凯特牧师!地平线夹克评论

牧师凯特!地平线HV(高能见度)夹克是一个非常好的升级凯特牧师!我们回顾了能源HV夹克在2011年。Horizon夹克有浅灰色和黑色两种颜色可供选择，是四季通用的最佳选择。

地平线和能量之间的主要区别是增加了REV 'IT !VCS Aquadefence是前者的通风口。由于Horizon夹克的外壳内部有一个不可拆卸的Hydratex防水/透气衬垫，因此从技术上讲，适当的通风更加困难。

但独一无二的REV 'IT !VCS Aquadefence防水前通风口解决了这个问题。Horizon还配备了一个可拆卸的绝缘衬垫。无论是好是坏，“经典的”舒适的Rev ' it风格已经变成了一种更慷慨的“巡回”风格。这可能更适合当今世界范围内“更健康”或“更健壮”的骑手体型。

我们的牧师凯特!地平线HV夹克不久前才到货，但我们今天才发现它已经停产了。那太糟糕了，因为我们认为这是一件几乎涵盖所有季节的全能夹克的绝佳选择。这个四季法则的例外可能是我们目前40摄氏度的温度。的凯特牧师!莱万特夹克(回顾)如果您正在寻找3/4长度的完整网格，将更合适。

但如果你的骑行环境中经常有断断续续的暴雨，地平线是更好的选择。它有一个内置的Hydratex防水和透气衬垫熔合到它的外壳内部。它包括非常聪明的REV 'IT !VCS Aquadefence“3D”前通风口，它是防水的，但通过膜流动的空气量还不错。

在骑行时，通风口可以很容易地打开或关闭，所以实际上，你最终得到了一件防水夹克，它的通风性能比你想象的要好得多。其余的地平线是相当标准的REV 'IT !3/4长度的票价，这意味着卓越的质量和许多不错的功能。让我们来看看……

牧师凯特!地平线是一件非常好的全能的，四季的街头骑行或旅游夹克。它坐在REV 'IT的中档!在功能和价格上都有阵容。

地平线的外壳是由600旦聚酯混纺制成，它有一个相对柔软的感觉，但应该提供体面的磨损保护。

它没有高科技的Superfabric或防撕裂Cordura，就像我们一直以来的最爱之一凯特牧师!后卫GTX(回顾)不过话说回来，Horizon的价格大约是Defender的一半。

虽然你可能认为Horizon与其他3/4长度的全季夹克具有相同的功能，但有几件事让它与众不同。

首先，Horizon的外壳内部有一个Hydratex Lite薄膜。凯特牧师!声称这使夹克100%防水。

在我评估这件夹克的时候，我在夏天下了一场倾盆大雨(尽管时间很短)，结果就证明了这一点。

外壳背面的膜的位置可以防止任何水进入内部;这是许多车手想要的功能。

通常情况下，这将是一个问题，因为不可拆卸的粘合防水衬垫意味着没有通风。

在防水衬垫上切一个洞，增加一个通风口，夹克就不再防水了，除非采用了某种特殊的通风口技术。

HV(高能见度)版本的地平线还通过认证，满足CE EN471标准的白天和夜间能见度。

VCS Aquadefence Vents

通常情况下，摩托车夹克外壳中的粘合防水衬垫需要那些繁琐的“防水”拉链。

而那些顶部有襟翼的直胸拉链通常很少透气。这是这种夹克最基本也是最常见的问题。

凯特牧师!用独特的(我相信是专利的)“VCS Aquadefence”(可变气候系统)通风口来回答，首先在我们的2013年凯特牧师!春夏服装报告新利体育注册．

这是一个很有趣的解决方法。该VCS Aquadefence通风口很容易打开或关闭时，骑，这是一个很大的优势在那里。

通风口盖是相同的面料作为外壳，它与拉链沿着内部垂直部分的通风口和钩和环在底部。

拉链有一个宽的金属拉环，上面有一个柔软的橡胶标签，这使得它在戴手套时既容易找到又容易使用。

拉起拉链和“撕裂”通风口盖打开，然后将左下角与其高质量的Prym金属弹簧加载snap右上角。

VCS通风口有很多，更多的开放表面面积比任何拉链通风口，甚至包括Gore闭锁通风口(报告)关于超高端凯特牧师!Everest GTX夹克(回顾)．

凯特牧师!我敢肯定，我们将在其他夹克上采用VCS防水系统，因为这可能是我所见过的解决防水夹克通风问题的最佳方案之一。

夹克后面还有一个20厘米的大通风口，由一个全宽的襟翼覆盖。

这个通风口确实通过Hydratex衬里打开，但覆盖在顶部的襟翼可以防止任何水进入正常骑行。

排气口在一定程度上被后垫堵住了，但它确实有助于消除后面的空气压力，以防止如果前VCS排气口打开时夹克翻腾。

外套外壳细节

地平线夹克的外壳在其EN471 HV(高能见度)，黑色或浅灰色版本看起来和感觉非常相似凯特牧师!我们回顾了能源HV夹克在2011年。

在这篇评论的顶部，你可以很容易地看到两件夹克的正面、侧面和背面的翻车图像的差异。

事实上，这两件夹克都使用了相同的600旦涤纶面料，只是装饰细节略有不同。

600旦涤纶是一种常用的摩托车夹克纺织品。

这种密度聚酯的变化包括在其他几个REV 'IT !夹克，包括Spectrum、Outback和女式靛蓝夹克。

与高端的REV 'IT相比，你没有什么!夹克，如Everest GTX, Defender GTX和Sand 2(审查待审)是一些超科技的磨损保护功能，如Superfabric而且戈尔特斯(报告)．

你也没有手臂上的通风口，这与融合的Hydratex衬垫一起太复杂了，无法保持防水的完整性。

所以Horizon没有太多额外的防磨损功能。

但外壳是非常有用的，似乎是建立一个高标准，与一对酒吧钉点(VCS盖皮瓣的顶部)和黑色的织物插入双缝到其他纺织部分。

夹克大小

地平线HV夹克使用什么显然是一个新的大小和适合REV 'IT方案!

这个大一号，和以前的相比有很大的空间凯特牧师!在webBikeWorld上评论的夹克，可以追溯到2005年左右该品牌首次推出时。

我猜很多骑手会欢迎新的更宽敞的“旅行”适合，尽管我想我仍然可能更喜欢原来的锥形“欧洲”适合更以运动为导向的REV 'IT !产品。

长期骑摩托车的人会记得，有一天你必须订购一件夹克(尤其是裤子)，至少比平时大一个，有时甚至两个尺码，才能合身。

不过，那些日子似乎已经一去不复返了;在过去几年里，在我们回顾的所有品牌中，我能想到的有这个问题的夹克(或裤子)并不多。

地平线的一个问题是，当绝缘夹克衬垫被移除时，外壳会增加一半大小。

所以，宽大的“旅行”适合的组合和衬垫的去除给夹克有点太多额外的气球比我更喜欢，尽管再次，我认为许多车手可能会喜欢它。

这里的结论是，使用标准的REV 'IT应该不会有任何问题!或者零售商的尺寸表来选择一件合身的Horizon夹克。

这个尺寸大将适合44″胸部，甚至可能是45″，与较大的胸部尺寸合适，如果衬垫将被删除的大部分时间。

夹克调节器

地平线夹克去掉绝缘衬垫后的任何多余部分都可以很好地弥补，不过，两边的大腰围和双袖调节器都可以很好地弥补。

腰部和上袖调节器使用一个相当复杂的背带安排隐藏背带末端和一个连续的环为背带。

以一种方式或另一种方式拉动大塑料d环，收紧或放松侧/腰部和上臂调节器，以调节合身程度。

侧腰调节器有一个非常漂亮的和高质量的橡胶塑料末端片，被缝进夹克外壳周围的背部。

它比一个简单的大d环好看得多，它是那些典型的REV 'IT之一!这是他们产品的特点，在webBikeWorld REV 'IT中多次被提及。评论。

上臂调节器是一个更简单的带子，缝进夹克外壳的手臂织物。

夹克拉链和衣领

在地平线夹克前面的主要拉链是标准的REV 'IT !金属环型。

我不是百分之百喜欢这些，我更喜欢名牌型号，比如YKK，有更大的尼龙齿，但这款似乎有用，尽管齿很小，看起来和绝缘衬垫拉链上的齿一样大。

前面的夹克皮瓣也有五个大钩环部分，以确保它到夹克壳的右侧。

绝缘衬垫与一个完整的连体拉链连接，从左下角开始，一直延伸到颈部。

这条拉链标着YKK品牌。

使用一体式拉链，就不需要在衬垫颈部顶部夹紧，衬垫通过一对夹紧和相应的环连接到袖口上，距离袖口末端约130毫米。

一个简单而巧妙的设计使环变成了两种不同的颜色(黑色和白色)，这样就可以更容易地将正确的环匹配到袖口的相应一侧，以便于插入。

领子使用什么是现在的标准REV 'IT !可调节的卡扣，位于有凹痕的塑料滑块中。

这也是一个不错的设计，提供了良好的调节和坚实的感觉扣，而不是一个廉价的感觉钩环领扣。

领子很舒服，顶部有一个柔软的保险杠，后面的外壳上有一个切口，便于头部来回运动。

它可以打开并固定在脖子的左侧，用衣领上的一个小环固定在左侧的一个小钩子上。

此外，夹克有长和短附件拉链REV 'IT !裤子，比如配套的地平线裤子。

口袋和储物柜

地平线夹克有两个大补丁口袋位于较低的前面，就像REV 'IT !能源的夹克。

在Horizon夹克上，口袋的襟翼折叠起来，并在顶部使用了一个全长的钩环扣件。

下面是一个全长防水拉链和口袋内部似乎有防水内衬。

所有这些都是一种额外的细节，使Horizon高于其他一些中端夹克，并以目前的折扣价增加了它的价值。

夹克外壳和可移动衬垫都有一个内部口袋在左侧和一个大的全宽口袋在后方。

安全，装甲和防护

地平线夹克有相同的诺克斯“弹性”ce批准的保护在肩膀和肘部的REV 'IT !能源的夹克。

在地平线上的背部保护口袋是充满了标准的软泡沫，但它是准备REV 'IT !Seesoft 2级背部保护器。

或者它也可以适合诺克斯先进X背部保护，根据REV 'IT !地平线夹克的文件。

Seesoft背部保护器是一个很酷的和独特的类型;第一次描述是在2013年凯特牧师!春夏服装报告新利体育注册．

Seesoft护具有多层柔软的保护层，可以相互弯曲和移动，在摩托车夹克中感到舒适。

骑在地平线HV

在我穿着地平线夹克的这段时间里，天气基本上都是晴天，就像我之前提到的，有一场短暂但强烈的暴风雨。

气温在25到35摄氏度之间，或78到92华氏度之间。

因此，我无法评估夹克在寒冷甚至凉爽天气下的保护能力，但我毫不怀疑它在寒冷天气下的表现会很好。

Hydratex衬垫似乎确实阻挡了相当多的风，尽管事实上，当你从外套外壳内部看，你可以看到相当多的光。

我想这是让水分出去的原因，但它也阻止了空气进入。

与我所经历过的任何其他类型的摩托车夹克排气口相比，VCS Aquadefence通风口工作得非常好。

我希望VCS通风口上的襟翼能一直打开，尽管在某些骑行条件下(以及在一辆不公平的自行车上)，中间45度的位置似乎确实充当了一种将空气引导到通风口的勺子。

然而，在35到40摄氏度的温度范围内，没有足够的通风。但这是意料之中的，如果你真的要在40摄氏度的温度下骑行，那么你可能会穿全网。

虽然有人说，在温度高、湿度低的时候，比如在沙漠里，上身不要有太多的气流……

除此之外，地平线是一件非常舒适的夹克，适合街头骑行和旅行。

柔软的聚酯外壳有助于增加舒适感，因为“旅行”适合。

HV高能见度的颜色在这一个可能不适合每个人，虽然它是肯定的，积极可见!

这种颜色和面料经过认证，符合CE EN471标准，其中包括高度可见的反光条，如下图所示:

结论

牧师凯特!地平线HV夹克没有持续很长时间在REV 'IT !阵容，因为消息是它最近已经停产。除了评论中提到的非常炎热和/或潮湿的天气，这是一件全能的四季夹克的绝佳选择。

HV版一直很受欢迎，但黑色和浅灰色看起来也不错。如果你正在寻找一套高质量的衣服，但又不想花1000美元或更多，那么REV 'IT !地平线可能只是你骑马冒险的门票。

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