铃木一直很忙。
从他们退出MotoGP,他们对可持续发展的未来做出了大转变在美国，该品牌显然希望在某些方面省钱，这样他们就可以把钱花在其他地方。
与他们继续为我们社区提供自行车的新闻18luck新利娱乐在线一组整洁的间谍镜头显示，罐子已经在老铃木实验室酝酿-这不是一个赛车行业的新想法。
事实上，他们正在研究一种新的心脏，旨在跟上Yammie的MT-07，KTM此次将是790/890，Aprilia RS660 / Tuono660．...那些中等体重的鸟。
一些间谍镜头显示铃木的最新孵化努力，这可能会看到空气时间在今年的迭代EICMA。媒体来源:MCN。根据m cn，新的引擎平台将能够用于标志性的V-Strom还有铃木的中量级大众最爱，SV．
更换一辆如此受欢迎的自行车需要一些勇气，所以让我们来看看有什么改变。
一些间谍镜头显示铃木的最新孵化努力，这可能会看到空气时间在今年的迭代EICMA。媒体来源:MCN。“备受喜爱的老SV和V- strom的645cc V-twin最终被尘埃吞噬，并被全新的twin所取代，但现在不是' V '配置，而是平行双胞胎布局。”解释报告。
“新引擎的确切容量尚不清楚，但800cc似乎是最有可能的。它还将采用燃油喷射和ECU控制，预计将提供驾驶模式和其他电子辅助，以及配套的钢管后副架、单冲击控制的铸铝摇臂、倒叉和多功能LCD(而不是TFT)数字显示器。”
一些间谍镜头显示铃木的最新孵化努力，这可能会看到空气时间在今年的迭代EICMA。媒体来源:MCN。SV的外观展示了17英寸铸造合金车轮，日清径向制动器，下置排气和全新的车身，兄弟V-Strom展示了19/17英寸轮辐式越野车轮，具有更高的排气和通用的制动器，我们期待着在今年即将到来的EICMA上有一个大的展示。
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