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2020 Yamaha XT250
2020年Yamaha XT250是有史以来最长,最可靠,最耐用的双运动摩托车之一,该摩托车在1980年引入。-old advice of “if it ain’t broke, don’t fix it.”
带有防弹249cc,气冷,注射燃油2个阀单缸发动机,可产生19曲柄HP和14磅 - 英尺的曲柄扭矩,该双运动型几乎可以使您几乎可以随时随地使用,路。
XT250的设计考虑到越野乐趣,更像是一辆污垢自行车,而不是双重运动,带有锯齿状的握把脚踏板,橡胶盖的离合器和制动杆靴,以及低斜座椅,可让您站在钉子上,而无需站在钉子上担心将尾骨碎裂在大颠簸上。从2008年到2020年的唯一真正的变化是化妆品,主要是颜色选择,精致的框架和Swingarm设计。
2020 Yamaha XT250起价为$ 5,199 US/$ 5,499 CA
在本页面:我们已经策划了规格,功能,新闻,照片/视频等。因此,您可以在一个地方阅读新的Yamaha XT250。
模型概述
基本信息
- 价格:$ 5,199 US / $ 5,499 CA
- 主要特征:
- 现代燃油喷射
- 径向准备的底盘
- 双运动照明
关键规格
- 引擎种类:249cc气冷SOHC 4冲程单
- 力量:19 hp
- 湿重:291磅
- 椅子高度:31.9英寸
关键竞争对手
2020 Yamaha XT250规格
引擎 |
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引擎 | 249cc气冷SOHC 4冲程单;2个阀 | |
力量 | 19 hp | |
孔X中风 | 74.0mm x 58.0mm | |
压缩率 | 9.5:1 | |
燃油系统 | Yamaha燃油喷射(YFI) | |
起动机 | 电的 | |
润滑 | ||
传动系统 |
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离合器 | 乘湿离合器 | |
传播 | 5速 | |
最终驱动器 | 链 | |
机壳 |
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悬架前线 | 35毫米伸缩叉;8.9-IN旅行 | |
悬架后部 | 单个震动,可调节的预紧力和反弹阻尼;7.1-IN旅行 | |
刹车前 | 单光盘,245mm | |
刹车后部 | 单光盘,203mm | |
轮胎前 | 2.75-21 | |
轮胎后部 | 120/80-18 | |
油箱容量 | 9.8 L(2.6 US GAL。) | |
颜色 | 桑迪米色 | |
电气 |
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点火 | TCI:晶体管控制点火开关 | |
火花塞 | ||
大灯 | 轻巧的大灯 | |
尾灯 | 引领 | |
方面 |
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总体长度 | ||
整体的宽度 | ||
总体高度 | ||
轴距 | 53.5 in(1358毫米) | |
地面间隙 | 11.2 in(285毫米) | |
椅子高度 | 31.9 in(810毫米) | |
遏制重量 | 291磅(132公斤) | |
保修单 |
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保修单 | 1年(有限的工厂保修) | |
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