2020 Triumph Daytona Moto2 765
2020胜利维顿Moto2 765是一款限量版摩托车,运行765个单位,可庆祝国际摩托车竞赛作为FIM Moto2锦标赛的独家发动机竞赛的回归,MotoGP的饲养场系列。道路自行车的发动机与竞赛发动机共享许多部件,并从765cc内联三次生产128 HP和59 LBS-FT的扭矩。
自行车的特点是标准全调节Öhlins悬架前后,Brembo Stylema Monoblock刹车前面用Brembo单活塞后制动器,轻量级铝束双翼架,以及几乎完全完全碳纤维的公平和车身套装。因此,自行车仅重375磅湿润。
自行车还具有限制的运行号码,刻在车把之间的前叉支架中。
2020 Triumph Daytona Moto2 765是高度可定制的,从17,500美元的价格开始为17,500美元/ 19,500美元CDN。
在本页面:我们已经策划了规格,功能,新闻,照片/视频等。因此,您可以在一个地方阅读新的胜利Daytona Moto2 765。
模型概述
基本信息
- 价格:$17,500 US / $ 19,500 CDN
- 主要特点:
- LED照明
- ABS
- 燃料注射
关键规范
- 引擎类型:765 CC,液体冷却,内联3缸
- 力量:128 HP.
- 湿重:165千克
- 椅子高度:32.4 in.
主要竞争对手
2020 Triumph Daytona Moto2 765规格
引擎 |
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引擎 | 765 CC,液体冷却,12瓣,DOHC,内联3缸 | |
力量 | 128 HP. | |
钻x中风 | 78 mm x 53.38 mm | |
压缩率 | 12.9:1 | |
燃油系统 | 多点顺序电子燃油喷射用SAI。电子节气门控制。 | |
起动机 | 电的 | |
润滑 | ||
传动系统 |
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离合器 | 湿,多板辅助离合器 | |
传送 | 6速度 | |
最后的驱动器 | 链 | |
机壳 |
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悬架前面 | Öhlins43毫米颠倒NIX30叉,具有可调预紧,反弹和压缩阻尼 | |
悬架后方 | ÖhlinsTTX36双管Monoshock与肩扛水库,可调预载,反弹和压缩阻尼 | |
刹车前面 | Brembo Stylema 4-piston径向单色卡钳,双310毫米浮盘,可切换ABS | |
刹车后方 | Brembo单活塞卡钳,单张220 mm圆盘,可切换ABS | |
轮胎前面 | 120/70 ZR17. | |
轮胎后面 |
180/55 ZR17 |
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油箱容量 | 4.6美国加尔 | |
颜色 | ||
电气 |
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点火 | ||
火花塞 | ||
前灯 | 引领 | |
尾灯 | 引领 | |
方面 |
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总体长度 | ||
总宽度 | 28.3 IN(718毫米) | |
没有镜子的高度 | 43.5英寸(1105毫米) | |
轴距 | 54.3 in(1379 mm) | |
踪迹 | 3.6 IN(91.1毫米) | |
椅子高度 | 32.4 IN(822毫米) | |
湿重 | 165千克(363磅) | |
保修单 |
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保修单 | ||
延期 |
2020 Triumph Daytona Moto2 765功能
终极Daytona.
令人热切期待的胜利终极版本的胜利的标志性代号摩托车。2019年新的新款,这是曾最高的代托纳,保留了这么多所喜爱的一切,包括其冠军胜利的底盘,并为性能和骑手技术增加了全新的尺寸。
您的Moto2™工厂骑行
The first ever official road bike partnership with Dorna Moto2™, the new Daytona 765 was built to incorporate the same engine updates and performance enhancements that were adopted by our 2019 Moto2™ race engines, to deliver a ride that’s as close as possible to a Moto2™ bike for the road as well as for track days.
令人难以置信的
只有765代Daytona Moto2™限量版摩托车将为美国和加拿大生产,每个单独编号,使这种令人难以置信的摩托车更加罕见,特殊和独特。
独家Moto2™发动机供应商
Triumph Motorcycles现在独家提供所有Moto2™团队,其中包含新的限量版Daytona Motorbike的765CC三重发动机的竞赛版。