回顾总结:
- Cardo KTM Packtalk Edge是一款蓝牙头盔通信器，具有出色的电池续航时间，优质扬声器和动态网格技术。它还提供了出色的语音控制。
- Cardo Packtalk Black以较低的价格提供了许多相同的功能，但KTM Packtalk Edge凭借其无线固件更新等先进技术而成为一款更出色的设备。
- 与其他对讲系统相比，它相对昂贵，但如果你正在寻找一个高级头盔通信器，KTM Packtalk Edge是我们曾经评测过的最好的之一。它也有本田品牌的版本。
KTM Packtalk Edge的第一印象
Cardo KTM Packtalk Edge盒。打开Cardo KTM Packtalk Edge的盒子，你会被这款美学增强的通信器所佩戴的令人瞠目的亮橙色外壳所震撼。橙色在视觉上流行，相比之下，在基础模型Packtalk Edge上发现的相对单调的灰色外壳。
众所周知，把KTM标志放在任何东西上都能增加10%的马力，但批评者称这也会对可靠性产生负面影响。对于死忠的KTM车手来说，我相信这是他们愿意付出的代价。
盒子里的Cardo KTM PT Edge。严肃地说，这款设备看起来做工很好，尽管我能触摸到的所有东西都是由塑料制成的，旋转开关和充电口盖上有一点橡胶。这使得它很轻，但它也会很耐用吗?在长期暴露在紫外线、雨水、寒冷、炎热、灰尘和泥浆中后，它会降解和分解吗?它是为冒险而生的吗?
卡尔多说，如果不是这样，他们就不会把KTM印在上面。测试条件
为了正确地测试KTM Edge，我的计划是在现实世界中进行一场漫长而艰苦的冒险之旅。具体来说，从加拿大阿尔伯塔省的坎莫尔向南骑行5000英里(8100公里)，主要沿大陆分水岭小道越野，最后到达新墨西哥州的羚羊威尔斯的墨西哥边境。蒙大拿州、爱达荷州、怀俄明州、科罗拉多州也都将成为沿途美丽的背景。
亚利桑那州大峡谷的北缘是一道美丽的风景。事情就是这样的。
在我测试期间，温度从低41华氏度(5摄氏度)到高102华氏度(39摄氏度)不等。KTM Edge冒着大风、大量灰尘和大雨，但事实证明，在我们完成旅程的18天里，这些因素对它的表现无关紧要。
谢谢Cardo!
五名朋友安全抵达墨西哥边境，这在很大程度上要归功于Cardo Packtalk Edge。卡尔多联系了凯西和扎克他们对Edge非常有信心，又给我们发了5个基本型号的设备为了这次千载难逢的旅行，我免费装备了我的其他骑手。这样一来，我们不仅可以通过使用动态网格对讲功能保持我们6个人的口头联系来保持更安全，而且还允许更广泛的产品样本进行测试。在我看来，这样会得到更准确的结果。
在不同头盔中安装KTM Packtalk Edge
Klim Krios Pro
向南前往墨西哥边境的长途旅行中使用的夹克和头盔。我们团队的三名成员(包括我在内)穿着Klim Krios Pro头盔在这次旅行中。Edge非常适合所有三种尺寸(中号、大号和XL)。我把它放在头盔里，把尼龙搭扣支撑的JBL扬声器直接粘在微麂皮衬里的扬声器口袋上。
安装在Klim Krios Pro头盔上的JBL扬声器。克里奥斯Pro有一个完美的位置，正上方的下巴酒吧通风口安装按钮式麦克风，有一个洞在颈部滚动路由电线从空气支架的外部到内部的扬声器和麦克风连接被安置。安装过程大约耗时15分钟。
安装在Klim Krios Pro头盔中的Cardo Packtalk Edge按钮麦克风。从视觉角度来看，我的头盔和Cardo KTM Edge搭配得特别好，因为它有Loko醒目的灰色图案，反映了橙色/黑色KTM Edge配色方案。这真是天作之合!
Klim Krios Pro在Loko醒目的灰色是一个完美的匹配的Cardo KTM PT边缘。蝎子EXO AT950
有两个蝎子EXO AT950模块化头盔(ADX-2北美以外)。老板们在他们的翻盖前安装了喇叭式麦克风，而不是按钮式麦克风。再一次，没有问题，配合这些头盔卡多。
卡多PT边缘安装在格雷格的蝎子AT950头盔。格雷格·菲利普斯摄影。不幸的是，其中一个吊杆麦克风无法正常使用，但我们有3个备用的、未使用的Krios Pro佩戴者工具包。保修索赔是通过通常的Cardo渠道进行的，更换麦克风4周后到达。可以肯定的是，这不是一个快速替换的最耀眼的例子，我希望卡尔多能在这方面有所改进。
新井XD-4 (Tour X4)
Arai是唯一一款给我们带来问题的头盔。
伊恩的新井XD-4头盔有太多的气流进入下巴酒吧通风口的麦克风来处理。我们只是找不到一个合适的位置来放置麦克风，在高速公路上它不会接收到一些风的噪音。我们尝试了吊杆麦克风和纽扣麦克风都没有效果，最后，我们都学会了忍受伴随着伊恩在路上机智玩笑的呼啸风声。
我自己试用的Sena 10C Evo麦克风也存在同样的问题Arai XD-4所以我肯定这是头盔的特点，而不是Cardo的故障。
吊杆麦克风的质量
我们发现，一旦使用Cardo App拨出正确的灵敏度水平，麦克风的质量就会非常清晰，但为了达到顶级的清晰度，麦克风需要几乎放在用户的嘴里。
在大分界线之旅中，伊恩的Arai XD-4的吊杆麦克风一直在努力寻找理想的位置，因为Edge内置的降噪技术会在无意中降低他讲话的音量，同时减少传输给我们其他人的风噪声。
如果你有一个Arai头盔，你可能需要为你的麦克风投资一个更好的风消声器，不管它是Cardo Edge还是其他什么。
Packtalk Edge的工作原理简介
卡多KTM PT边缘盒的背面列出了一套令人印象深刻的功能。以下是我们发现在Cardo KTM Packtalk Edge和base Packtalk Edge上工作得非常好的功能的摘要列表。
- 一旦设置好，它就能立即连接到我的iPhone 13 Pro Max和其他手机
- 连接到Cardo手机应用程序很慢安卓＆苹果设备，但一旦连接，它工作得很好，有许多有用的设置来微调性能
- 当连接到WiFi或手机数据时，固件更新将以无线方式执行
- 电池在不到2小时内充满电，即使连续使用也可以持续一整天使用Mesh时，电池续航时间仅为蓝牙水平的一半多一点(BT为12小时以上，Mesh约为8小时)。如果你在午餐或其他休息时间关闭Edge, Mesh对讲机也可以使用12小时以上
- 电池在闲置15天后仍然显示电量为50%
- 安装很容易在每个头盔我试图安装它
- 播放音乐，广播电台，播客，和任何音频来自我的手机完美
- 接听清晰的电话
- 每次我用语音或电话按键请求Siri时，它就会激活我iPhone上的Siri
- 连接到导航应用程序或与背景音乐同时工作的设备
- 通过蓝牙对讲机连接到其他Cardo甚至是Sena设备
- 在低至41华氏度(5摄氏度)至高至102华氏度(39摄氏度)的温度下按预期执行
- 处理暴露在雨，灰尘和污垢没有问题
这些都是在KTM Packtalk Edge上运行良好的东西，但在本文的其余部分，我将深入研究真正使它与众不同的东西以及它可以改进的地方。
Cardo Packtalk Edge安装在Klim Krios Pro。摄影:Owen Lush无线固件更新
当你从盒子中取出KTM Packtalk Edge时，要做的第一件事就是给它充满电，尽管我的是这样到达的。
第二件事是无线更新固件，我发现这绝对是小菜一碟。与其他设备不同的是，你不需要把它插到笔记本电脑上就能做到这一点，而且使用WiFi甚至蜂窝数据也完全不费力。
使用WiFi或手机数据无线更新固件在Cardo KTM PT Edge上很容易。Cardo语音命令功能
有些东西太棒了，一旦进入我的生活，我就无法想象在拥有它们之前我是怎么过的。Cardo语音指令就是这样一个东西。
我的第一个Cardo设备(aFreecom 4 x)也有这个功能，它告诉我，我再也不需要把手从车把上拿开，就可以去按头盔内通讯设备上的按钮了。
自从那台Freecom 4X之后，除了打开或关闭设备电源的时候，我就再没碰过Cardo按钮，只有一次例外，是在蒙大拿州的机场兜风的时候!
机场vs. Cardo Devices
机场是Cardo设备的致命弱点。
我不知道2022年7月我从斯特吉斯骑车回家时发生了什么，但蒙大拿州比林斯的机场关闭了我Edge上的所有语音命令功能。我无法解释原因，但重启设备后一切恢复正常。
总的来说，语音指令在我的Krios Pro头盔上的准确率约为95%。即使当我喃喃自语或假装苏格兰口音时，也几乎是完美无瑕的。
语音命令吗?
该功能允许骑手口头管理所有Edge功能。
你甚至可以激活Siri或谷歌来做一些事情，比如打电话。下面的照片显示了可用的Cardo KTM Packtalk Edge命令的列表。
Cardo PackTalk Edge的可用语音命令列表。最安全的通讯设备
Edge使用起来比其他类似的头盔设备更安全，因为它最容易进行口头控制。
就像上面提到的，我的手一直握在手柄上，而不是在头盔上摸索，试图找到音量轮或电话键。
新Sena 50系列设备它们也有一个很好的语音命令功能，可以完成同样的事情，但用户必须在激活语音命令功能(“嘿Sena”)，并发出命令(“停止音乐”）.
有了Cardo Edge，你可以把这两个部分串成一个连贯的句子。当然，这是一个微小的区别，但当你在路上遇到重要的人或警察试图和你说话时，你试图迅速关掉音乐，这很容易理解。
USB C充电线
Cardo KTM Pactalk Edge相对于竞争对手的另一个小优势是它的USB型C连接器，可以以两种方式插入设备。
来自Cardo Packtalk Edge的USB c型充电线。当我试图启动我的Sena设备时，有时会让我感到沮丧，因为它的USB mini连接器只适合一种方式，而不会损坏充电端口。
PackTalk Edge对讲机轻松连接到Sena设备
当谈到与非Cardo设备很好地发挥作用时，Cardo Edge在竞争中处于领先地位。当涉及到建立蓝牙对讲分组时，它可以欺骗我的Sena 10C EVO和20S设备，使其认为它是智能手机。这样做可以使Sena设备在被要求在它们之间建立蓝牙对讲连接时立即配对。
方法是启动一个使用Cardo应用程序的标准蓝牙对讲连接然后激活Sena的手机配对功能．他们会连接起来，你可以在路上聊天。
如果你和没有Cardo设备的朋友一起骑行，这是一个巨大的吸引力，因为要让早期的Cardo和Sena设备成功连接非常困难，以至于我在多次尝试后都会放弃。
Cardo KTM PackTalk Edge中的JBL扬声器
40mm JBL扬声器配备Cardo Packtalk Edge。Cardo 40mm JBL扬声器和Sena的高清扬声器在质量和清晰度上，JBLs的声音相对接近，但我给JBLs更高音量的“优势”。
有可能升级到40mm扬声器JBL的45毫米扬声器售价90美元如果你是一个彻头彻尾的音响发烧友，坚持要最好中的最好。我还没有试用过45mm的扬声器，但到目前为止，40mm的已经达到或超过了我的要求。
KTM Edge使用时充电?
使用KTM Packtalk Edge在飞行中充电没有问题。如果你像我一样，每天要骑10到12个小时的车，或者有时会在前一天晚上忘记充电，这就很重要了。
Packtalk Edge“空气安装”安装板
由于磁力的作用，当KTM PT Edge外壳移动到距离预定起降跑道2英寸的范围内时，它将跳跃到空中并连接到空气支架上。
磁铁将两部分连接在一起，但它是一个塑料插销，将它们安全地连接在一起。在5000英里的崎岖和平坦的地形上骑行，我的骑行小组的任何Edge设备都没有与空气坐骑分开。Cardo在这个设计上做得很出色，尽管我有时担心从空气坐骑上释放设备时会弄坏塑料插销。门闩摸起来很薄，但到目前为止还没有折断或弯曲。
事实上，从空气坐骑上移除边缘对于我笨拙的meathooks来说是双手的努力。
随着时间的推移，空气坐骑可能会成为一个问题
你可以看到灰尘的痕迹，开始积聚在边缘之间的空气坐骑摇篮。每次我给我的KTM Edge充电时，我都会把它从支架上拿下来，并清洗两个表面，以防止它磨损。两部分安装得很近，看起来是齐平的，但我在里面发现了细微的灰尘。水也会进入它们之间(如上图所示)。
据我观察，在我的骑行小组中，听从我的引导(充电时清洁)的成员比那些在充电时把设备放在一起的人经历的电气故障更少。
有趣的是，灰尘和水从来没有设法侵入我设备上的电子连接器，这要感谢卡尔多在它们周围的密封改进。
电气故障?
在我的团队完成的大陆分水岭骑行测试的6个边缘中，电气问题很少，但我还是会在这里提到一些例子。这是在前面提到的机场现象之外。
在从墨西哥边境回家的路上。对讲机的问题
我们组的对讲机使用率是动态网格的100%，因为蓝牙不允许我们6个人一直连接在一起。我们发现，如果在小组的前后之间有山丘或其他较大的障碍物，小组中的4到6名骑手就听不到骑手1说的完整句子。有必要让骑手重复重要信息，只有这样，所有人的信号才会清楚。
偶尔前方和后方之间的差距会变得太大，有人会掉出范围，但网格配对会在视线重新建立的任何时候立即愈合。这个范围有时会让我们大吃一惊!如果没有太多大的障碍，我们可以轻松地在前排车手和后排车手之间设置2英里的距离，而且声音非常清晰。
吊杆麦克风问题
如前所述，一个吊杆麦克风根本不能工作，但同样的骑手也有一个孤立的问题，在他的蝎子AT950头盔替换吊杆麦克风在两周的标志。
格雷格的Cardo PT Edge有问题的吊杆麦克风。我们不知道为什么，但在那天开始的时候，他的麦克风根本无法工作，直到我们拔掉3mm的连接器并重新启动Edge设备(先关闭后再打开)。在现实中不是一个大问题，但值得注意的是，没有一个按钮式麦克风遇到任何问题。
静态
与我的一些Sena 10C EVO、20S和30K设备相比，任何设备的噪音都不是问题。这些Cardos只是似乎做音频整体更好，虽然我还没有尝试Sena 50系列尚未评论最新一代的类似Senas。
KTM PackTalk Edge如何更好?
充电灯指示灯
当设备充电时，充电灯指示灯亮红色，但当电池充满时，指示灯完全熄灭。我更喜欢它充满电时发出绿色的光，这样我一眼就能知道它成功了。
或者，我希望设备上有一个可视的电池寿命指示器，尽管每当Edge开机或关机时，电池状态都会口头通知佩戴者。
当Edge充电时，这个绿色的灯会发出红色的光，当连接到手机时，它会发出绿色的光。麦克风消风
麦克风上有一个泡沫风消声器，但这对于像新井XD-4这样的头盔来说是远远不够的，因为它会引导风进入佩戴者的口腔，破坏音频质量。一个“死猫”式的消声器可以帮助解决这个问题。
连接对讲组
Cardo App在几乎所有方面都比Sena App好，除了一个:连接对讲组．Cardo应该复制Sena，并在每个人的手机应用程序上设置一个单独的二维码，通过群组创建者手机上的摄像头进行扫描，以建立所需的联系。
充电口密封
充电口密封在充电结束时容易不小心打开。一旦正确关闭，它就会保持不动，至少可以防止水和污垢进入。
充电口密封往往保持打开，如果不小心关闭回来。向后兼容性
Edge将与旧的Packtalk Bold和Black设备连接进行对讲，但为了做到这一点，新Edge需要创建组，然后让旧设备连接到它。由于不兼容，做相反的事情会导致Edge所有者感到沮丧。我和我的几个拥有bold的朋友确认了这一点，但对我来说，成为对讲机组的创建者并不是问题。当然是YMMV。
关于Cardo KTM Packtalk Edge通信器的最后想法
KTM packktalk Edge是为像我这样的人设计的设备:还没有Cardo Packtalk Bold或Black的KTM粉丝。无线固件更新和出色的语音命令功能使它优于我使用过的所有竞争对手设备，KTM的涂装是对“爱它!我很乐意给它贴上这样的标签。
在新墨西哥州的某个地方用我的手机做GPS用我的KTM PT Edge把方向口头传送到我的耳朵里。伊恩·克拉克摄。我能想到的购买Sena或其他品牌的唯一理由是，如果你想在头盔通信器上安装内置摄像头。这就是新的Sena 50C可能有优势的地方边缘越过边缘，如果你明白我的意思。
希望Cardo很快就能在这方面制造出一款与塞纳竞争的设备。
美分和感觉:Packtalk边缘的价值
KTM PT Edge(有时)比基本款PT Edge贵30美元。这很烦人，但可以理解，因为KTM没有让他们的标志免费使用的习惯。虽然在写这篇文章的时候，我看到Cardo已经将KTM Edge的价格降至389美元，使其与基本型号Edge的价格相同。
KTM Packtalk Edge令人印象深刻，但不是Cardo阵容中最具价值的。
人们寻找最好的价值应该把他们的目光投向Cardo Packtalk Black．
的Packtalk Black售价350美元它配备了升级后的45毫米扬声器，仍然拥有动态网格、语音指令和PT Edge的大部分相同功能。黑色缺乏不必要的但很好的空气坐骑，但那又怎样?它唯一的缺点是没有无线固件更新，因此必须使用卡多专用的电缆在笔记本电脑上升级软件。
发人深思……
Cardo Packtalk Black。图通过:轴节
对我自己来说，我会等到季末促销，给自己买一台KTM Packtalk Edge，因为它太容易把黑色的原始充电线放错地方了。显然，只有原始的电缆或特定的电缆可以用来更新黑体和Bold。
也许我只是太花哨了，但我愿意多花40美元买无线更新和橙色外壳。
- 吉姆
规格
- 制造商:嘉多系统有限公司
- 测试价格:389美元
- 组装:乌克兰
- 颜色:橙色/黑色
- 审核日期:2022年9月