符合DOT和SNELL标准。
XL尺寸适合“圆形”或“地球”形头（请参阅摩托车头盔常见问题解答）。
重量轻1426克。
脆弱的顶部排气提取器用双面胶带连接到头盔上。
判决？花费更多并获得更多。
摩托车头盔是否太便宜了……或者更便宜？
您正在寻找可以购买达到DOT标准的最便宜的全纹头盔之一，并且也获得了Snell批准。
“ Snell批准”是指头盔在“ SNELL认证的M2000摩托车头盔”页面上的页面斯内尔纪念基金会网站。
如果该页面上没有列出头盔，那么就我们而言，它未获得Snell批准。
当您购买Snell批准的头盔时，请当心！
当我们研究本文时，寻找我们能找到的最便宜的Snell批准的全脸头盔，我们遇到了几个头盔，这些头盔已在Snell批准的各种制造商网站上列出。
但是，当我们检查官方列表时，头盔（有时甚至是制造商！）是找不到的。
我们没有收到对要求Snell批准证明的几家制造商的电子邮件回复，这增加了谜团。如果我们给制造商带来疑问的好处，我们可以假设可能发生的事情 - 头盔可能已经通过了第三方测试设施的Snell测试，该测试可能会或可能不会被授权进行Snell测试。
在Snell提供正式批准之前，制造商可能匆忙将头盔列为Snell批准。至少，这会产生误导。底线？请注意 - 让买家当心。
M2R MR10头盔
好，回到MR10。65 Washingtons购买了什么？好吧，MR10的不幸是在令人难以置信的鲨鱼RSR（WBW评论即将推出）的同一天被运送到我们家门口。当我们第一次打开盒子时，我们准备不知所措，而MR10并没有令人失望。
但是首先，让我们解决好点。MR10是我们对1426克（3磅，2-3/8 oz。）进行了评论的最轻的XL全面盔。这绝对是一个加号，因为重量头盔可以帮助防止颈部紧张，除了让骑手感觉更好。
我们也很惊讶地发现，在“裸”自行车上使用MR10相对安静。从颈部区域下方产生了一些明显的噪音，这在我们尝试过的几乎所有摩托车头盔上都是一个非常普遍的问题。
但是，正确控制时，要么通过正确的安装或Windjammer头盔风挡器（请参阅WBW评论），这非常有效地阻止了头盔下的自助餐，MR10对我们来说似乎相当安静。
当然，请记住，头盔噪声水平会大大变化，具体取决于骑手，摩托车的类型以及天才或挡风玻璃。另外，骑行时我们始终使用适当的耳塞，并且每当骑车时，我们还会使用头盔衬里（又称“头骨盖”）。看到wBW耳塞和听力保护页了解更多信息。
MR10的衬里是可以接受的，这是令人惊讶的，考虑到它的外观和厚度（或缺乏）。与我们尝试过的其他一些头盔相比，衬里非常薄，它肯定不会像毛绒一样。骑手耳朵旁边的每一侧根本没有衬里 - 裸露的外壳就是您所得到的。
这可能会帮助那些计划在头盔上安装扬声器的人，而且（令人惊讶的是）似乎并没有影响噪音水平。在这一区域缺乏衬里，还为那些耳朵大或戴眼镜的人提供了更多的空间。
衬里的脸颊垫也可移动，我想有些车主会将其定为加。MR10的广告副本声称衬里是可移动的，但对我们而言，它可以与头盔分开。由于无论如何我们从未删除过衬里，所以这没什么大不了的。
我们没有在M2R网站上看到不同尺寸的脸颊垫的任何列表，因此我们必须假设MR10中的垫子仅可移动，以便制造商可以声称“可移动的衬里”。可以肯定的是：与鲨鱼RSR相比，MR10的衬里（以及整体合身和饰面）绝对是原始的。
M2R MR10通风
MR10的通风孔实际上似乎相当不错。头盔可通过顶部通风孔以及头盔的内部（顶部）向下提供大量的气流。下巴通风口效果不佳。它在遮阳板的后部吹了一些空气，但是很难分辨出是来自通风口还是下巴下方。
不足之处？好吧，通风孔的门很脆弱，它们的感觉和看起来便宜。感觉便宜是一回事 - 看上去便宜是另一回事。头盔的外壳及其内饰都可以通过通风孔看到，这并不漂亮。我们样品上周围的塑料通风孔未对准。
我们假设M2R希望增添头盔外观，因此它们在头盔顶部涂了一个非常薄且不漂亮的空气提取器贴花。
它是由某种脆弱的塑料材料制成的，在拇指压力下很容易弯曲，并且与头盔外壳的颜色略有不同。
但是最糟糕的是，它是用双面胶带涂抹的，而提取器的一部分已经与盒子的头盔分开。
我们的感觉是，如果头盔被掉下或撞到，但一次又一次，这件塑料可能会被破坏。它确实使头盔具有便宜的外观，而M2R会更好地忘记男孩赛车手的外观或花几分钱做正确的事情。
除此之外，尽管我们还没有使用足够的头盔来对油漆可能持续多长时间进行任何猜测，但表面处理是可以接受的。您的65美元只要白色，红色，蓝色或黑色即可购买您喜欢的任何颜色。
图形额外约为10.00美元，我们还没有看到一个，但是我害怕考虑可能使用的贴花的质量。以这个价格，您可能会更好地购买纯色并用贴花和复古反射贴纸来爵士乐。
面罩
面罩已经足够清晰，可以看到，并且在第一个“咔嗒声”中确实有一个很强的刀具，它将头盔打开约3毫米左右（〜1/8'），这总是适合脱落的目的。遮阳板具有非常强烈的初始阻力，这很好，但是相对较薄的遮阳板扭曲了一只手所需的力量。
它的打开宽度与其他任何头盔一样宽，使用类似于Shoei RF-1000的弹簧系统，它很容易移除。
构成遮阳板锁定组件的塑料零件似乎很脆，实际上，我第一次尝试时将遮阳板固定在拆卸机构中的小塑料片。
我们认为，MR10最适合圆头骑手。根据头盔的不同，我在大尺寸的大尺寸上接壤。
当我查看M2R的头盔尺寸图表时，我认为XL尺寸最合适，但事实证明，它至少要大一点，因为它具有如此宽的内部形状。
宽度可能是由于耳朵旁边没有填充物所致，但我肯定可以使用大尺寸。其他具有类似形状的韦伯克世界骑手证实了这一点，因此我们认为MR10的合身性可能比正常人大。
下巴带被填充，并使用经过久经考验的D-RING固定系统。额外的表带的末端有一个快照，并且可以在D形环上方固定，并带有伴侣的快照附件。
顺便说一句，MR10的内部似乎比其他全脸部头盔的前到背部的内部距离略短。因此，如果您的鼻子或下巴很大，您可能会发现内部尺寸略短。
结论
那么最后的判决是什么？争论的一面是这样的：美国和英国很少有人使用摩托车100％的时间进行运输。摩托车更像是一种奢侈品，而不是必需品。
因此，如果您拥有拥有和维护摩托车的可支配收入，那么您肯定有超过65.00美元用于头盔。试图为您拥有的最重要的安全物品节省几美元的感觉是什么？再花费40.00美元左右，并获得优质的头盔。
另一个论点是：如果您只能负担65.00美元的头盔，MR10至少可以为您提供SNELL批准的头盔的价值。
而不是没有头盔的骑行，而不是使用那些可笑的稀薄，非点安全标准脑桶之一，而是使用MR10会更好
顺便说一句，尽管市场似乎需要Snell的批准，但我们并不知道任何科学研究表明Snell批准是“更好”的，或者比ECE 22-05或DOT批准造成“更安全”的头盔。
我们会做什么？不需要在鲨鱼RSR之类的头盔上花费500.00美元。
在$ 100.00 - $ 200.00范围内，可以找到许多非常好的头盔，这些头盔舒适，具有点和Snell批准，质量制造以及许多其他不错的功能。
节省了几美元，请记住旧的格言，请改编自：如果您有一个65美元的头，请获得65美元的头盔。
所有者评论和反馈
看提交评论的详细信息。
来自“ G.F.”（2015年6月）：“这篇评论实际上只是为了认可您非常准确的意见，因为这已经停产。大约三年前，我买了XL，因为一个好友推荐了它。
我有一个Urban N20（评论）它很合适，但再也无法吸引遮阳板了。我在MR10上发现了更多的脸颊室。圆头肯定会更多。比城市轻。
没有下巴盖，所以下面有更多的噪音和空气流动 - 它成为了我的夏季头盔。
实际上对完成印象深刻，但这并没有持续一年 - 到处都是划痕，似乎一无所有。将其从上面约一英尺的桌子上掉到桌子上，破裂了一个廉价的通风罩盖。
每当我将头转约40英里 /小时时，我都会感觉到头盔试图进一步扭矩。本周，下巴带破裂了 - 从未见过！是时候获得新的头盔了。”