凯特牧师!龙的夹克

穿3/4长度的夹克是谁?有人知道吗? ?我们有几个很好的例子,在原始条件下,待价而沽webBikeWorld现场旧货出售,但没有人。我不记得我们最后一次收到邮件大约3/4长度的夹克。我不再在街上看到许多3/4长度的夹克。这一切都让我相信这件夹克类型的二冲程。

也许我错了,请告诉我,谢谢!但如果这是真的,真的太糟糕了,因为你根本找不到一个更通用的摩托车夹克比3/4长度正名。谢天谢地,制造商们抽出这些夹克没有消息;他们仍然发展的品种,年复一年让我们惊人的新功能。

本系列的三个夹克是一个很好的例子;牧师凯特!龙,Tourmaster过渡系列2和Tourmaster史诗夹克是烧热了的媒体(让缝纫机)的持续进化的例子这个多才多艺的摩托车夹克的风格。

webBikeWorld游客经常寻求建议“最好”的头盔,手套,夹克或裤子。只要是简单!简单地说,没有什么所谓的“最好”的。有太多个人和个人标准为每一个骑士,“最好”的一个可能不是——并且可能不会——另一方面,尤其是在当今niche-focused市场。

当然,这将是更容易为我们简单地告诉你哪一个是“最好”,但对我们来说这将是一个借口,给你。webBikeWorld就是带给你你不能找到其他地方的详细信息,包括制造商的网站。我们发布;你学习它;你开发自己的标准,找出会为你工作,什么也不会。

没有人说它将是容易的,如果你要叉在你辛苦赚来的钱为一个网站购买的夹克或头盔你甚至还没有见过,太感动了,你将不得不做一些作业的概率至少甚至你会做出正确的选择。

对于那些不想把时间和想要依赖别人,告诉他们什么是“最好的”,随便挑一个平面杂志和阅读的一个新闻发布通过为自己的产品评论。但是不要惊讶当你发现现实可能,哦,180度的视野。

这都涌上心头,因为每本系列中描述的三个夹克有一组特定的优势和特性,这些特性使其矛盾的相似但不同。

比尔和我来回交换他们过去几周,说实话,这些都是很好的例子3/4长度的夹克,取决于个人的需要,任何一个可以作为“最好”的夹克。所以我们走!

第1部分:牧师凯特!龙的夹克

2009年的龙夹克是新的,它代表了一个稍微不同的策略凯特牧师,因为龙在一个更具竞争性的价格点比其他的一些牧师凯特3/4长度夹克。这是好消息,因为夹克的上端牧师凯特产品线可以有点昂贵。

龙使用优质杜邦过胶尼龙500和1000否认者织物,类似于辣椒Pro,所以凯特牧师不是精打细算。织物部分的夹克是激光切割,就像上流社会牧师凯特夹克。

激光切割允许设计师创造更多有趣的形状,但它还有一个功能方面,因为夹克理论上可以更加适应复杂削减部分形成一个更加适合人类的形状。

龙夹克有四种颜色;显眼的黄色所示使用杜邦不褪色的真显眼的黄色布料,和龙也可以在一个同样好看的亮红色,蓝色和凯特牧师所说的“灰色”,但对我来说看起来是白色。颜色的夹克会在同一地方使用黄色夹克的这些照片。

我被介绍给龙夹克2009年世博会Powersports经销商今年2月,我认为在任何四种颜色的夹克看起来不错。红色和蓝色特别活跃,所以我不确定如果凯特牧师使用高质量织物或不同染料的过程,但龙的样式的夹克颜色模式是很好的。

夹克重量和大小

我携带的夹克挂规模称重,我认为这是很简单的事——Tourmaster过渡系列2感觉最轻,凯特龙在牧师和Tourmaster重量级的史诗。

这合乎逻辑,因为Tourmaster过渡系列2路上确实感觉有点薄,这并不是批评,只是一个事实。事实上,轻重量的那件夹克可以为任何人生活在一个气候优势,重型冬季夹克不是可取的。

这是一个意外发现Tourmaster过渡系列2夹克不是最轻;牧师凯特龙尺寸XL重达2.1公斤(4.75磅),而Tourmaster过渡系列2尺寸L重2.5公斤(5.5磅)和Tourmaster史诗夹克,即制造商的all-singing-and-dancing,顶级3/4长度夹克,重量有高达3.2公斤(7.0磅)的规模大。

但体重并不是一个真正的因素,所以没有额外的点被太重或太轻。因为,正如我们将看到,每个夹克的重量是一个函数的功能;每个夹克很好地集中在一个特定的利基可能恰恰符合潜在所有者的标准。

关于健康,Tourmaster夹克适合像预期的规模大,一般的男性约5“9”5”11日”(~ 178厘米)和185 - 200磅。(~ 86公斤)。

牧师凯特龙的大小大肯定感到一种尺寸小,所以这是返回,以换取一个XL。XL龙符合标准尺寸大3/4长度的夹克,所以尽管凯特牧师声称龙并不小,运行指标与其他龙老板与我交谈过的人,和我们的经验表明不同。

龙是在x 4 xl的尺寸范围,但显然不是在高大的长度。

龙的细节

我开始描述以外的所有三个夹克,然后降到底部,然后在做同样的事情。这种标准化将希望允许三人之间的一些比较。

脖子和领

龙有许多特性,要么是相同的,类似的或来自其他牧师凯特夹克我们已经回顾了。然而,有一些差异,可以指出,根据龙的近50%从高端价格差异牧师凯特辣椒专业夹克。

例如,龙的领子不是铺满了柔软的羊毛,但它有一个小管状管道顶部周围扩张前的脖子形成环装配的前面。排列着一些织物的蓬松的材料和类型肯定是比的过胶尼龙夹克壳柔软。材料和衣领的形状明显舒适的在脖子的前面。

领子不使用尼龙搭扣或hook-and-loop紧固件;相反,它的新牧师凯特7-position衣领。这可调弹簧可以发现在许多的新牧师凯特夹克,这是一个进化的原始5-position调节器,这是个好消息,因为它提供了一个更广泛的选择的脖子调整。

右边的尖领的它脖子上有一个小尼龙循环结束时,允许将领子折回来,附加上尼龙钩在左边。

拉链、闭包和调节器

拉链

的长篇前面拉链夹克壳牌折叠的门襟拉链为保护和海豹hook-and-loop从左到右。拉链拉是典型的凯特牧师,由弯曲,形成了线框。一个小塑料拉链拉附在最后。

可移动的风和防水衬垫也有一个完整的前拉链和自己的门襟,保护拉链和增加了一层保护胸部。这也与hook-and-loop海豹,右手边的衬垫。衬管的特性与hook-and-loop高度的衣领标签。

袖袖口

用一个简单的hook-and-loop袖口密封附件系统。他们通过飞镖扩大切成织物,支持与光明。这种安排既比更复杂的系统更容易使用和苗条辣椒Pro,拉链和塑料hook-and-loop选项卡。

袖口可以紧密关闭,离开最小厚度,适合任何大小的手套挑战。龙袖系统是非常基本的,毫无疑问,但有时越简单越好!

理赔员

龙有一个简单但有效的分级调节器位于腰部,手臂下。调整皮带提供了一个非常广泛的调整。

调节器乐队在腰部覆盖着hook-and-loop紧固件在其整个长度,这似乎是一个必要的特性,但由于某种原因这是错过了很多其他制造商。什么好是一个调整皮带如果没有足够的hook-and-loop调整正确吗?

龙的上臂夹克包括长带调节器运行5/8的袖子。这些都是不引人注目的和有效的。每一套还有一个临时调整器的下部的袖子,中途在袖口和肘部。这些有两个快照,这意味着一个快速收紧。

衬套和衬

可能最独特的特点牧师凯特龙夹克是活动衬套。凯特牧师说,这是防水和透气,由于使用牧师凯特Hydratex,相同的材料用于高端牧师凯特夹克和衣服。新利体育注册

Hydratex声称能够承受一个5000毫米的水柱,可以传送到5000克每平方米超过24小时,这是数据取自标准化测试材料声称防水和透气。

注意,牧师凯特是为数不多的制造商是谁花的时间和精力把面料测试,与许多其他制造商谁戴上一个“防水!透气!“贴纸和收工。

衬管高度与拉链两侧附近的脖子,运行约190毫米长。背后的拉链是随意一些布料,所以班轮删除时,它可以很容易地穿休闲的风衣。

班轮包括削减手口袋两侧下摆和弹性,它甚至有一个谨慎的“凯特牧师!”标志左上方胸部,所以你得到的买一送一龙夹克。

衬里的夹克的袖子里面附着在袖袖口用循环和快照。循环是附着在班轮和快照是缝在夹克袖子,如果正在穿衬独奏,循环比如果相反的是真的不太明显。

与水/防风衬套和绝缘衬套,内部的多孔支架的外壳可以看到。比较夹克与所有衬垫,龙是厚的比Tourmaster过渡系列2但不一样厚Tourmaster史诗,这也是Tourmaster最尖端的夹克。

删除龙上的衬垫,你会得到一个相对重量轻外壳应该在温暖的天气工作到29摄氏度(85华氏度)。

绝缘

除了Hydratex班轮,龙也有一个单独的完整的绝缘衬套,连接到可移动的风衣与相同类型的190毫米内部拉链位于上部的胸部,在门襟。

绝缘衬套材料有一个漂亮的外观和感觉柔软。也很好看,里面有个银色的印刷图案,时尚的氛围。

我真希望袖子可以从衬垫中删除,这将使夹克更多才多艺,但这可能会增加几块钱的价格,这是凯特牧师试图保持竞争力,虽然你永远也不会知道它比类似的夹克。

绝缘衬垫也较低的功能开放后,让龙上的附加拉链夹克连接到牧师凯特裤子没有衬聚成一团。

同时,激光切割织物的龙夹克提供更多的定制适合,而随着密度较低绝缘,意味着夹克更接近真实规模符合衬垫比其他许多3/4长度移除夹克。

这就是并不是像素越高越好——一个大,厚,重3/4长度的夹克首先并不一定意味着它将温暖,这最有可能意味着一旦温度开始爬进像样的骑领土衬垫将抛弃和主人会发现壳是一个甚至两个尺寸太大。所以要小心…

总结衬垫,龙是用途广泛,可移动的风力和防水Hydratex衬管,也可以用作外套随意的评估;一个可移动的长篇绝缘衬套;和一个被称作前拉链障碍,防风班轮和夹克对元素形成一个有效的密封。

喷口和发泄

龙有两个垂直喷口的胸部和两个垂直通风口在后面,随着垂直拉链两侧的手臂,就在袖口上面。

每个通风有拉链开口;胸部上的拉链和后方喷口是230毫米长,虽然手臂通风拉链长约150毫米。相同类型的多孔织物用于线套壳充满通风口当拉链开了。

顺便说一下,这些只是通风口,不是口袋。内壁有充足的通风口,所以没有什么可以被储存在里面。

胸部喷口位于两侧,大约1/4的方式从门襟的武器。他们被一段织物覆盖,所以拉链打开,盖块。不幸的是没有“强迫空气通风”。

后方喷口位置对双方的夹克,和拉链位于垂直缝形成的边缘夹克布料在后面。所以前后通风口都有些被织物,这可能有助于造型部门但可能影响的空气量可以流过。

手臂通风口的位置似乎很好奇,但空气确实发现在骑马时,由于手臂的位置在车把上。当然,通过手臂喷口气流的数量会有所不同,这取决于类型的摩托车或挡风玻璃。

牧师凯特网站说龙喷口“武装”,但这是一个错误或者文本编写最终版本前的龙被释放了。所以我们必须假设的“武装”,他们的意思是通风口的袖口。

天气仍然是迄今为止今年春天温度比正常温度;它应该是在70年代中期的现在,但它不是。我们一直穿着夹克在温度从55到65 F,不够温暖移除衬垫,所以很难说喷口可能是如何工作的。

我们同意,我们希望龙上的通风口至少允许一些热空气逃脱,但它太糟糕了织物覆盖前面的通风口不能折叠回来强迫空气进入身体的夹克。

否则,我们认为龙是适合一系列大约45度到85左右,取决于个人。这是我们会考虑为一个通用的平均3/4长度的夹克。挡住了风的龙做一份体面的工作,但这似乎不那么有效地这样做比,例如,牧师凯特辣椒Pro或Tourmaster史诗夹克我们将讨论在本系列。

但这些夹克有其他缺点,主要是在重量和体积,所以都是一个妥协的问题。指定的温度范围内,可能出现的最普遍的是温度的范围绝大多数的摩托车手,龙是很适合的。

盔甲,保护和填充

龙的较低的价格点排除了使用的高科技材料发现在其他牧师凯特夹克;材料如Dynax、Exkin SAS-Tech SuperFabric。

但是夹克包括质量诺克斯CE-approved装甲保护肩部和肘部和EVA泡沫垫在后面。都是可移动的,后面垫可能被替换为一个诺克斯或SAS-Tech版本如果需要,虽然有些可能需要修改的口袋里。

龙没有额外的耐磨穿点在肩膀或肘部,而是依靠重1000 d过胶尼龙,也,顺便说一下,比较软,与旧的过胶尼龙,有时感到拘谨画布上使用“卡蒂萨克”号。

反射率和可见性

显眼的衣服是,是时候了!新利体育注册我一直惊讶甚至任何人看到这附近巡航摩托车手最近穿着显眼的夹克。神奇的!

我的理论是,新的摩托车车主和乘客返回,他们的动机回到运动在2008年的燃油价格高企,是新一代,他们不感兴趣扮演的反抗但更感兴趣的是做正确的事情,保护自己与质量。对他们有好处!

具有讽刺意味的是,通过这样做,他们已经被证明是叛军的方式穿t恤衫的人群永远不会是。

Powersports经销商世博会牧师凯特代表告诉我,凯特牧师可能永远不会让一个显眼的黄色夹克”,因为这不是我们的风格”,我没有理由。龙上的彩色部分是添加一些能见度在正确的地方,虽然我不介意更大样本的黄色在后面。

的黄色布料可以看到这是自称是“真实的东西”,由杜邦公司和不褪色的。这样的显眼的颜色是最难照片,可能是因为他们范围以外的“正常”的色轮,因此相机校准。同时,大量的对比的黑色和黄色警示摄影师会导致自己的问题。

所以这里的照片颜色不做正义;黄色是不一样黄绿色,例如,蝎子外700氖头盔;更黄但实际上非常明亮,与黑色的对比也可能添加一些引人注目的可见性。

龙特性激光切割反光条以外的袖子,在背面,可以看到下面的照片。

口袋

我不是一个为了口袋口袋的忠实粉丝。我不喜欢储存很多齿轮在我的上衣口袋,因为如果我跌倒,我不想被一些锋利的物体戳(或更糟)。

说,我通常保持我的钱包拉链口袋里,由胸部所以我可以感觉到它每隔一段时间,以确保它的存在。我也把我的手机在一个较低的前口袋,和备用耳塞在右边的口袋里。但这是夹克存储利用的程度。

我非常喜欢垂直胸部口袋里发现的门襟内许多夹克,包括大部分的其他牧师凯特的例子。不幸的是,龙在这个位置没有口袋。它确实有水平拉链口袋内左胸部的壳,但使用它与衬垫安装是有问题的。

所以,龙是两个广场上只有两个口袋补丁口袋在前面。我喜欢这些;它们容易使用,简单的hook-and-loop紧固件和快照。快照是覆盖着塑料而非橡胶不幸的是,我们希望他们不会划伤油漆。

口袋内衬缎的一种,所以我不确定他们是否防水,但他们是防水。

龙在后面也有一个口袋,略高于哼哼。这个口袋可以用来东西衬,但它是一个紧密配合。

风格和安慰

而龙夹克可能没有所有的技术在其他牧师凯特装备,比如辣椒Pro,牧师凯特无穷或者是热风龙是正确的夹克,牧师凯特在合适的价格在合适的时间。我不知道经济形势是一个因素在夹克的释放;我怀疑它,知道需要多长时间给市场带来这样的新产品。

但在当前的经济危机(危机?)的世界,一个299.00美元的夹克,牧师凯特质量和样式的名声,还有一些不错的功能点缀,如测试风力,防水耐磨衬套和优秀的绝缘和许多其他的牧师凯特特性就有意义。

事实上,龙的风格夹克也可能是反光的,如果你愿意,。这有点克制,也许是一个错误,太黑我的口味。但是这件夹克有相同的计算机设计、激光切割织物部分添加其他牧师凯特夹克所以舒适,和不需要的检查接缝和样式给新老板留下深刻印象。

,你不会找到一个松散的线程或特立独行的针在龙,与大多数或所有的竞争。

业主意见和反馈

从“j。“(4/09):(相对于3/4长度是否夹克的问题仍然是一个可行的解决方案):“几乎每一个核心高里程宝马车手知道和爱达Aerostitch——我有我的夹克(把它加热衬管)和裤子9年,期望他们去年9(至少)高度推荐他们。

没有一个完美的设置对所有天气和骑条件但这是我最多的。”

---

从“南卡罗莱纳州“(4/09):“我真的想喜欢这件夹克。我试着在它适合伟大和看起来不错。我只是有一个问题与防水衬垫。不得不脱下外套,放在旁边的班轮下雨的时候,你不妨把雨壳。但是外面的夹克会浸泡一段时间后?现在你有一个水浸泡你必须穿夹克?

还是一个+,因为使用一个非活动衬套的其他品牌这夹克将通风更好?我倾向于乔火箭弹道7但他们提供没有嗨粘度也在龙我希望你能得到它在灰色嗨活力。”

编辑回复:不幸的是,许多/最/所有的3/4长度和其他夹克有衬防水屏障。曾经有几个用防水夹克外壳,但问题是,他们不呼吸,非常炎热和潮湿的内部。

所以把防水衬里是一个很好的妥协,因为它可以在温暖的天气或删除不需要的时候,虽然有点麻烦回来,我发现我通常会有一个很好的主意提前是否会下雨。

我不知道任何现代纺织夹克使用外部防水屏障,除了也许巴伯夹克。”

---

从“J.M.“(4/09):(一般在3/4长度夹克):“无法想象乘坐什么。”

---

从“扯淡。“(4/09):“不管你怎么想,3/4长度的夹克是广受欢迎的在我们“双重运动员”。我认为我们作为一个整体构成风格的市场90%的份额。但除了利基营销,3/4长度是非常实用,并提供真正良好的道路皮疹的保护。

口袋和拉链是我们出国旅行时最喜欢的特性或偏远地区。一个非常好的特性是,大多数的夹克提供双向拉链前面。这似乎并不明显,但真正巧妙的设计骑手安慰。因为你可以解压底部当你坐在你的自行车,这让夹克从聚束。

额外的长度很好崩溃,因为你不暴露你的背部或胃当你滑动和滚动在人行道上。别问我怎么知道这一点。额外的长度还提供了更好的天气保护通过保持水,风从你背后滑下来。更多常见问题自行车骑手在哪里蹲。18luck新利娱乐在线除非一个穿着连衣裙的西装或夹克的拉链到裤子。

就我个人而言,我发现麻烦和限制。你不能轻易把你的夹克,如果你想进入一个餐厅或浴室,因为它是连接到你的裤子。

这让我到下一个3/4长度的夹克的奖金;选择!选项的骑手可以或欲望骑的裤子。我知道很多选择仍然穿牛仔裤,(uggh)或穿一条裤子比他们的夹克由一个不同的品牌。或者在不同时间获得的裤子和夹克。

这些场景影响拥有3/4长度的夹克。你不需要匹配品牌因为后面拉链位置,或如果你像大多数乘客,初始费用的所有齿轮构成挑战。

也许最常见的设置;头盔,手套,夹克,靴子和裤子。通常人们买他们在这个秩序。夹克的# 2的重要性。

情况就是这样,一个3/4提供更多保护,比由网和松散安装泡沫垫。有一家公司,我知道裁缝仍然让夹克,骑手的精确测量。据说他们是“最棒的”3/4长度的夹克,但价格昂贵。

但是我想,我的意思是,他们仍然不会使3/4长度的夹克,如果没有市场。(尤其是在当前市场)。”

---

从“公元前“(4/09):“好综述龙夹克…我将预先和状态,加速脂肪的夹克都是制作精良,反映了一些非常好的设计,优良的品质和特性,但糟糕的大小。当地的经销商现在拿着一大块来加速脂肪线,我真的很兴奋的前景得到一件新夹克,其中大部分评估。试穿后三个不同的模型,甚至当一个2 xl只是适合身体的手臂太短,泡沫破灭。

相信我当我说想找骑齿轮适合我33/34套管和34内是一个主要的挑战,在这一天,真的,真的似乎奇怪的和年龄的成熟行业。

但是,我同意百分之一百大约3/4长度的功能夹克…他们是最有用的,多才多艺,并提供最好的覆盖范围广泛的骑马的场景和类型的摩托车。我是真的很高兴那个行业继续发展和市场这种风格的服装…特别是探险旅游的市场似乎在各种各样的持续高企…

我完全失望无法找到适合更高或更大骑士的衣服,没有采取一个或两个尺寸在袖子长度以适应或者,去定制的西装…但即使(新利体育注册昂贵的)运动没有成功。

幸运的是,一个或两个制造商,特别是FirstGear,一切使高的衣服,这也是为什么我一直购买和穿着的产品。胜利是另一个品牌通常十分契合,即使没有诉诸一个高大的大小。”