诺克斯回弹保护器回顾

适合放在大多数摩托车夹克里面。

覆盖背部的大部分。

衬里很硬，几乎没有缓冲，但显然它的设计是为了保护骑手。

在这片土地上，太多的摩托车骑手显然认为合适的骑行装备就是短裤和t恤，背上的护具一定看起来像胖男孩身上的夹扣一样奇怪。

当我把中间的气泵的夏天在我的从头到脚的骑齿轮,我嘲笑那些嘲笑我的人。

他们认为我看起来像个傻瓜，这种感觉是相互的。我敢肯定我是最后一个笑的人。

我拒绝乘坐或驾驶或接近摩托车骑手没有防护装备。

大家都知道我宁可停车休息也不愿看到一个穿短裤和t恤的摩托车手。

你可能觉得我很极端，但这就是我的强烈感受。

随着年龄的增长，我越来越有安全意识。

它最近被发现,年轻人,尤其是年轻的男性,不开发一个“危险因素”意识在他们的大脑,直到他们达到二十五岁左右的时候。

换句话说，年轻人做疯狂的事情是有原因的。他们不害怕死亡，或者至少他们不认为死亡会发生在他们身上。

人越老,越意识到生命是,事实上,很脆弱。

自然的推论是尊重危险，采取尽可能多的预防措施，或可行的。

由于我的大脑的危险因素在多年前就启动了，我现在有动力研究任何和所有类型的保护装备，可以增加我的寿命。

背景

背部保护器已经被摩托车赛车手使用了一段时间。

它们可以套在一套全皮衣或其他衣服里面，它们的作用是保护骑手的脊柱、背部和肋骨，并将碰撞产生的力新利体育注册量分散到更大的表面区域。

一些摩托车夹克提供了内置的背部保护，不同的质量水平。

有些夹克在背后塞了一块很薄的泡沫填充物，这主要是为了制造商宣称他们的夹克有背部保护装置。

其他可能包括更坚固的形式可拆卸或不可拆卸的衬垫，背部保护或“装甲”。

大多数原始设备的背部保护器的能力，实际上做任何事情来帮助骑手是值得怀疑的。

摩托车赛车手知道这一点，他们使用所有的保护他们可以塞进他们的皮革，包括一个“龟背”类型的背部保护，如诺克斯跳弹背部保护如图所示。

背部保护器有很多种类型和风格，如“迷你”保护器，充当肾带，保护少数椎骨;薄，轻重量的模型设计的自行车骑手和全覆盖背部保护使用的摩托车赛车手。

我以前从未拥有或尝试过一个完整的背部保护器，甚至在诺克斯跳弹机收到邮件之前，我都没见过一个。所以我不知道它们是否合适，穿起来是否舒服，也不知道它们会对我的骑行产生什么影响。

肯定有一些webBikeWorld游客与选择,穿着更有经验的保护者,我们希望他们会写我们与他们的评论。

诺克斯跳弹

我选择了诺克斯跳弹是有原因的。我对诺克斯这个品牌很熟悉，因为很多摩托车夹克和裤子都有诺克斯装甲。

诺克斯还声称是“世界上第一家获得CE批准的影响保护器公司”。

所有诺克斯装甲是ce批准的欧洲冲击防护标准EN 1621- 1:20 97和EN 1621-2:2003，所以我认为他们肯定知道他们的东西。

诺克斯公司生产几种不同类型的背部保护器。的诺克斯偷渡者保护器(审查)据说是他们提供的最轻的保护器，重600克(我们的重544克)。

这里显示的跳弹重2.2磅。，即1公斤。诺克斯的偷渡者是一个新的形状设计和开发Rizla铃木车手Yukio Kagayama团队。

它被设计成可以卷起来收纳(为什么，我不知道)，而且它应该有自己的收纳袋。我们最初订购了一个偷渡者，但被运送了一个跳弹，我们不知道，跳弹不包括一个收纳袋。

因为我是一个背护具新手，我不知道戴背护具会涉及到什么。它是僵硬的，不舒服的，还是柔软的，有韧性的?它会不会太厚，塞不进我的摩托车夹克里?

如果我真的坠机了，它对我有什么影响?

好吧，我不打算以60英里每小时的速度下车来测试后者，但我可以评论前者。首先，我很惊讶，它是如此容易戴上背部保护。它有两个可调节的弹性肩带，一边一个。

把两只胳膊滑到皮带后面，就可以戴上了。一个4″(~100毫米)宽的皮带环绕胃和连接“钩环”紧固件。

健康和舒适

腰带的长度很短，特别适合中年人的胃。我的腰围是36″(91.5厘米)，腰带的长度刚好适合我。腰围在38″以上的人可能会有问题。

一个额外的4“宽的部分弹性带位于两侧;这些可以向前拉和固定，以确保背部保护器紧紧抓住主人的身体。

调节器的肩带拉向前,重新定位与hook-and-loop皮带扣。

跳弹车没有一个交叉带来连接骑手胸前的两个肩带，这让我觉得很奇怪。

即使可调节肩带,由弹性,似乎不可能足够紧密的肩带,以避免的感觉我的手臂会滑出我移动。

前面的带子可能会有帮助，但也许这是不必要的，或者诺克斯是试图避免使任何更困难的背面保护。

跳弹车重叠的外板被设计成从骑手的背部向外滚动。这使得背部保护器只能在一个方向弯曲。

我惊讶地发现，保护套并不总是符合我的背部形状，感觉就像穿了一块胶合板。这肯定需要一些时间来适应……

另一个惊喜是当我决定尝试一些模拟跌倒在水泥地板上的时候。在这种情况下，只有几英寸左右的下降，只是为了看看会发生什么。

我原以为保护器朝向骑手背部的一侧会有一些柔软的缓冲材料，但事实并非如此。

我对内衬的硬度感到惊讶!它似乎一点也不屈服，也不柔软。我敢打赌，如果骑手摔得很重，他们的肺里肯定会被打掉风。

我只希望诺克斯知道它们在做什么，因为我以为硬壳的背面会有一层柔软的内衬，但事实并非如此。

请看下面右边的照片;我的手指用力压在衬里上，但你可以看到它不屈服。(注:参见业主的评论下面是一个有趣的关于为什么填充是僵硬的)。

另一方面，我还认为背部保护器会增加很多重量，我很难把它塞进摩托车夹克里。

令人惊讶的是，诺克斯跳弹弹非常适合我尝试的所有夹克。

我们把两张照片(下图)的保护之下奥林匹亚Vortech穿孔皮夹克和Tourmaster高级Cortech夹克．你可以看到，它不明显的模型是穿着背部保护。

顺便说一句,奥林匹亚夹克包括一个像样的小背更实质性的保护比许多其他的类型提供摩托车夹克。

但是你可以从下面的对比照片中看到，与诺克斯跳弹相比，它是相当软弱的。

结论

诺克斯跳弹需要一些时间来适应，可能并不适合每个骑手。

我总是在寻找更好的防护装备，我正在更换我的一些装备中的原始装备装甲和衬垫，以换取我能找到的最好的比赛类型的装甲。

除了“背着一块板子到处走”的感觉外，Ricochet并不真的让人觉得笨重，而且它能很好地隐藏在大多数夹克后面。

健康和舒适略取决于主人的高度和摩托车的类型;也就是说，它更适合运动自行车或稍微向前骑的运动旅游车，而不是巡洋舰。

我担心衬里的刚度。我得诺克斯的信任,但是我不明白为什么内壁不柔软。

更柔软的衬里难道不能帮助减轻对骑手背部的打击吗?我们打算试用其他牌子的背部保护器作比较。

业主意见及反馈

从“J.H.”:"跳弹"背面保护套做得不错。我唯一的经验是Aerostich西装上的“倒十字”背部保护套，没有这篇文章那么重或僵硬，但比你展示的夹克“盔甲”要好得多。

你想知道里面没有衬垫使秋天舒适。我不意味着良好的讽刺。

我一生中花了很多时间在武术上，比如柔道、柔术和合气道上，这对大多数人来说可能是没有意义的。在这些武术中，我花了很多时间在坠落或被强行投掷上，在大多数柔道垫的地板上，坠落的高度是几英尺，而不是几英寸。

然而，尽管许多美国道场现在使用某种形式的泡沫垫，但仍有许多人在编织的榻榻米垫子上使用拉伸帆布，一些铁杆道场喜欢在漂亮但绝对牢固的木地板上训练。

为了让学生在第一个月的训练中不受重伤，并意识到做其他事情比这种形式的自我毁灭要好得多，我们发现学生们在练习摔倒上花了太多的时间和金钱，这是相当标准的。

那是坐着的姿势，是跪着的姿势，是蹲着的姿势，是直立的姿势，在他们走路，跑步，最后被别人甩了之后，看起来他们已经学会了那个姿势。

一旦你到了“被别人甩”的阶段，你就会明白为什么老师让你花这么多时间摔倒。关键是使它反射，使你的着陆尽可能多的“平坦”的身体表面击中地面。

你,说,一个150磅重的身体,穿着棉培训制服,没有垫,以给定的速度下降。

如果你喜欢回忆物理学，你可以用质心下落的距离乘以自由落体的加速度常数来计算速率。不用麻烦了。

如果你下降12英寸，就是150英尺磅外加一点点的加速。

三倍的距离——比如说，甩过合作对手臀部的高度——如果你打错了，它就会上升到足够引起你的注意。甚至会损坏零件。

“卧倒”到底是“错”还是“对”?一件容易的事。你的基本的“坠落几英寸”测试似乎很容易在办公室，而且几乎是-特别是用垫，无论多难。

你的150英镑是分布在很多平方英寸的表面的影响。如果你有75平方英寸的身体和垫，表面同时撞击地板，那么冲击力是每平方英寸2磅。

小菜一碟，你奶奶能做。但如果你伸出你的胳膊肘作为你落地的第一个点，那么，一平方英寸就能承受整个150磅的重量，感觉就完全不同了。

慢慢地把它推到一个知道他们在做什么的人那里，把你抬到他们肩膀的高度，然后把你拉回到地板上——你会发现老师通过教你如何分散冲击力，为你节省了很多骨折和受损的内脏。

为什么人们不能实践这个戴着一层厚厚的软垫吗?

除了它会让你动作缓慢、笨拙、看起来呆头呆脑之外，还有一个问题是它是否真的有帮助。事实证明，它并没有你想象的那么重要。它当然会使你最后一英寸的冲击减速一点，这不会是一件坏事。

但除非与同样的“分散影响”理念相结合，否则它对真正预防伤害的帮助并不大。

在7平方英寸而不是70平方英寸的体表上以300英尺磅或更多的重量下降，忘记你塞在衬衫里的填塞物，不管那几英寸的撞击点是什么，你都会造成伤害。

但愿不是你的头骨，否则你的大脑会在里面剧烈反弹!

这个漫谈故事的重点是，“绑在你背上的胶合板”实际上是保护的主要部分。

假设你有足够的运气，或者足够的智慧，从机器上仰面摔下来(有人投票赞成脸优先吗?我不这么认为…)你会注意到一个很大的撞击，可能会喘不过气来，然后摔得青一块紫一块。

但是你可能不会扳手的线,打乱,创建一个主要断裂,或打破你的脊柱,这是点的护甲。

增加几磅的填充和几英寸的腰围在你的夹克或诉讼可能会节省一些激烈的部分。

但与盔甲装置试图防止的痛苦和瘫痪相比，这只是小巫见大巫。不是一个着陆,感觉很好;但在基本的生存水平上，你可以步行或至少一瘸一拐地离开。

我知道即使你“习惯了”，这件事可能也不太舒服。

这一点，再加上知道它坚固而坚硬，可能会让绝大多数骑手打消进一步考虑它的念头。

在某种程度上，这太糟糕了。如果大家都坐轮椅，坐轮椅的人就少了。

这只是从骑在天平的另一端短裤和人字拖。

尽管如此,一些白痴没有保护生存,而且可能会有几人死于他们的“跳弹”,因为只有如此你可以控制一旦分解。

享受你的网站，经常浏览它。再接再厉!”