舒适的;不像你想象的那么热;防护性强，易于佩戴。
我一直穿着一条普通的凯夫拉衬里牛仔裤，骑摩托车上下班。
我可以在更衣室里换掉牛仔裤，换上卡其裤或白天穿起来更舒服的衣服。
然而，把口袋里的垃圾从骑马裤搬到工作裤变得很乏味。
我得解下腰带，把骑马牛仔裤口袋里的东西都拿出来，穿上工作裤，然后再把东西放回口袋里……
然后在一天结束的时候，我不得不反过来做同样的事情，在回家的路上穿摩托车牛仔裤。
为了增加“折磨”，我还穿了一双图标腿野战盔甲(回顾)在牛仔裤。
当然，穿上这些衣服并不是一个复杂或过于繁琐的过程。
但我觉得这很烦人，尽管每天只多花了几分钟。
当然，一种选择就是整天穿着凯夫拉牛仔裤上班。
然而，它的面料相当厚重，说实话，我觉得整天穿着它在办公室里不舒服。
我还决定订购一条网眼工装裤作为一种选择。
我想我只要穿上脱下就可以了，但它们太笨重了，合身的地方还有很多需要改进，所以我就把它们放回去了。
Draggin衬垫
当我在做一些凯夫拉衬里裤的研究时，我发现了Draggin ' Liners。
它们基本上是一条“秋裤”(长内裤)，使用的凯夫拉纤维面料与该公司的Draggin ' Jeans(拖拉牛仔裤)相同。审查)和衬衫，但Draggin内衬是设计用来穿在“普通”裤子里面的。
我想我可以在工作的时候在更衣室里迅速脱下它们——我脱下马靴，换上了便鞋——然后在一天结束的时候快速地再穿上它们回家。
事实证明，拖拉衬垫是舒适和方便的。
这种面料很合身，手感也很像保暖内衣，只是针织面料更开放，所以不会像保暖内衣那样困住热量。
Draggin内衬有一个弹性腰带和弹性袖口在腿的底部，也类似于一条长内裤。
它们的底部有弹性马镫，这样在穿上或脱下街头裤时，腿就不会往上翘。
我的中等大小的Draggin内衬是完美的适合我。
该网站称，中型Draggin内衬的腰围为32″至34″。我的腰围是33″，非常合身。我还有一个31″的内缝，长度也非常适合。
拖绳内衬可选的装甲，所以我继续和订购了膝盖装甲。
它由诺克斯公司制造，经过CE认证，用钩环扣固定在腿内侧。
为什么一个衬?
注意，Draggin ' Jeans已经把膝盖上的护甲换成了SAS-Tec制造的一种新型;然而诺克斯装甲仍然可以在他们的关闭部分。
SAS-Tec臀部装甲也有，但我还没有购买。
说了这么多保暖内衣，我敢肯定有些人担心天气转暖时这些衣服会变得有多热。
好吧，今年夏天在新英格兰这里是一个炎热的夏天，我有机会在炎热的天气里真正测试了Draggin内衬和膝盖盔甲。
我有几次“机会”在华氏95度的夏日里骑车，在我30英里的通勤路上，我经过的各种温度计广告牌上，很多天的读数都超过了100度。它是热的!
当我开始上班时，我一直在想:“我为什么要在裤子里面穿秋裤?”这是疯了!”
但实际上，Draggin liner并没有那么糟糕。
当然，当温度上升的时候，它们也并不凉爽，但它们比我想象的要好。我的纺织(非网眼)夹克很热，我的西迪靴也很热，但裤子只是…温暖。
与班轮同行
事实上，很多时候，当我去上班的时候，我身上唯一没有被汗水浸湿的部位就是我的腿，我通常在车后袋里放一件干净的衬衫和一双袜子。
Draggin内衬会因为汗水而有点潮湿，但不至于湿透我通常穿在上面的Dockers卡其裤。
我骑一辆整流罩自行车，但当我遇到侧风时，我可以感觉到风通过网编织的Draggin内衬对我的腿-他们确实是透气的。
不过，有一个例外，正如你所料，是膝盖装甲-它有橡胶的感觉，它依偎在腿内，紧贴皮肤-这里没有透气性!
我在华氏100度的通勤路上走了十分钟，膝盖上的护甲就粘在了我的皮肤上，就像一个胖阿姨在七月的下午粘在奶奶沙发上的塑料套上一样。
这确实会让膝盖上的护甲有点不舒服，但不至于影响摩托车的操作——也不至于让我拿掉护甲，冒着膝盖受伤的危险去驾驶摩托车。
但总的来说，我想如果我有一件网眼夹克和一些“空气”靴，乘坐可能会相当舒适，因为Draggin内衬真的不会让它比穿普通的凯夫拉牛仔裤更热。
当我到公司的时候，脱掉裤子，把它们放在一边，脱下Draggin Liners，然后再穿上工装裤，这是一个快速的过程。
就像我希望的那样简单!此外，使用Draggin内衬中的盔甲还节省了一些时间，因为我不需要移除Icon Field盔甲，所以我在办公桌前浏览网页的速度比平时快了5分钟。
从那以后，我在夏天骑了1000英里左右，带着Draggin内衬和膝盖上的盔甲，在更温和的温度大约70 - 80华氏度的夏天。
它们在大多数牛仔裤和卡其裤下都很舒服，如果不是膝盖上的盔甲，我甚至不会注意到我穿了一件相当于凯夫拉内衣的东西。
这也让我感到安慰，我的裤子下的Draggin内衬，随时待命，以防一个错误的球员。
衬垫的凯夫拉纤维材料对我的皮肤非常柔软，它完全不会刺激我的皮肤，特别是(尽管我宁愿不承认)，因为我的皮肤可能相当敏感。
凯夫拉纤维在座椅和膝盖处也有两倍厚，这两个地方在摩托车事故中容易产生大量的路疹(根据我的随机、不科学的研究)。
拖拉衬垫是在美国制造的，它们的结构很好，在座位和膝盖周围有两排缝线。腰部的松紧带又宽又厚，看起来应该经得起时间的考验。
箍筋
鞋跟的弹性和马镫质量不错，但不如腰部使用的弹性给人留下深刻印象。
我的Draggin衬垫在我骑了大约600英里的路程中表现得非常好，除了由于清洗造成的轻微颜色变化外，它们仍然看起来很新。根据制造商的说法，颜色的变化是意料之中的。
在较低的温度下，如果去掉膝盖上的盔甲，衬垫应该可以舒服地穿在裤子里面一整天;它们应该感觉就像穿了一条(略透气的)秋裤。
结论
我对我的拖拉眼线很满意。它们的用途非常广泛，尤其是在上班通勤时，我可以很快脱掉它们。
在很多裤子里面穿它们都很舒服，而且在夏天它们也不会增加太多热量。
在合适的条件下，“网状编织”可以提供一定的透气性(如果没有整流罩，骑自行车可能会更好)。18luck新利娱乐在线
拖曳衬垫很容易折叠，可以塞在尾巴袋或背包。
膝盖装甲是CE认证的，灵活，可以安全地安装在衬垫中，更重要的是，可以安全地安装在膝盖上，但不会太束缚。像任何美国制造的好产品一样，它们不便宜，但我觉得它们很值这个钱。
| wBW点评:Draggin衬垫 | |
|---|---|
| 制造商:快速公司 | 定价(2005):149.95美元 |
| 颜色:黄色的 | 制造:美国 |
| 大小:S-XL | 审核日期:2008年9月 |
业主意见及反馈
看到提交意见的详情．
从“参考书籍”(2010年8月):“我有拖把衬垫和衬衫。我把他们穿在奥林匹亚网骑具下，在那种配置中看到他们作为一个较低成本的替代方案，比Motorport凯夫拉骑具。
我在为此攒钱，但与此同时，Draggin内衬提供了额外的保护级别。这对我来说是值得的。”
从“G.W.》(2009年9月):“我不同意评论者关于Draggin牛仔裤衬垫的结论。我两个月前买的，对产品非常失望，尤其是考虑到他们的购买价格。
首先，额外的成本sas技术装甲不停留在内衬与魔术贴提供。我的牛仔裤在衬垫上提供了足够的压缩力来固定髋垫，但护膝只是掉下来。
我的第二个问题是，我不确定这些实际上提供了多少磨损保护。仅仅是清洗和干燥几次的磨损会导致凯夫拉纤维织物破裂和磨损。也从我读到这种松散的编织凯夫拉尔提供有问题的磨损保护。
考虑到衬垫的高成本，我觉得一条质量好的裤子是更好的投资。”
从“K.M.”(2008年12月):“我喜欢Draggin牛仔裤眼线的想法。在我自己的牛仔裤里面穿它会是一件保护性的东西，在高热的时候穿它会很舒服(我只会在自行车上穿牛仔裤)。
遗憾的是，这个产品定价太高了。你可以很容易地买到夏天(通风)的纺织网保护骑马裤，它可能会提供比这些衬垫更好的保护(我看不出DJ衬垫提供比JR/Fieldsheer/Icon等网裤更好的保护)。在没有测试的情况下，我怀疑它的“开放式编织”结构的有效性，但如果它们的价格相应(作为它们提供的最低保护)，我会考虑它们。为什么要为不那么有效的保护支付更多的钱(这甚至是在你添加“可选”装甲的成本之前!)??
从“M.H.》(2008年9月):“听起来不错，但严格从成本角度来看，我花了大约130美元买了一条装甲外裤，(基本上)是防风雨的，在温暖的天气里可以从侧面打开拉链，我可以在里面穿任何我想穿的裤子，包括短裤。”只是说;-)”