HJC Sy-Max 2头盔评测
Sy-Max II看起来和我们一年前，也就是2007年5月评测过的只在欧洲使用的HJC FS-Max非常相似。
不过，这款dot认可的版本质量更好，而且我开始欣赏它的造型，相比之下，原版Sy-Max看起来相当普通。
Sy-Max II确实在所有领域都表现良好，除了一个。
不幸的是，它继承了FS-Max的重量问题，这款尺寸为XL的头盔仍然是我们评测过的最大的头盔，重达1911克。
显然，HJC工厂的灯从来没有熄灭过，员工也没有休息过，因为该公司发布新头盔的速度比几乎任何其他头盔制造商都快。
但也许他们应该考虑多睡一会儿了——他们最近发布的几款头盔似乎并没有达到我们对HJC产品的期望，HJC产品以质量合理、价格实惠而闻名。
这两个HJC CS-R1和HJC FS-10我们很失望，而HJC FS-Max就在一年前，我评测过这款头盔，它也有自己的问题。
■据我们所知，新的HJC Sy-Max II是欧洲FS-Max的北美版。
我曾在FS-Max评测中预测过，它可能是北美市场新Sy-Max II的前身，再看照片，这个预测似乎是正确的。
所以这将是一次相当有趣的回顾;实际上，我是在比较DOT版本和ECE版本的相同头盔(我假设)。我现在希望我们订购的是XL号的Sy-Max II，这样我们就能真正进行“苹果对苹果”的比较。
虽然我们可能永远都不知道FS-Max和Sy-Max II是否真的一模一样，尽管它们看起来一样。
可能每个头盔都有其他的功能，甚至是不同类型的头盔外壳，这会让一对一的比较变得困难。
从去年开始，我们稍微修改了头盔评测部分的标题标题，为了保持一致性，我将使用FS-Max评测中使用的相同标题。
我相信，对Sy-Max II的一些描述会和FS-Max评测中使用的非常相似。
HJC IS-Max: Fit and Finish
我曾评论过我们用于评测的FS-Max的油漆质量相当差，整体部件的贴合度似乎很差。
我很高兴地报告，HJC在Sy-Max II上做得更好——也许一年的头盔制造经验有所帮助?
在HJC的辩护中，我们去年采购的FS-Max是第一批下线的，它可能有一些问题，在工厂改进生产工艺的过程中得到了纠正。
这里展示的纯白色(不是珍珠白)几乎已经成为HJC头盔的经典颜色。
用纯色来判断头盔的油漆质量总是有点困难——我又在想，为什么制造商总是给翻转头盔尽可能简单的油漆颜色，而且没有图形来增加它们的趣味。
翻转车的主人有那么保守吗?如果是的话，他们肯定和我认识的所有摩托车手都不一样…
但是Sy-Max II的表面处理要比FS-Max好得多，FS-Max有一些橘皮，嵌有灰尘精灵，甚至边缘有一些油漆冒泡——顺便说一下，这表明第一次运行工厂的初期问题。
这款头盔的光洁度和油漆几乎是完美的，没有明显的缺陷。
事实上，我们从盒子里拿出头盔的时候，印象非常深刻。我相信这和白色一定有关系，因为它和银灰色的通风口配件以及黑色的底垫片是完美的背景。
但总体而言，沪源似乎取得了令人印象深刻的收益;Sy-Max II拥有非常好的质量，所有的运动部件都工作得很好，很平稳，包括旋转的遮阳板，看起来非常结实。
这款头盔的触感也比我们最近评测过的很多翻式头盔更安全，其中一些翻式头盔外壳的弯曲程度非常可怕。
Sy-Max II感觉上几乎和许多全脸头盔一样坚固——实际上，它感觉上比某些头盔更坚固，或更不灵活。我猜，这可能部分是因为它的旋转遮阳板锁定机制;它的金属部件将遮阳板牢牢地锁在外壳上，给人比很多其他翻盖头盔更坚实的感觉。头盔外壳显然也很好很结实，增加了安全感——但这也可能会导致头盔的重量，这是一个问题。
我还提到了FS-Max的通风口，它是松散的，但Sy-Max II的通风口确实工作得很好。
它们的操作方式不仅像摩托车头盔的通风口一样——即向下拉下巴通风口打开，向上关闭，然后将顶部通风口向后打开，向前关闭——它们会迅速关闭，感觉很紧，令人惊讶的是，它们实际上似乎把空气流到骑手的头上!
我在这里当然是开玩笑的，但问题是，许多/大多数摩托车头盔的通风口老实说似乎没有做太多，所以找到真正工作的通风口是一个惊喜，不应该是。
脸颊垫和Sy-Max II上的内胆制作精良，一切都非常适合确实很好;FS-Max的另一个问题，幸运的是已经解决了。
所以Sy-Max II的整体贴合度和光洁度都比FS-Max好很多，这也让我的评分从FS-Max的“差”提升到了Sy-Max II的“优秀”。
顺便说一下，FS-Max在去年购买时只有银色、无烟煤和黑色三种颜色。除了这些颜色，Sy-Max II还有图中所示的纯白色，以及糖果红、酒莓和珍珠白。
评分:我对这款HJC Sy-Max II的贴合和光洁度评价为“优秀”(见文末汇总表中的评分尺度)。
头盔的适合度和舒适度
Sy-Max II给人的感觉是内部贴合和外形都和FS-Max不一样。
Sy-Max II有一个相当中性的适合，应该适用于大多数骑手，包括圆形的头。
FS-Max的内部形状更“平坦”，或者说侧面更紧，这主要是由于脸颊垫的形状。
我的头围测量值(60厘米)通常属于大号尺寸范围的顶端，所以有时大号适合，有时大号适合。
HJC的尺码表显示大码的极限是60厘米，但XL的起码是61毫米;这是我经常陷入的一个困境——我应该买59-60厘米的大号，还是61 - 62厘米的XL ?
这款Sy-Max II给我的感觉是一个非常小的尺寸适合大尺寸的头盔，这与我60厘米的头部是一致的，所以我认为HJC的尺寸图表是正确的钱，一个大尺寸的头盔应该适合一个59-60厘米周长的头部。
这对我来说是件好事，因为翻盖头盔会随着时间的推移而变松，所以一开始过于舒适的头盔在多次骑行后可能会被证明是完美的。
一如既往，一定要看看wBW摩托车头盔常见问题解答关于选择和安装摩托车头盔的更多信息，以及关于人类头部形状的讨论。
别忘了，选择正确的头盔形状对舒适和安全都至关重要!
Sy-Max II确实感觉它在我头上的位置有点高，让它的顶部有点重，虽然我的下巴实际上并没有突出底部，但我不介意头盔外壳再低10毫米左右。
我可以在Sy-Max II里装上钢丝框眼镜，我可以在头盔遮阳板关闭的情况下戴上眼镜，尽管它的脸颊垫在设计时并没有明显考虑到眼镜太阳穴通道。
也许Sy-Max II的脸颊垫的形状不一样;它们看起来确实比欧洲FS-Max版本的头盔更开放或更不紧凑。
衬垫很舒服，它可能是FS-Max使用的同样柔软的微绒面料，尽管出于某种原因，这一款似乎允许更多的空气流动。
HJC称其为他们的“SilverCool”材料，声称可以吸走水分，它也是一个“无异味的内部与高级银抗菌面料。”
部分和脸颊垫都是可拆卸可清洗的，不过我还没试过。衬垫的顶部有两个前排气孔和两个后排气孔的孔，并且有一个通往排气孔的透明通道，这似乎大大增强了空气流动。
总体来说，HJC Sy-Max II还是很舒服的，尤其是翻转的时候。
评分:在舒适度和舒适度方面，我会给Sy-Max II一个“非常好”的评价。
向上翻转旋转遮阳板
我可以在这里为自己节省一些时间，用一些我曾经用来描述FS-Max的词:
Sy-Max II有一个相当漂亮的大50mm宽(2″)按钮或杠杆位于下巴杆的底部中心，以解锁和提高翻转，或模块化旋转遮阳板。用拇指钩住按钮，轻轻一扫就能拉开遮阳板，这很容易。
我觉得这种类型的按钮和它的位置是模块化头盔最好的安排。
一切都能正常工作，感觉平稳、安全。旋转模块化遮阳板感觉坚实，并有一个强大的缓和在最上面的开口。
Sy-Max II有金属挂钩，可以抓住铆接在头盔外壳上的金属条，当遮阳板闭合并锁紧时，感觉很安全;这些在下面的照片和我们的视频中都有说明。
评分:我对Sy-Max II的操作和旋转遮阳板的安全感评价为“优秀”。
面罩
Sy-Max II上的面罩的光学性能似乎比FS-Max上的面罩更好，后者在清晰度和质量上都存在问题。
这款Sy-Max II的面罩很清晰，没有任何波纹。它有6个铰链，只需轻轻一碰就能打开，大约10毫米左右，在最窄的开口处进行通风。
聚碳酸酯材质可能还可以稍微厚一点;我用千分尺测量了2.1 mm，这大概是摩托车头盔遮阳板的平均厚度。
但它比我想要的稍微灵活一些;如果它更厚，可能会更硬，这是一件好事。不过总的来说，这款面罩的柔韧性一般。
我会说，眼口开得非常宽，提供了极佳的能见度。Sy-Max II的眼孔大概是我戴过的所有头盔中最大的一个，尤其是在垂直维度上。
我不确定FS-Max是否也是这样——据我回忆，那个头盔上的眼孔大小并没有给我留下过小或过大的印象。
Sy-Max II上的面罩使用了FS-Max上使用的相同的摩擦消除系统。去除机构中没有活动部件，但这一款似乎更紧，尽管我还没有充分使用过，不知道它会不会随着时间的推移磨损。
我相信零件使用的聚碳酸酯和塑料的固有性能应该提供足够的自然“滑动”或润滑性，以防止它们被捆绑或磨损，所以我们拭目以待。
面罩关闭安全，它有一个漂亮的大模压标签在左下角，方便抓取。护罩与眼口垫片的配合非常好，尽管不是完美的。
它比FS-Max好多了，但是护盾和垫片之间还是有一个非常小的空隙，就在侧面，在旋转机构的前面。
这是一些成本削减是明显的，更多的关注这个领域可能是有必要的。也就是说，它似乎对噪音水平没有任何影响，尽管它可能是水入侵的通道。
评分:我给FS-Max面罩的评分是“差”，但是Sy-Max II提升到了“非常好”。
在下一张照片中，旋转遮阳板上的金属闩钩在金属柱子上。
金属柱嵌入头盔外壳，锁扣(上图)连接。
位于中央的旋转遮阳板释放效果很好。内部防晒板
好了，这里我再重复一遍:webBikeWorld的评测者们一直都不太喜欢这些设备，而这一款(又一次)并没有改变我们的看法。不幸的是，在Sy-Max II上使用的遮阳机制显然正在成为HJC的标准。
在我看来，这可能是摩托车头盔内部遮阳板最糟糕的实现之一了。
标准的HJC机制是一个安装在头盔顶部的看起来很笨拙的装置，不仅似乎增加了重量，而且比我们尝试过的其他头盔更难够到和使用。它也只有开/关功能——它只能降低到完全伸展的位置，这大大减少了它作为部分遮阳板的用途。
我不经常(也就是说，从来没有)在完全放下的位置使用它们，我更喜欢一副太阳镜或一副挂在眼镜上的翻盖太阳镜。
但我确实喜欢把头盔的遮阳板放低一点，刚好能挡住眼睛上方明亮的阳光，这一点对于像Sy-Max II这样眼孔开口这么大的头盔来说尤其重要。
不幸的是，HJC的遮阳伞实施无法做到这一点。
遮阳板是弹簧加载的，它通过向前滑动头盔后部上的杠杆来工作。还有一个单独的按钮，必须按一下才能把遮阳板拉到它储存的位置。我不知道为什么需要额外的部分来打开或关闭它，而不是中间的部分。
我给HJC的建议是，可以将弹簧加载返回功能，让它成为一个简单的摩擦配合，这样遮光罩就可以通过背面的杠杆降低到任何想要的位置。既然你这么做了，何不用一种较暗的色调来做遮阳板呢?
它本身就太轻了——甚至没有我的墨镜那么暗。
值得庆幸的是，内部遮阳板的清晰度似乎比FS-Max使用的材料要好。但是，和我们试过的其他所有内遮阳板一样，遮阳板的下边缘刚好在骑手视野的下方，这非常让人讨厌。
为什么他们不能让这些东西延伸到你的上嘴唇周围呢?
内部遮阳板有希望，但在我看来，到目前为止还没有人成功实现这项技术。HJC的实施看起来特别笨拙，很可能给本已沉重的头盔增加了太多的重量。
更新:2009年4月- HJC现在可能在SyMax II上使用他们的内部遮阳板的最新版本。看到我们的HJC马克斯·审查了解更多信息(IS-Max在这个时候可能比SyMax II更划算)。
得分:抱歉各位，没骰子。谁能做一个我们喜欢的内部遮阳伞?这个被评为“差”。
噪音水平
FS-Max有一些问题，但噪音不是其中之一。它实际上是一款相对安静的头盔，特别是对于翻转来说。
Sy-Max II没有FS-Max上的下巴幕，但这似乎也没什么关系。头盔整体上看起来比较安静，尤其是在翻转的时候。
摩托车头盔制造商显然终于想出了如何设计不吹口哨的通风口，因为我们已经有一段时间没有遇到过这个问题了。Sy-Max II也是如此——通风口工作良好，但不会产生过多的噪音。
和大多数头盔一样，头盔下部周围会明显出现一些低频的“轰隆声”，尤其是在骑在某些类型的整流罩或挡风玻璃后面时，这些整流罩或挡风玻璃会将湍流空气直接倾泻到头盔上。
但总的来说，我们觉得Sy-Max II的噪音水平控制得相对较好。
一定要去wBW参观摩托车头盔的噪音页面可以获取更多关于这个重要话题的信息，也可以访问wBW耳塞和听力保护关于选择和佩戴耳塞的更多信息，请点击页面。
注意，我们骑行时总是戴着高质量、正确贴合的耳塞。如果不戴耳塞，一切都完了——在我们看来，每一个摩托车头盔的噪音都是危险的，而你的听力和视力一样珍贵，所以不要乱动它。戴耳塞。
还要注意的是，和往常一样，你对这款头盔的噪音等级的体验可能是不同的，这取决于很多因素，包括你的头型、摩托车配置、盛行风，甚至你穿的摩托车服装类型。新利体育注册
评分:我们将Sy-Max II评为“好”，因为与其他翻盖头盔相比，它的噪音水平相对较低。
排气和气流
Sy-Max II上的通风口似乎与FS-Max上的完全相同。Sy-Max II也有同样宽的下巴通风口，形状像一个勺子，可以将空气引导到面罩的后面。没有直接的通气口，让空气通过下巴杆流向骑手的面部。
顶部的通风口是一个简单的滑块，露出头盔前额的两个小洞。
空气从顶部流动到骑手的头部，但与FS-Max头盔内衬没有明显开口不同的是，Sy-Max II有四个非常清晰直接的通风口，可以让空气进出。
这就产生了很大的不同，与其他头盔相比，Sy-Max II实际上流动了相当多的空气，在某种意义上，这并没有说明什么，因为大多数头盔在空气流动到骑手的头部方面都很糟糕。
与FS-Max不同的是，Sy-Max ii上的通风口手感扎实，开合都很权威，而且正如我前面提到的，它们的操作方式很有逻辑。总体来说，我想说的是，通风口在平均水平以上，尤其是对于一款翻转头盔来说。
得分:我将给Sy-Max II的气流“非常好”和通风口的操作“优秀”。
头盔的重量
不幸的是，Sy-Max II显然和FS-Max有同样的重量问题。我们XL号的FS-Max不幸的是，它是我们评测过的最重的头盔，甚至在一年后，它仍然保持着这个头衔!
XL号的FS-Max重达1911克，或4磅。大尺寸的Sy-Max II重1762克(3磅)。14-1/8盎司)，在迄今为止我们评测过的91款头盔中排名第73位。
这让体积较大的Sy-Max II和大男孩(Big Boys)一样织女星峰会XPV翻转(XL) 1762克;的Z1R Eclipse翻盖(XL) 1765克;的蝎子外400XL码1785克，还有Shoei Multitec翻盖XL码1786克。
唯一比它重的是3磅。15盎司。Caberg Justissimo重达1806克。
但是，和FS-Max一样，我也很惊讶地发现Sy-Max II的重量竟然有这么重。
我们通常在评论准备好进行最终编辑之前不会称头盔的重量，以防止任何偏见。其实我觉得Sy-Max II在搬运的时候感觉相当轻，所以谁知道呢。
戴着它的时候感觉不太重，虽然平衡感确实感觉有点高。
与FS-Max不同的是，我不知道HJC为Sy-Max II使用了多少头盔外壳尺寸，尽管HJC声明头盔外壳是玻璃纤维，下巴条是聚碳酸酯。
看到wBW摩托车头盔重量页面查看webBikeWorld.com网站上评论的所有头盔的重量对比图表。
得分:我不得不给Sy-Max II的头盔重量打个“差”，尽管重量似乎并没有真正影响性能。
杂项
HJC省去了FS-Max上使用的繁琐的下巴带扣，这是我所经历过的那些精巧装置中最糟糕的实现之一。
Sy-Max II采用了简单优雅的d环系统，重量轻，无限可调，没有活动部件会断裂。
下巴带的填充物很舒服，一般。Sy-Max II是DOT FMVSS 218，尺寸从XS到XXL都有。
更新:阅读我们的报告HJC Sy-Max II掀锁失效。
结论
HJC Sy-Max II似乎比我们一年前审阅的FS-Max有了明显的改进。许多质量问题都得到了解决，头盔现在可能是我们尝试过的最好的翻盖之一——实际上是我们的新宠之一。
现在这两个头盔可能除了尺寸和颜色之外，其他方面都是一样的，据我所知，所以这些差异可能是由于制造工艺的不同。
还有，我们评测的FS-Max是早期量产版，FS-Max是欧洲版等因素。我不认为这是我的想象，因为我这里有FS-Max做对比。
HJC可能会认为我疯了，告诉我头盔是一样的，但尽管很多功能看起来相似，我们认为Sy-Max II更令人印象深刻。
美国的价格也很合理，如果你喜欢翻盖头盔，可能会想看看这款。
| wBW评论:HJC Sy-Max II头盔 | |
|---|---|
| 制造商:HJC头盔 | 标价(2008):$279.00-$289.00 |
| 颜色:银色，无烟煤，黑色，白色，糖果红，葡萄酒浆果和珍珠白。 | 制造:韩国 |
| 大小:XS-2XL。外壳尺寸:未知 | |
| 审查日期:2008年5月 | |
|
评分等级是主观的:不可接受、差、中性、非常好、优秀、优秀。 |
|
业主意见与反馈
看到提交评论的细节。
从“l。(2014年6月):“我刚刚经历了别人描述的完全一样的锁扣失效。螺钉插入的螺纹凸座在螺钉的最低深度处断裂，导致机械装置在下巴杆内松动。
头盔已经是第三季了，虽然我已经玩了好几个小时了，但我觉得为了钱，我希望不要让这种失败结束它的生命。
没有任何修补，即使是创造性的修补，如果没有一侧的反拉，另一侧就不能正常锁住/松动。我得去别处找个替代品。”
编者按:请注意，插销在HJC SyMax III(综述)我们在那篇评论中讨论了这个问题。
从“G.W.(2012年11月):“我有两个HJC SyMax 2头盔。AFAIK它们已经停产了，但可能仍然可以出售。
第一个头盔是纯白色的，在机械上非常完美。一切都接得很好，运转良好。不幸的是，我在加油站失去了平衡，向后摔倒，头正好撞在地上。
对我来说没有任何损害，但它的影响足以(最终)促使我购买替代品。
当时一些经销商正在清仓，我花了120美元买了一台新的Anthracite SyMax 2。
第二个SyMax没有第一个那么令人满意。
问题包括噪音(明显比第一个在高速下噪音更大)和下巴带磨损(带子已经开始磨损，很难滑过D环)。
还有锁紧机制(第二个头盔从来没有像第一个头盔那样容易排列和闭合，需要特别注意，以确保两边都锁紧了)。
还有密封性(遮阳板在视口周围的任何一点都密封不好)。
基于我的第一个SyMax 2，我会毫无保留地推荐这款头盔。第二款就不是这样了。这两款手机都有或有令人讨厌的防晒霜释放按钮，当下巴栏向上时，很难找到它。
一个小毛病是下巴带垫太短。我必须确保它们被拉长了，否则背带会不舒服。
虽然第二个SyMax 2还远没有坏掉，但我已经在寻找替代品了。我从80年代开始就有翻盖头盔，对我来说，没有什么动力去买一个完整的脸。
这些年来，我已经测试了好几种不同品牌的模块化头盔，发现它们在面对正面、正面和侧面冲击时都能提供我所需的保护。
如果我不戴眼镜，我可能会考虑再次戴上全脸，但多年来，当我戴上戴下全脸头盔时，我总是把眼镜放在座位上和背心袋上保持平衡，嗯，这已经过时了。”
编者注:绝对可以查看HJC SyMax 3(综述)，它有很多改进，是一个整体上更好的头盔。
此外,新HJC RPHA Max(回顾)翻盖是在SyMax 3基础上的升级，是我们评测过的最安静、最轻的翻盖之一。
从“J.N.(2012年6月):“我戴Sy-Max 2大约有4年了。这是一顶很棒的头盔。
最近，我在一次自驾游中，把面罩的一颗螺丝钉弄丢了。我可以弄到一个临时的螺丝，但我找不到一个完美的合适的。
我给HJC客服发了邮件，要求更换，并提出支付零部件和运费。他们很快就回复了，并将所需的替换件免费邮寄给了我。只是觉得应该让你知道。”
从“硕士(2011年8月):“我想添加一个关于HJC Sy-Max ll的评论。但如果这是美国国家橄榄球联盟(NFL)，我会因为加注而受到惩罚。
我的iPhone有了一个新应用程序。这款应用可以让我把它用作分贝计(dB meter Pro是这款应用的名字)。当我猛地合上头盔或按下遮阳板的释放按钮时，噪音太大了，之后我的耳朵会响上几秒钟。
我打开dB表，把空头盔倒过来放进去。然后我啪的一声合上下巴，得到了110分贝的读数。我还啪地一声打开遮阳板，读数是110分贝。
因此，解决方案是用一根手指按下释放按钮，用另一根手指引导头盔返回，以确保它不会砰地一声打开。
即使没有这些触发机制，我也会很开心。可惜它有这么多缺点。这真的是一个非常舒适的头盔。”
从“M.M.(10/09):“我看到你现在可以为Symax II头盔买一个Chin Curtain。只要4.99美元。我打算在寒冷的天气来临之前买一个。”
从“j.t(6/09):“我有这个头盔有一年多了，后来我出了事故。我在高速公路上以接近每小时70英里的速度摔倒了。我脸朝下打滑了一会儿，最后才翻滚着停住。
头盔性能很好，我的头部没有受到任何损伤。面罩看起来就像有人拿了一个40砂带砂光机，很多油漆都磨损了，但外壳仍然完好无损。
我的观点是，我认为在任何正常的碰撞场景下，你都不会承受更大的打击，头盔也能很好地支撑起来。
关于翻盖的一个担忧是，它们可能会在碰撞时无意中打开。另一个担心是面罩可能会有点薄。现在这对我来说绝对不是一个问题。
我要再买一个来代替这台英勇牺牲的机器，这样我才能在这里写这篇报道。”
从“托(3/09):“我在12月底购买了一台一月到货的HJC Symax II。密歇根的冬天让我在1月和2月的大部分时间里远离我的本田Ruckus(是的，一辆助力车)。
所以我这几周才开始使用头盔。
我之前唯一的一顶头盔是几年前的，贝尔120全脸头盔在70年代末是戴眼镜的人的唯一选择。
Symax II就舒服多了，翘起的下巴意味着我在取下头盔之前不用先摘掉眼镜。
不过，我确实有一些抱怨。虽然我真的很喜欢遮阳板，但它的鼻子切口对我的鼻子不够大，所以我不能一直戴在向下的位置。更糟糕的是，我只用了4次就坏了。
我昨天去用了一下，它的滑动装置再也抓不住了。游手好闲的人。
我打电话给邮购店，他们说选择要么把头盔寄回去修理(3-4周没有头盔——所以不可能)，要么从HJC寄一个替换的遮阳帽套件。
我选了第二种，看看效果如何…(也许我可以在重新安装之前把鼻子的切口刻掉一点。)
这个头盔没有任何防雾呼吸偏转器，大多数时候，当我停下来或里面起雾时，我不得不把遮阳板掰开。
这并不总是在移动时消失，尽管事实是相当多的空气从下巴杠下上来。
我还发现，下巴杠离我的下巴很近。如果我稍微移动下巴，我的下巴就会碰到栏杆。感觉不太对劲。
我的助力车不会超过42(当处于“拉克-塔克”姿势下坡时!)，所以没有太多机会检查头盔的噪音有多高。但从所有的气流来看，我有一种感觉，如果我以高速公路的速度行驶，这个头盔会很吵。
总的来说，我喜欢Symax II，但如果遮阳板一直是个问题，我可能很快就会改变主意……”
编者回复:你可能会想要试一试Pinlock防雾遮阳板插入，安装起来有点繁琐，但效果非常好。只是要小心清洁，以免划伤。
摘自“Ed”(1/09):“我拥有EdSets，一家生产高保真摩托车对讲机耳机的公司。
SyMax II是一款独特的头盔，因为旋转的下巴杆几何形状给安装头盔的用户带来了问题。
后支点下方的活动下巴杆的一部分，在下巴杆抬起的过程中，实际上是明显向下旋转的。
想要在这个头盔上安装耳机模块的所有者需要预先警告，模块，无论制造商，都需要位于头盔的背面，在我们的情况下，接近4″左右的正常位置后方。
我们一个月卖25-50个这样的头盔，所以这不是一个表演的阻碍。
但这是一个独特的问题，只有这顶头盔，也许在你的评论中提一下会对潜在的主人有所帮助。
这是因为我的许多客户都对下巴条的几何形状感到惊讶，以及它与我们、Chatterbox、J&M、Scala等公司生产的任何头盔式耳机产生的干扰。
爱你的评论，很棒的信息，希望你继续!”
来自“LM”(10/08):“我想没有人提到过这样的东西——我以前有一个HJC CL-Max，我很喜欢。到了该换的时候，我想既然我这么喜欢它，我就升级到Symax。
所以猜猜看。我讨厌Symax!! !
即使我当然买了同样的尺寸，Symax还是会把我的耳朵挤压得有些厉害，而且最让人恼火的是，无论我怎么努力让它停下来，它也会逼着我的眼镜从鼻子上滑下来。
在长途骑行中，我有一种感觉，我的耳朵在某些地方实际上被折叠了!太吵了。我可能会把它换掉，试试诺兰或富尔默的……我想其他人可能会想知道……”
从“h(7/08):“我的Sy-Max II，在写这篇文章的时候我已经拥有了一个星期，是一个很好的头盔;适应性很好，(它)看起来结构很好，视觉效果也很好。
不过，遮阳机制已经坏掉了。
我开始熟悉头盔，并按照制造商的说明更换遮阳板。在这个过程中，说明书上说要按下释放按钮，并将滑梯移动到III号位置。
在这个过程中，缩回弹簧明显折断了。现在遮阳板松了，不缩回了，竟然振动着滑了下来。
综上所述，头盔不到一周的时间，经销商是不会拿回去的，HJC告诉我一定要把头盔寄给他们他们会修理的。
如果我有另一个头盔，一切都很好，在离开马鞍近10年的时间里，我不再有后坐力，想用我的旧自行车来奖励自己一个新头盔。
这让我对下次购买头盔产生了疑问。我的建议是，要么干脆不买，要么就碰碰遮阳板不太好用的运气。不错的头盔，糟糕的客户支持。”
从“G.T.(6/08):“关于Sy-Max II头盔文章的一些评论:我最近从CL-Max升级到Sy-Max II。总体上我对Sy-Max II非常满意。我觉得它的舒适度和光洁度都很好。
一般来说，Sy-Max II的贴合度不如同尺寸的CL-Max。
我特别注意到，颈部底部的衬垫卷要小得多，不像CL-Max那样能产生密封效果。这有助于增加风的噪音，在更冷的天气里还会产生一点穿堂风。
我发现它的重量和我的CL-Max差不多，它可能更平衡一些。
特别值得一提的是，我升级到Sy-Max II的金属锁紧机构。CL-Max只使用了塑料闭锁机构。
另一位评测人提到，Sy-Max II有一个三位置遮阳板。
遮阳板自动设置到中间位置。你必须将遮阳板展开到中间位置，然后从那里向上或向下调整。
完全向下的位置需要两只手，我认为它实际上只是用于拆卸/重新安装遮阳板，而不是在正常情况下使用(根据手册)。
你可以把它放在那个位置开车，但我发现它碰到了我的鼻子。
我注意到遮阳板并不能为我提供全面的覆盖。镜头末端相对于我的眼镜底部较高。这需要一些时间来适应，因为它为我的周边视觉增加了一条线。
总的来说，我喜欢这个头盔。考虑到它的价格，我更喜欢它。”
从“G.O.:“谢谢你对头盔的好评。在我寻找替代品的过程中，他们真的帮助我确定了应该关注哪顶头盔。
根据我在WebBikeWorld上找到的评论，我买了HJC Symax II。
评测的质量和评测头盔的数量真的让我印象深刻。我想我应该补充一些我在使用HJC仅一天后的观察。
首先，我没有觉得头盔有那么重。我比较了重量和Caberg Justissimo(审查)我正在更换的和HJC大约轻2盎司(都是大尺寸)。
虽然看起来不是很多，但当我骑着它的时候，它绝对感觉更轻。我穿的是大号的，所以小一号的可能比webBikeWorld测试的XL轻得多。
风的噪音和我的卡伯格差不多，70的时候可能会稍微大一点，但差不了多少。我在测试时没有戴耳塞，所以戴上耳塞会不会有什么不同，这很有趣。
我确实注意到，在低速行驶时，我可以通过HJC听到更多的街声环境。我认为这是一个很好的功能，因为它有助于听到在繁忙的城市环境中发生了什么。
HJC最突出的一点是它的能见度。
相比Caberg, HJC真的给人一种打开我视野的感觉。
周边视觉非常好，头盔的顶部几乎完全不在我的视野范围内，让我可以看到更多的天空。排气性能也优于卡伯格。
事实上，这几乎是太好了。我能感觉到头顶和耳朵周围有一股穿堂风，我可以想象冬天的时候可能会有点冷。
总的来说，我真的很喜欢这款头盔。我用过SCHUBERTH C1和Caberg Justissimo，到目前为止，HJC Symax II是我的最爱。它的建造质量不如另外两款，但肯定也不差。
我唯一的不满是，按下为此目的提供的底部标签，外遮阳板无法完全关闭。我需要按下遮阳板的顶部边缘，以使右侧遮阳板止动完全关闭。
这不是一个大问题，但它反映了设计。有趣的是，在Shoei Multitech审查，作者在头盔的遮阳板上也有类似问题。”
从“C.B.D.:“刚刚看到你对Symax II的新评论。
在前段时间阅读了你们FS-Max的原始评论后，我得出结论，Symax II显然必须有一个改进的内部遮阳设计，因为评论表明没有任何调整的可能。
然而，你们的新评论仍然指出，Symax II上的遮阳伞也只是“打开”或“关闭”，没有任何调整。
我戴的这款有三个锁定调节位置。
第三个也是最低的位置，出于某种原因，需要你在向前推滑块的时候，按下释放按钮才能到达它。不知道为什么，但这是一个简单的操作，用两个手指。
我戴着线框眼镜，在最低的位置，我的整个视野都被框架所覆盖，没有机械干扰。我可以通过双焦眼镜向下看仪器，我的视野仍然被阴影所覆盖。
根据我的经验，HJC头盔的一个显著特点是遮阳板的优异光学质量。
我对变形非常敏感，我曾担心下拉式遮阳伞可能会增加波浪，但很高兴地发现它没有。
我用了一段时间的KBC翻转遮阳板，但通过遮阳板扭曲的视野最终让我放弃了它。”