价尼龙塔夫绸衬垫与线程每缝毛挂掉。
夹克甚至有内置弹性超细纤维分离袖袖口和大尼龙编织绳穿上所有的拉链。左边有一个口袋在胸部和两个手的口袋。
周围的可充电电池适合在一个特殊的口袋里的左边,绳子腰带内下摆可以有把握的夹克让风从下面。
口袋,缝在口袋和一切这件夹克是非常高的质量。所以给我留下了深刻的印象,这肯定了我的概念等同密尔沃基品牌与质量的装置。
密尔沃基M12电池组和LED手电筒(L)。密尔沃基充电器在现场背心充电器(R)。M12电池系统
这件夹克有一大盒,照片所示。它也提供一个密尔沃基M12电池模块,这是一个锂离子可充电电池额定1.4啊,12伏特。电池有两年质保。
的充电器夹克是畜生;M12专用充电器,充电电池在一个声称30分钟。充电器有五年保修。
密尔沃基的M12系统是便携式工具电源包;公司也有一个M18(18伏特)和M28(28伏)系统工具,需要更多的力量。
M12电池符合一个M12电池座和支架连接到内部的布线特殊后方的口袋里。
连接器技巧是相当高的,它看起来像一台笔记本电脑的电源连接器和不喜欢其中的一个小3.5毫米插孔用于其他加热装置我们了。
M12电池远远大于用于其他类型电池供电的激烈的摩托车服装。新利体育注册
的电池夹重240克(8.5盎司)和长118毫米,宽50 mm。它不是正圆的,而是一个三角形和圆形的边缘。
所以唯一的缺点使用圆筒状的M12电池是它不适合平面内的夹克,但其位置并保持它的大部分。
把电池很难访问的口袋里当外套穿,不过这是可以做到的。
但现实是,没有理由访问电池一旦夹克,因为开/关开关是非常独特和密尔沃基的夹克最酷的一件事。
点燃的开/关开关在密尔沃基加热外套开始红,然后是白色和蓝色。特殊的灯光开/关开关
开关打开实际上是夹克小塑料广场象征左上方的胸膛。
按住它点亮!它发出红色和“呼吸”慢慢发光,然后消退,加油,而夹克是热身。
它发光红色高(全功率),然后它会自动节流为白色(一半),中设置。如果再次按下它会下降到蓝色,最酷的设置和1/4的力量。再按住关机。
这是一个很好的特性,因为它很容易打开和调整热,夹克+发光的颜色吸引每个人的注意。我不能告诉你有多少人已经停止了我的商店和其他地方问我这都是为了什么。
电池是宣称持续6个小时,这是正确的,除非夹克一直高,持续约4小时对我来说。
我的夹克是一个免费的密尔沃基LED手电筒,也使用M12电池组。摩托车使用的密尔沃基激烈的夹克吗?
正如我提到的,没有很多信息关于密尔沃基加热夹克当我把预订,所以我不知道它将是一个“真正的”夹克。
相反,我认为这将是一个薄夹克衬管加热。
这肯定不是一个班轮,而是这是一个用旧夹克,它显然不是专门为摩托车使用。
这一方面,骑摩托车的人来说是个坏消息,但另一方面,这就是我们在这里,尝试这样的装备,让你知道,这样你就可以做出明智的购买决定。
为例的整体重量和重量密尔沃基夹克,它类似于一个光心慈手软的海瑟羊毛夹克可以从l或土地的结束或购买。
认为它的一个方法是密尔沃基夹克提供的温暖更重的夹克和一个轻量级的壳的自由。
同样的,如果你已经拥有密尔沃基使用M12电池组的电动工具,你是金色的。
当然,你总是可以买更多的密尔沃基的工具做使用M12——或许正是公司所想要的!
底线是,密尔沃基夹克不适合穿下一辆摩托车夹克,因为它比类似的现场或更厚的一半EXO2加热背心或夹克。只会放摩托车夹克,稍微超大号的。
分布在密尔沃基的热量加热夹克
密尔沃基夹克有三个加热区加热;前面的一个两侧胸部和上背一个。
夹克不会创造高热量水平的类型中发现连接加热背心或夹克。
相反,它的目的是提出一个低水平的热量“减弱”。这是相似的现场核心类型热电池加热我只是回顾。
原因是电池加热服装通常不能与一个30 - 40瓦连接加热服装(虽然现场混合加热手套(审查)发出大量的热量,当电池)。
夹克将我描述作为一个低水平的温暖最显著的特性是热的均匀分布。
我必须假设他们不使用电线,因为我感觉不到任何,所以我猜他们使用某种类型的碳导电材料,类似于发现的EXO2 StormRider加热背心(审查)。
如果是这种情况,那么这件夹克更比我想象的高科技。
温暖是渐进的和非常均匀分布,因此它不像你会感到瞬间热。
感觉更像绝缘的夹克会感觉比这薄夹克,或者像你穿一个额外的毛衣或层下面。
的部分原因这件夹克不“红”是它的排列,使加热区域稍微远离身体。再说,它是要穿在街头服装,也充当绝缘层。新利体育注册
我可以适应密尔沃基加热外套下面一个老Aerostich达夹克我自己和一个同样老Firstgear夹克,这两个有一个宽敞的健康。
适应紧张的武器,因为密尔沃基夹克,虽然这是一个壳,仍比典型的激烈的夹克衬厚为摩托车使用。
但这工作,我认为它是用作加热效果更佳班轮因为摩托车夹克的外壳使密尔沃基夹克紧身体,锁定在高温下。
热火在脖子和背部特别漂亮,我通常让夹克节流中间设置,因为最高设置太温暖的摩托车夹克壳下面。
这里显示的大小大应该适合44-45胸部。照片的模型通常需要一个尺寸XL,这样你就可以了解合适的照片。
结论
我们把这件夹克基于webBikeWorld访问者的请求,我很高兴我们做到了。
虽然比我原以为会是不同的,而且可能更适合街头使用比骑摩托车,它至少是保暖是另一个解决方案是一个非常寒冷的冬天。
它也显示了可以用现代材料和电池技术和质量建设的水平。
就在几年前,当我们第一次回顾了杰特电池加热背心(审查),这是第一个电池供电的激烈的服装,许多webBikeWorld游客对使用电池热的想法嗤之以鼻。
今天,它是一个现实,成为保暖的首选解决方案。我坚信电池加热服装在不久的将来将成为常态。新利体育注册
同时,密尔沃基的夹克是一个高质量,很好的夹克穿在摩托车和这将是即使没有便携式温暖!
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BW产品审核:密尔沃基激烈的夹克 |
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|---|---|
| 制造商:密尔沃基电动工具 | 定价(2011):199.99美元 |
| 颜色:红色或黑色 | 制造:中国 |
| 大小:M XXL | 等级:
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| 审核日期:2011年1月质量保证:一生的电线上;1年在背心;90天的电池。 | |
业主意见和反馈
看到细节提交评论。
从“B.W.》(2014年9月):“我买了密尔沃基M12无绳连帽衫的版本。薄,适合容易下摩托车夹克。它几乎没有加热器元素比夹克,基本上它不热胃区。
他们也有12 v香烟适配器,我购买的,因为我觉得un-safe电池的连帽衫的左后卫,如果我下。
罩也不错,因为它阻止冷风进入我的后颈。没有太多的功能,因为一个普通的连帽衫。干杯!”
从“C.D.”(2012年1月):亲爱的编辑,我购买了密尔沃基激烈的夹克和爱它。
我发现它在我骑着舒服夹克和提供大量的热量。我骑120公里/天,总是冷的,我的手受伤,现在用这个夹克我温暖我的手不疼,(由于温暖的血液去四肢)。
谢谢你的回顾这件夹克,它是值得的钱。我的一些同事在医院有如此深刻的印象,他们也买了一个。”