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Dainese空气框架夹克评论

Dainese“空气框架”夹克评论

Dainese“空气框架”夹克评论
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摩托车手套回顾摘要
回顾总结
Air Frame夹克是在最热的天气骑摩托车的另一个很好的选择。这种夹克最终比Shotgun或Aspide夹克流通的空气更多,这说明了很多问题,因为这些夹克的通风性能也很好。
函数
风格
安慰
价格
优点
优秀的结构和细节
对夹克的重量有足够的保护
出色的空气流动与“3D”网格
合身得就像定制的一样
良好的轻质可拆卸衬套扩展了舒适区
价格合理
缺点
背部保护器可选
没有存储口袋可拆卸的衬垫
轻的重量和良好的空气流动是较少保护的妥协
4.5
物美价廉

Dainese Air Frame夹克也是2012年的新品。空气框架是一种重量较轻的摩托车夹克,旨在提供良好的气流保护功能和风格。由于夹克外壳中使用的开放式编织网,它提供了最大的空气流量。

夹克还包括一个轻质的风屏障可拆卸衬垫。保护包括EC 1级肩部和肘部保护,空气框架可以配备Dainese G1或G1背部保护。的Dainese“Shotgun”夹克(回顾)而且Dainese Aspide夹克(回顾)它们都是炎热天气骑马的绝佳选择。

他们采用了另一种方法来保持车手凉爽,不是使用网格,而是使用一种有弹性的外夹克外壳面料,在提供良好空气流动的同时舒适。

还有Dainese Air Frame夹克,它将通风提升到了一个全新的水平。这一个是用网壳构造的,它有一个非常开放的编织类型。它可能被称为“3D”网格,因为结构赋予了它深度或厚度。它有一种交叉的“靶心”编织,允许大量的空气流入和通过。

事实上,它流动的空气太多了,戴恩斯不得不增加一个可拆卸的拉链式风衣内衬,以帮助骑手在较冷的温度下骑行时保持温暖。

Air Frame适合我们2012年的“夏季风格系列”,该系列以AGV头盔搭配Dainese夹克为特色,搭配Dainese D1凯夫拉牛仔裤,柏油靴和德鲁伊手套。我们将Air Frame与新的Dainese K4 EVO头盔(接下来的评论)搭配在狂野的银/黑/红图形中,看起来很酷,骑起来也更酷。

Dainese空气框架夹克正面侧视图

Dainese空气框架夹克背景

Dainese Air Frame夹克采用了一种不同的方法,让穿着者在最热的温度下保持凉爽。Dainese Shotgun和Aspide夹克的外壳采用了可拉伸的Cordura面料,而Air Frame夹克主要是聚酯网,编织非常开放。

Shotgun和Aspide夹克没有可拆卸的衬垫,但Air Frame包括一个轻型风衣可拆卸(拉链)衬垫,以阻挡在夜间或寒冷天气中流经夹克的大量空气。

空气框架不是完全网格;它的特点是在每只手臂的外侧和下部以及口袋的两侧采用了轻质的非网格织物。这些部分也用于造型,它们有不同的颜色图案,它们不会影响整体的冷却效果。

这里显示的是红色/银色/黑色的版本,同样的图案也可以用黄色代替红色。所有黑色,黑色与白色侧板(“高层”)和黑色与红色或蓝色版本也可。

Air Frame夹克的其他特征与Shotgun和Aspide夹克相似,包括领子、袖口、拉链和口袋。

像Shotgun和Aspide夹克一样,Air Frame的重量相对较轻,在保护程度上低于其他纺织或皮革夹克。每一件夹克都是为炎热的天气骑行而设计的,提供最小程度的保护,比穿着t恤或因为太热而根本不骑马要好得多。

只是为了让你明白,在保护和舒适的尺度上,这里有一个妥协。

Dainese空气框架网
在Dainese Air Frame夹克中使用的网格编织的特写。

Dainese Air Frame夹克细节:夹克外壳

Air Frame夹克外壳主要是网格,有一个有趣的“3D”类型的结构,有一种“靶心”模式,当在特写观看(上图)。

这是一个非常开放的编织,就像你在照片上看到的,它可以让很多空气通过。外臂和下臂上的坚固织物有望提供一些磨损保护,它有可能比网格更好地滑动。

网格的编织也是不同的横在胸前的“Dainese”字母由个别皮革字母制成。单杠由更传统的网眼制成,其编织比夹克其他部分更紧密(但仍是开放的)。

这种不同类型的编织也用于夹克的后部,在那里它形成了大“V”的外缘,模仿Dainese狐狸/魔鬼头的标志(如下图)。

夹克有一个开放的塔夫绸类型衬里通常发现在大多数摩托车夹克。里面的胸部口袋内衬与同一类型的开放网格材料,而两个手口袋有一个坚实的织物内衬。

Air Frame夹克的其他特点包括上臂外侧和手腕外侧的小条反光材料。后面的Dainese狐狸/魔鬼头标志也是反光的。空气框架夹克外壳有SITIP(意大利)“消毒”处理,防止细菌和霉菌。据称它还具有除臭功能。

Dainese空气框架夹克侧后视图

机身外套调整

Air Frame夹克没有Shotgun或Aspide夹克的弹力Cordura面料。但是,像所有戴恩斯装备一样,它是正确的剪裁,并提供了一个略贴身的合身,看起来很好,并有助于保持装甲到位。

这件夹克非常舒适,EC Level 1的盔甲轮廓很好,非常合身,不会碍事。空气框架有一个调整在腰部,与30毫米宽连接皮带两侧,通过一个塑料方形环饲料。皮带不使用钩环,但有三个金属卡扣调整位置。

袖口与Shotgun和Aspide夹克的设计相似。袖口有皮革镶边,皮革表带可以调节到意大利制造的两个金属“Fio Button”品牌卡扣之一。

袖子在袖口处没有拉链,但在每个前臂和上臂上都有一个夹袖调节器;两者都有两个卡扣,一个用于调节器的“home”位置,一个用于更紧的调整位置。

夹克领子采用了与Aspide夹克相同的皮革镶边,并有两个金属卡扣用于调整。正如Aspide夹克评论中提到的,重量较轻的夏季夹克的领子不需要像冬季服装那样贴身,所以在第一次扣上领子似乎没问题,而且还会给脖子留出一点空隙,以便空气流通。

Dainese空气框架夹克反射率
空气框架夹克包括一个5毫米× 250毫米的反向反射条沿着每个手臂的外部。
Dainese空气框架夹克袖调节器
空气框架夹克上的两个袖子调节器。
Dainese Air Frame夹克袖子袖口
空气框架夹克袖子的下半部分覆盖着实心织物。

口袋,通风口和拉链

Air Frame, Shotgun和Aspide夹克有相同的口袋布局,包括前面的两个手口袋和一个内部的胸前口袋。

Air Frame上的口袋拉链没有锁拉,这是这件夹克和Aspide之间的另一个细微(而且更便宜)的细节区别。每个口袋大约250毫米深,内衬一种聚酯面料。

一个水平口袋位于夹克内侧左侧。它大约150平方毫米,在对比鲜明的红色面料装饰下有一个拉链。

空气框架夹克没有通风口,它不需要他们,因为网格结构。主拉链是一个OPTI单元,有一个大的拉卡和锁定功能。

可拆卸尾管细节

Air Frame夹克的可拆卸衬垫是由非常薄的风衣面料制成的,尽管夹克后面没有一个货物口袋来存放衬垫,但如果需要的话,它足够轻,可以折叠并塞进前面的手口袋里。

衬垫在前面两侧有单独的拉链,衣领上有一个拉链,每个袖子上有两个拉链。袖扣位于袖口上方约110毫米处,由于袖没有垂直拉链,因此在袖内重新连接袖扣可能有点困难。

但我怀疑,空气框架将穿着大部分时间没有衬垫,它很容易简单地穿上衬垫,把夹克在它上面,拉链两个衬垫附件拉链在每个口袋里面,并在你的方式,不要担心附加扣。

Dainese Air Frame夹克领
特写颈部和拉链通风口上的Dainese Air Frame夹克。

护甲和衬垫

空气框架夹克包括肘部和肩部的相同类型的CE 1级装甲,在霰弹枪和Aspide夹克中发现。盔甲雕刻得非常漂亮,适合身体的轮廓。来自Aspide夹克的铝制外部肩部保护器不包括在空气框架上。

夹克有一个内置的口袋里面在后面,可通过拉链沿内下摆沿底部,这将适合一个Dainese G1或G2“波浪”背部保护器.背部保护器是89.95美元的选择,可能是一个好主意,因为大多数骑手都没有,但一个漂亮的内置背部保护器总是在你需要的时候。

空气框架包括一个全长拉链,以附加到一对Dainese裤子。

夹克大小

Air Frame夹克的尺寸从44欧元到62欧元不等,相当于美国人胸围的33英寸到47英寸。袖子的长度与胸部大小成正比,从手臂外侧的顶部,肩膀外侧,到手腕,大约21到14英寸。

这里展示的夹克是54码,根据Dainese尺码表,应该适合42.5英寸的胸部。我认为它相当于美国男人的大号,应该适合43-44英寸的胸围。我有一个43″的胸,它非常适合我,只是在t恤外面有点舒适。

像Aspide夹克一样,我也穿过Air Frame超棒的Spark“Camelot”防风背心(回顾)在较冷的天气,以及可拆卸的衬垫,这扩大了夹克的温度和舒适范围。

wBW评论员:Dainese Air Frame Jacket
选择…… …和锅。
  • 背面保护器可选。

  • 没有存储口袋可拆卸的衬垫。

  • 轻的重量和良好的空气流动是较少保护的妥协。

与其他夏季夹克的比较?

更新:一些读者问如何Dainese Air Frame, Aspide和Shotgun夹克比较Rev 'it空气夹克(回顾).在Dainese Air Frame中使用的网格是我所说的中等重量;它比Rev 'it Air夹克上使用的网格略重,但不像在Joe Rocket Phoenix网眼夹克(回顾)

Rev 'it Air夹克的实心面料在重量和厚度上与Dainese Air Frame、Aspide和Shotgun夹克的面料相似,不过Dainese加入了弹力或弹性面料,使其更加舒适和合身。

我仍然穿着Rev 'it Air套装,最近穿着它与Dainese产品进行了比较。

结论:在路上与Dainese的空气框架夹克

Air Frame夹克是在最热的天气骑摩托车的另一个很好的选择。这种夹克最终比Shotgun或Aspide夹克流通的空气更多,这说明了很多问题,因为这些夹克也有很好的通风性能。

覆盖在Air Frame夹克下臂和前半部分的实心织物似乎不会影响整体的气流,它们让夹克更有框架感,这使得夹克有一个剪裁合身,相比之下,一些全网格夹克会因为网格的重量而向底部下垂。

当然,空气框架的轻量化网格和整体结构也有助于保持修剪合身,这是要记住的。

轻质可拆卸衬垫是一个好主意,它是由一种不同类型的材料,而不是通常发现在摩托车夹克衬垫。它很轻,一种降落伞的材料,但它适合空气框架夹克的整体氛围,它很容易携带,如果你忽略袖口扣,它很容易安装到夹克外壳。

在三款Dainese夏季夹克中做出选择是非常困难的,但如果你想要极致的空气流通(以及它的妥协),选择就会容易一些:air Frame是你的夹克。这比穿t恤好多了,而且看起来也好多了。我永远无法理解为什么有人会选择穿着t恤骑摩托车,而这种夹克是可以买到的……

当你穿着Air Frame这样具有“流动”通风功能的夹克时,其中一个妥协是,当太阳落山或乌云滚滚时,你会感觉太冷了。这就是眼线笔派上用场的地方,所以一定要把它放在附近。

此外,当你穿着像Air Frame这样的夹克时,注意不要脱水是很重要的——这不是玩笑,这很容易发生!大量的空气高速流过你的身体会蒸发掉大量的水分。所以一定要在手边放点水。

底线是,空气框架结合了良好的外观和性能凉爽(字面上)骑在最热的夏天天气。而且,这件夹克的价格也很合理,很容易做出选择。

w BW产品评论:Dainese空气框架夹克
制造商:Dainese(意大利) 定价:269.95美元美元。
颜色:黑色搭配黑色、红色、蓝色、白色或黄色。黑色/白色/红色的组合。 制造:未知的。
大小:44至62欧元。 星级评价(1-5):四星评级
审核日期:2012年6月
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从“顶替(2012年6月):“看起来是一件很棒的夹克,但我真的希望这些制造商停止生产所谓的主要是黑色的炎热天气夹克。即使这件夹克的其他颜色选择都是黑色的肩膀和袖子,这就违背了我在德克萨斯州穿这件夹克的目的。太阳照在黑色的网眼上,仍然是凄美的。时尚见鬼去吧!请给我们纯hi-viz或白色的选择!”

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