轴节Scala骑手多重集Q2审查

轴节Scala骑手Q2多重集是一个简单和功能设计,它仍然是最好的,在撰写本文时被发现。

该系统是用户友好和非常可靠。

A2DP(立体声蓝牙)支持的缺乏是导致轴节系统失去地面在一个不断变化的市场,虽然添加MP3音频输入,尽管mid-release权宜之计,是一个积极的举动。

和轴节系统刚刚宣布一个新的Q2专业对讲机系统;在下面的栏的更多信息。

基于其证明长期和多个骑士骑士链接功能和典型可靠性、Q2系统管理仍然是一个主要系统,特别是激进的定价策略。

晚玩

虽然米德兰BT2和IMC迷彩服BTS 300对讲机评估完成了去年晚些时候,两个仍被用于webBikeWorld对讲机的比较。

这两个系统的高点和低点相比其他系统评价过去一年左右的时间仍然是相对新鲜的在我的脑海里。

所以这是我意识到轴节Scala骑手Q2的刷新系统,捆绑在一组,如“多重集Q2”是姗姗来迟。

最初的目的是评估多重集的米德兰和迷彩伪装系统,但其他情况下阻止这个向下按原计划进行。

在现实中,没有得到这个评价,直到在新的一年了。

在3月前往佛罗里达多重集Q2是主系统使用,通过挑战的具体意图把它整整一周或更多。

旅行在我脑海中仍然鲜活,把想法写在纸上,最后形成的结论是相当容易。

卷都写,正面和反面,Scala骑手,包括Q2系统。

那么,这是否最新迭代的轴节Scala骑手Q2系统,作为一对捆绑,多重集,代表前进了一大步还是一个小的整容?继续阅读…

背景

轴节系统公司成立于2003年,总部位于匹兹堡,宾西法尼亚。

这是一个主要玩家在无线蓝牙领域。提供消费产品和OEM支持第三方解决方案包括研发资源。

为个人与范围广泛的产品和摩托车通信使用轴节说,他们的产品是发现在50多个国家。

摩托车对讲机可能是最著名的Scala产品对大多数人来说。现在他们的产品线包括独奏,调频,Teamset和Q2模型。收到了一些升级和Q2变体现在也可以多重集包——这个评估的主题。

在盒子里

Scala骑手多重集Q2工具包是安置在现在熟悉的黑零售盒子,已经稍微适应两个系统捆绑。这个箱子包含两个塑料外壳模型堆叠在彼此之上,满是必要的组件有两个完整的系统。

里面有两个蓝牙控制模块,确定为耳机的指南。还包括两个头盔夹(支架)单位与积分有线立体声耳机;这些组件包括一个繁荣麦克风和MP3杰克输入。

包还包含与特定国家的插头墙充电器;胶板支架;MP3(2.5到3.5毫米)立体声电缆;艾伦内六角扳手扳手和3毫米。

附件提供的项目包括两个非常有用的软泡沫携带袋盒;四个备用麦克风海绵或袜子;两个清洁垫;和两套维可牢垫。最后但并非最不重要的,一个用户指南以及一些附录和保证指令表。

我唯一的问题,因为其他的都是用对,为什么不两个用户指南吗?我承认,许多用户会同时使用对讲机的一对,但这应该不是一个给定的还是一个假设。

库存和pre-use提醒的表之后,第一个行动开始的初始充电两种耳机,这需要将近4个小时。红色LED仍在,而充电正在进行中。新风格充电器订单小于先前的Q2单位,使它们更容易说服;只是不要失去他们。

较小的电源外,其他两个很明显的变化是2.5毫米立体声插头的住房,允许从兼容和便携式设备和音频输入,多头或延长繁荣麦克风。这地址问题提出由我和其他业主的Scala骑手对讲机系统。

轴节的旅游Q2多重集

少更改上面所提到的,多重集系统似乎是相同的标准Q2单位。物理变化是处理耳机支架时更明显;房地产的底部装配有一个正方形形状和滑动板本身是厚的。

重塑底部部分保护麦克风前面繁荣和促进新MP3输入插头。另一个欣赏的变化是两个耳机导致遇到顶部的住房通过单个结点后的住房。没有电缆伸出或底部连接到衣服或类似的干扰。新利体育注册

这是好的,因为修改耳机装配定位一切8毫米(大约三分之一英寸)低,这意味着它突出下面的底部头盔。但全会是如此坚定的安装单位不可能很容易受到干扰,东西不能说其他类型的对讲机坐骑。时间和使用会告诉最后的故事。

全会众实际上是由两个部分组成。前面滑板蓝牙模块适合到和夹板还获得了两个3毫米机螺丝。包括胶安装板允许更多的位置灵活性更永久。

大小和适配性的目的,扩大繁荣麦克风组装有22厘米(8.6英寸)长,相比20厘米(7.8英寸)标准Q2系统。左喇叭线长度18.5厘米(7.3英寸),而正确的喇叭线是52.5厘米(20.7英寸)长。

Scala骑手蓝牙模块一直代表简单的设计和执行;并不完美,但远比那些在游戏一样长。

正面部分代表三分之二的面积房屋CTRL输入。这种压力控制功能的开/关开关,回答/控制输入移动电话的使用。

隔开一个离散线表面上长大,后三分之一的脸被“MC”或多连接压力控制。MC控制提供无线电开/关控制和调优的职责以及开关对讲机主要或次要伙伴之间的会话。

房子后面的模块充电输入端口集中之间的卷起来,卷压力开关控制。与继续使用Scala骑手模块的几年中,我欣赏他们的简单的设计和功能的用户控件。

头盔托管

保持竞争水平,Arai XD2(审查)头盔再次用于大部分的评估。这些头盔使用的米德兰BT2和IMC BTS这种300年评估。

多重集Q2系统也被使用RX7海盗船(审查),使用粘合剂,山HJC Sy-Max II(审查)向上翻转头盔。

虽然有了精神注意关于似乎不再繁荣麦克风,在安装系统,略长的长度是显而易见的。小明标签用红色印刷实际上是贴在右上角的外部显示住房说明这是一个超长麦克风的工具包。

时间越长繁荣增加了约四分之三英寸全会和大头盔样式或向上翻转头盔扩展下巴这个额外的长度是赞赏。Arai XD头盔,麦克风只是集中——良好的适配性。

-一侧然而,麦克风定位不明显。我把麦克风的袜子,以确保正确的一面面向了嘴…不用说现在繁荣装配功能自定义白漆标记指标。

以前轴节Scala骑手单位都标有一个黄色小定位标签和其他各种各样的品牌系统出现一个定位的标记。这是一个小疏忽,的确很重要。

演讲者已经从最初的Q2更新和更大单位,表面上是为了提供更好的音频在使用MP3立体声输入。最佳性能XD头盔内获得通过将一个小喇叭后面的缓冲垫,移动靠近耳朵。

实际上用户指南指出,演讲者应该摸耳朵,但是我发现2 - 3毫米的间隙是最好的在减少任何可能的摩擦,让气流。

被困在同一个地方

耳机组装竞争,蓝牙模块与滑动板槽和滑下来,直到线接触表面交配表示通过一个小的“点击”。小广场酒窝模块将提前到一个匹配的断路滑板,锁定两块在一起非常严格。

我从来没有经历过任何两个组件分离的问题。紧公差,对齐之间的凹槽和酒窝锁,需要不少的压力释放标签的两个组件。

因此安装,MP3的唯一接触连接输入,这与蓝牙模块本身上的充电端口不同,没有天气覆盖——另一个次要的观察。

说到小事情,滑动板和模块交配一起提出了一种最小2.5厘米(1英寸)剖面气流。虽然这有点超过了米德兰BT2和对讲机系统,Q2概要文件不引人注目的,不以任何方式对头盔的稳定性的影响。

用户友好的

其他东西我一直喜欢Scala骑手系统是蓝牙模块可以激活或搭配外围设备在下马模式然后迅速到位,即使沉重的手套和头盔。

另一个好处是这种设计方法的蓝牙模块可以删除收费,清洗或存储或转让之间的头盔。小事情。

成交量Q2系统从来都不是一个真正的问题,尤其是当时间是正确位置的扬声器的头盔。我发现更新的多重集Q2系统提供足够多的体积和耳塞,音频只是略微下降。

多重集Q2对标准设备,GPS和手机,和其他多重集Q2是好友,和一个原始Q2的系统配置为朋友两个(Scala骑士系统将工作),没有混乱和麻烦,可能比先前的迭代Scala骑士制度的简单。

值得注意的是没有任何问题的手机配对,即使长时间的(一个月),这两个设备将re-pair没有任何提示或只是“刷新”通过手机连接。这是我希望更多的制造商想出如何做得更好。

首次使用MP3输入杰克是一个启示——典型的单声道音频听语音通信或,低迷的调频接收机是立体声音频所取代。演讲者缺乏总体响应和语气中发现AKE对讲机系统,米德兰BT2或迷彩伪装系统,但是声音还是不错,音量控制。

说到音频,Scala骑手Q2系统仍然是一个首选的系统由于其优秀的通信范围。Rider-to-rider链接250到300米的距离提供绝对的清晰和连接超过500米的可能而穿越开阔地和电池确实会持续一整天。

最初满意有内置的调频功能,长期使用让我相信,这是一个挑剔的能力。在获得插入外部音频的能力,我只是使用(立体声)调频接收机,是建立在便携式MP3播放器。

每轴节轴节Scala骑手Q2多重集规范()

• 多重集包含两个对讲机系统。
• Bike-to-bike对讲机高达1640英尺。
• 手机连接以及调频和MP3音频。
• 500米(1640英尺bike-to-bike对讲机和手机连接。
• Rider-to-passenger沟通。
• 可选的接收GPS语音指令或MP3播放器的音乐(包括电缆)或嵌入式调频收音机。
• 耳机自动调整水平。
• 来电可能被拒绝或接受声控。

结论

在我原始Q2的评价系统,大量的观测是在“一个不完美的世界”一节。我很高兴地说,许多这些问题不再存在,但其他显然是需要一段时间去解决。

配对与多重集Q2单位快速、两人、三人之间或与外围设备。好友,好友两个能力仍然是区分Q2功能,运行良好。

修改后的住房有点大,但更强有力。这两块一起提前权威和实际需要一点努力把蓝牙模块,但我不会抱怨当考虑其他系统有真正的短缺。

失踪,早就应该是A2DP兼容性,我希望也会带来更好的耳机。A2DP或先进的音频分布配置文件旨在提供一个两个通道(立体声)流媒体播放器,蓝牙耳机;它已成为一个行业标准。

Scala G4的等待释放系统,支持A2DP终于抵达一个轴节系统和我猜这句话,说迟到总比不到好。但是,问题是是否轴节将升级当前的产品,像Q2多重集,以支持A2DP。有人想开始池吗?

Scala骑手Q2多重集系统已经在我和它被越来越多的使用默认摩托车对讲系统和通信系统。它没有最大的特性集,和音频质量真的很缺乏,但它是出售,可靠,对我最重要的是,它有最好的rider-to-rider范围的任何内部通信系统:至少我用的或测试。

我的底线评级

• 包装:太好了。简单的包装,两个系统在一个盒子里,所有现在和占。单多语言手册是易于使用,但是应该有两个。
• 设计:优秀的、近乎突出。轴节已经标准化的系统随着时间的推移,效果很好。更强大托架总成虽然突兀的出现是一个很好的例子,它不是。能够删除程序和重新安装该模块在几秒钟内是我最喜欢的特性之一。
• 执行:太好了。一切都很好,但不完成作品在其他系统上。线束是轻量级的,虽然还没有打破了。麦克风音频输入对齐并不明显。
• 特性:很好。最基本的市场上与其他系统相比,尤其是不支持A2DP。但是,总的来说一切从事广告和一切看起来比以前的版本。
• 适合:太好了。简单,设计良好的和坚固的。这一切都安装好,适合在一起没有问题。房地产和项目下面头盔行大,但没有成为障碍时穿着沉重的,高颈衣服。新利体育注册
• 设置和配置:太好了。大大提高了我最后一次与配置Q2系统经验。配对,re-pairing,系统可以很容易使用,得益于一个编写良好的手册和简单的控制。
• 性能:太好了。即使我看到和听到很多抱怨系统,我的经验与Q2系统迭代一直非常积极。声音链接仍然不时滴出意外,甚至在谈话的中间,可能由于VOX问题,但复苏的链接非常快。是什么让我名单上的Q2高是其优秀的通信范围和整体连接的可靠性。电池寿命是没有无精打采。音量控制很好最佳的连接范围内时,需要非常高的速度和一个非常嘈杂的环境降解头盔内的音频。
• 易用性:太好了。一个非常简单的系统——它只是普通的工作和住在一起不需求大量的互动来维持。音频优先功能使输入整理。为骑士骑士使用对讲机是可靠的和最佳链接范围内时很安静。
• 可靠性:太好了。继续使用并没有发现任何重大弱点,除了调频收音机,和间歇使用对讲机时可能VOX相关问题。什么失败了。电池寿命比胜任这一任务。
• 维护和支持:局限于充电电池。低电池耳机的音频报警提供预警和总体状况是由发光二极管。没有出现问题需要支持这一点。轴节也有一个非常广泛的替代物品清单及配件Scala骑手模型,其中大多数是兼容多个模型。
• 成本:太好了。价格根据地区和卖方可以有很大的差异,但Q2单位具有价格竞争力,值得的钱收到了。
• 价值:很好。我的经历与Q2系统已经非常积极的整体,但不是没有一些琐碎的点,其中许多似乎已经解决。最具体的问题,是缺乏A2DP支持(现在几乎一个标准)让我估价的多重集Q2从什么可能是一个简单的好。

参见:的webBikeWorldScala骑手Q2审查和我们的Scala骑手对讲机审查|即将到来:审查新修订的米德兰BT2对讲机;新Scala G4和新Twiin对讲机系统!

更新:轴节系统宣布两年质保延长对讲机

业主意见和反馈

更多的评论:Scala骑手Q2评论还可以发现在我们的原创Scala骑手Q2审查和原来的Scala骑手对讲机审查页面。

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从“H”(2/10):“我们买了Scala Q2自行车自行车com。伟大的第一周,但今天它开始切断断断续续。我们会骑约15英里,而我说的连接就会下降。大约一英里左右将重新链接。这是一个小加重。

它只发生在我的头盔。我们甚至交换单位,仍然我的头盔是唯一的联系。阅读更多的评论之后,我觉得我可能尝试的“总是”选项,看看清除这个问题。一切伟大的工作。”

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从“。“(2/10):“我已经用我的Q2现在一年多了,和大约8000英里的旅行。它完美地工作——Bike-to-bike、手机、调频收音机,等等。从来没有听到我骑着朋友的问题,即使是在每小时95英里(也许我只是有一个安静的头盔)。

我最大的失望是发现你不能对一个Garmin Nuvi GPS Q2 -它不会对。只有Garmin Zumo将一对。当然,Scala骑士知道这一点,把拒绝公布这个信息在他们的网站上。这是一个有意的忽视,因为当我打电话给他们,他们很羞怯的反应。

Nuvi有FM发射机我可以使用,但是有办法知道知道站Q2是调谐,并没有办法调整到一个特定的车站。

有人发现了一种方法使用一个蓝牙适配器(像一个iCombi)插入GPS的音频输出和传输音频Garmin Nuvi GPS无线?我找不到任何信息在这个地方。的帮助!

编辑回复:我们有很好的运气索尼蓝牙适配器。它连接到我们的一切。Garmin Nuvi从来没有试过,但基本上任何扬声器输出端口为我们工作。

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从“N&L B。“(2/10):“老婆,我一直在使用Q2设置为3个月,除了表扬他们!

我经历一个调频收音机的问题在我的唇上,与他们的支持的人交谈后我送给了评估。9天后,我接到通知,更换已经发货。收音机在新单位工作正常。

我们很快发现,其他评论者,扬声器位置是至关重要的成功操作。能够对与我们的手机是一个很好的特性。人们在另一端总是评论,没有风噪声。语音激活这个功能的。是系统完美?不。把钱花在值得吗?绝对的!”

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从“D.W.“(1/10):“我想添加我的评论我的轴节Scala多重集Q2单位。我为我的妻子购买了Q2对讲机在圣诞节,我们不能更高兴。一切都是广告。我单位优秀的速度。

优点是:电池寿命是伟大的我用了四个多小时的单位和仍在相同的电荷。

无线电接收好,音质也很好质量的风噪声并造成损失但这不是Scala的错单位是预期,这听起来比外部无线电装置。

VOX作品大听广播,如果打喷嚏时几秒钟的延迟会让你错过一些你在听什么。我会关掉声音而独自骑来消除这种。

很容易挂载到我两个头盔是一个钟¾脸与脸盾牌和一个诺兰翻了脸。夹的工作伟大和单位保持固体。当使用诺兰在下巴下保护麦克风接触我的嘴唇,但下巴导风板移除¾”从我的嘴唇。

总安装时间头盔是不到一个小时这是包括定位耳片的最佳位置。是非常重要的,耳片位于尽可能接近你的耳朵听起来要好得多当他们直接安装在我的耳朵是1/8事件”开幕式和声音是伟大的。

缺点:对讲机的指示表,没有明确书面和显然并不能解释所有的功能。我有打电话给技术支持得到一些帮助编程收音机。技术支持是优秀的。

收音机是很难计划,底部很难通过渠道媒体和切换耗费时间,但一旦保存很容易改变渠道。

自动音量控制并调高音量,在一些场合有点太多

总的来说我完全享受这我骑得多比有线对讲系统所取代。这个系统我100%推荐任何人感兴趣。

的投诉我读过这个网站我可以诚实地说,他们中的大多数是由定位不当的耳机和麦克风。我不得不把泡沫从我的一个单位确定,麦克风会站在哪一边。然后我标志着轴用一块白色的磁带,以确定它正面临向我的嘴。”

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从“贝“(12/09):“有轴节Scala骑手多重集Q2从妻子对我们双方都既为圣诞节。我们一直使用斯达康1 VTX1800R过去五年。效果很好,但是当我买了一个新的宝马K1200 LT我要么需要电线斯达康,宝马com系统支付1400美元,或寻找另一条路去。读你的评论后,我们决定去与轴节Scala骑手多重集Q2。

所以,今天我开始安装单位对我们的头盔。头盔我想把在900年是一个蝎子外。但是,只是不是一个好办法头盔。

夹不起作用,因为头盔的基础与颈部垫,这样你将不得不做出重大削减垫夹在底部的头盔。我不认为它应该有必要伤害的防护材料头盔安装一个com系统。

此外,板包含一个气泡,可能会损坏。胶水的选择不能工作,因为“修剪”片的底部头盔很宽,很薄的塑料制成的,不是平的壳头盔。调整块,不够结实的举办单位本身和Scala附件上的胶水带块必须头盔壳之间的桥梁。它看起来就像只有大约一半的会使接触表面的粘合剂。只是看起来不像一个可靠的安排。

然后我在诺兰N102试过。相当多的困难之后我有一个单元安装在头盔,但这不是我考虑的一个很好的健康。

它在那里,但它的丑陋,甚至“超长”麦克风,它几乎达到头盔的中心。最糟糕的是没有规定在诺兰n - 102的演讲者,我发现真的令人不安,因为n - 102应该是为诺兰com设计系统。它一定系统如果它不需要扬声器。

我最终粘衬上的扬声器的头盔和定位有很大的困难他们不捏我的耳朵。我不确定这将是足够舒适的穿了一整天。

最后,我安装了其他单位在我妻子的HJC Sy-Max头盔。我终于找到了一个单位的实际夹好,虽然仍有几个问题。头盔上,颈部垫。在这种情况下,颈部垫是粘的一部分一部分的头盔班轮。所以,我不得不把它松散的头盔,插入下面的夹。

然后,没有好办法的电线头盔内的扬声器位置后面的单位没有削减垫。所以我不得不把它们穿过夹到前面和头盔垫。只有仅够线左边演讲者。虽然HJC实际上想到扬声器位置,位置并不理想,因为连接扬声器的下巴托如此接近需要被放置,让他们接近你的耳朵。

这一切,我还没打开的单位呢,看看他们真正的工作。但支出超过四小时后试图安装在我们的头盔,我以为别人会从我的经验中受益。”

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从“大桥街“(11/09):“只是想添加一些学习Scala Q2。

我使用耳机HJC CS-2N头盔。开箱即用的,嗓音和VOX超时不做广告。骑士骑士通信的连接打开,只能手动关闭,它不会超时。我的理论是风/道路噪声保持连接。

向轴节的支持,他们建议关闭声音的能力,我可以做每个指令,至少解决了通讯通道开放时间骑的100%。

真正的这个评论是一个建议的其他用户Scala Q2 -我们把家里做风衣尼龙袜子在麦克风(没有去除泡沫风警卫)。独自解决VOX的风噪声问题。VOX现在回到出厂默认值,按预期工作。只是一个提示。

PS -调频收音机功能是可怕的。接待很差在最好的情况下,我住/骑在40英里(笔直地)的波士顿,马萨诸塞州。”

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从“L.K.“(10/09):“我很感兴趣你的文章比较蓝蚁(对讲机)和Scala蓝牙系统。我们拥有一个Scala骑手多重集和一个沿单元,我妻子、女儿和我使用交流当我们骑车。

我的妻子和女儿(在一个自行车)使用成对的多重集,我使用我的自行车上的一组,我们之所以选择了Scala单位在蓝色蚂蚁(对讲机)是能够连接两个以上的单位(尽管3单位是最大的,你只有通过阅读说明书发现一旦你购买了它们,我找不到这些信息当研究这些单位)。

我妻子有主单元,可以与我的女儿她的摩托车后座和我交流(在最大射程约500米),我可以与我的妻子,但不是我的女儿。

当我的妻子与我单位使用M / C按钮后面的单位,她可以使用语音激活和我沟通,我对她也没有问题,我们已经注意到,当我们接近(红绿灯)有时连接滴,但是它重新连接时自动当我们重新开始骑。她还可以换回我的女儿再次使用M / C按钮,如果我需要跟她说在这段时间里我可以说话,她会听到哔哔声扬声器(这都是一样的,如果我的女儿需要我妻子说话),她将回调到我的信号。

只有我们和体积问题,当切换谈话和调频收音机,收音机体积需要增加和减少说话的时候,但通常很容易使用音量向上或向下按钮的单位哪怕带上手套,体积也自动调整同时骑(增加随着环境噪音的增加)。

调频接收器的伟大之处是,我女儿听她最喜欢的广播电台当我们骑(她是9,迅速变得无聊,所以广播帮助)。

我必须承认它确实让我们几骑图出来,即使我们阅读手册和设置他们之前去兜风(看起来很傻坐在沙发上与我们的头盔),你得到一些时不时风噪声,但音质是足够了。

我还没试过语音激活手机接听功能,我的电话没有这个功能,但是我可以回答一个电话手动没有问题(我不使用手机开车或骑时,再次尝试的特性而在沙发上)。

我唯一不喜欢的是繁荣的迈克,它几乎在我的嘴唇,我的妻子和女儿没有这个问题,(也许是我的尼安德特人的头骨的形状)但是很烦人,如果未来就好了Scala的单位有一个可拆卸的麦克风,像蓝色的蚂蚁(你可以适合苗条的麦克风在这些行,坚持内部的下巴全脸头盔的酒吧,所以我一直告诉)。

我们忘记了充电一次,进行到一半的时候骑我的单位走平,这是令人惊叹的有多少你开始依赖他们,能够去与他人交流是非常有用的(指出危险在路上和方向盘),比高喊方向在彼此在红绿灯,我相信人们看我们奇怪的是,你没有意识到你移动你的头,当你说多少。它还带来了另一个层面的享受骑可以分享经验。

所以你可以告诉Scala Q2系统我们非常满意,不知道多大了您的测试单位,也许我们有一个最近的集(2009年2月购买我们的)。

我们都使用PS全脸头盔。(2)xshoei 1 x HJC)。”

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从“T.H.“(9/09):“我的经验与摩托车对讲机与有线Autocom系统开始,我就无法忍受。虽然声音质量是难以置信的,乱七八糟的电线是不可能处理sportbike(特别是与乘客)。

所以,读你的评论后,我拿起当时的轴节Scala Q2多重集。第一次骑马后我完全着迷!失去的电缆的烂摊子对讲机真的值得使用,作为一个对讲机功能太棒了。

不幸的是,有几个苍蝇的药膏。为主,虽然骑手乘客对讲机数量足够多,体积当手机通过蓝牙配对是非常缺乏。尽管来电者总是会惊讶于音质的结束(“你做什么! ?骑一辆摩托车! ?”),我是聋人在超过40英里——这是仔细定位的扬声器。

也有问题的是调频广播。我应该说,或缺乏。我住从西雅图约80英里,从来没有能够找到一个站在Q2。我也试着用一个调频发射机插入MP3播放器。虽然Q2至少接信号,音量和音质非常可悲的不起作用。

所以原始Q2的最终结论是,它是一个了不起的对讲机,但就是这样。

所以根据你的评论,我决定升级到新的Q2多重集。更大的扬声器和MP3端口似乎每个问题的解决方案与年长的单位。

不幸的是,事实并非如此。虽然演讲者更大,他们似乎没有任何声音或better-sounding。还是听起来不错作为一个对讲机,但手机电话仍可能只有一半的体积对讲机对话,因此很难听到(我试过了这两个不同的手机在max体积)。

更希望的是2.5杰克的音乐,但这是甚至更大的灾难。虽然你的评论似乎说了多么伟大的MP3的立体声是杰克,我要和另外两个这里的评论者和抱怨的可怕的声音质量和体积2.5杰克。

我试着禅宗和iPod马克斯卷提供的电缆和两人都是毫无价值的。音质绝对不仅是可怕的,但耳塞的体积是如此之低,我几乎能听到它在一个安静的房间,听不到它在高速公路上。

声音从2.5杰克是如此糟糕,我相信这个问题的另外两个评论者会同意我,似乎更像是一个比它应该是如何制造缺陷。也许只有一些有缺陷的单位?

不知道,不过,我建议给客户,MP3杰克并不是一个令人信服的理由从一个年长的Q2系统升级。

不过,有一个惊喜:新长繁荣麦克风适合全脸头盔更好,定位在头盔夹在不扰民的立场和减轻很多风噪声和阻力。夹也似乎比以前更结实一点,更好。天气不信这小硬件改进值得升级到个人,我想。否则,没有看到。”

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从轴节(9/09):轴节发布这个信息在最近的一次新闻发布会上说:“轴节将设计和制造一个独特的通信和娱乐系统SCHUBERTH C3, C2和概念摩托车向上翻转头盔。新专利系统,可以很容易地适应这些头盔将在2009年推出。

除了与手机连接,bike-to-bike对讲机之间3骑手和无线接收的立体声音乐MP3播放器兼容,没有提供进一步的技术的信息系统。此时也新系统的名字仍在保密。”

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从“D”(9/09):“虽然我们正在寻找解决问题的Q2,我读过许多用户系统的评估。我认为双方有许多用户…垃圾! ! !我的新单位几乎是无用的。

我送给我的单位维修(FM接收有限)。我妻子的单位呆在一个常数传输模式即使迈克低沉和自行车关闭。

轴节代表不接受退款,最好的建议是禁用VOX…这是什么好? ?Q2的目的是击败当我们失去“免提”操作。我不会使用这些单位的另一个如果是免费的。

对不起轴节!“对讲机”是更好、更可靠的。”

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从“J.L.L.“(9/09):“作为一个与你的经历与轴节Scala TeamSet单位,我想供应我们的审查,2全季后使用。

最初购买的CDN的2008骑赛季279美元,我们也发现,单位在安装简单和干净的,在2上安装两台完全Zox模块化华达R全脸头盔在不到十分钟。

关于通信质量. .轴节指出,演讲者不是“高保真”以任何方式,并导致有点薄的声音,然而,这是逻辑考虑使用. .演讲者运作良好的带宽将确保沟通是清晰的和可以理解的。增强低音响应可能会“泥泞”谈话,所以声音的“质量”,尽管不是失恋,是适当的函数,和工作。

我们最初在客厅里也有类似的经验…仿佛单位形同虚设。花了很多努力让声音激活工作,看起来,我们不能得到足够的体积…但是…。像其他用户,我们发现,一旦我们上了自行车,TeamSet来生活。

语音激活函数需要共同努力打开麦克风。我们发现咳嗽或大声“嘿”运行良好一旦我们在路上,但是我们已经选择使用“总是”设置,因为我们交谈很多,,发现单位将决定关闭通道就像我们是恢复对话。

一个有趣的注意。我们都用口香糖在自行车上,单位不传播这种声音,即使是在“总是”模式。我们认为这奖金(妈妈教我们闭着嘴咀嚼)。

体积是一个弱点。我们有他们出现在高速公路上,这是足够的。在某些情况下,我只希望一个级别的体积,但是它仍然是可用的和可以理解的风暴,高风,甚至在冰雹!在这座城市,没有环境噪声(风等)我们拒绝他们,因为他们是马克斯卷上有点烦人。

说话声音单声道的声音是完美的(因为我们的声音是单一来源,立体的再生产是单声道的来源只是浪费时间)和单位过去两年的表现非常好。我们可用于记录是9小时的骑,单位一直在。他们变得有点古怪,static-y,断断续续的,但是我们很满意我们的时间。

在我们的正常使用,我们收费单位(一夜)每隔一天骑。我们发现当单位选择一个通道,可能有点吵或安静,快速推动电源按钮将re-initiate链接,经常清理它与一个试试. .这是优秀的蓝牙技术,更好的为我们的手机比我们的蓝牙耳机。

至于电话…我不打出的电话在路上,但是在一些情况下我不得不回答电话,和单位工作。它让我知道有一个叫进来,随着一声“你好”调用启动. .我不得不说“你好”,但是在所有情况下,调用者不知道我骑…。在高速公路上…。在每小时110公里。

他们震惊地听到,这是一个电话在自行车在每一情况下,和我的妻子主张轴节提供了更好的通话质量比有线耳机我的手机。使用手机我会率为“优秀”。

生产的质量很好. .幻灯片剪辑持有单位到麦克风/夹组装和固体都保持坚挺,我从来没有担心单位可能会脱落。

的一个单位,把麦克风的小盖板繁荣了,但是那是在模块化翻转的情况关闭了繁荣和极端压力单位它从来就没有被强调。我修好了它,它继续工作。我将寻求一组更长的螺丝或不同的板厚的头盔。Zox我们几乎,但不大,太厚夹。

总的来说,2全季后,我们兴奋不已。电池寿命仍然是优秀的在8小时以上估计有400 +小时后(超过20000公里)的使用。扬声器的声音和第一天一样好,中等收入国家持续良好运转,我们不希望更换单位的必要性。

我们将升级到MP3可以夹/麦克风明年基地,这样我们才能享受卫星广播在长途旅行,但那是因为我们想,不是因为我们需要,我们将保留原来的蓝牙无线电/电池单位使用新基地(赞美轴节. .麦克风/夹替代品会57美元CDN . .很合理)。

我们最后的评估。我们建议轴节任何人。”

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从“T”(8/09):“我们买了SCALA骑手Q2多重集的一周骑蓝岭风景区干道和周边地区。起初,妙极了!四天的可爱的沟通。我们使用对讲机,没有其他蓝牙设备。什么改变了我们享受旅行。

但是我们在五天雨。从那天起我丈夫的单位只间歇性工作,最后放弃鬼。它不会收取更多的停留超过几分钟。

手册上说的单位是防水,网站说好的骑在小雨,但建议对暴雨说明设备不防水。最重要的是,保证明确排除了被雨水所造成的损害。

我们现在正在看其他的选择。”

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从“T.H.”(7/09)(鳍):”得到了Q2多重集来取代这种bts - 300 (看到T.H.的评论bts - 300),从未真正交付。第一次观察到是(Q2)山有点过度相比,这种的简单系统。山的尖角接触表或燃料箱,所以必须小心当拆卸的头盔。

【注:措辞在未来从原来的2款修改后的清晰度,每T.H. 8/09)

对讲机优于迷彩花纹的版本在四个方面:首先,VOX延迟长约一秒和4秒在照片背面。第二,你听到一个确认beep非常迅速当你喊话筒,不像在照片背面当线打开。3、麦克风是你的声音更敏感,所以你不需要喊大声VOX醒来。第四,可以手动打开,以防止它自动裁剪,所以VOX不会阻碍你的谈话。

这是我们如何使用这个系统,延迟VOX仍过于普遍,尽管不是在这种系统一样荒谬的程度。当线削减30秒的沉默之后,有一个4秒沉默的时刻之前VOX活着回来了。

然而,如果线剪传入电话或导航的语音指令,VOX回头。在这样的场合,有一个10左右第二沉默一刻对讲机可以恢复之前的谈话。乘客不会听到什么,也不知道发生了什么。这个感觉讨厌,并将其固定在未来版本的设备。

VOX延迟或有一个谈话在对讲机不会影响导航的声音说明(我测试这个TomTom骑士1只)。我的诺基亚N95也工作得很好。语音拨号准确无误地运行仅仅通过触摸沿的电源按钮,然后说你想说的人的名字。

来电是回答简单的喊着麦克风。对方可能不猜你骑,降噪工作很好。

背景噪声补偿工作也很好。麦克风不喂任何噪音的环境系统。乘客的麦克风的风噪声(内部不可或缺的头盔)最小虽然明显。

没有蓝牙立体声可用,但在Q2多重集版本2.5毫米杰克的把戏只耳机接口的任何设备。

音质相当薄相比,这种系统。有足够的声音穿透我违反耳塞在高速公路上行驶。当耳机正确安装,体积不能转向最大不戴耳塞,响亮。

集成的调频收音机…好吧,有一个,有时总比没有好。遗憾都是单声道,没有适当的外部天线提高接待。薄导致天线是容易隐藏在头盔。

Q2多重集唯一的主要问题是,它不能连接和甚至同时搭配了一个导航器和一个手机。TomTom的骑手,导航器想要搭配其他Q2单位接下来。

多重集单位来pre-paired彼此,所以TomTom的问题可能会开始从一开始。如果你对单位和你的手机,你再也不能把TomTom,除非你做的全部重置Q2,然后对导航器。最终你的情况你甚至不能对TomTom与Q2。

这是完整的重置。如果你想用你的导航器(其他制造和模型)和你的手机与Q2,同时你必须把手机和导航器(如果可能的话),你的导航与Q2。

奇怪的是,完整的重置设备的手册中没有提到,这是:权力Q2,然后把橙色按钮6秒钟,当红色和蓝色开始闪烁,按音量按钮3秒钟。蓝光闪5次,红灯3次,然后设备关闭。完成了。权力的Q2再继续与你的其他设备配对。

轴节说,Q2 3可以搭配其他设备。你可能认为“太好了,我的设置将由另一个Q2,手机和导航器”。但这不会发生。

在现实中,设备是另一个Q2,三分之一Q2(或其他Scala的蓝牙耳机)和一个您选择的设备。这将是更容易忍受如果Q2搭配至少一个设备。但它不严重削弱这个系统的可用性和可行性,如果你想听你骑在导航器和手机。

但是,您可以使用2.5毫米输入获取导航指令从厨房的门,但它不会工作,如果你在对讲机说话或听集成自2.5毫米调频收音机输入最低优先级的所有连接。保持所有其他设备沉默,这应该工作。

把这一切放在一起,这是一种很有前途的系统,但是这还不是最终的耳机。数量的限制已配对设备感觉人工和古代,和VOX运作不够透明。

音乐的音质可以更好,和应该在立体声调频收音机。我不是抱怨缺乏A2DP概要文件在这里自2.5毫米与现有的玩家输入的技巧很好。轴节,解决这些问题,你会有一个杀手系统。”

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从“背面“(6/09):“我有多重集Q2 Scala版本的轴节骑士,想连接到一个non-Bluetooth GPS(野孩Nuvi 750)。我需要知道什么是蓝牙格式(版本?)发射机我需要做什么?”

负担沉重的回答:看来你需要一个蓝牙适配器或BTA作为non-Bluetooth Garmin nuvi BT主机。即使我想,或听说Garmin市场,我还没有看到任何更多——这将是一个合乎逻辑的步骤来支持他们的non-Bluetooth设备,但是…

出于同样的原因,它可能是值得的如果读者构成轴节技术支持人员的问题…我敢打赌他们会有一些信息,我一直想做的事情,. .

具体来说,BTA采购应该蓝牙版本2.0,2.1或更好。这个标准提供了更好的连接,更好的带宽,如果提供的协议是,A2DP或立体声流。市场上大多数新蓝牙适配器,除了那些专门为标准的使用手机,蓝牙2.0或更好的和支持A2DP,因此,应该在举办nuvi和多重集被配对。

这种BTA设备评估之前可能是兼容的,一旦配对,提供长寿命和伟大的音频流。

我不能强调兼容性的需要,一些蓝牙设备,包括适配器,没有所有的基本协议实现,这可能会导致一些耳机的问题。,同样,许多制造商原封不动地保留了自己的产品线通过实现特定协议和特性,以提供最好的性能,或只与他们的产品。虽然不是最理想的环境中,必须重视这一事实,当搜索解决方案。

在一些论坛,有很多良好的参考资料和发表评论,可能会提供一个更直接的答案关于特定的蓝牙适配器,将与750年nuvi。市场上最好的蓝牙适配器应该工作…但是底线是,最好确认兼容性,直接或通过一个可靠的来源。

不确定这将帮助…没有花更多的时间在直接追踪这个问题,我希望以上的信息回答关于蓝牙版本并帮助找到BTA…如果我有nuvi 750是一个简单的测试行为,一切都在这里举行。”

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从“右眼“(6/09):“购买了多重集后多复习阅读。易于安装在我们HJC¾头盔。额外的长期繁荣麦克风是完美的。

不购买他们的蓝牙,iPod,或调频。特别是骑自行车去买自行车的通信。在阿肯色州和密苏里州545英里跑,不能更高兴了。

体积是绰绰有余。在任何速度清晰是不真实的。电池寿命也有好处。他们在上午8:00坐。早晨,把他们在晚上6:30 Sat.。仍走势强劲。W阿强烈推荐这些对于任何希望自行车自行车通信。”

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从“R.L.“(5/09):“读你的评论后,我继续和购买了一套。好质量组件和容易使用本身。

与其他的海报,我非常失望在声音的质量和水平提供使用MP3杰克。即使音量的所有我的IPod,我几乎能听到一次在路上(手动状态,Scala体积按钮使用MP3)不发挥作用。声音质量非常糟糕,非常细小。

为GPS /卷声音指令和电话似乎很好。响和良好的声音,当然,只是说话的声音。

听起来似乎是音响使用杰克,但不是在其他功能。缺乏A2DP有点过时了。

我似乎有一个问题是有两个耳机配对GPS (TomTom乘客2)。看来我只能一次有一个配对,两组。如果我对Scala的一个,它似乎不再“看见”手册中的其他设置。没有这方面,所以我不确定是否这只是野兽的性质或如果有问题。

我买了本系统主要对其沟通能力的自行车自行车和骑摩托车后座,听我的IPod。对讲机似乎工作得很好,但再一次,我在音乐部门非常失望。

此外,FM在我看来是一个相当无用的功能。我是农村的,不接受一个车站。无论轴节花在功能上可以把更好的使用提供了一个更高质量的演讲者。”

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从“l。“(5/09):“我们买下了Scala Q2难受一骑赛季后喋喋不休者(大错误!)。的价格很好,非常清楚的是,完美地工作。摩托罗拉剃须刀手机蓝牙很容易。即使在高速公路速度和强风我们可以听到彼此的好。我希望我买了这些开始而不是浪费几百美元的价值喋喋不休者!”

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从“硕士“(5/09):“我们已经使用大约6个月的Q2现在,自行车自行车,哇,什么区别。我们的设置是连接的耳机总是在模式的主要控制按钮按后驱动,没有声音了。

电池从来没有让我们失望,即使7小时的连续使用。有大量的泡沫量甚至与我们紧紧地塞着耳塞。我们得到优秀的范围和发现这些传播者极大地加强了我们骑的享受。

当我独自骑时,我把我手机上的蓝牙耳机,效果好,让我提前打电话,让老婆知道当期望我——或者不期望调用…。”

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从“再见“(4/09):“我已经使用在过去的一年。电话联系和Zumo 550 GPS工作大,容易设置。我使用的MP3播放器Zumo通过蓝牙播放我最喜欢的音乐。音响就好了,但长公路旅行最好是恒风噪声。我唯一的抱怨是调频接收机是参差不齐的,很难找到,但它也许我农村的位置。”

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从“克里“(4/09):“谢谢你的继续深入评论!我只是购买了Q2 TeamSet上周(在eBay上以259美元的价格从经销商)。我想加入MP3插在采购这个集合的决定性因素,因为绝大多数的时候,我自己骑车上下班。

不幸的是,我也许不能正常工作。微软Zune和iPhone上使用Scala单元包括电缆。体积是非常缺乏(即使玩家的卷一路)相比于调频,或对讲机。也似乎没有使用轴节上的音量控制单元,体积从两个不同的玩家使用轴节的时不改变音量向上和向下按钮。

对讲机/蓝牙的工作。我7岁的爱,他可以跟我说话。单位与我2820年Garmin GPS完美的第一次。Teamset pre-paired,但添加另一个Q2除此之外,让它尝试了几对。但它是成对的,现在和工作完美。

调频接收非常参差不齐的这些事情。我不会找到任何站在密尔沃基地区超过97.3 mhz。哦…。”

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从“抓“(4/09):“我已经拥有并使用Scala骑士引入以来,最好的我试过了。在这一点上他们没有理由不支持立体声蓝牙。如果你不想使用特性的最新手机,没有更好,但如果你想要的,轴节应该回到它的根。”