在过去(哦哦，他又来了!)，摩托车挡风玻璃配件是由少数几家从来不把“客户”和“服务”放在一起说的公司提供的。
40岁以下的人可能不会意识到，在1976年之前，基本上没有摩托车上的整流罩这种东西。
当然，这可能有点言过其实，因为我猜哈雷可能在他们的一款巡演车型上提供了挡风玻璃。但据我所知，宝马在那一年发布了令人难以置信的激进(当时)R100RS，这为制造商最终考虑提供工厂安装的防风功能和风格奠定了基础，从而开启了革命。
没有其他的摩托车;没有运动自行车，18luck新利娱乐在线运动旅游车或任何其他看起来漂亮和活泼，也保护骑手。
我非常想要café赛车的外观，所以我相应地定制了我的RD400。我买了一个便宜的玻璃纤维“比基尼”整流罩，但那东西太破烂了，我一直不知道如何安装它而不散架。
我还能做什么?可供选择的透明挡风玻璃看起来就像菠萝上的胡子一样傻气，所以这不是一个选择。
每隔一段时间，一些公司就会推出一种新型的挡风玻璃系统，但当然他们会为每一辆自行车安装硬件，除了你的。有人记得生产“鸡蛋”形透明挡风玻璃的公司的名字吗?这种挡风玻璃完全覆盖了自行车的前部，包括前灯。我想他们早就走了。
无论如何，这些问题和质量的缺乏导致我放弃了为我的任何一辆自行车提供售后挡风玻璃的整个概念。18luck新利娱乐在线它只是不值得经历订购一个，付钱，花几个小时试图安装它，然后让它看起来像垃圾的麻烦。
所以当我发现杜卡迪GT1000的飞屏时，我自然是怀疑的。它来自定制运动经典(见下文)，它携带他们的零件编号DCC-079，“国家自行车飞行屏幕”。它有两种版本可供选择，如图所示的透明版本和轻度深色版本，适合杜卡迪运动1000和GT1000车型。
该产品实际上是国家自行车型号N2532“飞屏LS”，尽管国家自行车网站上的照片显示它安装在各种巡洋舰上。在写这篇文章的时候，他们并没有把GT1000列为适合这个飞屏的自行车(反之亦然)，所以我猜定制运动经典的人做了一些实验，发现它是适合的。显然，事情必须有相当大的变化，因为上次我试图安装一个售后挡风玻璃，因为这一个适合像一个宝石。硬件与GT1000完美匹配，使用说明简单明了，支架上镀铬厚而有光泽，完美无瑕。
飞屏配备了所有必要的安装硬件，以适应GT1000。我只花了大约20分钟就安装好了。我把所有东西松散地连接在一起，然后拧开GT1000大灯两侧的螺栓，把屏幕装好，排好，把所有东西都拧紧。我花了很长时间拍照，然后安装屏幕。
杜卡迪的大灯外壳提供了一对更长的替换螺栓，但我发现原来的部件工作得很好，所以我用了它们。如果有必要，飞幕可以前后左右调整，但我一组装它，一切似乎都完美地排列好了。
安装套件包括一些“星形”锁垫圈，以防止紧固件松动。上面的照片显示了安装组件的特写。这是有点困难，因为特写，但在这张照片的苍蝇屏幕是折叠下来在前大灯的前面，水平地放在前面的挡泥板。
还显示了镀铬安装支架，原杜卡迪大灯外壳螺栓在右边和星垫圈和平垫圈从安装套件。
飞屏背面的黑色圆顶螺母及其水平调节槽在上面的照片中也可见。我不需要调整任何东西，只是在适当的地方拧紧螺母，确保我小心不要施加太大的扭矩。
下面的照片显示了另一个侧面安装特写。请注意，左边较大的波浪垫圈是杜卡迪原装部分;它不会被替换，也不需要被移动。
也有一个视图的侧大灯与一个近距离镀铬垂直安装支架。
上面的照片是成品。我觉得它看起来很棒，尤其是配上Oberon酒吧端镜！我为GT1000购买了杜卡迪原始配件挡风玻璃，但它坐在车库的原始盒子里;我更喜欢飞幕。
更新:wBW游客“R.B.提醒我忘了评论飞幕的表现!很抱歉……答案是，它确实阻挡了一些通常会击中我胸部的空气，但不足以让我注意到。
我可以把手放在与胸部高度相同的屏幕后面，感觉到空气的死气，但空气的“气泡”只延伸到燃料箱长度的3/4。好消息是，它似乎没有引起任何不适当的湍流，我可以通过把手注意到，它不影响头盔的噪音水平。
所以我不会说这个特别的飞行屏幕是一个完整的挡风玻璃的替代品，但嘿-它看起来确实很酷!
| 产品审核:摩托车飞幕 | |
| 可以从:运动经典定制 | 建议零售价:89.99美元 |
| 颜色:银色或黑色。 | 制造:英格兰 |