崎岖的道路骑手:Husqvarna Svartpilen 701
从瑞典Svartpilen 701是一个崎岖的街道扰频器制造商Husqvarna的。它已经几年Svartpilen和Vitpilen模型首次发布以来,但是随着岁月的流逝,他们没有吸引力。2020没有带来任何新的更新Svartpilen 701年,但它仍然是最令人兴奋的模型之一18luck.world新利。
由于KTM此次将为收购Husqvarna的名字,Svartpilen股票与其他大量的DNA欧洲制造的摩托车在市场上。引擎,例如,同一单位发现现在停止KTM此次将为690。这是一个紧凑的692.7 cc单缸四冲程单位拥有75马力和52.4磅英尺的扭矩峰值。足够多的路骑。
Svartpilen设计主要道路骑,然而,它确实有几个off-road-focused优势,比如trail-inspired车把,18“前和17”后方轮辐式轮毂,和患流行性感冒的倍耐力MT60RS轮胎。不过,尽管它崎岖,越野看,它更适合撕裂封锁了道路,但它是对偶尔的轻轨。
2021年,Svartpilen 701有黑色和青铜配色方案。
2021年Husqvarna Svartpilen 701预计将从9499美元/ 10399美元CAD。
在这个页面:我们策划规格,功能、新闻、照片/视频等,所以你可以阅读2021年新Husqvarna Svartpilen 701在一个地方。
模型概述
一般信息
- 价格:9499美元/ 13399美元CAD
- 主要特点:
- 轻量级的,狭窄的车体
- 先进的WP顶端悬挂
- Brembo刹车
主要规格
- 引擎:692.7 cc液冷的单缸四冲程发动机
- 力量:75马力
- 转矩:52.4磅英尺
- 干重:355磅(161公斤)
- 座椅高度:32.9英寸(835毫米)
竞争对手
2021年Husqvarna Svartpilen 701规格
引擎 |
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| 传输 | 6速 |
| 冷却 | 液体冷却 |
| 在千瓦 | 32个千瓦 |
| 起动器 | 电力起动器 |
| 生和中风 | 89毫米x60毫米 |
| 离合器 | PASC™antihopping离合器,机械操作 |
| 有限公司2排放 | 77克/公里 |
| 位移 | 373厘米³ |
| EMS | 博世EMS |
| 设计 | 1-cylinder,四冲程发动机 |
| 燃料消耗 | 3.6 l / 100公里 |
| 润滑 | 被迫与2油泵油润滑 |
底盘 |
|
| 重量(不含燃油) | 152公斤 |
| 油罐容量(约)。 | 9.5升 |
| 腹肌 | 两个通道博世10.1 mb |
| 前制动盘直径 | 300毫米 |
| 后刹车盘直径 | 230毫米 |
| 前制动 | 四活塞径向固定卡钳 |
| 后制动 | 单活塞浮动卡钳 |
| 链 | X-Ring 5/8 x 1/4 " |
| 框架设计 | Chrome-moly管状空间构架,粉饰 |
| 前悬挂 | WP顶点43 |
| 离地间隙 | 145毫米 |
| 后悬挂装置 | WP顶点——单筒 |
| 座位的高度 | 835毫米 |
| 操舵角头 | 65° |
| 悬架(前) | 142毫米 |
| 悬架(后) | 142毫米 |
2021年Husqvarna Svartpilen 701特性
发动机和变速箱
Svartpilen 401是由现代373 cc单缸引擎非常紧凑。37海里的扭矩从低转速范围和6速变速箱,它是完美的城市骑。电子燃油喷射是由ride-by-wire系统和提供了一个控制和精制的力量。峰值马力的32个千瓦(44惠普),可以访问SVARTPILEN各种各样的乘客,而其轻型结构意味着功率重量比也将激发更多的有经验的车手。添加方便,变速箱传感器与一个简单的转变,让驾驶者进行无缝的上下变化而不使用离合器。传感器是通过传送的那一刻骑手促动变速杆ECU进而匹配引擎参数允许一个简单的齿轮改变在任何RPM或发动机负载。
框架
格子框架核心Svartpilen 401字符和敏捷性。由高强度钢铬钼使用水电管和机器人焊接,形成框架不仅强大而且轻量级确保灵活处理和骑手的详细反馈。设计与特定的flex特性,WP悬浮的框架在和谐工作提供一个舒适和自信的感觉结合紧密的转弯半径为便于在城市环境中使用。优化的子帧是延长40毫米提高舒适当伴随着摩托车后座骑手。
刹车
401配备了液压Svartpilen ByBre刹车卡钳,最高标准制造,并结合320毫米和230毫米后穿孔钢盘,提供可控的和自信的制动性能。此外,Svartpilen 401使用了最先进的博世ABS系统,确保最高水平的安全在不同制动条件。
悬架
WP悬挂401年Svartpilen是严格的标准,确保最高水平的质量和工艺。前悬挂特性43毫米开叉筒,而后方有一个进步的阻尼系统直接连接到摇臂。高质量的组件提供动态处理适合忙碌的城市环境。
外
减少到一个真正的经典思想和现代设计的混合。这Svartpilen 401是瑞典传统Husqvarna的摩托车的同义词。轻量级和狭窄的车体形状Svartpilen 401的设计和智能地允许无缝运动而骑。黑暗色彩,粗犷的给摩托车轮胎和保护部分严格匹配其城市探索意图。
轮子
17“;轮辐式轮毂Svartpilen 401的设计是一个亮点。车轮的人们提供了一种独特的风格,也很健壮,提供高端的可靠性在不可预知的和具有挑战性的城市地形。
控制区域&三夹
越野车风格车把、立管高度时髦锻铝三夹,中央的控制区域Svartpilen 401。符合真实的简约的外观设计,控制区域不妨碍任何三点和简单功能数字显示装置和必要的信息。
灯
前后灯是401年Svartpilen截然不同的元素和使用最新的技术,灯光不仅仅是设计师作品,并提供先进的照明性能和能见度在城市环境中。
座位
Svartpilen 401座位的使用高质量的泡沫和皮革面料,,尽管它降低外观,骑士依然舒适。主要从车体和无缝地漂浮在后轮,座位增加了永恒的Svartpilen 401提供的设计和独特的驾驶体验。
2021年Husqvarna Svartpilen 701张照片
