EXO StormRider使用的面料是高质量的，背心也做得非常好。
无论加热元件是开还是关，它都是舒适和实用的。
这种特殊的织物不使用传统的内部布线，这使得它可以提供非常均匀的加热，没有热点。
比尔和我写那篇针锋相对的评论好像就发生在昨天格宾加热衬套和辣椒的背心webBikeWorld。
很难相信已经整整一年过去了。
似乎我们刚刚写完关于如何在华盛顿的酷暑中保持凉爽的文章，而现在我们却在担心这个冬天我们该如何保持温暖——而它正在形成一个真正的寒冷。
那么，在此期间，科技如何对待我们呢?好吧，我们有一些关于加热服装方面的超级新闻要报道，但首先，一些背景知识。新利体育注册
背景
去年，Gerbing和chili产品并没有为我们做到这一点。
我们的抱怨主要围绕着它们在使用低能量充电系统时的糟糕性能，比如在宝马R65．
我们也不喜欢Gerbing夹克上的“热点”，因为内部的电线会分配热量。塔夫绸的外罩绝对不是我们的菜。
在这些评论之前，我们对加热服装的经验为零，但我们对业内新利体育注册两大品牌的期望更高。如何才能改进呢?
好吧，如果我们被要求列出一个“完美”加热背心的功能列表，它可能是这样的:
首先是某种加热织物，它能均匀地散发热量，但内部没有电线。谁愿意背着一个烤面包机的肠子到处跑?
除了热点之外，还得担心会弄断电线。
其次，只要我们梦想中的加热背心没有内部电线，我们就可以有可以折叠、洗涤或通常处理不当的面料，而不会出现任何问题。
然后，背心将由柔软、舒适和耐用的外部面料制成，而不是可怕的“塔夫绸”尼龙风衣材料。说到这里，来个漂亮舒适的眼线怎么样?
完美的加热背心还必须在低电压下工作，这样任何自行车，无论旧的或新的，大的或小的，都可以为它提供动力。
额外加分的是透气膜，让水分逸出。
此外，一种有弹性的织物可以帮助背心紧贴骑手的身体，从而在最有效的地方保持热量;以及一个坚固的线路系统和控制器连接到自行车。
的青铜金银丝与金橡木叶簇(感谢让·谢泼德!)将会因为一些真正的创新思维而获奖，比如也许背心可以用一个可以放进口袋里的可充电电池组来运行，或者太阳能呢?
最后但同样重要的是，如果织物是自我调节的呢?也就是说，如果我们的无线加热织物保持恒定的温度，不管有没有控制器，都不会烧坏骑手?听起来像是幻想?
EXO2 StormRider加热背心
好吧，你猜怎么着-我刚刚描述了新的EXO2 StormRider加热背心!
这件背心比我们试过的任何东西都好，毫无争议。从高质量的设计和建造到温暖、均匀的热量在骑者身体周围流动，StormRider非常棒。
Fabroc材料是一种新型的无线“自调节”加热织物，据说效率极高，能在极低电压下传输热量。
和许多高科技产品一样，它是为航空航天工业开发的，被用于潜水员的干式潜水服、背部支撑，甚至在地板和墙壁上提供温暖。
这种材料的重量也很轻——整个大码背心只有1.5磅重。(680克)。
我承认，当我们直接从EXO订购时，我对它有过怀疑2但在30华氏度的最后一周使用它，它被证明是一件了不起的设备。
举个例子，今天我在车库上马，UPS快递员开车过来了，她不敢相信我要骑摩托车去兜风。温度计的读数是37华氏度，而且一整天都在以每小时30英里的速度刮着风。
我身上只穿了一双凯特牧师!X-Vent内衬裤(回顾)，棉高领毛衣，风暴骑士背心和Tourmaster高级夹克(回顾)无论如何，这都不是寒冷天气服装的最终选择。新利体育注册
在上面加上路面装备防水防风手套(回顾)这样的天气，我在外面待的时间比我想象的要长得多。
购买和运输
缺点呢?嗯，风暴骑士背心并不便宜——基本款是189.00英镑，在当前离谱的汇率下大约是327美元，控制器是39.99英镑(大约69.00美元)。
加上23英镑(40美元)的运费到美国，总损失接近440美元。Yeeowch !
［更新:EXO加热产品现已在美国上市!］
虽然我很紧张，但我想说我觉得这是值得的。在照片上看不出来，但风暴骑士的建造质量是一流的;看起来真的会持续很长很长一段时间。
不带控制器可能会省下几块钱，但很难想象没有控制温度的加热背心或衣服会是什么样子。在没有控制器的情况下，背心通过一个简单的开关工作。
StormRider配有一个制作精美的线束，可以安装到摩托车上。它制作精良，安装方便。
基本的背心包括一个开/关开关，通过打开和关闭电源来控制背心的热量。这似乎是一个粗糙的解决方案，所以我购买了可选的数字控制器。
安装线束很容易——将正负极连接到摩托车的电池上(正极(电源)电缆包括一个10安培的保险丝)，为控制器布线，就这样了。
背心通过电缆与线束连接，在右边的口袋里有一个圆形连接器。
我从线束中布线了相应的连接器，这样它就挂出了老虎的右侧与大约24″的电缆。
右边的口袋里还有两根更小的电缆，用来连接背心和便携式电池组，我没有购买。
控制器是一个小的防水盒子，顶部有一个开/关开关，前面有一个数字读数。它有一个可按的冲洗膜式按钮，从0(关闭)到9(满电)循环。
唯一的问题是，如果你正在设置数字7，想要设置到5，你必须一直按下按钮，直到9，然后0，然后到5。但说实话，这并不是什么大问题。
控制器有一个l型的金属支架，我在Tiger上找到了一个方便的位置。
我松开了车把安装螺栓，把它安装在那里。我不得不钻出大约1/4″孔到5/16″以适合螺栓，但除此之外，它进行得非常顺利。
风暴骑士加热背心确实有我上面提到的所有其他功能。一个单独的充电电池组售价66.49英镑(115.00美元)。
说明书上说电池组可以连续使用3个小时，但建议只有在需要加热时才打开或关闭背心。
对于任何加热的衣服，建议(双关语)是在上面穿一件相对有弹性的运动衫，使加热的布料紧贴你新利体育注册的身体，达到最佳效果。
大码的StormRider大约适合美国男士43码的衣服，这意味着它刚好适合我44码的胸部，在我需要的地方保持热量。
结论
我的观点是，EXO StormRider加热背心解决了我们在去年的加热服装评论中发现的所有问题。新利体育注册
它就像穿任何其他类型的舒适背心，除了它提供了一个漂亮的，均匀的温暖毯子，没有像有线类型的热点。
我认为质量很好，产品手感很好。
它和任何其他类型的无线街头背心一样灵活和“可压碎”，甚至两个斜线外口袋都有漂亮的拉链，有很大的拉力。
如果你够幸运的话，也许圣诞老人今年会在你家送一个……
更多的wBW激烈的服装评论新利体育注册|摩托车手套评论
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BW产品评论:EXO2加热背心 |
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|---|---|
| 可以从:EXO2有限公司 | 定价(2012):199.00美元 |
| 颜色:黑色的 重量:1.5磅。(680克)。 |
制造:苏格兰 |
业主意见及反馈
看到提交意见的详情．
从“基准线”:“在使用了几周后，我想我准备好添加一些评论了。
在阅读了这篇非常全面的评论后，我非常喜欢这件背心。
尽管如此，我还是有一些细节想告诉那些对背心感兴趣的人，尤其是你可能无法在你附近的当地商店(在美国)试穿。
从盒子里拿出来，我注意到的一件事是它似乎放得有点大。我通常穿42号的，但我点了中号的(38-40号)，因为我觉得紧身的比宽松的更好。
嗯，看起来这件背心很适合我——它很舒适，但不紧，所以我认为它更适合42而不是40。
我注意到的另一件事是，评论者说他的夹克有一个开关;我在我的手机上没有发现这样的开关。
不过有一个1.3毫米的插头和插座。一开始我很困惑，因为手册中很少提到这一点。那个插头是用来连接肾区加热器和主电源线的。
通常情况下，你只需要把两个小的连接在一起，然后把大的连接到自行车上。但是，如果你买了电池组，你可以使用其中一个小连接器，这样你就不会因为试图加热整个背心而把电池吸走。
最后一个关于连接器的评论是，主要的一个是与Gerbing使用的相同的大小，所以我想你可以使用Gerbing的配件与风暴骑士。
不要引用我的话;虽然连接器是合适的，但电气要求可能是不同的。我估计它使用约5安培在12V，也许更多在交流发电机运行在14V。
那也不要引用我的话——那只是我根据一些粗略的测量得出的估计。
事实上，我发现了它的另一个用途——背心很好，很暖和，但是我的小背往往比身体其他部分更热，因为我的背包把背心压在我身上。
所以，我让两个小连接器断开连接，这样我很舒服。
关于热度——用不了多久就会开始感觉到温暖。通常当我的自行车预热好准备出发的时候，我也能从背心上感觉到明显的温暖。我也没有买这个小控制器，但到目前为止，没有它我也过得不错。
我最近没骑过长时间的车，但只有一次我觉得自己太热了。这件背心很暖和，但我并不觉得不舒服。
总之，我对风暴骑士非常满意。事实上，我不必担心发抖，这使我更容易集中精力在路上，我不再有任何禁忌，当天冷的时候出去骑马。
哦——最后一个评论——如果你想省点钱，我问了Motohaus(他们的英国经销商)，他们确实向美国销售，不收增值税。exo2的网站似乎不允许你选择不支付增值税。”