编者按:许多对讲机用户一直在询问如何用更高质量的扬声器或耳塞替换原有的设备扬声器。
在对讲机制造商开始提供更多更好的扬声器选择之前，DIY项目可能是唯一的解决方案。
我们从webBikeWorld的读者Tim M.那里收到了这份详细的报告，他把原来的BT对讲机对讲机上的扬声器换成了一对来自索尼耳机的高质量扬声器。
我们认为这些信息可能会引起大家的兴趣，所以我们决定将其作为webBikeWorld所有者报告发布。
需要注意的几项:我们没有尝试复制这个项目，所以我们不能保证程序，它可能适用于所有对讲机，也可能不适用，但它确实证明了扬声器交换是可能的。
此外，请记住，拆卸或篡改原始对讲机单元可能(很可能会)使保修失效。
我们建议不要篡改头盔的内衬、填充物或其他部分，这可能会使保修期失效，也可能会导致安全问题。
另一件要记住的事情是扬声器只是音响系统的一部分。
摩托车对讲机不是iPod，所以对讲机的音质可能永远比不上像样的MP3播放器或其他立体声系统。添加新的扬声器可能会或可能不会对音质产生影响，还可能导致其他问题，例如由于阻抗不匹配而导致的音量损失。
我一直不满意的扬声器的音质，包括BT对讲机对讲机(回顾)我买了。
BT对讲机的一个很好的特点是扬声器和麦克风组件没有硬连接到对讲机单元;它们通过3.5毫米插孔连接(见下图)。
所以我决定把原来的小喇叭换成质量更高的。
然而，正如许多用户都会同意的那样，如果没有一些电子产品的“专业知识”，也没有一点随意的焊接技能，更换扬声器的任务似乎很艰巨。
我的电子工程背景可以帮助我解决这些问题，所以我决定在编辑的催促下写这篇文章。
这个想法是为了帮助那些需要一些指导和逐步指导来为对讲机升级扬声器的人。
预防措施
在我开始之前，您必须了解这个项目涉及基本的焊接技能(请参阅关于焊锡的说明下节)和电子注意事项，例如在开始之前了解关于静电的问题以及当您没有正确接地时损坏组件的可能性。
至于电子学知识，你不需要关心对讲机输出到扬声器的阻抗匹配。你很难在商店里找到阻抗为8欧姆的立体声耳机。
BT对讲机对讲系统上的原始扬声器和麦克风耳机。扬声器还是耳机?
许多摩托车骑手表示有兴趣在对讲机上使用耳塞而不是扬声器，这些说明也适用于耳塞。
耳塞基本上是一个18欧姆左右的低阻抗扬声器。阻抗基本上是电路对通过交流电的总阻抗(包括电阻和电抗)。
高阻抗电路往往具有高电压和低电流。低阻抗电路往往具有相对低的电压和大电流”。（阻抗常见问题解答作者:Bruce Bartlett）.
然而，在使用耳塞时，在BT对讲机对讲机上安装吊杆麦克风可能是一个问题。
如果你打算使用耳塞，我建议把原来的扬声器留在原处，把扬声器线拆焊，然后把耳塞线重新焊到原来的扬声器线上。然后你可以把麦克风吊杆固定在扬声器或对讲机上。
我决定重新使用BT对讲机系统自带的麦克风吊杆。可以在新的扬声器外壳上钻一个孔，使其适合。我用环氧胶把它固定在内部。
在摩托车头盔内使用耳塞可能会有一些问题。
首先，耳塞必须非常小以适应;也就是说，它应该与骑手的耳朵外侧齐平，否则可能很难戴上头盔，或者头盔可能戴起来不舒服。
此外，入耳式扬声器可能并非在所有州都合法。在取下头盔时，骑车人也必须小心，以免对耳塞扬声器电线造成压力。
最后，当头盔被取下时，耳机将挂在头盔内。解决这个问题的一个办法可能是在取下头盔之前安装公母插孔来断开耳塞，但这给项目增加了一些复杂性。
至于耳机的舒适度，我以前在一次骑行中使用过，它们不是很糟糕，这取决于头盔的贴合度。我建议你使用没有“塑料手柄”的耳塞，而不是使用低尺寸的耳机，这种耳机的电线直接从耳塞中出来。
阻抗和欧姆
商店里的大多数扬声器或耳机的阻抗范围在16到32欧姆之间。在现代电子产品中，大多数较新的设备在输出端都有可变控制元件，以调节或防止过载。
BT对讲机对讲机能不能，我不知道，但经验法则是尽量保持阻抗接近8欧姆;也就是说，阻抗应该尽可能接近8欧姆，但不是必须是8欧姆。
我使用的是一个24欧姆的扬声器，到目前为止我没有任何问题或问题。可能很难找到8欧姆的扬声器，所以，经验法则是保持阻抗尽可能低，但我不建议任何超过24欧姆的东西，因为我没有测试过超过这个值。
我还要提醒读者，他们的演讲者选择是个人选择。
考虑扬声器和扬声器外壳的实际尺寸。显然，选择的扬声器必须能够塞进你头盔上耳朵周围的填充物的空间。
太大的扬声器会对耳朵造成不必要的压力并引起疼痛(这时耳机是理想的选择)。我修改了头盔上的衬垫，以适应我选择的完美的扬声器。
索尼MDR-V250耳机被用来取代标准的BT对讲机对讲单元。让我们开始
首先需要确定扬声器耳机的大小，可以安装到您的头盔，而无需对插入或衬垫进行任何修改。
就我而言，我选择了索尼的立体声耳机。
它被称为索尼MDR-V250V显示器系列耳机，带在线音量控制(2015年:不再生产)，阻抗额定值为24欧姆@1KHz，如下图所示。
这个单元是“在耳朵”类型，它应该有助于在削减一些风噪音我遇到在更高的速度。
虽然阻抗等级是原来的3倍，但我愿意冒着可能过载的风险，通过减少音量来实现更高的质量和清晰度。选择权在你。
一旦选择了扬声器，就需要对原单元进行一些修改。首先要修改的是扬声器。每个扬声器外壳由一个小十字头螺丝固定在一起。
扬声器是用钩环材料上的胶水固定住的。用小螺丝刀小心地把扬声器从外壳上撬下来。尽量不要对组件造成任何损坏，因为您可能希望再次重用它们。
索尼扬声器与boom mount孔钻。关于焊锡的说明
一旦扬声器从外壳中解放出来，焊接和脱焊就可以开始了。在进行任何脱焊之前，请注意接线的极性及其颜色;我发现写下来很有帮助(下面两张照片)。
明确“除焊”;无需去除原有焊料。将烙铁预热至工作温度，加热焊料，直至其熔化并断开现有电线。
必须注意不要使导线、焊料或焊接导线的PCB(印刷电路板)过热。
有关除焊的详细信息，请参见这是关于如何去焊的说明这是一个正切教程视频这说明了如何去焊接。
注意左边扬声器上的额外电线。绿色屏蔽线是为麦克风臂焊接在一起的屏蔽地线(蓝色)的臂。在后面的步骤中拆卸和重新组装到新的扬声器时，记住这一点很重要。
我从正确的扬声器开始，因为它只有2根电线需要担心。把两根电线都焊掉，拆下扬声器。
原BT对讲机左侧扬声器麦克风boom。
原装BT对讲机右侧扬声器。焊接新扬声器
对于我的新索尼音箱，我首先拆卸正确的外壳，以获得接线，并像以前一样，注意每根电线的极性位置。请注意，这个扬声器实际上有一个印制板上的正极+。
将新扬声器上的两根导线都焊掉，将原扬声器上的导线按相同的极性方向和位置焊到新扬声器上，如图所示:
新的右侧索尼扬声器。在这一点上，我将3.5毫米音频连接器连接到BT对讲电话，并将其与我的手机配对，用作MP3播放器，以测试输出并确保它在继续之前工作。
在我的案例中，它起作用了，但是，音量有点低，正如我所预料的那样。
与原版相比，新版的音质非常出色，这远远弥补了音量的不足。
修改麦克风的左侧扬声器
现在，右边的扬声器已经连接好了，我重新组装了外壳，完成了右边的部分。我们已经完成了一半。
我想这是最困难的地方…左边的扬声器有麦克风吊杆。别担心，这比你想象的要简单。
左边的BT对讲机耳机的电线被连接到新的索尼扬声器上。我开始从原来的扬声器上焊接电线。绿色和蓝色屏蔽线暂时放在一起，避免混淆。
与之前一样，注意新的左侧扬声器上的极性和电线的颜色，这与右侧扬声器相同。把电线焊到新的扬声器上。扬声器和麦克风吊杆正极都绑在一起，并焊接到扬声器的正极端子上。现在进行测试…
再一次，我将3.5毫米的连接器连接到BT对讲机上，并与我的手机配对，并像以前一样测试扬声器，它正常工作。
现在扬声器已经连接好并开始工作，是时候测试麦克风吊杆了。
在我妻子的帮助下，我们把头盔戴在一起，让她离开房间，搬到房子的另一边，以确保她通过耳机听到我的声音，而不是我在房间里说话的声音。
新的索尼扬声器与原BT对讲机耳机配线。到目前为止，一切都按计划进行。现在对修改左扬声器外壳，使麦克风boom可以安装。
我所做的就是钻一个比吊杆小一点的洞，我用了一个9/64″钻头，在我想要吊杆出来的地方(见页面上方的照片)索尼扬声器与boom mount孔钻。）.
注意，我在这里犯了一个小错误——这个洞应该放在电线可以更容易地进入头盔的地方。将扬声器放入头盔，因为你想安装它，然后标记boom hole的位置是强烈建议的。
一旦找到并钻好了洞，接下来就是最棘手的部分了。你必须将麦克风电线从扬声器上焊接下来，包括喇叭的正极和负极(那些绿色和蓝色的屏蔽线)。
将电线拆焊后，轻轻将电线推过扬声器外壳上的钻孔。
它应该很舒适。在这一点上，你可能想或不想用锋利的刀把洞扩大一点。注意不要过度扩大孔，你想要繁荣通过紧密约¼“到½”在住房内。
最后一步是将电线重新焊接到扬声器上。你最好找个人来帮你弄一下，这地方太狭小了。
当布线完成后，得到自己一些环氧胶，混合它的指导，把一团胶水上的boom，它进入住房，但不是在布线，并使良好的接触住房。
这将随着时间的推移，大约24小时，并保持在适当的位置。看上面完成的扬声器和boom的照片，功能齐全。
新的索尼扬声器和修改对讲机耳机安装在头盔。将扬声器安装在头盔中
现在是时候想办法把扬声器安装到头盔上了。
经过一番仔细考虑，我决定试用一下这款新耳机的原装耳机，并使用现有的产品。我剪掉了头部的末端，把它留在扬声器上。
使用粘在魔术贴，我把底座固定在我的头盔内部。
这样，扬声器就不会被固定在一个单一的位置，它实际上会旋转到适合我耳朵旁边的地方(实际上，完成后它比我预期的要紧)。
根据你所拥有的头盔的品牌、结构和类型，我的是全脸高级鹰式头盔，带有双面罩，安装方法各不相同。
在选择耳机时需要仔细考虑，因为头盔内扬声器的最终尺寸将取决于你的决定。
在我的情况下，如前所述，结果有点紧一边，因为大小。在较短的骑行中，应该没问题，但在较长的骑行中，他们可能会变得不舒服。
至少这篇文章将帮助您在实际交换扬声器和麦克风boom。剩下的就看你如何为你的应用程序找到“完美”的耳机了。祝你好运，快乐骑马。
出版时间:2010年6月
业主意见和反馈
看到提交意见的详情．
从“G.O.“(08/10):蒂姆·M在文章中概述的程序在对讲机F4上非常有效。我用一个立体声耳机连接代替了两个替换的扬声器。
由此产生的音乐和语音通信的清晰度、平衡性和音量都非常出色。谢谢你! !
我最喜欢的定制IEM是Sensaphonic 2x-S(软硅胶)。我骑着定制的低音量入耳式监控器。旅途很安静，所以我可以专注于交通和状况，而不是过分关注尖叫的卡车轮胎。
我认为低音量的关键在于音质，而IEM的音质在音乐和对话中始终如一。
HJC Symax II适合我的头盖骨和骑行风格。左耳垫弹起，减轻所有电缆布线的单调乏味。手机/ mp3 /潘多拉/等。摩托罗拉Droid安装在自行车的车把上，由电池供电，通过蓝牙发出信号。
遗憾的是，Interphone确认他们没有提供耳机插孔作为F4的一部分，所以蒂姆的文章非常吸引人。第一站是Radio Shack的立体声耳机延长线，它可以牺牲掉，换成预先连接在大约10″的电缆上的母连接器。剥离时，通常有3根引线可用:右引线、左引线和公共引线(未套)。
对于耳机来说，不需要拆卸或焊接合适的扬声器。左边F4耳机被拆卸和解焊，如蒂姆所述，留下一根红色(信号)线和一根黑色(接地)线，如图所示。离开短焊接导线从麦克风原样在他们的工厂绝缘“goo”。
我剪了F4的右通道电缆，一个短的母连接器，大约1″从左通道电线和麦克风电线的连接处。当剥离，F4的右频道电缆显示一个未套的地面和一个白色信号引线。
将F4右通道上的未套线与耳机线上的未套线拧在一起，预焊，然后将其连接/焊接到现已分离的F4左扬声器的黑色引线上。将F4左右通道的引线焊接到耳机线的相应引线上。
3/8″根窄热缩管在外露焊点上工作良好;另外，如果小心使用，电气胶带也可以起到绝缘作用。正如Tim所建议的，在重新组装之前最好检查一下您的工作。
我一开始找了一副便宜的iPod耳机，因为我不知道术后音量会有什么影响。
令我高兴的是，原来的8欧姆扬声器和27欧姆耳机之间的阻抗差是微不足道的。在mp3设备和F4上设置50%的音量都很棒——没有剪辑，很好的平衡，声音中有很多细节。
将耳机线粘在塑料外壳上，保留原来的F4左扬声器。将F4耳机外壳的塑料背面(上面有钩环材料)重新粘到麦克风组件的其余部分，将耳机和F4命令模块电缆从头盔底部取出，然后就可以开始试驾了。
不要错过通过家庭电话线给头盔打测试电话来征求家人同意的机会。项目总时间为1小时。大约一周后，我会戴着另一个头盔重复这个过程，下次飞行时我会使用更好的相机。”
从“公元前“(7/10):“你如何处理音量损失……BT耳机的音量范围是否足够，或者配对或连接设备上需要更高的音量(输出)设置……这可能会导致失真等——更多的权衡。”
我也很想知道他是否遇到过其他系统问题，包括电池占空比的变化等——在处理电子方面的所有相关影响时。”
蒂姆的回答:对于读者提出的问题:
1.我真的没有注意到我的耳机有任何音量减少，BT的音量是100%，足以让我听到时速70+的声音。
2.对于连接设备上的调整，我认为是不可能的(?)我的索尼爱立信手机不允许我调整音量(更像是在我调整手机音量时它没有改变/区别)。
3.对于失真，我遇到的即使是全音量也没有。如果播放文件(MP3)音量设置过高而无法启动，则会发生失真。我通常使用软件(如Nero)编辑我的所有音乐，以去除pop /扭曲/嘶嘶声，并包括“音量调节”，将所有文件设置为具有相同的输出声音级别。
4.关于BT的性能，我没有发现它在电池循环、对讲机和手机的使用上有什么不同。显然，我所做的修改在我的系统中没有“副作用”。
我和妻子下周将去度假一周，当我们回来时，我会在长途旅行中向你拍摄mod性能的更新。”
从“M.G.“(6/10):“我对诺兰N103的蓝牙耳机做了几乎完全相同的事情。我使用了一套Iasus XSound2音箱。我必须说它比诺兰设置的普通扬声器有了很大的改进。
除了音质之外，最大的改进是音量的增加。现在，我的音量水平在最低设置和股票扬声器在中等水平设置一样大声。如果你有N103 BT耳机，我强烈建议你这样做，或者找一个会焊接的人帮你做。”