德纳利“Soundbomb”喇叭提供了货物，118分贝(测量)高音调。
它看起来很像Stebel Nautilus紧凑型喇叭(回顾)．
事实上，我们并不会惊讶于Soundbomb是由Stebel或前Stebel设计师所创造的。
这种相似性也意味着这是一个非常大的角。有些/许多摩托车很难装得下。
然而，Twisted Throttle (Soundbomb分销商/零售商)出售一些摩托车的配件安装套件。
但是，我们必须拿出我们自己的定制坐骑为宝马f800s，只是为了表明它可以做一些独创性。
我们已经出版了很多摩托车喇叭评论多年来;一个响亮的更换喇叭通常是一个新项目自行车的第一个补充。
摩托车原始设备的喇叭声是出了名的糟糕，软弱无力的“哔哔”型喇叭声太常见了。
摩托车制造商肯定应该做得更好，或者他们至少应该卖一个有胆量的配件喇叭。
如果他们这样做了，我们保证几乎每个车主都会选择这个选项，增加制造商和零售商的利润。目前，制造商们都把钱放在了桌面上。
回到我们的摩托车喇叭评论而大的霍恩比较回顾我们早在2008年就做过了(真的有那么久吗?)，只是从那以后就没有任何新喇叭发布了，因此这个比较仍然有效。
事实上，德纳里声音炸弹号可能是唯一的新喇叭已经开发和发布从那时起，这表明了喇叭行业是多么缓慢(有这样的东西吗?)
宝马f800s上的德纳里声炸弹喇叭注意:方向错误!(见下文更新)Soundbomb vs. Nautilus
一些摩托车拥有者选择了巨大的Stebel Nautilus Max(回顾)或者更有可能是Stebel Nautilus紧凑型(综述)作为他们更换喇叭的选择。
但是，我们在诺第留斯号的角上的经历，至少可以说是悲惨的。你可以阅读以上两个参考评论，事实上，我们购买了两个更多的Stebel鹦鹉螺紧凑角最近，这原本是为了这个评论。
第一个失败是由于我们的错误——由于我们不断安装的实验造成了一些融化损伤，而第二个在第三声短哔声后失败了，就像我们多年来尝试的其他鹦鹉螺喇叭一样。
诺第留斯号所有的喇叭都安装了高质量的继电器，每个喇叭几乎立刻就坏了。你可以在下面链接的。mp3声音文件库中听到鹦鹉螺死亡的声音。
没有什么比骑上一辆巨大的鹦鹉螺更麻烦的了——这可不是件容易的事——在你把自行车搬出车库之前，它就坏了。哦……
所以我们迅速订购了一个Denali Soundbomb喇叭，试图挽救我们的审查工作。
德纳里声炸弹号
德纳利声炸弹喇叭是为扭曲油门作为替代Stebel鹦鹉螺紧凑型。没有过多的细节，我们被告知TT需要寻找鹦鹉螺的替代品，原因有几个。
Soundbomb(在我们疯狂的21世纪，可能不是产品的最佳名称)看起来几乎和鹦鹉螺紧凑型一样。
Twisted Throttle表示，该喇叭的设计比Stebel版本更可靠，同时仍能提供响亮的空气喇叭声音。
虽然“声音炸弹”看起来和“鹦鹉螺号”非常相似，但它的结构似乎比“鹦鹉螺号”使用了更多的塑料。但是，到目前为止，根据我们的经验，它比诺第留斯号要可靠得多。换句话说，它是有效的。
一个主要的区别是Soundbomb上的压缩机是用一个带两个螺栓的夹子连接的。在诺第留斯号上，喇叭或喇叭部分似乎粘在压缩机上。
据说，夹具更耐振动，这有助于提高喇叭的整体可靠性。
不过，说句公道话，在诺第留斯号的实际构造上，我们从来没有遇到过问题;电子设备和内部装置从来没有正常工作过。我们在几年的时间里随机购买的5个喇叭几乎都立即失效了。
本文中使用的Soundbomb喇叭是单单元版本。还有一个版本与一个独立的压缩机筒，可以远程安装。
Soundbomb喇叭有一个巨大的20安培的吸引力。它宽约138毫米，高116毫米，深约88毫米。它也有一个继电器，但和往常一样，我们用的是预制的喇叭继电器线束(回顾)．
声音输出
据称，Soundbomb喇叭在3英尺外测量时，输出功率为120分贝。然而，正如我们在几篇关于喇叭的评论中所详细描述的那样，准确测量音量是高度可变的。
但是，使用Extech分贝计，我们在3英尺处为Soundbomb测量了118分贝，这是一个很好的显示。
喇叭有一个更高的音高“欧洲跑车”的声音比Stebel鹦鹉螺喇叭或Fiamm Freeway Blasters(回顾)或者是Stebel Magnum角(回顾)现在登上2014年铃木V-Strom 1000 ABS(博客)，听起来像响亮的汽车喇叭。
Denali Soundbomb .mp3
这是一个简单的例子Denali Soundbomb .mp3文件(在新窗口打开)与最近失败的鹦鹉螺的声音，以及声音炸弹的声音。
注意发动机中心凸台上的螺纹安装孔。安装Denali Soundbomb
对付“鹦鹉螺”或“声音炸弹”最困难的部分是把它装到摩托车上。这些都是大喇叭，大多数摩托车的整流罩下方或发动机周围的空间非常有限，无法安装这样一个怪物。
为了达到最好的效果，德纳里号应该真正安装，使双喇叭指向前方，而不是一边。这使得寻找合适的安装位置的过程变得复杂，因为这意味着喇叭最宽的部分必须面向前方。
此外，喇叭口的位置必须保证进入开口的水都能排出去。
安装问题甚至更加复杂，因为在喇叭身上只有一个螺栓位置，可以用于安装。这是一个铸造金属切口，适合8毫米六角头螺栓，随套件而来。
Twisted Throttle出售一些安装套件与支架的各种自行车和许多那些安装在自行车的一侧的喇叭，但对于所有其他摩托车，你是自己的。18luck新利娱乐在线
我们两个花了相当多的时间，试图找到一个合适的位置安装Soundbomb喇叭在宝马F 800 s。我们试图安装喇叭在整流罩后面，也在排气管前面，在发动机的一侧，甚至对后方，但没有工作。
最后，我们注意到引擎前面有一个大的螺纹凸台，如上图所示。它被设计为持有一个10×1.5毫米螺栓。有人知道这是干什么用的吗?也许是在发动机装配过程中使用的?还有另一个，较小的螺纹老板在后面的引擎也。
喇叭将不适合后面的排气和你不希望得到这些塑料喇叭附近的排气无论如何(我们了解到我们的懊恼)。
所以我们想出了一个想法，使用一块厚的3/8″厚废铝条约150毫米长(购买在当地的五金店)，以抵消喇叭向发动机的左边。
这是一张照片:
喇叭与钻孔铝棒连接。
150毫米长铝棒与10毫米和12毫米孔位于110毫米中心之间。［更新(2015年8月):我们最初安装的喇叭显示在这一审查的开始和铝棒的方向显示在上面的照片。
但是一个比我们更仔细阅读说明的webBikeWorld访问者写信告诉我们我们犯了一个错误。
说明书上写道:“喇叭应该安装在圆筒垂直的位置，喇叭朝下。与垂直位置的偏差不应超过25度。”
所以我们切了一个更长的(18厘米)长度的铝，钻两个孔如下所示，并重新安装喇叭，这一次在正确的方向。
正如你从下面的照片中看到的，新的安装位置把喇叭在正确的方向，实际上比原来的安装更好，因为电线可以半隐藏在喇叭身体后面。
我们想要定位喇叭足够远，从排气，但尽可能接近发动机。这不会工作的右边的f800s，由于排气位置。
另一个令人担忧的问题是，Soundbomb喇叭上的正负线端子位于一侧，而不是隐藏在背面，这将使电线连接更容易。
这是原画的照片不正确的安装方向。汽缸是水平的，我们与Twisted Throttle确认这是不正确的，将导致喇叭失败:
安装位置错误的前视图。注意外部的电线连接。
修正喇叭安装位置，前后视图。
修正了喇叭安装位置，垂直汽缸定位正确。注意长铝条。
修正的喇叭安装位置，使垂直气缸的角度限制。注意隐藏的电线。连接号角
一旦我们想出了解决宝马上的安装问题的办法，剩下的就很容易了。
工具包中包含一个继电器，你可以自己接线，但webBikeWorld的读者告诉了我们这一点双喇叭线束与继电器套件只要12.99美元。怎么有人能花13美元做这个背带还能赚钱，真是个谜!
将正极和负极连接到电池上;把一对电线连接到喇叭上，插上20A保险丝，你就可以出发了。在f800s上，电池是在黑色条下面，上面似乎是油箱，但不是。
再次，唯一的问题与我们的安装在f800s是电线伸出的一边。可惜的是，喇叭口连接不是位于喇叭口后部的中心位置……
结论
Denali Soundbomb是一个几乎相同的旧Stebel鹦鹉螺紧凑型的替代品，但Denali版本的工作。我们在多年的时间跨度内尝试了几只Stebel Nautilus角，但一无所获。
德纳里号非常响亮，尖锐的音调应该得到所有的注意，你需要。
别忘了，号角是最后的手段。骑摩托车时，你应该保持警惕，就好像你是隐形人一样。不要指望用喇叭让车辆让开。
安装非常大的德纳里声音炸弹喇叭可以是一个挑战，如果你没有拥有一个配件安装套件的摩托车。
但如果你能想出一些办法，我们不得不说德纳里Soundbomb是你能在摩托车上安装的最响亮、最引人注目的喇叭。
业主意见及反馈
看到提交意见的详情．
“Q”(2015年9月):“谢谢你的审查。我看了你提到的挽具链接....从评论来看，我不会买的。看来你花的钱物有所值。Twisted的挽具似乎有一个不错的价格，好评颇多。”
瑞克的回答:非常适合我们，事实上，我买了4个用在其他自行车上。18luck新利娱乐在线质量很好，不知道他是怎么做到这么贵的。
从“E.Z.(2015年8月):“我的NT700VA上有一台工作的Stebel Nautilus Compact。听起来和你的。mp3文件里的Denali一模一样!
顺便说一句，我让一家商店安装了Stebel，它听起来很糟糕。他们把我的接线套件还给了我，所以我想知道安装好接线套件后会是什么声音。
当我打开整流罩，我看到技术连接的喇叭直接OEM喇叭电线。当我安装接线套件时，瞧!它像符咒一样有效。专业安装到此为止!
我有Clearwater Glenda灯(回顾)再加上一点布线、焊接和克利尔沃特的指示，如果喇叭被击中，格伦达就会达到最大功率。一个很好的功能，这是标准的较大Clearwater灯，但不是Glendas。
一如既往，你们的网站是最好的。”
从“K.S.(2015年7月):“谢谢你的评论。我总是很感激你的建议。
我的每辆自行车的第一个更换部件是喇叭。我还总是装个空气喇叭。我拥有这个德纳里喇叭，安装在Aprilia 850 v双胞胎，大约一年了。
它被安装到框架的位置类似于您的示例，并在原来的喇叭位置。它从未失败过。定期检查连接是否有振动，没有发现任何问题。我强烈推荐它。
扭曲的油门还出售它的线束和各种长度/配置涂层钢附件零件。我从TT那里获得了所需的所有套件，安装进行得很顺利。
旁白:我之前在另一辆自行车上安装了一个Stebel紧凑型喇叭-在整流罩内，在前叉上面(减少震动和湿气的结果)。我买那辆自行车的五年里，它运行得很好。”