第一齿轮Jaunt夹克评论

它没有更成熟的Firstgear乞力马扎罗山夹克或德纳里夹克的所有花哨功能。但是Firstgear Jaunt夹克是一个很好的选择，原因有很多。这包括天气突然变化是常态的气候，或者三到四个季节的骑行。

第一齿轮Jaunt夹克是3/4长度的纺织品，它作为一件时尚的多季夹克在摩托车上和下。同时它还能提供很好的保护。

Firstgear已经存在了一段时间，经历了一些起起伏伏。在过去的几年里，这个品牌被买卖了几次，现在似乎由美国最大的摩托车产品经销商之一塔克·洛奇管理

多年来，Firstgear的产品已经形成了一个庞大而忠实的消费者群体，尤其是我们这些需要大号的人，因为他们的许多夹克都有加大号。

据称，Firstgear Jaunt夹克不仅防水，而且100%防水，外壳由840旦的“Hypertex”材料制成。

隔热的，完全可拆卸的保暖衬垫是由一个完整的拉链围绕两侧和整个肩部区域，有两个小的卡扣沿背面使用，以防止它上升。

我拥有多款Firstgear产品，我的经验证明，Jaunt夹克的设计、使用的材料和施工质量确实提供了一件防水(和保暖)的衣服。

我曾经穿着这件夹克和Firstgear的类似产品(乞力马扎罗夹克和HT裤子)在持续的大雨中骑行了三到四天，而且里面很干燥。

我总是带着雨具，但从来没有穿它来掩盖任何Firstgear产品的任何缺陷，他们的Sheltex或Hypertex功能，在寒冷的天气骑行，Firstgear总是我的首选。

通风

Firstgear Jaunt夹克的通风由两个前肩通风口和两个后风口提供，所有通风口都带有防水拉链和襟翼。

当前面的通风口打开时，效果很好，如果后面的通风口没有打开，夹克就会有膨胀的趋势。

虽然前后通风口的组合提供了一个有点有限的通风系统，但它在空气流经夹克时工作得很好。

口袋

四个水平的外部防风暴口袋(两个上两个下)和一个内部垂直口袋提供了足够的存储空间，每个口袋都有一个大的翻盖，钩子和环条的安全。

上面的两个口袋本身又大又深，可以装相当大的东西。

这保持一切安全和干燥，他们有方便的角落拉标签缝在方便打开襟翼。

底部的两个口袋同样宽敞;伟大的存储小项目，而骑，并与手套，围巾填充物，等，当下马。

正如在最近的大多数Firstgear服装上所发现的那样，中式领设计得很好，舒适，将元素封闭起来。

外部的十字瓣可以折叠起来，用一个小钩环固定垫固定在项圈的左手内侧——这是一个很好的触摸，可以在不使用时保持它的方式，尤其是在温暖的天气里。

Firstgear Jaunt夹克上袖上的两个位置的卡扣允许根据需要调整尺寸，这一功能还有助于减少由于过量材料被气流捕获而造成的空气乱流。

袖子的底部剪宽，便于使用，宽钩环标签允许轻松和安全的调整在手腕。

调整

一个附加的腰带提供腰部调整通过d环和钩环标签在每一边。

这使得夹克在骑行时可以按需要收紧，下马时可以松开，以获得更好的机动性和外观。

拉链

Jaunt夹克上使用的所有拉链都是由YKK制造的重型拉链。

前面的主拉链是双向的，这是一件好事，因为拉链可以从底部打开，这样夹克的四分之三长度就能更好地适应大多数座位位置。

这也允许空气从夹克底部流动和其他方便的目的。

前主瓣与它的“雨水槽”设计完全覆盖拉链，并有钩环标签沿其长度为一个完整的密封。

保护

除了在夹克外壳中使用的Hypertex材料外，肩部和肘部区域的ce认证装甲以及基本的背部垫提供了额外的保护。

肩部和肘部使用的装甲是一种相当坚固的复合材料，但仍有足够的柔韧性，可以很容易地从缝在夹克网状衬里的口袋中取出(见图)。

这些口袋便于更换和清洗。

盔甲的位置对于大多数上身尺寸来说似乎是相当不错的，虽然有时可以在上臂上感觉到肩甲的边缘，但它并不突兀。

装甲口袋被切割得足够大，允许用户升级到其他装甲套装，如Firstgear和其他供应商提供的。

EVA“Temperfoam”背垫提供了良好的基本背部保护，相对于夹克的四分之三风格而言，它相对较短。

这并不是一件坏事，因为许多半长和四分之三长的夹克，尤其是那些在设计上被归为“男女皆宜”的夹克，都有完整的背部垫，其中许多夹克最后都被剪裁得更短一些，以达到最佳合身和舒适的效果。

我通常穿XL高的，这个尺码的Firstgear Jaunt夹克非常适合我6英尺3英寸的身材。

请记住，你应该总是留出一些空间，至少可以多穿一层或“扩展”，尤其是在冬天!

我用full宝马背护(复习)在Jaunt夹克下面(根据需要加衬垫)，这样搭配起来很舒服。

对于可见性，我认为黑色与黄色背面选项提供了所有组合的最佳可见性。所有管道和装饰都是反光的。

虱子和镐头

口袋襟翼下的钩环条需要相当大的拉力才能打开。

这对内部物品的安全性很好，但有些令人沮丧的是，某些东西确实需要快速访问(应急计划值得赞赏)。

旧夹克的缺陷现在已经被克服，至少在Jaunt夹克中，作为主要的拉链，雨水沟槽设计和衣领标签配置现在提供了一个完整的密封元素。

这一过程的细化和对细节的关注是明显的在所有Firstgear产品。

结论

Jaunt夹克没有更成熟的Firstgear乞力马扎罗山夹克和更新的Denali夹克那样的花哨。

但对于我们这些生活或旅行在气候突变是常态或三到四个季节骑行的人来说，Jaunt在适合性、形式和功能上几乎没有放弃。

再加上一层，或者一件电动背心，对于乞力马扎罗山或类似的多季产品来说，这是一个可行的选择。

在安大略，从冬末到春天再到夏天，我一直穿着这件夹克，Jaunt是一个很好的选择。

根据市场区域的不同，定价可能比其他产品略高，但与大多数Firstgear产品一样，投资是非常值得的。

从“S.O.”:“作为一个平均5英尺10″，苗条的家伙，我发现中型Jaunt的尺寸给分层留下了足够的空间。

作为雨具，它能很好地呼吸，但当温度超过华氏70度时，它停在阳光下很快就会变暖，即使拉链是敞开的。

但它比我试过的任何不透气的雨具都要舒服，而且它能让我保持干燥，即使是在俄勒冈州的波特兰。

CE装甲很好地集成到夹克中。

它似乎从来没有像我尝试过的其他东西那样感觉不合适。经过数千英里，多天的骑行，它很耐磨，我喜欢它的外观。我已经不再带着不透气的雨具了，因为Jaunt可以工作。”