本田档案摄像机传感器的摩托车大灯专利

本田已经为前后雷达系统申请了多项专利金翅和非洲双胞胎， 尤其是。考虑到模型已经出现在市场上，这本身并不是革命性的飞跃Ducati Multistrada V4，，，，宝马的R 1250 RT和R 1800 B和KTM 1290 Adventure S，所有这些都具有类似的技术。这是日本制造商的目标如何使自己与众不同：

在上面提到的所有摩托车上，雷达单元非常突出且易于发现。本田的专利但是，这是技术的敏锐强调美学。专利显示，传感器将隐藏在自行车的车身下方。有趣的是，该专利还描绘了立体声相机的存在。

循环世界报道说本田的专利显示图像传感器 - CCD，MOS或CMO，类似于使用安装在自行车大灯内的数码相机的图像传感器。专利图像还显示了内壁，以防止传感器被LED的光淹没。使用图像传感器来评估汽车制造商已经使用了对象与车辆的距离有多远，斯巴鲁就是一个例子。

诚然，基于摄像头的传感器存在缺点 - 它们的功效可能会受到雾或雨的影响。也就是说，将该技术纳入摩托车上也有几个优点，例如感知交通灯的颜色或在您面前发现车辆的刹车灯。理想的情况是让相机和雷达一起工作，这是我们很快就可以在摩托车上看到的。