贝尔SRT模块化头盔评:一个真正的捕食者

第一印象和适配性

我刚做完检查3连续头盔,所有(不同程度)穿伤了我的头。所有人都为我圆的椭圆头骨形状的太窄。

幸好救济的形式出现的这钟SRT模块化盖子完全符合。我一声叹息当它第一次定居在我的头上,不产生任何摩擦,热点地区,或压力点。

啊哈…我听起来像金发女孩一定当沉降在熊宝宝的床上。

谢谢你！

非常感谢贝尔头盔和2轮为我们提供这个头盔免费酷刑测试的名义帮助乘客需要做出明智的购买选择。

分级

我有我的手在一个规模大,适合有点小。我23英寸(58.45厘米)的头似乎总是介于中型和大型区域每个头盔制造商分级图。

通常我去小中为了避免松配合。的SRT模块化,有一个重叠在22.8英寸,一如既往地我想要么是中型或大型会适合我很好。

支出约500英里后穿着它我注意到脸颊填充略有放松和头盔只是感觉一点点宽松的边缘,但仍符合。我认为在未来贝尔头盔评论我会选择中相反,看看它如何不同。

图片由格里象牙海岸

上面的照片功能我的朋友格里穿着SRT模块化,可以看到它如何压他的脸颊更比我(请参阅下面的照片我穿它)。Gerry合法有24英寸(60厘米)大小头,因此总是一个规模大头盔买家。

图片由乔纳森梯级

我第一次贝尔评论

这是第一个提供从美国贝尔传奇头盔工厂恩典我的西瓜,我很好奇它是如何随着时间的推移会感觉并执行。贝尔是众所周知的和受人尊敬的头盔今天创新者,自从1954年罗伊·里克特成立了公司。

他们熟悉的白色椭圆形贝尔标志贴在前面的SRT模块化朱砂印字吸引了我的目光,我有很高的期望这个头盔的轴承这个美国品牌的历史。

也许有点晚?

我们晚到一会儿有与综述表可以说是SRT模块化首次在2018年的春天,但嘿,迟到总比不到好,对吧?

设计和建造质量

设计方面

我测试“捕食者光泽是非”图形版本的SRT模块化这是非常锋利的希望我的眼睛。我认为它有助于能见度有这种模糊的白虎的模式充斥我的头。风格和实用性…太棒了!

照片由美国贝尔头盔

这是模块化的版本(翻转下巴酒吧风格)体育旅游流行的全脸贝尔SRT头盔上图。他们看起来很相似,但两者之间有一些差异,除了明显的向上翻转的下巴栏模块:

• SRT的第三口上面的面罩下面的贝尔标志不在SRT模块化
• SRT缺乏内部防晒板SRT模块化附带
• 349.99美元的SRT SRT模块化成本几乎两倍于199.99美元
• 斯奈尔的SRT M2015认证而模块化只点

点只有评级

最大的问题在我脑海中是:并添加一个内部防晒板透镜SRT模块化和铰链的下巴禁止真的取消接收斯奈尔M2015安全评级给了非常相似的SRT吗?

你可能指向的空心空白EPS泡沫需要房子SRT模块化的可伸缩的防晒板壳更容易创建一个区域在车祸中失败的原因。你是正确的我可以看到在敏捷的拒绝证明的头盔这个有吸引力的特性。

,似乎在几乎任何模块化模式版本的斯奈尔批准全罩式安全帽我见过在市场上。例子,辛普森强盗vs辛普森Mod强盗。

SRT第三通气孔是否真的让它强于模块化的版本吗?还有通灵SRT,允许在同一区域内空气流动还将创建一个空白(尽管一个较小的)在EPS泡沫和令人信服的弱点,对吧?

在我看来,应该非常接近SRT模块化斯奈尔“值得”事故时保护尽管它缺乏背面的贴纸。斯奈尔我希望看到一些实际的测试结果与综合头盔遮阳帽确定不同的是什么…但我跑题了。

两个外壳尺寸

SRT全脸头盔有三个壳大小这种SRT的模块化只得到两个因为某些原因。这意味着x到大型SRT模块化头盔都将使用相同的外壳,你会发现自己听力从某个虚构的苏格兰电影角色,你的“头有自己的天气系统”或“牙签上看起来像一个橙色”如果你穿一个小或XS大小。

玻璃纤维复合壳

这种SRT的模块化略强的要重,也超过了平均头盔。轻量级玻纤复合材料用于构建外壳应该比一般人更轻,但事实并非如此。

我认为贝尔有意批量添加到SRT壳这种模块化来自斯奈尔为了确保它通过标准测试。额外的体重似乎已经进行到这种模块化设计不斯奈尔的批准。

RevZilla列表重达3.89磅事实上,比4轻磅2盎司Shoei Neotec 2。我自己体重这SRT模块化的规模和策划在4磅。感觉基本上相同的重量Neotec 2在我的手中。

与一个Lexin FT4蓝牙沟通(链接回顾即将到来)安装只获得了2盎司最终重量相同的Neotec 2没有SENA SRL系统安装。

你感到惊讶吗?不要因为Neotec 2已被批评为超重。的Schuberth C4并不是任何苗条供参考。模块化通常比全脸头盔重,但有许多显著轻于Neotec 2, C4这SRT模块化。

在路上,我不会介意SRT模块化的重量一点更让我惊讶的是,尽管我喜欢戴头盔接近3磅马克作为一般规则。

简单而时尚的

我不是认真要比较这个钟SRT模块化的Shoei Neotec 2因为他们真的不是在同一个班。Neotec 2是一个更好的头盔,但你会发现这不是一个吨更好的在我的自尊。

话虽如此,我看到两者之间的相似之处,尽管巨大的价格差异。Neotec 2是理由作为最好的模块化的头盔现在市场上(阅读回顾它在这里),所以任何共同点铃声可能会是一个值得注意的羽毛SRT模块化的帽子。

一个方面就是头盔都相当低调的外壳设计气动图样时,磕碰,和鳍用来冷静湍流空气消声的名义骑行体验。SRT模块化一般smooth-shelled与一些非常轻微压痕发现的皇冠区域和下巴栏还有一个小剧透。

这些行是两倍突出Neotec 2广泛风洞测试在开发过程中。

嗨,即补丁

一个好的反光安全特性是双胞胎脸颊头盔的底部垫。他们很好地照亮时从背后的道路上。

在路上风噪声

我不得不说,贝尔可能是明智的去更激进的“独家新闻和猛扑下去”内置shell因为SRT模块化并不是一个特别安静的头盔市场上,相对于其他人。有趣的是我也不找Neotec 2超级安静虽然一些其他测试人员对它感觉不一样。

不过这个SRT模块化不是可笑的大声。这是一直吵我塞在背后是否在风中挡风玻璃或正确的爆炸风没有任何保护。我描述噪声电平mid-volume,低频蓬勃发展的咆哮结合典型的嘶嘶发现即使在最安静的头盔我测试过。

它是可容忍的即使没有戴耳塞。我没有任何麻烦听音乐或电话在合法的速度穿过Lexin FT4蓝牙沟通者扬声器。

下巴窗帘太小了

有很大的问题,这个头盔被响亮的一侧可以归因于下巴窗帘的设计。它只是太小,并允许空气冲到下巴酒吧区创建一个皮瓣。小尺寸使得把头盔或把它简单,但设计忽略了马克和应该改进。

帽带

SRT模块化用传统的双D环风格帽带企鹅,是简单而有效的紧固的头盔在你头上。

有足够的多余的帽带遗留在我有把握的事情对我来说通过D环系的快速关闭,把剩下的循环到另一侧脸颊垫。这是足以避免皮瓣在风吹在我的脸上,但是在大下巴的人可能不会成功。

我敢打赌,杰·雷诺可能不穿一个SRT模块化的头盔…

提升&拉

这头盔有相当长的“鼻子”一定程度上是因为它的模块化设计。好的一面是有足够的空间有一个boom-style麦克风在嘴巴前面和如果你有一个大鼻子的时候不会摔你提高或降低下巴酒吧。

缺点是觉得只要骑在侧风,因为额外的长度作为杠杆的风。我发现明显拉问题而骑在侧风SRT模块化,不幸的是,但是没有取消关注光明的一面。

双重认可设计?

贝尔没有明确说他们设计这个盖子与下巴条穿在长大,但是他们并不是说你不能这样做。

我总是在红灯酒吧抬起我的下巴,把它打开,直到我得到大约40英里/小时以上。这个头盔在这方面很好地工作,与下巴酒吧安静。

有灰色锁定标签下巴酒吧位于左侧面颊下铰链。降低锁提出的下巴栏位置,但我并不真正了解这些选项的必要性,说实话。我从来没有模块化的下巴酒吧从全面提高位置在我测试的头盔。

Panovision类1遮阳板设计

大标签用于起重遮阳板也可以创建湍流,噪音,振动通过shell添加的问题。它伸出¾英寸从前面的下巴酒吧,我认为必须要创造一定程度的噪音。

值得称赞的遮阳板上的中心位置是一个怀有二心的开放“方便”。

图片由乔纳森梯级

光学清晰

独特的设计Panovision帽舌是借用了高端赛车头盔从贝尔的明星阵容。它有一个低和较长的断路接近铰链区两侧,以便更容易肩检查和更好的外围的观点。

事实上我发现一切遮阳板系统清晰和容易。领域的观点正是我想要的,我没有注意到任何夹杂物或错误的塑料帽舌。

成雾

这个面罩有防雾涂层内部似乎为我工作,虽然我没有骑在非常低的温度或非常潮湿。我也试着故意呼气大大遮阳板的完全封闭的,看看我可以雾,但仍清晰的遮阳板没有给。

我还是喜欢有PinLock镜头,但承认涂层似乎不够好,帮助保持低价格。

面罩位置/制动器实现

这个面罩的不寻常之处在于,它缺乏多个锁定位置通常发现在头盔护目镜的我了。真的只有三个锁在点其他比完全关闭。第一个被锁在点时打开遮阳板约1英寸。

图片由乔纳森梯级

我通常会有一个问题,因为我的一个大的忌讳是一个面罩,不会与空气推动对它保持几乎砸开在高速公路上行驶。贝尔做了很棒的工作设计Panovision镜头,你可以打开它⅛英寸,让它休息里面坚定的让更多的空气。它会呆在那里即使80英里风力工作。

此外,我甚至发现它相当坚实的外锁在铰链上的点我的惊喜。有足够的阻力有冻结的大部分以法律的速度。

打开和关闭

面罩,在理论上是简单的删除或安装。只是按的按钮到解锁机制,然后向前滑动,打开面罩流行。安装相反。

现实对我来说,我必须保持我的舌头刚好反复推和控股在工作时两边的按钮打开遮阳板和期待终于得到释放。

有点简单,但我觉得它不想锁到位容易即使铰链完全坐在插座。这不是我遇到过最糟糕的遮阳板附件系统,但它可能是更好的。

集成防晒板透镜

这是我最喜欢的特性可能SRT模块化迄今为止,为什么斯奈尔blackballing挫伤我的头盔配备。

左下侧上的开关用于控制太阳镜头位置应该位于头盔的唇上更好地适应夹风格蓝牙传播者像Lexin我戴上这个。已经说过移动滑块背后的Lexin开关没有对我产生任何不必要的问题。

好的设计贝尔

色彩是对减少眩光,所以太阳眼镜是光滑的行动所使用的电缆来操纵它的位置。它会降低适量不触摸我的鼻子或留下太大的差距,让阳光刺激。

有趣的是向外卷曲唇贝尔设计成防晒板底部的镜头。我不太明白这是什么但我认为它有助于转移进入的空气/错误/与主遮阳板等等如果你骑了,只有内心的太阳镜片阻挡你脆弱的眼睛。

这真是一个令人满意的设计,是我要求。布拉沃钟!

气流的问题

这是一件好事的主要遮阳板可以保持微开着骑,允许在清新空气,因为通风口不令我满意SRT模块化。

我困惑,我不能获得足够的风我的脸或我的头顶,因为发泄光阑是直接使用哪怕带上手套和开口似乎一个像样的大小。我注意到喷口气流即使完全关闭,但它不是很多不同的开放。

我经常发现自己打开遮阳板即使在温度20摄氏度(华氏68度)得到救济。只有两个排气港口后方的头盔,这可能是这里的问题即使他们敞开的通风口。

如果你的头盔很容易看到日光照耀通过这些后排气喷口的钢丝网。怎么这么对气流限制吗?

SRT模块化并不孤独

这是另一个特质的SRT模块化股票Shoei Neotec 2在我看来。我没有找到气流满意相比其他模块做正义的自主移动小车Sportmodular碳,诺兰N100-5,辛普森Mod强盗或者是GMax MD01。

贝尔需要解决这个未来SRT模块化的头盔。如果他们成功了,也可以拿更高的分在天气炎热时骑手安慰。我只能想象这感觉在残酷的100度的临时工!

质量差的通气孔结构

或许问题可以联系的物理建筑空气摄入量?

两个塑料滑动开关用于操作低质量的通风口打塑料相比其他头盔我了。我不是一个喜欢他们有粗糙的感觉如何行动,口吃和磨略向前或向后移动。你可以看到和听到摩擦在运行它们。他们也缺乏明显的锁点当完全打开或关闭。

我看过其他头盔这种风格的排气开关磨损快速增长完全松散的常规使用,他们不会保持完全关闭一段时间后。它真的磨我的齿轮,使我恼火,惹怒了我。我宁愿多支付20美元的头盔从工厂得到一些开关安装质量。

请解决这个问题在未来的头盔,贝尔!

室内设计

填充和衬套

尼龙网和microsuede覆盖内部填充在这个头盔是柔软、光滑、舒适的摩擦你的脸,脖子,皇冠。贝尔选择质量非常好的材料,威克斯掉汗液充分以我的经验在温度高达20摄氏度(华氏68度)。

我找到了一个链线程有散在的下巴帘面积伸出古怪,但它没有进展或造成损害500英里我骑在测试这个盖子。

也可洗的和设计的方式不会轻易微生物菌落生长在你的顶部空间,谢天谢地。

安装

安装,Lexin FT4很容易由于简单的移除和安装脸颊垫和皇冠班轮。贝尔还建造大型图样在EPS泡沫的最佳地点安装Lexin的扬声器系统。大“离开房间进行调整扬声器位于更好地与佩戴者的耳朵。

没有人会有很大的困难安装Sena或轴节系统SRT模块化。

不错,钟!

最后的判决?

图片由格里象牙海岸

正如我已经提到这是一个很好的选择头盔对于任何想花400美元以下。

它有很好的功能,良好的保护性的品质,和一个伟大的外观。尽管一些批评我,我认为你很难找到任何更好的为349.99美元在一个模块化的头盔。

竞争对手像诺兰N100-5和辛普森Mod土匪都耗资约100美元,不是100美元更好的在我看来,他们是一样好。诺兰真的很近,但是我可能会让它选择在这钟如果我能买得起更多购物时中层模块化。

如果你住在一个炎热的气候和真正需要的额外的冷却气流或有一个狭窄的头型,您可能需要重新考虑拥有这个头盔。