中量级冒险家：2022 Kawasaki KLR 650冒险
KLR 650冒险是最高规格的KLR模型2021川崎阵容。这是一款令人印象深刻的摩托车，它采用了我们已经喜欢的新恢复的KLR 650，但将其与其他配件的购物清单融合在一起，以使其更适合冒险旅行。如果您喜欢KLR型号到11个，那么这就是适合您的KLR。
这个日本摩托车与KLR子范围中的其他模型几乎与其他模型共享其所有DNA。它具有相同的底盘和造型，以及相同的欧元符合欧元652 CC液冷单缸发动机，可产生40马力和39 lb-ft的峰值扭矩。KLR 650平台很棒，但正是额外的数量将冒险提高到了其他人之上。
For 2021 (though it’s badged as a 2022 model) the KLR 650 Adventure features updated ride ergonomics, new bodywork, a taller windshield, a new larger aluminum rear carrier, a bigger generator, new LED lighting, fog lamps, frame sliders, a tank pad, DC and USB charging, ABS, and adventure-ready side cases—installed by official川崎摩托车技术人员。
对于2021年，Kawasaki KLR 650冒险专门提供独特的Cypher Camo灰色选项。
2021 Kawasaki KLR 650冒险的起价从$ 7,999美元 / $ 9,999 CAD开始。
在本页面：我们已经策划了规格，功能，新闻，照片/视频等。因此，您可以在一个地方阅读新的2021 Kawasaki KLR 650冒险。
模型概述
基本信息
- 价格：$ 7,999 USD / $ 9,999 CAD
- 主要特征：
- 更新652 cc液冷发动机
- 工厂安装的顶级外壳
- DC和USB充电插座
主要规格
- 引擎：652 CC液冷单缸发动机
- 力量：40 hp
- 扭矩：39 lb-ft
- 遏制重量：487磅（221公斤）
- 椅子高度：34.3 in（870毫米）
2022川崎KLR 650冒险规格
引擎 |
||
| 引擎 | 652 CC液冷单缸发动机 | |
| 力量 | 40 hp | |
| 孔X中风 | 100.0 x 83.0mm | |
| 压缩率 |
9.8：1 |
|
| 燃油系统 | 燃油喷射：Ø40毫米x 1 | |
| 起动机 | 电的 | |
| 润滑 | 强制润滑，湿雨 | |
传动系统 |
||
| 离合器 | 湿多碟机手册 | |
| 传播 | 5速，返回 | |
| 最终驱动器 | 链 | |
机壳 |
||
| 悬架前线 | Ø41毫米伸缩叉 / 200毫米（7.9英寸） | |
| 悬架后部 | Uni Trak，可调节的反弹阻尼和可调节的弹簧预紧力 / 185毫米（7.3英寸）的单一冲击（7.3英寸） | |
| 刹车前 | 带双活塞卡钳的单Ø300毫米光盘 | |
| 刹车后部 |
Ø240毫米圆盘带双活塞卡钳 |
|
| 轮胎前 | 90/90-21M/C 54S | |
| 轮胎后部 | 130/80-17m/c 65s | |
| 油箱容量 | 23升 | |
| 颜色 |
Cypher迷彩灰色 |
|
电气 |
||
| 点火 | 透透明点火 | |
| 火花塞 | ||
| 大灯 | 引领 | |
| 尾灯 | 引领 | |
方面 |
||
| 总体长度 | 2,280mm | |
| 整体的宽度 | 970mm | |
| 总体高度 | 1,540毫米（60.6英寸） | |
| 轴距 | 60.6英寸 | |
| 地面间隙 | 210毫米（8.3英寸） | |
| 椅子高度 | 870毫米（34.3英寸） | |
| 遏制重量 | 221公斤（487磅） | |
保修单 |
||
| 保修单 | 12个月 | |
| 川崎保护加 | 12、24或36个月 | |
2022川崎KLR 650冒险功能
ABS（防锁制动系统）
2022川崎KLR 650冒险照片
