简介
我首先要说的是,我完全支持All The Gear All The Time (ATGATT)。然而,我要诚实地说,我经常穿大多数因为我经常换档骑行裤的牛仔裤。我希望鹰头狮摩托印第裤子能改变这一点。
印第的裤子和配套的温哥华的夹克是一套完整的技术ADV /旅行套装,裤子和夹克的价格约为500美元。它的特点是防水,几个口袋的存储,通风,CE 2级膝盖保护,和一个绝缘衬垫。物超所值。
我在两辆不同的自行车上测试了这条裤子。18luck新利娱乐在线首先,一个旅游/巡洋舰(雅马哈Stratoliner),第二辆标准/裸(川崎ZRX)自行车。哦,对了,还有一辆1961年的本田55幼仔!看下面这张熊(我)骑三轮车的图片(本田的幼崽).
我总是渴望在春天骑马。因此,印第裤和温哥华夹克似乎是在典型的春天混合天气条件下骑行的完美人选。
由于疫情,该省出台了限制措施,但我还是有很多机会把印第裤子和温哥华夹克结合起来测试。
关于Gryphon摩托
我第一次接触Gryphon Moto是通过社交媒体广告。这则广告引起了我的兴趣(主要是因为它与摩托车有关),我点击查看了一下。我很快意识到这个装备是合法的,并联系Gryphon Moto了解更多信息。
在与Gryphon Moto交流了几封邮件后,我确定他们是位于安大略省中部的一家相对较新的公司,离我住的地方不远。于是,他们计划在早春时节在Gryphon Moto的仓库见面。
到了春天,我们在安大略完全被封锁了(影响了我的骑行能力),紧接着蒙特利尔的码头工人罢工。这两者都影响了Gryphon Motos为骑行季节补充库存的能力。
5月中旬,我和一个朋友骑马去奥里利亚,与加里和珍妮·库兹纳(Gary and Jenny Cuzner)见面聊天,试穿装备,拿起印第(Indy)的裤子和温哥华(Vancouver)的夹克进行评测。
Gary已经在Powersports行业工作了40多年,主要在分销和仓储层面工作。他的经验和行业人脉影响了Gryphon Moto产品线的设计、生产和销售。珍妮负责公司的社交媒体和通讯业务。他们的社交媒体消息总是很活跃,有最新的新闻和他们装备的图片。
我们很享受与加里和珍妮的会面。仓库的前厅有许多加里多年来比赛的照片。我们花了很多时间谈论他的赛车为雅马哈摩托车越野赛在70年代中期和雪地车比赛中我们谈到了齿轮。很容易看出他对这个行业和家族企业的热情来自哪里。
Gryphon Moto的目标是创造高质量的摩托车齿轮,而不是高昂的价格标签。
鹰头狮摩托印第裤子功能
这款鹰头狮摩托印第裤既具有天气保护功能,又具有耐磨保护功能。
我的主要特点包括:
- 在高冲击区域有600和1680丹尼
- CE 2级保护背部、肩部和肘部
- REISSA透气防水膜
- 大腿上的通风板
- 防水袋
- 热层
有关功能的完整列表,请访问鹰头狮摩托印地裤。
鹰头狮摩托印第裤第一印象
无论走多远的路,我总是带着雨具来代替我平常的骑马装备。所以,我很期待收到防水的Gryphon Moto Indy裤子(和温哥华夹克)。打包旅行时,我总能利用这些多余的空间。
我的第一印象是这条裤子看起来做工很好。我喜欢它微妙的黑色造型和微妙的品牌。先把裤子(XL)穿上,然后再加大码(2XL)穿上,裤子非常合身。
鹰头狮摩托印第裤子建设
外壳
600旦耐磨蚀弹道尼龙与1680旦用于高冲击区域,使高质量的外壳。裤子也有一个加强的座位区域和在膝盖后面的拉伸板。
高耐磨性是以重量为代价的。然而,一旦穿上裤子,它就不那么明显了。我走路时也没有注意到体重。
室内
尼龙网线整个内部增加气流和舒适性。红色看起来棒极了!
腰带
腰带的功能snap关闭以及魔术贴调整两边。闭合是拉链,覆盖的襟翼在适当的地方由扣和魔术贴。在拉链后面是一层额外的背衬材料。所有这些都增加了舒适度和天气保护。
口袋
总共有四个口袋:
- 两个大的臀部货物风格的口袋与尼龙搭扣瓣关闭和滚动顶部防水。
- 两个前拉链斜杠口袋。
Hi-Viz
高能见度是夹克的特点而不是裤子。所以,任何反光元素都是额外的奖励。
每条腿的底部都有两条反射带。反光带在日光下非常微弱。反射区域使用3M Scotchlite 360反射元素。
像大多数裤子,印第不是一个高能见度的裤子,但在这种情况下,每一点都有帮助。
品牌
烙印是在黑色上涂上白色,但仍然很微妙,这是我喜欢的。鹰头狮的名字出现在左臀部。此外,鹰头狮的名字在所有的调整选项卡上。
拉链
所有的外部拉链都是YKK。通风拉链塞进通风罩或拉链顶部的“拉链车库”。
主拉链还有一个额外的防雨/防风襟翼与尼龙搭扣和圆顶扣。
还有一个拉链连接印第裤子到配套的温哥华夹克或其他鹰头狮摩托夹克。
配色
鹰头狮摩托印第裤子只有黑色。
鹰头狮摩托印第裤子整体建设质量
分级
Gryphon Moto Indy裤子有7个尺寸;S, m, l, xl, 2xl, 3xl, 4xl。
根据Gryphon Moto网站上的尺寸表,我选择了XL。我下订单时的尺码是6英尺3英寸,我通常穿38w的牛仔裤,这完全符合XL尺码表。然而,当我在Gryphon Moto仓库试穿装备时,XL太紧了,所以我选择了2XL。另外,我经常有内缝太短的问题,但在这种情况下,我没有。
的尺寸图列出两种中、大号和短、规则和长缝线。但是,网站只允许选择S, M, L, XL, 2XL, 3XL, 4XL的尺寸,不能选择内缝。如果你有关于装修的问题,我建议你使用网站上的聊天功能。
安慰
我发现不管有没有绝缘衬垫,这条裤子都很舒服。
关节手风琴伸展板在腰部和膝盖上帮助灵活性和舒适性。在膝盖后面还有一个拉伸板,减少了体积,增加了舒适度。上面没有高度调节膝盖保护者。
适应性
Gryphon Moto Indy裤子允许在以下几个方面进行改装:
- 腰部可调节尼龙搭扣
- 在下摆上拉链
- 可调节的尼龙搭扣在下摆
这些带子和调整允许您微调适合舒适和减少风乱流。此外,下摆调整打开足够宽,以滑动的靴子与魔术贴收紧周围的靴子。
Gryphon Moto Indy裤子功能
防水
Gryphon Moto Indy采用了Gryphon的防水2层系统,一种REISSA透气/防水膜。
如果可能,我试图做一个水测试的齿轮声称是防水的。这个测试可以是在雨中骑行(首选),也可以是用软管喷洒。在这个例子中,我两样都做了。
在第一次测试中,我骑了大约30公里,我称之为小雨和间歇性大雨。在那之后,我很高兴地说我保持了干燥。
因为雨比较小,我想我可以在院子里的水管下做第二次测试。我确实对夹克有意见,但裤子很好。货物袋也保持干燥。
透气
印第裤通过进气口在大腿上通风。
所以,从我的两次测试来看,我认为印地赛车的裤子通过了我的测试。
我可以在很多天气条件下使用印地裤。从5摄氏度(41华氏度),加上提供的绝缘衬垫/裤子,到大雨到32摄氏度(90华氏度)和37摄氏度(99华氏度)。在我住的安大略中部,这被认为是非常热的。
在许多春季骑行中,天气一开始就很凉爽,所以我把通风口关着。到午饭的时候,温度变得适中,所以我把通风口部分打开。当温度达到峰值时,我会完全打开通风口。我很热,所以我只在非常冷的早晨使用绝缘衬垫。
总的来说,我认为Gryphon Moto Indy Pants上的通风非常好。
保护
印第裤提供了几层保护:
- 外壳采用600旦耐磨蚀弹道尼龙制成
- 1680旦用于高冲击区域
- CE 2级保护膝盖
- 增加装甲的臀部口袋(不包括CE级装甲)
许多裤子在这个价格水平使用较低的CE级别1装甲。干得好,鹰头狮摩托。
EN1621-1是通常用于身体骨骼部分的认证标准,鹰头狮Moto Indy裤子很好地利用了这一保护。
在保护公式中,保护风格S =肩,E =肘,K =膝。
在这种情况下,A型意味着Gryphon Moto Indy裤子的尺寸比B型更小。
2级防护装甲比1级防护装甲更好。
综上所述,这些裤子的装甲特点是:
- 膝盖认证(EN 1621-1:2012;S + E + K型;防护等级:2)
- 臀部装甲有一个泡沫占位符,CE级别臀部保护不包括在内
保健指导
我发现保持裤子美观的最好方法是用湿布擦拭。然后,如果你被雨淋了,让它滴干。
这是附在裤子上的说明。
详情请浏览鹰头狮摩托护理和保修
绝缘衬套
印第裤子包括一个全长绝缘衬里,让你在那些寒冷的日子里保持温暖。
绝缘裤的拉链系在腰部,在下摆附近有小环与外壳相连。
我开雪地摩托很多年了,我觉得温哥华夹克和印第裤,加上衬垫,比我穿的许多雪地摩托套装都要暖和。
保修
鹰头狮摩托印第裤在材料和工艺上有一年的保修期。一年是最低标准,许多制造商提供两年或更长时间。
详情请浏览鹰头狮摩托护理和保修。
结论
我在五月中旬买了这款鹰头狮摩托裤,现在已经是六月底了,在这段时间里,我几乎每次骑行都穿上它。遗憾的是,我还是会在短途出行或外出办事时穿牛仔裤,但我正在努力。
我发现这条印第裤非常适合全方位使用。天冷的时候,加上绝缘衬垫,天热的时候,打开通风口,遇到雨天,没问题,它是防水的。在大多数情况下,Gryphon Moto Indy裤子可以轻松完成工作。除了舒适,美观和200美元的超值。
总的来说,Gryphon Moto Indy Pants是一件非常好的装备,价格也非常合理。
优点
- 通风
- 全天候保护
- 存储口袋
- CE 2级护甲
- 包括绝缘衬套
- 价值定价
缺点
- 膝盖保护上没有高度调整
- 臀部保护不符合CE标准
- 只在颜色
- 保修期1年