我有点羞于承认我是多么的陌生与自主移动小车,所以我做了一些研究。希望我不是唯一一个谁将受益于简单介绍这个意大利制造商。
自主移动小车或基诺Amisano Valenza自1946年以来一直在为骑摩托车的世界尖端产品,主要是头盔以赛车为中心。2007年Dainese购买自主移动小车,增加他们的受人尊敬的输入。增加,在2008年,9次赛事冠军瓦伦蒂诺·罗西被任命为自主移动小车的名誉主席,因为他与他们的头盔设计师和一个令人印象深刻的照片会在你的头脑中形成的关于期望从任何AGV头盔。
第一印象
不像其他头盔我了,这不是我第一次Sportmodular碳处理。
我第一次注意到Sportmodular做侦察时的其他杰出模块化头盔几个月前标本。的Shoei Neotec二世和Schuberth C4为什么我走进店里,但发现AGV附近,选择进行仔细检查我立即得到“蝴蝶”在我的胃和强烈的感觉无论是Shoei或Schuberth让我辛苦挣来的钱在这个AGV选项可用。
我已经接触直接自从自主移动小车,试图让一个评论,因为我非常深刻的印象。自主移动小车没有回应我的请求。
Revzilla来到我的救援(和我们爱他们!)提供一个Sportmodular碳光泽模型实际审查。
这中间椭圆头盔是合体,紧凑、坚固,非常轻量级的,深思熟虑的功能/设计方面,跳出你处理它。这是不可否认的如此如此的舒适的穿没有捏点圆的椭圆头,尽管列为一个中间的椭圆形。
碳纤维善良
这是第一个碳纤维头盔我所穿,更不用说碳纤维模块化的头盔。还有其他3 k碳纤维模块化的头盔在整个市场,但没有一个外壳是碳纤维,包括下巴酒吧。
超级轻量级
这使它在市场上最轻的模块化重达2.85磅称,相比,玻璃纤维,碳纤维是一样强烈但也更加激烈。在这种情况下,一个小程度的灵活性是可取的(像头盔)即使在玻璃纤维碳纤维是理想的选择。
我测量了头盔的重量的规模和发现它甚至是3磅,但是我可能不是爆炸范围。
配合并完成
一个坏蛋看Brainbucket
黑色和灰色,checkered-design光泽涂层的碳纤维封装是可怕的。它创建一个运动,即使静止的错觉。我挖和爱“太空时代”技术。
一个奇怪的纤维编织模式这个头盔是右边似乎是一个缺陷。一种波或皱纹很明显跑5英寸长。我无法捕捉显然足以分享照片,不幸的是。我不确定这是否会影响结构完整性或不明显。
AGV三色标志是高雅地发现前方和后方的头盔。它们大小适当,红、白、绿颜色流行可以与黑暗的碳纤维。
内部填充之前用两种不同深浅的灰色与黑色套装。我喜欢意大利国旗的小触摸发现绣花帽。
意大利风格是很明显的在这个头盔没有过于花哨和专横的。好工作自主移动小车。
适配性
一旦安装在我头上这个头盔几乎被遗忘是由于它太轻和舒适。我甚至不打扰它休息时。这对我来说是好的。
它不适合像其他模块化的头盔我穿。后面部分进一步回来坐在我的脸和下巴栏锁定打开而不是部分两侧向前到达我的下颌的轮廓更接近我的嘴角。
使它有点尴尬的把下巴杆锁打开的我因为没有抓住和用手指撬开,但我习惯于设置在我的头顶上向前倾斜,然后旋转,它分成的位置。
我不能把这个头盔或拿下来没有下巴栏锁定开放与其他模块我穿。开幕式是直径太小。它是由这种方式故意适合亲密和紧下颌的轮廓和基本的头骨/脖子。如果你有幽闭恐惧症可能激怒你,但我爱它。
南极问题
我认为我觉得难以相处的主要原因是,通常我和拉开两边帽带,戴着头盔,Sportmodular设置上的肩带回来约一英寸进一步比其他大多数头盔。这会使平衡当我把它的肩带使其失败在我的控制。
有带回来到目前为止可能导致装修问题一些脸型。我的朋友试了一下,发现带哽咽了,他有点由于定位。
在购买前试穿这件衡量一些特定于您的功能就像一个大的喉结,明显下颌的轮廓或更厚的下巴和脖子可能使AGV为你不舒服。不用说任何头盔,但与一个非常贴身一个这样一个,尤其如此。
锥形壳设计
壳的下部锥体内明显。这是有意的,目的是防止锁骨受伤在发生崩溃。学到的东西在赛车的世界被纳入这个头盔的设计。
集成的太阳眼镜
贴身您可能想知道如何?非常接近。
当我完全降低集成太阳眼镜它触动我的鼻子!它是一把双刃剑,因为拥有它下来到目前为止意味着我整个视野阴影的镜头(太棒了!),但每当我骑在凹凸透镜轻轻轻咬我的鼻子。不足以引起疼痛或留下印记,但有点痒。
这不是自主移动小车的错因为我承认自由对我有相当高的嗅探器弯曲的感谢我多年来拍摄我的嘴在玩曲棍球和随后的大打出手。
滑动开关,收缩或扩展太阳镜片很容易找到和我的左手戴着手套,但开关和操作拖明显旅行结束时把镜头的位置。
镜头上的色彩是理想的阳光和扭曲自由像预期的优质头盔。我非常喜欢它和相对于其他综合镜头我查阅了这是最明显的。
遮阳板
遮阳板同样愉快的浏览和清楚即使Pinlock安装。我没有成雾问题即使在雨中骑着头盔,但发现如果我故意夸张的方式从我的嘴里呼出我可以暂时雾面罩由于如何关闭它坐在我的脸。我清理后立即停止呼气。
烦人的锁定机制
遮阳板的u型标签挂在中间,锁到下巴不必要的酒吧。遮阳板完全闭合冲洗或略高于平锁激活。
为什么? ? ?
幸运的是只有一个小螺丝控股遮阳板的u型选项卡,可以删除取消锁定特性和需要按下释放按钮每次提高遮阳板。按钮很难推动用戴着手套的手指和面罩住把稍微打开时没有锁。锁是完全不必要的。
其他一些评论家没有照顾选项卡用于提高遮阳板上死点和一部分愿意推动位于两侧。我同意这是一个更好的路要走,但是我没有问题和选项卡在中间,我自己。
快速释放遮阳板
这个面罩,继续像什么感谢小释放杠杆遮阳板的枢轴点。
很直观的看到拽下来在底部杆释放的头盔面罩。把它反过来是相同的方法。我爱它。
我喜欢紧凑的整个机制也相对于其他头盔。万岁!
舒适的衬垫
与衬垫填充是不错的东西耐洗、抗菌、快干、速干标准将在任何高端的头盔。只有一个大小可用的头盔,但它确实有两个不同大小的下巴窗帘选择正确的头盔适合你。下巴窗帘是有效的在保持风能和噪音从你的面部“客厅”。
的底部填充特性microsuede两种颜色,但内部变化平稳,柔滑的部分在我的耳朵需要幻灯片,而不是抓住而头盔。它大部分时间当我把头盔避免耳朵折叠。
塑料纽扣固定填充,充分和移除/安装很简单。不同的头盔上的一件事是,一块填充。你不能删除左边没有把正确的在里边。这可能会激怒一些人,但不是我。
蓝牙扬声器的口袋
内置有口袋的肩带头盔内部,特制的房子为蓝牙扬声器系统。他们工作的很好,甚至觉得粘在制造安装方便的扬声器SENA 30 k系统为例。
不幸的是自主移动小车没有与塞纳或轴节将他们的系统在这个盖子无缝地像在Shoei Neotec II为例。
Ritmo Shalimar皇冠衬里
衬管位于皇冠区域是可逆的。一边是一个模糊microsuede帮助你保持温暖在寒冷的天气,叫Shalimar。对面的光滑Ritmo保持凉爽,炎热的天气骑。
不要担心记住Ritmo和Shalimar意味着什么,因为两边贴上标签的衬垫来提醒你方是炎热的天气,反之亦然。
我没有注意到自己掀顶衬后巨大的差异。我发现头盔在凉爽的天气里温暖在温暖的天气凉爽,无论衬管安装。其他评论家秃报道注意到一个相当大的区别,但是,从我在网上读到什么。
风和道路噪声
啊,这是最大的问题在每个人的心中,尤其是关于任何模块化的头盔。
这个头盔是模块化版本的AGV Pista GP R赛道头盔证明了它的保护和性能质量。意义优化气动槽、线形状,甚至可调剧透平静的气流速度超过每小时80英里。在我的测试中,我没有注意到任何差异摆弄剧透的时候,说实话。
安静得像任何其他模块化…对我来说
坐落在我的耳朵的填充密封紧密,穿着这个头盔让我觉得我穿御寒耳罩样式听力保护装置。我相信我说话太大声,我周围的每个人都戴着头盔。就像一个上了年纪的人有一个助听器的问题。
这个特性使它看起来更安静对我来说比它实际上是为大多数人速度的高速公路。对于大多数的人有我的圆头形状基本上安静得像其他总理模块化头盔包括Schuberth C4。我认为比Neotec II为自己安静,但是这并不是大多数人当他们穿它。
这个合适的头盔也觉得更舒适比C4和Neotec 2紧点和压力点压在我头上而AGV不。再一次,这回到headshape不能抛售。
通风
我所能说的就是哇时气流在这个头盔。AGV重视骑士舒适和它显示。
Chinbar发泄
当我打开下巴栏上的通风空气达到略低于我的下唇,在全开的位置发送太多的空气中我可以开发一个冷点如果汞低。它有两个位置可供选择。
没有缓冲区以外的一个大蜂巢烤黑色塑料在发泄这解释了大量的空气穿过,但不利的一面是,下雨时水是飞过同样与其他我戴头盔。
错误的勇气从爆炸昆虫胸腔和腹部也可以进入。它真的可以使用一层泡沫切割下来,但我不介意下雨时就关闭它应对。
其他的通风口
上发泄流那么多空气和水/错误戈尔完全在我的头顶。
后面有两个职位上的扰流板调节退出热空气从我的头,正如我所提到的目的是帮助消除动荡。这对我来说工作以及排气。
固执的Chinbar
全碳纤维下巴酒吧重几乎没有,所以有小力通过动能较低时使用标准手运动。我发现与它经常以温柔其实不自锁关闭,我必须把下巴上向内锁定或打开又啪地把门摔上。
这有点令人失望,令人困惑的我不得不strongarm这样一块优质的帽子,但不是世界末日。
最终判决
我真的爱的力量,保护健康,通风和失重特性的AGV头盔。
如果这些是你想要在一个模块化的头盔然后我预测你会非常高兴购买和拥有它,星号是南极和内部形状是否适合你。
现在我已经骑在这个约400英里的头盔我确信我是对的是模块化的头盔我将购买今天如果我想买一个。我工作在每一个级别虽然我想AGV为明年做一些调整。
明年的一些微小的改动
进一步提高填充帽带,移动它,添加一个渐变关闭和集成的蓝牙系统shell。也许他们可以做一些简化门闩抓下巴栏上的降低的时候吗?
这些都是小的改进在我的书原本近乎完美的头盔。用“完美”一词的危险是,每个人的指纹是独一无二的像他们的模式。什么适合我可能都错了。
我相信的一件事是Sportmodular绝对值得你花时间去试驾时头盔购物。
优点
- 轻的模块化可用声称1295克或2.85磅
- 3壳大小可以保持这个头盔紧凑和贴身的头
- 相同的空气动力学设计赛车Pista GP R头盔
- 安静的在路上,超舒适的填充,和材料
- 凉爽或温暖穿由于Ritmo或Shalimar可逆皇冠班轮
- 很棒的通风和配备处理湍流的后扰流板
- 碳纤维比平时更强、更轻
- 面颊上或离开
- Pinlock防雾镜片中包含的头盔
- 钛d形环
- 点和ECE 22.05兼容
缺点
- 贵749美元
- 雨来自面前发泄时开放
- 下巴托将追溯和填充移动了它导致一些擦伤
- 下巴酒吧不容易接近
- 太阳眼镜完全降低时触摸我的鼻子
规格
- 制造商:自主移动小车Dainese
- 价格(测试):749.95美元
- 制造:中国
- 替代模型和颜色:哑光,Tri-Colore
- 大小:XS-SM、MD-LG XL-3XL
- 审核日期:2018年7月21日