GMAX OF77头盔:古董价值

背景

在中心地带，这是一个漫长而艰难的冬天。创纪录的降雪和洪水让我们呆在室内，让我们的情绪低落。我不记得还有什么时候比今年更渴望春天了。所以，当GMAX OF77头盔送到我家门口时，我非常兴奋，它预示着骑行季节的开始，也给了我又一个把自行车从冬眠中唤醒的理由。

GMAX已经成立超过15年了。里克在2007年对GMAX全面头盔GM68S进行了评估，该头盔以其巨大的价值而闻名，赢得了年度头盔奖。

他们制作了各种风格和图形的摩托车头盔，也制作了适合雪地摩托的头盔，这就解释了他们给我寄来的一些配件。他们提供的大多数头盔价格都很实惠。的OF在名字中代表“开放的脸”当然，我很确定77是我最后一年戴的敞开式头盔。

的第一印象

在我骑马的这些年里，除了一个纯色头盔，我从来没有拥有过其他任何东西。70年代的时候，是黄金配金属片。最近，我只戴了白色头盔。能见度很好，但有点无聊。

从盒子里出来，我对OF77的印象是它是一个好看的，复古风格的头盔。所有的部件感觉都很坚固，并且有很好的公差。外壳的形状非常紧凑，线条也很漂亮。图形是低调的，很好地结合在一起，通风口都很好地结合在一起。

头盔配有一个柔软的灰色头盔袋，盒子里有一本相当简化的使用手册，上面有强制性的安全警告。

复古上复古流行

几天前我预定了一个杜卡迪扰频器用“原子橙色”。为了配合我的狂野和疯狂的新骑行，我决定把我的盖子升级到更令人兴奋的东西(对我来说)，并在唐尼图形中使用哑光灰色/橙色。

它有复古的氛围，将与复古灵感的扰乱者完美结合。橙色似乎也是今年的“流行”颜色，几乎所有主要制造商都至少推出了一款橙色车型，所以这是GMAX非常及时的颜色选择。

完成和图形

在唐尼的哑光完成有独特的，几乎橡胶，感觉常见的所有哑光完成。它柔软光滑，没有瑕疵或脊。图形应用得很好，我几乎感觉不到边缘，尽管我注意到一侧的条纹略长。

耐久性和质量

公差是非常接近的，甚至在遮阳板适合对眼睛端口通风口完全对齐和通风口开关舒适的质量感觉。事实上，右边那只太紧了，头几天都很难打开。

内部是很好的执行，没有缺陷或松散的线程。总的来说，我会给它一个很好的等级，特别是考虑到它的价格点。

分级

头盔附带的文学作品有这样的标语“更合适的头盔”在上面。我总是对那些自称“更好”的头衔持怀疑态度，所以我准备好了对契合度吹毛求疵。问题是，它比我其他的头盔都合身。

合身度和贝尔SR-2头盔几个月前。的皇冠的形状非常中性，非常适合我中性的椭圆头前面和两边都没有缝隙。

衬管

头盔衬垫在两侧的填充物中有非常慷慨的开口，我的耳朵比我拥有的其他头盔更适合。开口太大了，一开始我以为头盔对我来说太大了，但王冠贴合得很好，它通过了滚动测试。

面部和下巴舒适

它也适合我的脸和下巴区域舒适而不压扁我的脸颊和颈部滚动接近我的脖子的方式。骑了一整天，还是很舒服，没有热点。就像Bell头盔一样，这种头盔适合那些圆头的人，因为它给你提供了额外的左右空间，让你更舒服一些。

GMAX使用标准尺寸表，XS尺寸适合53-54厘米的头部。头盔的尺寸和XS的尺寸完全吻合。

建设

壳牌

OF77的外壳是由轻质聚合金材料制成的。它只有一种外壳尺寸。XS的头部非常小，这意味着更厚的EPS和填充物，这可能会让我更安全，但会影响能见度，让你感觉像一个摇头娃娃。值得庆幸的是，OF77有一个巨大的眼口，所以能见度不是问题，外壳相当紧凑，在运动中感觉很轻。

外壳轻微弯曲，这实际上有助于它的上和下，并携带点安全的名称。它的底部有一个塑料唇，这使得它很难安装对讲机。我最终不得不使用粘合剂选项来连接我的Sena 30k。

衬管

内部是由SpaSoft杜邦Coolmax内饰让你骑车时保持凉爽干燥。这种Coolmax材料吸干了水分，而炭竹纤维可以减少导致异味的细菌生长。像现在所有的内饰衬垫一样，它是可拆卸和可清洗的。

GMAX还出售可替换的脸颊垫，这样你就可以根据自己的喜好进行搭配。

内饰不像非常豪华的贝尔班轮那么舒适，但也差不了多少。这种材料很软，而且很有衬垫。

这里似乎没有专门放眼镜的通道，但我把眼镜弓滑进去没有问题。我可以毫不费力地戴上我的普通眼镜，戴上之后也很舒服。

它也有有布袋的扬声器房间，你可以把扬声器塞进去但那总是让它们离我的耳朵太远，所以我把它们放在上面。衬垫模具周围我的SENA 3万扬声器很好。

颈辊是由相同的材料制成的内部衬垫。它很厚，紧紧地贴在我的脖子上。舒适的衬垫增加了整体舒适的感觉，并希望最大限度地减少风从下面来。像现在大多数衬垫一样，它是可拆卸和可清洗的。卡扣是红色的，当你把眼线笔拿进和拿出来的时候更容易看到。

各种各样的面罩

头盔的面罩是我最喜欢的部分。它有非常好的光学质量，比一般的侧视更好。由于这是一个开放式头盔，从上到下的视野是无限的，但即使有可选的下巴栏，能见度也是非常高的。

GMAX给我寄来了他们为这个头盔制作的每一个可选的面罩，包括3个不同的有色镜片，2个双屏蔽镜片和2个冬季使用的双屏蔽电动镜片。每个遮阳板的清晰度和光学质量都很惊人，事实上，我发现的唯一质量控制问题是一个有色盾牌的粗糙顶部边缘。

单镜头遮阳板没有一个提升标签，你不需要在开放的面配置。双镜头防护罩都有一个小的中心提升标签与下巴酒吧使用。同样值得注意的是，我无法得到任何双护罩雾。

单镜头有透明、淡色、蓝色铱和银色铱，双镜头证明不受雾的影响

安全特性

眼孔的两侧都有凹槽，当眼孔闭合时，可以接收遮阳板，这是一种安全功能，旨在防止你在脸着地时遮阳板变平。我不确定它们会有多好，但它们与头盔外壳的其余部分是相同的材料，这肯定比没有它们要好。

个人遮阳帽

我在客户评论中看到了许多抱怨，说遮阳板不能正确地放入插槽，但是当我把它们从中间顶部的位置推下来时，他们给我的任何一个遮阳板都没有问题．

如果我试着从侧面把它合上，单镜头会有一点弯曲，而且偶尔会有一面拍不到，但那样合起来要困难得多。双镜头防护罩要硬得多，我没有问题，他们坐在侧槽。

密封和泄漏测试

遮阳板通过5个确定的锁扣旋转。第一个止动器几乎是一英寸，但在3 / 4配置中，您不需要除雾位置，因为已经有无限的空气从底部上来。所有的镜片都紧贴着眼口，请鼓点…他们出色地通过了泄漏测试!

遮阳板处理与更换

他们给我发了额外的护目镜，我发现自己比平时更频繁地更换它们，谢天谢地，这顶头盔有一个非常容易拆卸的系统。你只要把遮阳板往上拉然后把两边的杠杆都拉下来它就会从侧板里跳出来。

要把它放回去，你只需要把所有东西都放回去，把它扣回去，把杠杆推回去。我第一次尝试把它放回去时，我很难用两只手把它放整齐，但第一次之后，我就很擅长了。我应该指出的是，我戴上遮阳板总是比摘下遮阳板困难得多，这可能是我和地球上其他人的共同点。

内部遮阳

我正好喜欢在头盔里装个遮阳伞。它很容易使用，还省去了你打包太阳镜的麻烦。这个阴影是平均的黑暗，但与大的眼睛端口是我想要它下来一点更远。有很多光从下面照进来。

杠杆部署它是在左侧，是相当坚固。即使在非常昂贵的头盔上，它们通常也很脆弱。你可以把它停在任何位置，这是很好的时候，你只是需要降低一条在傍晚遮阳。

这个开关的一个问题是，它占据了头盔左侧的很大空间，很难安装对讲系统。我不能把它安装在开关的后面，因为一系列的脊线斜着穿过开关外壳的后面。

我最终把我的Sena放在开关的前面，这工作正常，但很难到达开关标签时，它一直向前(阴影在向上的位置)。

和普通遮阳板一样，这款遮阳板具有出色的光学性能，而且是可拆卸的(展开时可以直接拉出来——拉得很好)，在阴天或夜间骑行时，还可以更换琥珀色或黄色遮阳板。

下巴托

我从来没有像这个网站上的其他评论者那样迷恋双d环保留系统蝎子EXO-R710，例如)。我从来没有掌握戴着手套穿过双环的技巧。

在GMAX上，它们实际上是方形的，而不是典型的D形(你还能叫它们双D环吗?)，我认为这让它们更容易穿过带子。

下巴的带子有很好的衬垫，并在末端有一个抓拍，以保持额外的长度的带子，这样它就不会在风中飘扬。戴着手套很难找到扣环，但因为我必须把它们脱下来扣好头盔，所以我必须记得在戴任何手套之前把它扣好，包括革命巴士底狱手套我最近回顾了一下。

噪声管理

大多数人会买敞开式头盔来感受风吹过他们的脸，这可能会增强你的自由感，但它会让你的骑行非常嘈杂。我不认为早春风很大有什么帮助。

风从四面八方从遮阳板下吹来，声音很大。戴上可有可无的下巴棒确实有帮助。当顶部的通风口打开时，还有一点额外的呼啸声。

我确实认为耳朵的额外空间可能会让更多的噪音进来，戴上敞开式头盔，噪音是意料之中的．与下巴酒吧，这是非常相似的全脸贝尔头盔，承认不是所有的安静。

通风

OF77运动2顶部通风口，沿眼口顶部3个进气口和5个排气口。所有通风口都有通过EPS的可见开口，但都被衬垫覆盖。我不确定这不是通过设计，因为它扩散进来的空气，并迫使它通过EPS通道，并从后面出来。所有的排气口都覆盖着金属网材料。

我不确定你如何评价一个四分之三的头盔上的通风口，所有的空气都从底部上来，所以我附加了可选的下巴条与下巴窗帘，让我更好地了解两个较小的顶部通风口是如何工作的。

我必须承认，直到我把头向前一仰，我才感觉到头顶上的凉爽空气。我还没有机会在这么热的天气里测试它们。

排气开关非常低调，右边的开关非常紧，在最初的几天里很难滑动。他们戴着手套很难工作。通风口关闭得非常紧密，如果你用它来开雪地摩托，这是非常重要的。

配件

下巴酒吧

虽然OF77的广告是一个开放的头盔，它实际上是模块化的增加你只需15.26美元就可以订购可选的下巴条．下巴条看起来是由塑料材料制成的，但它有厚厚的衬垫，连接起来感觉非常坚固。

头盔的连接点也是很厚的塑料，所以你在全脸头盔的安全上做了一些妥协，但你可能在选择露脸头盔时就知道了这一点。

有一些人抱怨说，不可能戴上带有下巴的头盔，但我可以用我的小脑袋戴上。有第一次点击，当你附上下巴酒吧，将保持它的地方，而你戴头盔。它使你的每边都多了一英寸，这应该有助于那些大头的人。

要把它一直推到固定位置确实需要用力。你可以知道它什么时候完全到位，因为一旦完全坐好，释放杠杆就会平贴着下巴的底部。

下巴酒吧有一个中间位置，以帮助戴头盔

整合到下巴酒吧是一个呼吸保护和下巴窗帘。两者都连接到衬垫内侧的下巴酒吧在一个连续的一块。

呼吸保护非常大，有一个皮革块在你的鼻子上，它将塑造你的面部轮廓。它的设计是为了让你的脸在雪地摩托上保持温暖，但如果你是一个死忠的冬季骑手，这是适合你的头盔。

这将是很好的，如果呼吸保护是独立可拆卸的，这样下巴酒吧可以使用在温暖的天气与下巴窗帘。天气转暖时，我可能得给它做些手术。

小峰

OF77还可以转换为一个经典的摩托车警察头盔，增加可选的短峰值。要安装它，你必须去掉面罩。然后峰就像透镜一样附着在侧板上。它给头盔一个不同的外观，准备搭配你最喜欢的护目镜或飞行员太阳镜。

LED照明套件

我一直在寻找方法，让自己在当前分心司机的流行中更引人注目，而GMAX的可选后LED灯让我很容易在高峰时段的交通中脱颖而出。

拆下塑料盖，露出刹车灯模块和后灯下面的螺丝

有两种不同的选择，一种是有三种不同设置的灯，另一种是可以配置在自行车上的刹车灯，可以通过5种不同的设置旋转。

我在网上找到了一个详细介绍如何安装刹车灯的视频。在头盔后面安装灯非常简单。你只需要拆下两边的塑料排气盖，并拆下下面的2个小螺丝。自己看看下面的视频吧!

的头盔是预接线的所以你只需要把灯夹在电线的末端，然后把所有东西都装回去。接线的另一端出来在颈卷后面的一个小隔间，由一个带钩子和环封的皮瓣覆盖。电池组夹在这一端，并整齐地放入隔间。

的LED灯是红色的，非常亮。它可以作为刹车灯，也可以设置为始终亮，或3种不同的闪烁模式。这是理想的最大能见度在道路上，特别是在事件中，你需要突然刹车，并迅速通知谁在你后面做同样的事情。

结论

我发现OF77是一个好看、舒适的头盔。它很吵，也有一些安全上的妥协，但这是真实的每一个露面头盔(更多评论请点击这里)。我真的不能因为它本来的样子就把它降级，它的价值大约是100美元。

OF77的零售价从99.95美元到104.95美元，我认为就质量和舒适度而言，这是一个很好的价格。我给它打4.5星(满分5星)。