Ducati的Supermoto HyperMotard 950返回2021年
HyperMotard Range具有三种超级疗法启发模型2021杜卡迪阵容。这些意大利制造的SuperMotos包括950,950 SP和全新的950 Rve。我们在这里看看Supermoto的基础模型杜卡迪摩托车:950.虽然它是范围中最便宜的模型,但不要被愚弄。这是一个强大的摩托车,具有令人印象深刻的性能规格和至高无上的处理。
Recently updated in 2020, the 2021 Ducati Hypermotard 950 receives nothing new for 2021. That means that it’s still powered by the same 937 cc 11-degree Testastretta twin-cylinder engine as last year, producing 114 horsepower and 71 lb-ft of peak torque. The previous update shaved a handsome 3.3 lbs off of the overall engine’s weight, making it quite a powerful and compact unit.
强大的发动机保存在具有复杂的电子产品和骑乘辅助工具的控制下,包括三种可选择的骑行模式,牵引力控制,转弯ABS和轮式控制。其他凉爽功能包括日间运行灯,宽锥形铝箱,USB电源插座和可拆卸的Pillion脚步。
对于2021,HyperMotard 950可专用于杜卡迪红色,具有黑色后部子帧。
2021年杜卡迪Hypermotard 950开始于13,395美元/ 15,295美元CAD。
在本页面:我们已经策划了规格,功能,新闻,照片/视频等。因此,您可以在一个地方阅读新的2021 Ducati Hypermotard 950。
模型概述
基本信息
- 价格:$ 13,395 USD / $ 15,295 CAD
- 主要特点:
- 完全可调的Marzocchi前悬架
- Bosch Cornering Abs Evo
- 三种骑行模式
主要规格
- 引擎:937 CC液体冷却,Testastretta V2发动机
- 力量:114 HP.
- 扭矩:71 LBS-FT
- 净重:392磅(178千克)
- 椅子高度:34.2 in(870 mm)
2021 Ducati HyperMotard 950规格
引擎 |
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引擎 | 937 CC液体冷却,Testastretta V2发动机 | |
力量 | 114 HP. | |
钻x中风 | 94 x 67,5 mm(3,70 x 2,66英寸) | |
压缩率 | 13,3:1 | |
燃料喷射 | 电子燃油喷射系统,Ø53毫米的节流阀,通过电线系统全乘。 | |
起动机 | 电的 | |
扭矩 | 96 nm(71磅-FT)@ 7.250 rpm | |
传动系统 |
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离合器 | 拖鞋和自伺服湿式多板离合器,液压控制。 | |
传送 | 6速度 | |
最后的驱动器 | 链;前链轮15;后链轮43. | |
机壳 |
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悬架前面 | Marzocchi铝完全可调,倒置ø45mm。 | |
悬架后方 | 渐进式连杆与可调弹簧预加载和反弹阻尼萨赫蒙孔。铝合金单面赛马。 | |
刹车前面 | 2 x 320 mm半浮动铝制法兰盘,径向安装的单卷毛布拨号器,4-piston 2垫,带可调节杠杆的径向泵,带博世转弯ABS EVO。 | |
刹车后方 | ||
轮胎前面 | Pirelli Diablo Rosso III,120/70 ZR17 | |
轮胎后面 |
Pirelli Diablo Rosso III,180/55 ZR17 |
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油箱容量 | 14.5 L(3,8美加仑) | |
颜色 | 涂鸦 | |
电气 |
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点火 | ||
火花塞 | ||
前灯 | 引领 | |
尾灯 | 引领 | |
方面 |
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总体长度 | ||
总宽度 | ||
耙 | 25° | |
轴距 | 1493毫米(58,8英寸) | |
踪迹 | 104 mm(4.1英寸) | |
椅子高度 | 870毫米(34.2英寸) | |
遏制重量 | ||
保修单 |
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保修单 | 24个月无限里程 | |
延期 |
2021 Ducati HyperMotard 950功能
设计
HyperMotard完美地将原始的HyperMotard 1100的这种独特的特征与Ducati最新一代型号的创新和技术相结合,侵略性,轻质的外观和“有趣自行车”形象。。新的950 rve的“涂鸦”配色方案强调了自行车的轻度和侵略,具有高冲击图形布局,灵感来自城市涂鸦。
格拉菲色彩方案
在这种广泛的复杂表面上,Ducati首次在绘画阶段使用超薄的滑水贴花。由于此应用程序尤其冗长和复杂,因此呼吁高度专业化技能。最终结果与气囊车身的最终结果相当,具有极高的高质量,触摸和持久性的难以察觉。
人体工程学
对于最大的骑行乐趣和控制,HyperMotard 950配备了一个开放式车把,窄侧轮廓,座椅,乘客区域的中等凸起,以提高舒适性。对于950 RVE和950 SP版本,座椅畅通,符合Pro-Motard风格,旨在在骑行时向前移动和向后倾斜。950 rve座椅在杜卡迪标志中具有专用的“音调”具有专用的“音调”。
表现
HyperMotard 950家族配备了937 CC双缸杜卡迪TestrestraTETA 11°的修订版。双缸发动机已自由地修改并照亮(-1.5千克)。它比其前身(114 HP为9,000 rpm)输出4个马力,并且在7,250rpm的9.8kgm处达到扁平扭矩曲线。所有的HyperMotard版本都提供35kW发动机规格,适合学习者。由于杜卡迪对质量的不断关注,937 CC Testastretta 11°发动机允许最佳维护管理:阀门调整每30,000公里安排。