VELOCETTE KSS——在一个叫什么名字?
如果你有什么疑惑,“KSS”这几个字母代表Kamshaft超级运动或凸轮轴超级运动。最初的主人Velocette都是德国人,而德国拼写与k KSS k系列的最终发展,它住在系列生产,直到二战后,截至1948年的模型。
VELOCETTE KSS可二世
KSS可二世在1936年被开发使用MkV KTT底盘和一个新的合金(铝)汽缸引擎,提供轻重量和改善冷却。公路旅游版剥离这个设置,指定节,体育19英寸车轮前方和后方。
VELOCETTE KTT——先进的设计
Velocette是时代的领导者的k系列发动机。典型的一天,他们气冷式、垂直与严重长行程单打&中风维度。然而,大多数的同龄人用block-mounted凸轮轴阀装置(或两个),他们的操作开销。Velocette把凸轮在汽缸头的顶部(顶置凸轮或OHC)驾驶用轴运行引擎的右侧,两端锥齿轮。开车的方法选择遥远的摄像头,当时,小链不够可靠。它提供了大量的电力相当小的包(虽然引擎越来越高),相当可靠的(天)的标准,他们喜欢启建立了一个非常成功的设计,开发和完善了超过20多年的生产。
上图:这个华丽的1946 KSS忠实地恢复到新条件。
Velocette KSS赛车
上图:1947 KSS赛车典型period-correct赛车的修改。
比赛成功
KSS开始生活作为一个用于街跑车生产使用。但是出色的处理的组合(一天),优秀的权力和赛车的可靠性也成了一种自然而然的选择。剥夺了道路齿轮,KSS赛车赛车离合器,正确到位脚控gearchange(借用了KTT)和特殊的调优,给他们一个90英里每小时的最高速度,这是很难击败在1930年代。在这里,很好的处理品质帮助以确保其赛车成功在马恩岛TT。
Velocette KSS规范
年生产: 位移: 发动机类型: 输出: 最高时速:(赛车/跑车) 传输: 暂停:(前/后) 轴距: 干重: |
1925 - 1948 348 cc OHC风冷四冲程单 25日惠普 90英里/每小时80英里 四速变速箱坡坡脚 梁叉/刚性框架 53.75英寸/ 136.5厘米 265磅/ 120公斤 |
Velocette KSS年年
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