我不知道让我想到取代股票2000年宝马1200 K LTC挡风玻璃。
我一直在使用层流唇(审查)将近100000英里,一直满意的性能,尽管它也有一些缺点。
我主要的问题是,如果我把宝马的挡风玻璃完全阻止风(我确实很少),我最终通过丙烯酸共四层。
包括面罩,太阳镜或眼镜,挡风玻璃和层流嘴唇。
在寻找不同的东西,我记得读Parabellum广告宝马车主的新闻杂志多年。
Parabellum已经存在多年,他们的产品是非常受欢迎的与宝马摩托车的主人。
主人显然在克雷格检查者(还记得他吗?),然后离开开始另一个著名品牌——步枪整流罩(还在)之前,他开始Parabellum。
Parabellum最初专注于使宝马摩托车挡风玻璃,但该公司一直为许多不同的挡风玻璃和模型。
我想这是Parabellum索赔增加的燃料里程真正地吸引了我的眼球。
这是一个重要的因素,与“红大”的优质燃料(我K1200LT)现在需要大约每加仑4.35美元,但我决定试一试。
两个非常重要的要求我有一辆摩托车挡风玻璃是我必须能够完全看在上唇时,我一定要舒适自在骑在充分降低位置在任何速度。
宝马的电动可调挡风玻璃让我根据需要调整高度,和我也可以降低的时候骑在城镇或“的”,确保一个清晰的、通畅的路要走。
所以我问Parabellum关于这几个电子邮件交流后,销售代表向我保证宝马K 1200 LT的挡风玻璃会满足我的要求。
顺便说一句——因为这也是自行车我妻子和我使用在我们的假期每年两周的摩托车,它必须对乘客也表现良好。
拟合Parabellum挡风玻璃
在交换电子邮件购买前,总是及时和礼貌的回答,Parabellum建议,因为我的身高6尺3”),我可能会受益于高挡风玻璃比股票大小。
等等他们的建议,我选择去与他们的“性能/旅游挡风玻璃”高大小(2”高),以及一个选项我从没见过在挡风玻璃:流行通风口。
大型挡风玻璃的缺点之一是,可以做这样一个好地挡住了风,它也可以让骑手太热。
所以弹出式通风口听起来像一个不错的,因为他们的成本只有49.00美元,我也包括他们。毕竟,我不得不失去什么呢?
Parabellum显然有信心在他们的产品,因为他们提供了一个30天的退款保证。
我收到消息后不久订单只是为了证明我确实想要更高的屏幕。
显然,由于明显的曲线Parabellum挡风玻璃相比,股票单位,顶部边缘位于更高。
所以我想这个决定而不是采用标准的高度。
我真正想要的挡风玻璃在足够的时间将其挂载到自行车,给它一个试验测试之前我们在即将到来的夏天4000英里远足起飞,所以我下订单前六周的旅行。
尽管很忙,Parabellum能够得到我出发前一周的挡风玻璃。
挂载Parabellum
当我把它从盒子里,相比股票宝马挡风玻璃,很明显明显Parabellum挡风玻璃上的曲线是如何在其整个长度。
股票相比之下挡风玻璃顶端真的变得平缓。
Parabellum网站声称股票挡风玻璃的平整度动荡的根本原因时,可以感受到骑,这导致大量的空气阻力和不适。
Parabellum使用丙烯酸张璐彩特让他们挡风玻璃,我发现这个人是光完美的失真除了边缘的材料,这是可以预料到的。
宝马股票挡风玻璃是附有四艾伦头螺丝,必须换成Parabellum提供的四个十字槽头螺丝,还有八个略锥形钢垫圈有橡胶垫圈连接到一边,因此安装是一个简单。
一旦我安装它,我注意到更高的顶部中心的边缘Parabellum挡风玻璃与股票宝马单元。
像一个孩子与一个新玩具我可以坚强的等待第二天去上班,看看它如何执行。
现在我有100英里的往返通勤,早晨一半被主要的州际高速公路和下午95%。
一些旅行带我在马里兰西部山区,温度和湿度的变化是巨大的。
我骑我的“新”(对我来说)宝马R1150GS(报告)最近的每一天,但我骑LT一周之前和之后Parabellum挡风玻璃安装,这样我就可以得到一个好主意的分歧,也记录燃料消耗使用的屏幕。
与Parabellum骑
一旦开始,Parabellum挡风玻璃完全放下,我注意到顶部边缘穿过我的视野的中心。
一旦我得到了超过30英里,我经历了强烈的“打鼓”噪音在我的头盔,以道路的速度增加。
可以消除噪声虽然仅仅通过提高挡风玻璃的挡风玻璃,筹集了约一半,鸦雀无声,空气非常平静。
但是现在我通过它所有的时间;不正是我想要的。
我每周骑的Parabellum评估它在不同的条件下,我也有我的副驾驶至关重要的反馈——她是多么安静感到满意与挡风玻璃后面提出的位置。
但是,我很遗憾地说,使用了一个星期后,我在我们出发之前删除它。
我决定我可以处理顶部边缘躺在我视野的中心,但前提是那个位置创建没有动荡。
然而,turbulence-induced“鼓点”噪音我的头盔是无法忍受的,这使得有必要提高挡风玻璃,我想完全通过它,我不希望。
我知道很多乘客带有定位挡风玻璃骑自行车没有问题希望直接通过它。18luck新利娱乐在线
但是我经历了许多情况下,由于野生温度波动在我骑,挡风玻璃将变得完全不清晰的在几秒钟内。
这使得它不可能看到我的路——很明显危险的情况。
顺便说一下,可选快速喷口Parabellum挡风玻璃上工作得很好。
然而,我无法把他们关闭从骑手的一侧,所以除非你有像我一样长臂,关闭通风口你要拉到路边,甚至买了自行车,这样你就可以把他们从前面关闭。
我在400英里的油耗记录之前和之后的安装Parabellum显示没有任何增加;我有一个非常一致的41-42 MPG,不管挡风玻璃安装。
我们旅行回来后,我联系了Parabellum对我的关切,他们削减挡风玻璃提供给任何长度我想,但我不相信这将真正提高的东西,所以我返回它。
结论
我对挡风玻璃从Parabellum寄予厚望;我希望寻求安慰,更好的保护,甚至有点燃油里程,但对我来说,它只是不提供承诺。
但是,如果你不介意的话直接通过挡风玻璃,然后他们的一个产品可能是一个不错的选择。
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