AGV Sportmodular碳头盔的审查

所以很好

我穿着AGV Sportmodular碳光泽头盔。
最后更新:
AGV Sportmodular碳回顾总结
夏天的回顾
贴身、通风良好的模块化设计,中间椭圆形状的头盔外壳完全3 k碳纤维制成的。构建“自主移动小车极端标准”规范意义的光,不妥协的舒适性能、空气动力学、抗冲击、强。所有这一切是在一起形成市场上最轻的模块化的头盔,因为即使下巴栏是碳纤维做的。它可能是最舒适的模块化头盔的人脑袋形状像我的,但有一个价格不菲的749美元到799美元,这取决于选择修剪。
整体
读者评级0票
优点
轻的模块化可用声称1295克或2.85磅
3壳大小可用
相同的空气动力学设计赛车Pista GP R头盔
安静的在路上,超舒适的填充,和材料
Pinlock防雾镜片中包含的头盔
缺点
贵749美元
雨来自面前发泄时开放
下巴托将追溯和填充移动了它导致一些擦伤
下巴酒吧不容易接近
太阳眼镜完全降低时触摸我的鼻子
4.6
太好了!

AGV Sportmodular碳光泽头盔前视图。

我有点羞于承认我是多么的陌生与自主移动小车,所以我做了一些研究。希望我不是唯一一个谁将受益于简单介绍这个意大利制造商。

自主移动小车或基诺Amisano Valenza自1946年以来一直在为骑摩托车的世界尖端产品,主要是头盔以赛车为中心。2007年Dainese购买自主移动小车,增加他们的受人尊敬的输入。增加,在2008年,9次赛事冠军瓦伦蒂诺·罗西被任命为自主移动小车的名誉主席,因为他与他们的头盔设计师和一个令人印象深刻的照片会在你的头脑中形成的关于期望从任何AGV头盔。

第一印象

AGV Sportmodular碳光泽头盔左视图。

不像其他头盔我了,这不是我第一次Sportmodular碳处理。

我第一次注意到Sportmodular做侦察时的其他杰出模块化头盔几个月前标本。的Shoei Neotec二世Schuberth C4为什么我走进店里,但发现AGV附近,选择进行仔细检查我立即得到“蝴蝶”在我的胃和强烈的感觉无论是Shoei或Schuberth让我辛苦挣来的钱在这个AGV选项可用。

我已经接触直接自从自主移动小车,试图让一个评论,因为我非常深刻的印象。自主移动小车没有回应我的请求。

Revzilla来到我的救援(和我们爱他们!)提供一个Sportmodular碳光泽模型实际审查。

中间椭圆头盔合体,紧凑、坚固,非常轻量级的,深思熟虑的功能/设计方面,跳出你处理它。这是不可否认的如此如此的舒适的穿没有捏点圆的椭圆头,尽管列为一个中间的椭圆形。

碳纤维善良

AGV Sportmodular碳光泽头盔右侧视图。

这是第一个碳纤维头盔我所穿,更不用说碳纤维模块化的头盔。还有其他3 k碳纤维模块化的头盔在整个市场,但没有一个外壳是碳纤维,包括下巴酒吧。

超级轻量级

这使它在市场上最轻的模块化重达2.85磅称,相比,玻璃纤维,碳纤维是一样强烈但也更加激烈。在这种情况下,一个小程度的灵活性是可取的(像头盔)即使在玻璃纤维碳纤维是理想的选择。

我测量了头盔的重量的规模和发现它甚至是3磅,但是我可能不是爆炸范围。

配合并完成

一个坏蛋看Brainbucket

AGV Sportmodular碳光泽头盔后视图。

黑色和灰色,checkered-design光泽涂层的碳纤维封装是可怕的。它创建一个运动,即使静止的错觉。我挖和爱“太空时代”技术。

一个奇怪的纤维编织模式这个头盔是右边似乎是一个缺陷。一种波或皱纹很明显跑5英寸长。我无法捕捉显然足以分享照片,不幸的是。我不确定这是否会影响结构完整性或不明显。

AGV三色标志是高雅地发现前方和后方的头盔。它们大小适当,红、白、绿颜色流行可以与黑暗的碳纤维。

AGV Sportmodular碳光泽头盔底视图。

内部填充之前用两种不同深浅的灰色与黑色套装。我喜欢意大利国旗的小触摸发现绣花帽。

意大利风格是很明显的在这个头盔没有过于花哨和专横的。好工作自主移动小车。

适配性

一旦安装在我头上这个头盔几乎被遗忘是由于它太轻和舒适。我甚至不打扰它休息时。这对我来说是好的。

它不适合像其他模块化的头盔我穿。后面部分进一步回来坐在我的脸和下巴栏锁定打开而不是部分两侧向前到达我的下颌的轮廓更接近我的嘴角。

使它有点尴尬的把下巴杆锁打开的我因为没有抓住和用手指撬开,但我习惯于设置在我的头顶上向前倾斜,然后旋转,它分成的位置。

AGV Sportmodular碳光泽头盔面罩打开底部视图。

我不能把这个头盔或拿下来没有下巴栏锁定开放与其他模块我穿。开幕式是直径太小。它是由这种方式故意适合亲密和紧下颌的轮廓和基本的头骨/脖子。如果你有幽闭恐惧症可能激怒你,但我爱它。

南极问题

自主移动小车Sportmodular碳光泽开着面罩头盔帽。

我认为我觉得难以相处的主要原因是,通常我和拉开两边帽带,戴着头盔,Sportmodular设置上的肩带回来约一英寸进一步比其他大多数头盔。这会使平衡当我把它的肩带使其失败在我的控制。

AGV Sportmodular碳光泽头盔底部视图与帽带。

有带回来到目前为止可能导致装修问题一些脸型。我的朋友试了一下,发现带哽咽了,他有点由于定位。

自主移动小车上的帽带Sportmodular碳比平时推迟进一步,可以刺激一些人的喉结。

在购买前试穿这件衡量一些特定于您的功能就像一个大的喉结,明显下颌的轮廓或更厚的下巴和脖子可能使AGV为你不舒服。不用说任何头盔,但与一个非常贴身一个这样一个,尤其如此。

锥形壳设计

的AGV Sportmodular碳从后面在我头上。

壳的下部锥体内明显。这是有意的,目的是防止锁骨受伤在发生崩溃。学到的东西在赛车的世界被纳入这个头盔的设计。

自主移动小车Sportmodular碳光泽头盔chinbar提出,锁打开。

集成的太阳眼镜

自主移动小车Sportmodular碳光泽头盔chinbar升起,太阳眼镜下降。

自主移动小车Sportmodular碳光泽头盔chinbar降低和太阳镜头了。

贴身您可能想知道如何?非常接近

太阳眼镜的AGV Sportmodular碳头盔显示触摸我的鼻子。

当我完全降低集成太阳眼镜它触动我的鼻子!它是一把双刃剑,因为拥有它下来到目前为止意味着我整个视野阴影的镜头(太棒了!),但每当我骑在凹凸透镜轻轻轻咬我的鼻子。不足以引起疼痛或留下印记,但有点痒。

这不是自主移动小车的错因为我承认自由对我有相当高的嗅探器弯曲的感谢我多年来拍摄我的嘴在玩曲棍球和随后的大打出手。

自主移动小车Sportmodular碳光泽头盔chinbar,太阳眼镜从左边降低。

滑动开关,收缩或扩展太阳镜片很容易找到和我的左手戴着手套,但开关和操作拖明显旅行结束时把镜头的位置。

头盔上的滑动开关扩展或收回太阳镜片。

镜头上的色彩是理想的阳光和扭曲自由像预期的优质头盔。我非常喜欢它和相对于其他综合镜头我查阅了这是最明显的。

遮阳板

自主移动小车Sportmodular碳光泽头盔Pinlock遮阳板插入。

遮阳板同样愉快的浏览和清楚即使Pinlock安装。我没有成雾问题即使在雨中骑着头盔,但发现如果我故意夸张的方式从我的嘴里呼出我可以暂时雾面罩由于如何关闭它坐在我的脸。我清理后立即停止呼气。

烦人的锁定机制

遮阳板的u型标签挂在中间,锁到下巴不必要的酒吧。遮阳板完全闭合冲洗或略高于平锁激活。

为什么? ? ?

不必要的锁定选项卡在AGV Sportmodular碳遮阳板。

幸运的是只有一个小螺丝控股遮阳板的u型选项卡,可以删除取消锁定特性和需要按下释放按钮每次提高遮阳板。按钮很难推动用戴着手套的手指和面罩住把稍微打开时没有锁。锁是完全不必要的。

其他一些评论家没有照顾选项卡用于提高遮阳板上死点和一部分愿意推动位于两侧。我同意这是一个更好的路要走,但是我没有问题和选项卡在中间,我自己。

快速释放遮阳板

自主移动小车Sportmodular碳光泽头盔面罩支点和快速释放系统。

这个面罩,继续像什么感谢小释放杠杆遮阳板的枢轴点。

自主移动小车Sportmodular碳光泽头盔面罩的特写镜头快速释放机制。

很直观的看到拽下来在底部杆释放的头盔面罩。把它反过来是相同的方法。我爱它。

我喜欢紧凑的整个机制也相对于其他头盔。万岁!

舒适的衬垫

与衬垫填充是不错的东西耐洗、抗菌、快干、速干标准将在任何高端的头盔。只有一个大小可用的头盔,但它确实有两个不同大小的下巴窗帘选择正确的头盔适合你。下巴窗帘是有效的在保持风能和噪音从你的面部“客厅”。

自主移动小车Sportmodular碳光泽头盔chinbar和太阳眼镜收回。

的底部填充特性microsuede两种颜色,但内部变化平稳,柔滑的部分在我的耳朵需要幻灯片,而不是抓住而头盔。它大部分时间当我把头盔避免耳朵折叠。

AGV Sportmodular碳光泽头盔底部视图与帽带。

塑料纽扣固定填充,充分和移除/安装很简单。不同的头盔上的一件事是,一块填充。你不能删除左边没有把正确的在里边。这可能会激怒一些人,但不是我。

蓝牙扬声器的口袋

内置有口袋的肩带头盔内部,特制的房子为蓝牙扬声器系统。他们工作的很好,甚至觉得粘在制造安装方便的扬声器SENA 30 k系统为例。

不幸的是自主移动小车没有与塞纳或轴节将他们的系统在这个盖子无缝地像在Shoei Neotec II为例。

Ritmo Shalimar皇冠衬里

AGV Sportmodular碳光泽头盔皇冠安慰班轮。

衬管位于皇冠区域是可逆的。一边是一个模糊microsuede帮助你保持温暖在寒冷的天气,叫Shalimar。对面的光滑Ritmo保持凉爽,炎热的天气骑。

不要担心记住Ritmo和Shalimar意味着什么,因为两边贴上标签的衬垫来提醒你方是炎热的天气,反之亦然。

自主移动小车Sportmodular碳光泽头盔皇冠安慰班轮从侧面。

我没有注意到自己掀顶衬后巨大的差异。我发现头盔在凉爽的天气里温暖在温暖的天气凉爽,无论衬管安装。其他评论家秃报道注意到一个相当大的区别,但是,从我在网上读到什么。

AGV Sportmodular碳光泽头盔皇冠舒适衬垫标签显示可逆性指令。

风和道路噪声

啊,这是最大的问题在每个人的心中,尤其是关于任何模块化的头盔。

这个头盔是模块化版本的AGV Pista GP R赛道头盔证明了它的保护和性能质量。意义优化气动槽、线形状,甚至可调剧透平静的气流速度超过每小时80英里。在我的测试中,我没有注意到任何差异摆弄剧透的时候,说实话。

安静得像任何其他模块化…对我来说

坐落在我的耳朵的填充密封紧密,穿着这个头盔让我觉得我穿御寒耳罩样式听力保护装置。我相信我说话太大声,我周围的每个人都戴着头盔。就像一个上了年纪的人有一个助听器的问题。

这个特性使它看起来更安静对我来说比它实际上是为大多数人速度的高速公路。对于大多数的人有我的圆头形状基本上安静得像其他总理模块化头盔包括Schuberth C4。我认为比Neotec II为自己安静,但是这并不是大多数人当他们穿它。

这个合适的头盔也觉得更舒适比C4和Neotec 2紧点和压力点压在我头上而AGV不。再一次,这回到headshape不能抛售。

通风

我所能说的就是哇时气流在这个头盔。AGV重视骑士舒适和它显示。

Chinbar发泄

AGV Sportmodular碳光泽头盔chinbar排气口打开。

当我打开下巴栏上的通风空气达到略低于我的下唇,在全开的位置发送太多的空气中我可以开发一个冷点如果汞低。它有两个位置可供选择。

没有缓冲区以外的一个大蜂巢烤黑色塑料在发泄这解释了大量的空气穿过,但不利的一面是,下雨时水是飞过同样与其他我戴头盔。

错误的勇气从爆炸昆虫胸腔和腹部也可以进入。它真的可以使用一层泡沫切割下来,但我不介意下雨时就关闭它应对。

其他的通风口

上发泄流那么多空气和水/错误戈尔完全在我的头顶。

AGV Sportmodular碳光泽头盔包开放的特写镜头。

后面有两个职位上的扰流板调节退出热空气从我的头,正如我所提到的目的是帮助消除动荡。这对我来说工作以及排气。

自主移动小车Sportmodular碳光泽头盔后扰流板/通风完全打开。

固执的Chinbar

全碳纤维下巴酒吧重几乎没有,所以有小力通过动能较低时使用标准手运动。我发现与它经常以温柔其实不自锁关闭,我必须把下巴上向内锁定或打开又啪地把门摔上。

这有点令人失望,令人困惑的我不得不strongarm这样一块优质的帽子,但不是世界末日。

最终判决

我真的爱的力量,保护健康,通风和失重特性的AGV头盔。

如果这些是你想要在一个模块化的头盔然后我预测你会非常高兴购买和拥有它,星号是南极和内部形状是否适合你。

现在我已经骑在这个约400英里的头盔我确信我是对的是模块化的头盔我将购买今天如果我想买一个。我工作在每一个级别虽然我想AGV为明年做一些调整。

AGV Sportmodular碳头盔在我头上向下看。

明年的一些微小的改动

进一步提高填充帽带,移动它,添加一个渐变关闭和集成的蓝牙系统shell。也许他们可以做一些简化门闩抓下巴栏上的降低的时候吗?

这些都是小的改进在我的书原本近乎完美的头盔。用“完美”一词的危险是,每个人的指纹是独一无二的像他们的模式。什么适合我可能都错了。

我相信的一件事是Sportmodular绝对值得你花时间去试驾时头盔购物。

优点

  • 轻的模块化可用声称1295克或2.85磅
  • 3壳大小可以保持这个头盔紧凑和贴身的头
  • 相同的空气动力学设计赛车Pista GP R头盔
  • 安静的在路上,超舒适的填充,和材料
  • 凉爽或温暖穿由于Ritmo或Shalimar可逆皇冠班轮
  • 很棒的通风和配备处理湍流的后扰流板
  • 碳纤维比平时更强、更轻
  • 面颊上或离开
  • Pinlock防雾镜片中包含的头盔
  • 钛d形环
  • 点和ECE 22.05兼容

缺点

  • 贵749美元
  • 雨来自面前发泄时开放
  • 下巴托将追溯和填充移动了它导致一些擦伤
  • 下巴酒吧不容易接近
  • 太阳眼镜完全降低时触摸我的鼻子

规格

  • 制造商:自主移动小车Dainese
  • 价格(测试):749.95美元
  • 制造:中国
  • 替代模型和颜色:哑光,Tri-Colore
  • 大小:XS-SM、MD-LG XL-3XL
  • 审核日期:2018年7月21日

你的电子邮件地址将不会被发表。

整体
最后得分

  1. 面罩锁系统保持遮阳板的目的锁定在崩溃的情况下防止任何异物或碎片伤害你的脸。
    我同意关于南极,它需要被重新安置。
    神奇的头盔

    1. 你好,乔治!
      好吧我想我可以看到,是一个不错的主意面罩锁如果它真的有用。
      大多数我看过的任何崩溃已经到来的头盔面罩后与地面的影响。
      你有第一手经验面罩锁工作期间崩溃?

    2. 谢谢你我同意。我把头盔的问题。我想没有消除夹克下巴托回来,发现很难安全. .我也有问题蒙上水汽的前10分钟的清除。为什么?Pinlock安装. .防晒板一样
      我有一个问题. .我考虑购买30 k塞纳。它附着在头盔吗?

      史蒂夫

      1. 你好史蒂夫!

        我没有和我的任何成雾的问题。我怀疑你可能被夷为平地的硅酮密封部分,所以它不是密封当面罩是冷的。仔细看看什么条件”。你可以删除Pinlock和按摩这封回高形状将密封在遮阳板。温柔是很容易划伤Pinlock里面的镜头。

        是的我有一个30 k使用夹安装在我的自主移动小车。就很好地和演讲者口袋里工作很让人接近我的耳朵。唯一的头盔,它更好的时候是我DTX。

        1. 你好吉姆再次
          是的,你是正确的密封损坏。所以我代替应该今天。奇怪但我内部遮阳板呆段时间的模糊…
          谢谢你!

          1. 这是发生在我身上。我只是略有提高太阳眼镜,允许一些的气流chinbar unfog发泄。通常我没有成雾问题与头盔的太阳眼镜/面罩。只是偶尔在凉爽的天气。

          2. 吉姆你好
            所以有一个大问题。我已经取代了我PINLOCK曾经。
            周日我出去兜风是39度
            巨大的成雾ISUUE外面罩和内部。
            这里发生了什么?任何想法吗?
            谢谢你史蒂夫
            我也添加一个SENA 30 k我能够附加与夹如果有人有兴趣. .
            我打算添加一个心血来潮系统从哈利. .我想它会给我所有的访问信息娱乐系统。什么是你的想法. .

          3. 嗨史蒂夫,

            这听起来像一个面罩镜片涂层的问题。我将尝试使用剃须膏里面都洗掉。这是一个自然防雾化剂和工作在我的经验。它还留下怡人的香味护目镜。
            交替海飞丝洗发水也从什么工作告诉我(虽然我自己没有试过)。市场上也有反成雾喷雾可用尝试如果不工作。
            可能是你比一般人自然出汗较多,导致成雾。不多你可以做,但是也许有问题的头盔,你可以把它拿回来的经销商和交换保修吗?
            所有值得探索的途径。让我知道如果你算出来。

    3. 只有头盔,我不得不出售,因为健康。我喜欢重量和紧密配合,但哇是创造许多上颌两侧疼痛。我一个中间的椭圆形,这对我是一种常态。也许一个XL AGV会工作的更好。我穿很多赛车头盔包括自主移动小车的几个太紧,但SportModular不是机票给我。我有点惊讶于在积极的评级和其他高级的选项。这是一个很好的头盔,但比鞋或Schuberth吗?

      1. 嗨,大卫!

        我很抱歉听到头上的头盔没有匹配好形状。这是一件特殊的事情我已经注意到一些头盔不为一些人工作。
        例如,舒伯特C4和C4职业伤害我的头的方式AGV伤害你的。是奇怪的,因为我听说很多人热情地谈论Schuberth质量和它,但是我不能等一个即使我爱工作完成和设计质量。我还在寻找一个对我来说Schuberth。

        同样Shoei Neotec 2对我来说什么也不做。更舒适的比C4 C4职业毫无疑问在我的脑海里,但没有一个适合它的AGV确实在我的头上。气流是无与伦比的Shoei或Schuberth正如我所提到的审查。

        我很清楚适合特定的,像你这样的有一些人不喜欢它或配合得很好,但可以表示为任何头盔在某些市场上正面。我认为头盔测试工作,并将接管其他模块化我穿其他比诺兰N100-5实际上是更舒适,但没有超轻自主移动小车的质量。

        谢谢你的反馈。

    4. 有许多进一步我喜欢这个头盔,但我讨厌的一件事是下巴酒吧非常宽松的18个月的使用后,骑的平均一周一次。它不能被加强和AGV支持没有帮助。

      1. 嗨,安德鲁!

        这是一个奇怪的听到…一个松散的下巴酒吧?散的安装铆钉还是门闩本身?我很惊讶听到AGV保护他们的好名字并不感兴趣。

  2. 嗨,吉姆。

    首先,谢谢你的评论。也为你Tuktoyaktuk系列文章。

    南极,我猜它可能因为安全的原因。Schuberth AROS(反辗轧系统),以避免unconvering头上的头盔(减少)的可能性,这允许将帽带定位。在这种情况下,考虑到主要的头盔没有脸颊壳,我可以想象这是一个好地方把它为了AROS系统有类似的效果没有它。或者几乎没有脸颊上主要的头盔,他们没有一个更好的地方

    面罩锁,似乎又安全,因为它是品牌体验也可用pista GP-R,也可用在现代头盔像hjc rpha 90或最近wBW审查,蝎子的r420。

    在我看来,它似乎是一个很好的头盔和一个很轻,以防它适合你。

    致以最亲切的问候。

  3. 卡洛斯谢谢你的话我很感激。

    我也欣赏,读者喜欢自己和豪尔赫说上面是很聪明的,我可以学到很多从你们所有的人。

    谢谢你的见解。我认为你在爆炸。

  4. 自主移动小车的公正评价。我试过,Neotec 2和Schuberth C4(参看我的评论最近Neotec 2评论)Revzilla。如果你想要最轻的模块化,自主移动小车。你提到的“缺点”让我远离它,太。只是没有质量。我不能形象Shoei或舒伯特有缺陷/外壳。我买了C4。首先,我喜欢一个棘轮下巴托(你马上会注意到自主移动小车上的亲密)。Neotec 2和C4,它很小,微妙的东西给了C4点头:下巴栏打开和关闭,下拉遮阳板的滑翔。盾,这几乎是微环境中,最重要的是。

    1. 这是这三个头盔之间做个选择。他们都是伟大的以自己的方式,但总的来说我认为你是对的C4是最高的质量和最好的质量。这也是最昂贵的,所以它应该是国际海事组织。
      不幸的是我不能穿它一个多小时,因为它伤害了我的头。我也不在乎外表的另外两个,但这并不是很重要的比其他的事情。
      我认为我们额定0.1中的所有三个彼此,它归结为舒适和小事情正如你指出的,但没有人会后悔买自主移动小车,C4或Neotec II如果他们在你头上感觉良好。

  5. 我有一个旗舰agv头盔。第一次也是最后一次

    这是一个限量版旗舰gp-tech。只有1000。
    过分的第一周雨中了。室内很容易被绒毛和遮阳板非常薄,弯曲并有彩虹条纹在废墟差不多你使用它。甚至直到今天仍然有他们的新模型。
    唯一的种族头盔面罩我看过没有锁。面罩会摔下来后30英里。我回到我的时候(imo)都有自己的质量控制问题
    骑23年了。国际海事组织,expenisve头盔不划算了。

    这是我的视频
    覆盖:
    https://www.youtube.com/watch?v=wtjFavNAgI4
    面颊:
    https://www.youtube.com/watch?v=11hLA48KdiU
    内部结构:
    https://www.youtube.com/watch?v=kfesXvffjJ8

    这是几年前。只有一个3议员电话

    我绝不买一个agv头盔。我从来没有与任何时候造成的,蝎子或caberg头盔我所有。

  6. 罗伯茨哇感谢分享。这是完全不能接受的质量问题。你试着联系自主移动小车呢?

  7. 是的联系agv美国。它从运来。中东地区。他们找到了一个替代从意大利。有帽舌彩虹条纹和弯曲,因为它很瘦。如果我没记错的话约2.1毫米厚。我卖掉了agv在一个巨大的损失。美丽的图形。可怕的质量。我现在坚持蝎子(由于你的评论)或中档arai头盔。 I no longer buy caberg though.

      1. 嗨,辛迪!

        我没有穿很多自审查不幸。也许另一个价值几百英里的使用,所以我不能说很多的班轮除了它仍然是相同的形状。
        我设法把一个小芯片明确涂层的外壳,但它没有破裂或变得更糟。似乎肤浅。它仍然是我第二喜欢的头盔穿我身后Arai DT-X且仅略高于我的诺兰N100-5。

  8. 喜欢你的评论,它跟其他很多我读过。我唯一不同意是一个集成的BT耳机你的愿望。我有暗室头盔和它与全部工作正常。我拥有9为不同天,不同的自行车头盔。18luck新利娱乐在线专用的或专有的英国电信系统首先杀死一个头盔为我考虑。我们中的许多人在这里已经投资了很多钱在我们的系统,将购买多个不同的系统,不同的头盔不可行,也不是财政好举措。

    这个头盔是长距离的跑步对我来说骑由于重量和能够抬起下巴酒吧喝一杯当燃料或者停止灯是一个巨大的交易。当我在一个自行车10 - 12小时或更长时间每盎司似乎数!

    1. 嗨,托德!

      谢谢你的反馈。

      很有趣你应该提到积分蓝牙的话我刚刚安装完Sena 30 k的自主移动小车,只是喜欢它。耳朵周围的衬垫使它更容易听到音乐/电话,等我真的爱它,必须同意你的评价好钱花在系统需要能够转移到新的brainbuckets。我不知道我在想什么我写道,现在回想起来的时候。

      更多所以我刚刚完成测试之后Shoei Neotec II的几天综合SRL系统这是一个塞纳20年代的平台。这是昼夜不同而不是更好的不幸。

      我正式把它拿回来。你是绝对正确的。

      如果你符合这个头盔和南极不打扰你一定会被你的新欢头盔是我喜欢它。这是一个门将!我不想要别的东西在我的头上。
      这个周末我们做3头盔枪战比较Shoei Neotec II AGV SC和Schuberth C4所以我花时间和他们每个人在一起。我一直试图Shoei和C4,但是他们没有比较自主移动小车的纯粹的舒适和轻松。对我来说这是一个无需用脑的事,但其他测试人员还没有赢得。

      感谢你的阅读,帮助我们保持诚实。

  9. 我有7年的Multitek很满意。说今年我寻找一个替代Neotec 2,和自主移动小车在名单上。我在加拿大的草原,没有自主移动小车可以试穿接近这里,我看也没看就不会买,不是在等这实在是太糟了,因为它真的是一个有趣的头盔。我想看到它是多么轻相比之下的Neotek 2我的经销商在股票…但我确实注意到重量。我想试试当地宝马经销商C4和我可能有一个。

    评论是暗室托德发表评论……高兴的暗室适合你和你满意它。我买了一个耳机(2版),我从来也没能正常工作…。现在坐在架子上,对我来说它是400美元+ Cdn浪费。

    1. 你好,戴夫!你是在加拿大吗?太糟糕了你不是附近卡尔加里我都三个头盔可以试穿比较。

      AGV是可笑的轻于C4和Neotec II。一个完整的磅。很明显。

      你能得到一个诺兰N100-5吗?头盔适合很像AGV Sportmodular。我对诺兰的审查也很快就会出来。这也是优秀的!我认为第二Neotec最好是适合大多数人的头盔,因为有很多不同的厚度的脸颊填充了。我喜欢,但不喜欢它一样AGV或诺兰。不过Schuberth也不错。其中最精致,最安静但我发现它深入我的头顶有时当我穿上它。我也不觉得有足够的通风C4或Neotec二世为我喜欢但诺兰和AGV流很多尤其是chinbar区域。

  10. 嗨,吉姆,

    我在温尼伯。不幸的是我没有任何计划在近期在卡尔加里。我希望看到他们的人。

    有一件事我喜欢Neotec plushness的内部。我听到了AGV一样好。昨晚我在宝马店里的弹簧模型表示和看C4。不尝试是很好但我认为Neotec一条腿了。我正在跟另一个人有几周前拿起新C4以375美元的价格在凤凰城美国cdn(约500美元)和cdn在温尼伯1100美元。有趣的差异。即使在成本我想查看自主移动小车应该适合我想我会很喜欢轻的重量。我看看有诺兰在该地区经销商分级。一个大型Multitec适合我。伟大的文章在这里。 First one of yours I have come across. Looking forward to others. Thanks.

    1. 是的,AGV班轮非常豪华,由护理。Neotec II有多个cheekpad厚度可供选择的优势来微调你的健康。这是唯一对其内部更好。

      是的,C4最近被Revzilla半价出售我的惊喜。不止一个人告诉我,他们更喜欢旧的C3 Pro但我没有穿一个能够评论它。对我来说我会把Neotec II的C4但他们都权衡差不多,都很匹配。
      防晒板上的C4有平滑作用降低或上升,但它和Neotec II失望我的面颊不会保持打开,让空气流入如果你在风中。
      诺兰N100-5确实很好,数百不到Neotec II或C4是否一切都差不多。面颊上的动作不是很顺利。

  11. 我自己的这个头盔。我明白了圣诞节后我舒伯特C3Pro被偷了。
    我想这样的头盔。我真的真的想喜欢它。

    但事实是我一个像样的下颌的轮廓,这个头盔是绝对难以忍受的。肩带出来正确的压力点下我的下巴底部边缘。我穿着它相对较短的骑当它是新的,我的下巴是投标三天之后。

    我又试了一次,当我回家到加利福尼亚超过4.5小时骑,我差点呕吐,因为疼痛是如此之大。我曾希望“分解”,并迫使它为我工作。我不能返回它,因为它是一份礼物,它超出了返回窗口。

    不断试图强迫bottom-rear进一步前进对我的后脑勺,试图压头盔进一步转移到我的头,骑马是一个巨大的分心。

    对我来说这个头盔是绝对非选项。我联系自主移动小车,看看有什么可以帮忙考虑零售商不会帮助。

    1. 你好,斯蒂芬!

      我很抱歉听到这不是为你工作。南极位置是不寻常的。我不认为可以做任何不幸的是由制造商因为搬迁将改变我相信安全规格。也许你可以试着和贸易的东西更适合本地哪怕只是交换满足,等等?

      C3Pro是吗?我只是穿新C4Pro首次几天前,当我在对构建质量和材料,我发现它很不舒服当我在我的头上。几乎立即伤害这对我来说是新的。你和AGV我想喜欢C4Pro但就是伤害。
      但我感觉你可能会喜欢它。如果你有机会看一看。
      对不起,我不能更多的帮助。

  12. 我有头盔/自行车组合盾在哪里停的气流速度。当我看到在我的肩膀上盾牌锁完全阻止。

    给头盔更低的分数基于一个可移动的特性是愚蠢的。你率低,因为它太热,或者你只是把下巴包装吗?

    我爱我的。

    也与几英里,我不必大满贯很难关闭它。

    1. 嗨跳过!

      我只降低了分数稍微由于面罩锁有点尴尬的开放由于释放按钮设计。我还没有尝试删除小环说实话也不是困扰我现在我第一次觉得一样同时测试。我感觉有点不必要的在保持下来,因为这是第一个头盔面罩超过一打我了,却没有一个人被拉开,而骑甚至打开包括自主移动小车。
      这仍然是我最舒适的头盔穿和我每次我穿上它,更爱它。我有个时候DTX下周,我认为可能挑战这个AGV为我最喜欢的,但我们将看到。

      至于安装30 k我用金属夹,不粘性的补丁。已经大约一年以来,我把它放在那里,但我不记得它是太难了。我会得到一个更好的照片展示我所做的,但也许20年代夹有一些不同的问题?

    1. 嗨SL !

      对不起我错过了这个评论,直到现在。希望你得到了20年代安装在你自己的现在。

      我有一个30 k使用夹安装在我的。它不是困难相比,其他我解决。我从来没有安装了一个20多岁,但我怀疑它是不同于30 k。
      最难的部分是让neckroll座椅靠背在shell中没有一点皱纹。

      1. 你好,吉姆
        不,我还没有解决的。谢谢你
        我推迟,因为我发现心血来潮从高清系统是相当昂贵的。

  13. 根据我的经验,和你的结果可能不同,但定位选项卡用于电梯中间的遮阳板,相反的一边,是最好的地方,把它放在一个面罩销锁系统。

    与取消标签一侧,每次从半空中完全关闭位置之间的密封坏了锁销插入&主要遮阳板。

    这导致销之间的成雾锁插入&主要遮阳板。

    问题是解除压力的偏心选项卡会导致短暂的遮阳板的扭曲。造成的变形扭曲出现密封。

    将取消选项卡在中间阻止这种扭曲。它聪明的地方如果你运行一个销锁。他们都应该在中心,所以,提升部队对称——防止面罩的扭曲。

    1. 你好埃里克,

      这是一个有效点的Pinlock虽然我从来没有注意到任何我的面罩密封泄漏侧悬挂式标签…。
      我真正的抱怨与按钮在SMC不是实际位置,但机制本身很难推动/新闻用戴着手套的手指。如果它伸出或多或有卷边或我的手指能赶上在容易,不会刺激到我。
      这对我来说不是一个交易断路器。每次我穿这个头盔我想起多少我喜欢整体方案。AGV知道他们在做什么。

  14. 我刚刚得到了AGV运动模块化。其beut看和轻量级穿,在速度稳定性好。有一个短的脖子和相当平顶头的头盔床虽然是我的问题。冬天的装备,高领的AGV犯规,力量的头盔,头盔内我的头可以旋转,仿佛它太大。Im考虑联系AGV只是为了检查外壳尺寸并不大喜欢60而不是57 58…
    下巴托是好的但保持在我的平头可以收网的痛苦…它只是感觉有点过于宽松。我最好的头盔是C3的基本。太太太舒服,感觉轻如AGV和安静。骑上夹克领子没有问题但它感觉更限制视角。
    我最适合全脸是鲨鱼的种族R pro。“舒适”适合多自主移动小车,光,良好的观看,但没有防晒板和翻转巡回演出。
    我想的东西。AGV试图在两个领域渗透,游览翻转和运动/种族,在这些地区没有特别发达,但创建混合,将满足标准虽然不擅长。我希望最好适合我,不觉得很宽松,我希望它没有骑上/旋转容易…因为它bleddy漂亮!但最终我觉得这是一种设计形式在功能复选框标记在纸上。你喜欢我的建议会流口水,但确保你试穿…很长一段时间…

    1. AGB你花了很多心思分析和我很欣赏你的洞察力。谢谢你!

      我经历了类似的松散的头盔效果当骑的填充的肩膀,但是我穿着Shoei GT的空气。我相信这可以发生在任何头盔,不仅仅是AGV SMC。你不觉得如此而穿着同样的冬天的装备呢?当它发生在我身上,你明显低于描述。我不能把我的头在头盔可以自主移动小车,所以它不打扰我很多。我怀疑你的头比我的形状有点不同,这可能是来自你。如果有一个厚垫皇冠衬我认为它更适合,但据我所知AGV只提供一个。很不幸,因为这仍然是我最喜欢的模块化的头盔戴上,尽管诺兰N100-5紧随其后。

      我认为这是公平地说在市场上还有其他的模块化的头盔将更适合更常见形状的头,因为我发现这个形状很圆,而大多数人有更多的椭圆形状的头从我理解在北美和欧洲。但我不确定。最后当我提到的审查(你呼应)是至关重要的自主移动小车的头盔戴它之前购买,因为它有一些不寻常的适配性怪癖比其他头盔。

  15. 嗨,吉姆,

    我考虑购买一个新的模块化的头盔。基于你的审判,你推荐:AGV运动模块化操作系统SHOEI neutec II

    提前谢谢。

    1. 你好,艾哈迈德!

      我有好消息告诉你:选择优秀的头盔所以你不能选错,因为我高兴地推荐自主移动小车和Shoei。

      现在我建议你如何在二者之间做出选择是更好的对你问的问题。答案是,你必须尝试在至少30分钟知道你进入。

      特别是自主移动小车如何适合有一些怪癖。帽带企鹅会有些人,你必须把它放在Shoei相比是不寻常的。我坦率地承认大部分的乘客将在Neotec 2更舒适,因为它是建立中间椭圆形状,而AGV明显更圆的椭圆。
      头盔做某些事情比其他和我提到的几个他们的审查。

      我的头,我将AGV每次除以Neotec 2。它更适合我。它有更好的通风和是1磅Shoei轻。Shoei安静虽然,门闩效果更好。我喜欢综合Sena特性和我知道Shoei构建可以说是市场上最高质量的头盔。

      就像我说的。你真的不能选择错了只要你试穿,喜欢他们的方式。

  16. 你好吉姆,

    阅读评论和评论,谢谢你的贡献。

    我有Shoei Multitec目前,Neotec(创我),我考虑一个新的模块化Neotec上的五年时间已经到来。(我想知道五全季骑或五年时间顺序。也许这可以得到石油螺纹…)

    无论如何,我相信有一个“Shoei头”,如果不是错误的,”Arai头。“所以如果你不喜欢Neotec II那么我通过这个理论不喜欢自主移动小车…

    卡尔加里你提到你的评论,你在卡尔加里吗?或者有一个头盔“源”在卡尔加里吗?我知道我甚至想“试试我买之前如果我要Neotec II。

    我喜欢长途旅游,众所周知,我也做一个IBA。模块化与这些旅行猫的___。7月下旬想象劳克林f / 8月。120…很高兴打开下巴和呼吸时将得到燃料…

    谢谢你的评论,很多思考,几天来拯救便士的头盔…

    1. 你好哈里!在阅读这个响应之前得到舒适,因为有很多解释。

      头盔的生命周期是基于连续使用12个月/年/ 5年了。这里在加拿大(我在艾尔德里,AB)或其他气候,北部冬季关闭我们的7个月,你可以调整相应假设你没有损坏头盔壳或尤其是保护EPS泡沫衬垫。
      如果你把一个全新的头盔从盒子里然后下降一些尖锐的指出(像一辆摩托车镜子)或沉重的头盔内部,或者你故意修改或用手指抓住头盔以这样一种方式,你把凹痕或划痕背后的泡沫,生活舒适衬你刚刚在某种程度上妥协的能力头盔在车祸中吸收能量。我看到人们做的东西,可能已经呈现他们的头盔几乎无用的保护他们,应该更换。
      下降一个头盔并不一定毁了它如果没有任何裂缝或深凹陷的衬管结果,或除非有质量的东西里面坐着头盔撞到地面。举个例子,如果你有一个大的玻璃瓶内的水或一些工具坐在头盔,它掉下来你的自行车座位到岩石或混凝土,这或许会是一个问题。制造商建议5年的平均时间通过使用骑士打乱了头盔,但我认为主要是他们考虑滥用。
      凸轮和我参观了斯奈尔在2019年和学到了很多从这些头盔专家。他们已经测试了头盔,只使用1年,发现他们没有影响测试而其他人都12岁了!由于疏忽使用。

      你正确的自主移动小车不是为自己一个不错的选择如果你有更多的narrower-across-the-ears-shaped头。自主移动小车很圆(宽)的形状和不幸的是,他们没有室内填充的不同厚度调整形状Arai Shoei和做。我会尝试自主移动小车上,但我不认为它会工作。
      Shoei头盔,你可以秩序不同厚度的内部填充交换到的大部分新头盔配备了3 d MaxDry舒适衬垫系统。我把他们的一个更窄的头盔(GT-Air 2)成一个圆的椭圆使用更薄的填充。我也变成一个Arai DT-X从中间椭圆头盔成圆形椭圆形头盔使用专门圆形班轮从量子x你两者之间可以互换。Arai头盔也有几个5毫米层撕开脸颊内泡沫垫和皇冠衬垫进一步调整适合你的头盖骨。所以在现实中你可以实现一个更适合你的“Shoei”头的时候,如果你发现一个你喜欢的头盔。唯一的问题是时候不建立模块化的头盔援引一个较小的安全程度。他们没有错,但就像你说的一个模块化的头盔非常方便。

      我不是一个喜欢Shoei Neotec 2,但实际上不是因为健康,但它的庞大,重量,低于平均水平的气流。我认为Shoei可以做很多更好的头盔,说实话,在市场上有更好的模块化。我相信你仍然可以试穿头盔在黑脚Motosports这样的地方,但我不确定。他们可能使用headsocks和消毒试验后,如果他们允许它。

      好的,所以你headshape模块化的头盔将我推荐什么?LS2 HJC,特别是辛普森Mod强盗Nexx X-Vilitur。这些都是为我的圆顶头盔我发现太窄,所以他们可能会为你工作。我们已经评估了几个头盔从这些品牌在网站上如果你搜索,我们通常包括headshape审查。
      我也提到鲨鱼。他们是经常被忽视,但做出很棒的头盔。EVO一两个看起来很棒的EVO喷射。我现在努力让两了。

      1. 你好吉姆,

        非常感谢你的回复。我是在公元前,我们接近的邻居。

        我的头很大。绝对比总统更圆。我运行一个8号安装棒球帽,Neotec必须新填充购买,以适应我的甜瓜。我想我应该说,我不是一个狭窄的头。值得庆幸的是我有肩膀和脖子来支持这个行星的质量。(哈哈)。

        我只是打算Neotec 2我Multitec Neotec工作对我这么好。我很惊讶听到这个消息Sena 30 k高清(是的)不适合现在的专有的单位。

        所以——这让我寻找新的头盔——这AGV SportModular CF和轻如羽毛,我思考…但我也考虑到辛普森Mod土匪很酷的风格,好的评价,也在CF availible。我看你应该有机会的Ruroc约翰·麦克斯韦和傻子很痴迷。

        总之,你最初的讨论一生的头盔,我可能没有达到生命的结束。我骑不少,但如果她适合一个赛季,然后2022年可能会有更多的型号供你选择。[?]

        啊,冬天。

        再次感谢
        哈利

        1. 哈利!你的邻居怎么样? !你不能在大陆冬天是阻止你骑,是吗?今天在艾尔德里零度以上,一些勇敢的冒险在两个轮子。我考虑我自己,因为我有一些头盔等待审核。

          所以Neotec 2不是一个头盔我的粉丝,因为我发现它流动的空气不太好,而且感觉非常大的由于缺乏壳大小选项(Shoei缺乏壳大小奇怪!)。我谈论的大多数人同意这个评估,但你可能会发现不同。我有一个朋友,他成功地安装了一个30 k的Neotec 2所以不要让这些阻止你如果你喜欢集成通讯以外的一切。

          再保险的AGV SMC合适你。很难叫,因为它是这样一个古怪的头盔装修时除了圆的headshape。帽带困扰许多人(除了我),我承认这是一个相当嘈杂的头盔相比其他大多数。肯定先试后买这一个,如果你戴耳塞我积极的噪音不会打扰你。这是可笑的轻量级和伟大的空气流动。这就是为什么我喜欢它。如果你骑自行车,你塞在一个大挡风玻璃后面这头盔是理想的,因为你不必担心风噪声。

          我将引导你清楚的辛普森Mod强盗,因为头盔非常狭窄。它真正伤害了我40分钟后骑我必须停止和删除它休息。这很奇怪,因为非法土匪是一个圆形的头盔,我觉得很舒服。我不知道发生了什么事与国防部强盗。

          看一看诺兰N100-5。这是超级舒适和轻便。被低估的国际海事组织,但不幸的是,它需要一个从诺兰综合通讯系统。

          另一个好一个检查是Nexx X-Vilitur。成绩非常好,并且可以很容易地适应你的30 k。凸轮是一个大的粉丝,虽然我自己没有机会试一试。

          头盔品牌我觉得被忽视最是鲨鱼。他们是优秀的、负担得起的,时尚的,长得很壮实。他们刚刚发布了新的EVO GT碳他们给我们一个评论,但冬天是毁了一切。你描述你的需求是什么,我将开始你的搜索这一个,看看你的想法。双重鲨鱼EVO是另一个伟大的可能性。我们还没有复习但是我工作。我的邻居刚买了一个EVO One2并爱上了它后拒绝Neotec 2。

          我希望这可以帮助!

  17. 很好的复习。我学到了很多关于我的新头盔。

    顺便说一句面罩锁系统是一个必须以防你骑电路
    是的这对电路模块化的头盔是允许的,这不是很多的情况下模块化头盔(主要因为下巴托)

    1. 嗨zobo !

      啊我猜想它一定是像赛车遮阳板后面的门闩。这是有意义的。

      谢谢你让我知道。干杯!

Baidu
map