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2020凯旋虎1200 XC Range &沙漠版
2020年,凯旋发布了两种类型的冒险自行车,1200 XR系列和1200 XC系列。18luck新利娱乐在线XC车型是更专注的越野冒险自行车,真实的精神,在穿越沙漠的多天。18luck新利娱乐在线
所有的XC的动力由1215cc DOHC液体冷却内联三联,产生141马力和90磅英尺的扭矩。
基本型号是虎1200 XCx,除了预期的雨、干、越野、泥土/赛道外,它还有一个新的司机可选择模式,那就是越野pro。这种模式所做的是完全脱离ABS和牵引力控制,让你有最大程度的控制和乐趣,而不是在接近停机坪。标准功能是电子可调的WP冲击前后,转弯ABS,和更多的越野导向的警卫和发动机下的bash板。
最高规格的虎1200 XCa增加了自适应转弯照明,无离合器换挡上下,钛轻质箭头排气,和LED灯周围。
老虎1200沙漠版共享XCa的功能,但增加了一个特殊的油漆方案,图形,并在自行车的标志,以说明它是一个特殊的版本。
2020年凯旋虎1200 XC和阿尔卑斯版的定价如下:
- 1200 XCx: 19,700美元/ 22,000加元
- 1200 XCa: $22,00 US / $24,200 CDN
- 1200沙漠版:$20,100美元/ $ 22400 CDN
在本页:我们已经策划了规格,功能,新闻,照片/视频等,所以你可以阅读新的凯旋虎1200 XR范围和1200 XC范围在一个地方。
模型概述
一般信息
- 价格:19,700 - 22,000美元(22,000 - 24,200加元)
- 主要特点:
- LED照明
- 腹肌
- 燃油喷射
主要规格
- 发动机型号: 1215cc,液冷,12阀,DOHC,在线3缸
- 力量:141马力
- 湿重:547磅(248公斤)
- 座位的高度: 32.87英寸
主要的竞争对手
2020凯旋虎1200 XR系列和1200 XC系列规格
引擎 |
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引擎 | 1215cc,液冷,12阀,DOHC,在线3缸 | |
权力 | 141马力 | |
孔径x行程 | 85毫米x71.4毫米 | |
压缩比 | 11.0: 1 | |
燃油系统 | 钢丝骑行,燃油喷射 | |
起动器 | 电 | |
排气 | 不锈钢三合一集管系统,侧面安装不锈钢消声器 | |
动力传动系统 |
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离合器 | 湿式,多板液压操作,扭矩辅助 | |
传输 | 6速 | |
最终传动 | 轴驱动 | |
底盘 |
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悬架前 | WP 1.89英寸(48毫米)倒置叉,叉盖上的反弹和压缩阻尼调整,7.48英寸(190毫米)行程 | |
暂停后 | WP单冲击,回弹阻尼调整,液压预紧力调整,7.6英寸(193毫米)车轮行程 | |
刹车前 | 双12英寸(305毫米)浮动圆盘,径向安装的单块Brembo 4活塞卡钳,可切换ABS | |
刹车后 | 单11.1英寸(282毫米)圆盘,日清2活塞滑动卡钳,可切换ABS | |
轮胎前 | 120/70 R19 | |
轮胎后 |
R17 170/60 |
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油箱容量 | 5.2加 | |
颜色 | ||
电 |
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点火 | ||
火花塞 | ||
头灯 | 领导 | |
尾灯 | 领导 | |
维 |
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总长度 | ||
车把宽度 | 32.68英寸(830毫米) | |
没有镜子的高度 | 57.87英寸(1,470毫米) | |
轴距 | 59.84英寸(1,520毫米) | |
小道 | 3.93英寸(99.9毫米) | |
座位的高度 | 32.87 - 33.66英寸(835 - 855毫米) | |
干重 | 547磅(248公斤) | |
保修 |
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保修 | ||
扩展 |
2020凯旋虎1200 XR系列和1200 XC系列特点
减了11磅
整个摩托车的100多个改进(包括更轻的飞轮、曲轴、排气消音器、发动机杆和电池)导致了11磅的重量比前一代显著提高操纵和机动性能。
强大且反应灵敏的引擎
令人兴奋的新一代Tiger 1200 XC<小>X小>发动机提供了更大的峰值功率(9350转/分钟时139马力)和最大扭矩89英尺/磅(7600转/分钟时),提供了更即时的交付,甚至更好的全天道路和越野驾驶。
质量优化排气
短而轻的排气提供了一个值得注意的惊险老虎三重配乐。
最先进的技术
除了XR规格,一系列高值XR<小>X小>功能包括日间运行灯和LED照明,全色TFT仪器,背光新开关立方体和5向操纵杆,四种骑行模式和无钥匙点火。
骑模式
XC X已准备好在每一种类型的骑乘环境中的任何挑战,其五种骑乘模式(“雨”,“路”,“越野”,“运动”,加上新的专用的“越野专业”)。
新车轮和高质量轮胎
综合能力较强;时尚的全黑车轮,32辐,铝轮辋,前轮安装Metzeler Tourance无内胎轮胎(前R19 x 3″,后R17 x 4.5″)和可选手册批准的越野倍耐力蝎子设置。
可调节人体工程学
优化了每天的实用性,人体工程学的发展,以提供一个独特的乘坐更广泛的骑手和骑风格;包括一个舒适的座椅复合和舒适的运动把手位置,为伟大的控制,无论是越野和上。
老虎的风格
当代的优质车身和最高水平的饰面和细节与优质的图形和饰面,以增强肌肉的虎1200风格。
可调节座椅高度
虎1200 XC X具有可调的“2位”座椅机构,允许骑手降低座椅高度0.78英寸从33.6英寸到32.8英寸,以适应他们的风格,并提供更舒适的骑行体验。
高规格悬架
XC X高级可调WP悬架由凯旋半主动悬架(TSAS)系统提供,该系统允许骑者设置电子控制水平,以控制自行车对骑行的反应。
高规格制动器
双12英寸浮动盘和径向安装的4活塞单块布伦博卡钳与新的BRM10B刹车片在前面,和一个11.1英寸盘日清2活塞滑动卡钳在后面。