安全第一:“经常看到但不记得骑摩托车的人”

一个摩托车手与交通的视图

为什么司机经常说他们没看见你

来自《每日回声报》当涉及摩托车时,会导致事故的真相——信不信由你,“我只是没有看到他们,警官”这句话可能比你想象的更真实。

博士研究员Shel Silva是伯恩茅斯大学和多塞特DocBike合作项目的策划者。在这个项目中,各方都着手在碰撞和伤害预防领域做一些顶尖的工作,当涉及到道路视觉的统计数据时,他们发现不同的驾驶者看到的东西不同。

字面上。

困惑吗?我们也是。只是年代然后略读一下,因为这很有意义。

司机们互相致意的景象

来源:ForCarDrivers

根据这个项目,有几个因素在起作用:
“大脑对威胁的事物产生了兴趣,”解释报告。

“从历史上看,这是大型物体或动物。现在,这将是公共汽车和卡车,而不是小型摩托车。”

“因此,摩托车很容易在视野范围内迷路,尤其是当摩托车后面紧跟着一辆大型车辆时。”

路上的摩托车头盔

来源:Maho-prentice

我们已经知道了这一点,但研究还发现了“看但记不住”错误的证据。

对一些司机来说,摩托车经常被看到,但不被记住——对此也没有多少办法即使你在那辆车里,并且你在集中注意力——即使你手动设置了危险过滤器——你的大脑仍然会自动忽略一些小的事情,比如雅马哈R3本田Grom不那么大,不那么有威胁,不那么危险。

这是一个令人谦卑的想法,但它可以拯救生命——根据席尔瓦的说法,评估摩托车手和汽车司机的神经和认知影响对交通世界至关重要。

一个骑摩托车的人在交通拥挤的桥上

来源:ABC7新闻

“通过了解摩托车手的知识和对风险的识别,有可能更好地为吸引摩托车手的培训和材料提供信息。”她解释说。

“我认识一些朋友和其他人,他们在摩托车碰撞中丧生,或者受到了改变人生的伤害。这项研究对我来说真的很重要,有机会帮助拯救摩托车手的生命是我个人的荣誉。”

云层和蓝天下的一辆摩托车和其他几辆摩托车

来源:工作原理

我们期待看到席尔瓦项目的更多成果——谁知道呢。也许是科技最新的机器,比如本田的“智能驾驶辅助技术”将帮助我们的大脑了解快速变化的汽车和动力运动行业的最新情况。

你怎么看?请在下方留言,我们喜欢听到你的声音。

也一定要通过我们的时事通讯保持最新,并一如既往地-保持安全的扭曲。

*标题媒体来源你的健康很重要

留下回复

  1. “我没看到他/她”之后通常是“他们正忙得不可开交”。12个月前,我是“没看到”的受害者。在晴朗的天气里骑车,大白天,车辆很少,道路封闭,开着车灯,完全不超速。74岁的男性拖着一辆露营车从停车区/休息区出来,停在边缘,看了看我的方向(我可以清楚地看到他的眼睛),然后从他的左肩上看了看,直接在我面前停车!我仍然不能工作,我的脊椎上有8根肋骨骨折,无法愈合,仍然需要手术,我一直在服用重型止痛药。这影响了我的关系,我的心理健康,因为我不是一个功能健全的人,也不能骑马。

  2. “对不起,伙计,我没看见你”

    轻微转向——故意转向以产生横向运动,以提醒笼子你在外面。

    直接冲向准备转弯的司机会让你成为威胁,你会注意到的。

    是的,他们都是来抓你的。

    1. 对我来说,做一些可能很危险的事情没有多大意义,其他司机也肯定不会预料到,包括那些你没有注意到有威胁的司机。我更喜欢一种相当简单,对我来说更安全的方法来引起司机的注意,无论他是向我走来,在我后面,还是从侧面。我使用了一个前灯调制器,大大提高了从前面的能见度。把“威胁”因素放在一边,“闪烁的前灯”(不是真的在闪烁,但看起来是这样)会引起司机的注意,包括从车道或小巷进入你的路权的汽车。从后方,我增加了一对LED刹车灯,快速几秒钟后才稳定照明。司机们注意到了我。我可能仍然有危险,但不是因为我不会被注意到。我也穿高能见度的齿轮,因为它不花费任何东西,为什么不呢?

  3. 作为一名摩托车手,我们必须意识到我们不会被记住的事实。这样我们就有机会避免可能被击中的情况。

  4. 当我开始骑摩托车时(55年前),妈妈(一名汽车司机)评论说,她不知道路上有这么多摩托车——她以前从来没有注意过它们

  5. 一个人可能会被指控驾驶时不注意驾驶。
    我不准备放过任何司机,因为他们声称作为司机,他们“只是没有看到”一些东西。
    他们会避免路上的坑洼或狗跑过,所以为什么不选择一辆大得多的摩托车呢!
    应有的谨慎要求司机对所有路况保持警惕,包括摩托车。
    这种神经心理学在学术上可能是有趣的,但不是司机的借口。

  6. 50年的骑行经验。如果这只帮助了一个人,那就值得了。好吗?好的!不是说我无所不知。我是说,我已经看到了以下几点是如何产生巨大影响的。
    1.像隐形人一样骑马!骑得有防备!
    2.反光装备是个好主意,白色头盔比黑色头盔好得多,但发出的光要好得多!在叉子上亮黄灯超级好主意!
    3.ATGATT时期!
    4.在十字路口接近一辆车时,轻轻地来回移动,而不是骑得笔直!!!!!它的工作,试试看!
    5.更大的自行车往18luck新利娱乐在线往比小的自行车更容易被看到。
    大型自行18luck新利娱乐在线车=冒险型和金翼型。小型自行车=18luck新利娱乐在线自行车不像探险自行车。
    6.马术学校!!

  7. 杜罗斯,我完全同意你的看法。“我没看到他”的借口只是一个没有注意周围环境的借口。曾经有司机在我面前表演一些危及生命的特技时直视着我的眼睛。作为摩托车司机,我们必须保持警惕,了解我们所在区域内的一切,但汽车司机可以通过说“我没看到你”来摆脱困境?对不起,没有借口,无论是学术上还是作为司机。

  8. 我年轻的时候大部分时间都在骑摩托车,现在我退休了,我想骑巡洋舰到处旅行。我只是害怕,因为达拉斯Tx地区的人都是很糟糕的司机。我应该放手去做,抓住这个机会吗?

  9. 问题是绝大多数开车的人都是低能儿。

    不,我说“问题是绝大多数开车的人都是低能儿”,并不是愤世嫉俗,也不是你给我贴上的任何标签。因为这是真的。

    摘要:

    我们不断(通过多种方式)被这样一个事实轰炸:我们生活在一个资源有限且迅速减少的星球上,但大多数司机选择购买并驾驶大型(荒谬的)suv
    1.有更大的正面面积就等于更大的空气阻力,当然也就等于更大的能量消耗。
    2.更大的重量意味着更大的惯性是什么
    意味着更多更大的能源消耗。
    3.需要更多的材料来建造……这就等于更多
    浪费其他有限资源……
    3 a。同时,制造建筑所需的额外材料也消耗了更多的能源。
    4.重心更高,所以更有可能
    撞车:由于车辆失去控制而发生碰撞
    5.是否因为第4项而对第三方造成更大的危险
    在这个列表中。
    6.对第三方来说是更大的危险,因为
    巨大的suv掩盖了前方的交通状况
    以及其他道路使用者。
    7.是更大的危险再次!对第三方,由于其尺寸和重量不断增加的影响和损害,对第三方....

    然而,大多数司机选择购买和驾驶大型(荒谬的)suv…

    显然SUV车主和司机都是低能儿,
    恶霸和无知的人,这当然是大多数
    现在是司机。

    这尤其适用于那些最常见的SUV司机……
    独自坐在SUV里,它所携带的东西并不比摩托车多....在他们每天上下班的路上!

    他们有羊的大脑,被洗脑了。

  10. 有趣的是,骑自行车的警察似乎不会被撞18luck新利娱乐在线到。上世纪70年代在美国推出的“频闪灯”前灯后来怎么样了?它们是否合法,是否有效?新西兰的司机和其他地方的司机一样糟糕,经常很好斗,所以我尽量让别人看见我,开车时就好像他们看不见我一样。75岁还活着,希望能继续下去

  11. 我有一辆18 Concours,从正面看比实际要大。我一直用我的远梁和做在这辆自行车上。我注意到,与我拥有的其他26辆自行车相比,我在这辆自行车上发生的“几乎是事故”更少。18luck新利娱乐在线我通常比规定的速度快10-20英里。我想有一天一只鹿会毁了我。

  12. “我没有看到”和“当我看的时候,我可以看到整个路面,没有车辆(或孩子或动物)在上面,也没有即将进入路面”之间有天壤之别。

    “我没有看到”应该被视为一个蹩脚的借口和承认粗心。

    司机的确倾向于“看到”他们想看到的东西。如果司机的思维迅速转移到下一个动作,他/她就不会记录无关的(不需要的)信息。

    司机培训的失败,似乎是针对如何通过驾照考试。

    佩吉·海德

Baidu
map