1961年凯旋幼崽

1961年凯旋幼崽背景
200cc T20虎仔从1956年到1968年生产，销售得很好胜利。最初的Cub于1953年在英国伦敦的伯爵宫摩托车展上推出，当时有一个非常大的通勤市场。然而，Cub是专门设计的，巧妙地填补了这个不断增长的市场的一个非常特定的部分。英国即将通过“学习法”，要求所有18岁以下的摩托车骑手不能骑超过250的摩托车。这导致了市场底部的繁荣。母公司BSA有他们自己的125年矮脚鸡二冲程，以及C25 250四冲程单冲程。因此，凯旋以150的价格推出了虎仔，有点折衷的意思。这1961凯旋幼崽是配备作为一个摩托车越野车。在1961年，这是有道理的。的日本的冲击
轻型二冲程越野自行车的时代还没有出现，而Cub仍然具有竞争18luck新利娱乐在线力。

1961年凯旋幼崽造型
他们还把它做得更小，按比例缩小博纳维尔。这并非偶然。传奇凯旋设计师和造型师爱德华特纳亲自设计和风格的老虎幼崽，它显示。这是促使《虎崽》大受欢迎的一个重要原因，尤其是在英国本土市场。在美国就没那么多了，因为美国没有这样的学习法。但它们仍然成功地到达了大洋彼岸，在美国的销量也相当不错，那里的街头版看起来像迷你邦纳维尔(bonneville)，通勤版则像黛安芬(Triumph)“浴缸自行车”18luck新利娱乐在线和半越野版本，看起来像一个TR6。好看的外观起到了很大的帮助，但它们缩小的尺寸要么促进了销售，要么阻碍了销售。由于体积较小，座位高度是市场上最低的之一，它们吸引了年轻的骑手，凯旋虎崽是为年轻骑手设计的。但是，它们对全尺寸和/或更有经验的骑手的吸引力较小。毫无疑问，1961年的Tiger Cub是一款外观很棒的机器。

1961年的凯旋幼崽刚刚售出
我们在这些页面上的照片自行车是在最近拍摄的拉斯维加斯的Mecum拍卖2018年1月。它以3575美元的价格售出。

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1961年凯旋幼崽规格